Peugeot မှ ဆင်းသက်လာသည်မှာ XNUMX နှစ်များကတည်းက ဖြစ်သည်။
ကုန်ကားများ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

Peugeot မှ ဆင်းသက်လာသည်မှာ XNUMX နှစ်များကတည်းက ဖြစ်သည်။

မိသားစုကားမော်ဒယ်များကိုအခြေခံ၍ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသမိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးလမ်းဆုံးသို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏ ဆင်းသက်လာမှုများအပေါ်အခြေခံသည်။ Peugeot... ကိုးဆယ်ကျော်ကို အာရုံစိုက်ကြည့်ရအောင်၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ ဒါက သူတို့မွေးတဲ့ဆယ်စုနှစ်ပါ။ လက်ဝှေ့သမား၊ ကျွမ်းကျင်သူနှင့် အဖော်.

ကိုးဆယ်ကျော်၊ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုသည် ခေတ်မီခြင်းသို့ ကူးပြောင်းခဲ့သည်။

1990 သည် အပြောင်းအလဲများစွာကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ အဲဒီမှာ 305 ထုတ်လုပ်မှုကနေ ထွက်ပြီး စီးပွားဖြစ်သွားတယ်။ 504 ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် ပုံမှန် 5 Speed ​​Manual ဂီယာနှင့် 2,5 လီတာအင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ 4×4 Dangel ၏ ဓာတ်ဆီဗားရှင်းများကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ပြီဖြစ်သည်။

alla J5 ပါဝင်ပါတယ်။ Magnum ဗင်ကားများကို ထည့်သွင်းခဲ့သည် (1.400 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော Durisotti ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဖန်တီးထားသည်) 11 နှင့် 13 m3 ရှိသော ကုန်တင်ပမာဏဖြင့် ပြင်းထန်စွာ အနားယူခြင်းကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

၁၉၉၂ တွင် ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။ 205 ကန့်သတ်ချက် и 309 အဝေး ဓာတ်ဆီပဲကျန်တယ်။ 309 ဒီဇယ်ကုမ္ပဏီ... နောက်နှစ်တွေမှာ အသစ်တွေ ထွက်လာတယ်။ 106 ကုမ္ပဏီ и 306 ကန့်သတ်ချက် 309 XAD ကို စီးပွားဖြစ် မိသားစုအဖွဲ့ဝင်အဖြစ်မှ စွန့်ခွာသွားစေသည်။

Peugeot Boxer ရောက်ပါပြီ။

၁၉၉၄ တုန်းက ကျနော် J5 အငြိမ်းစား- ဈေးကွက်သည် စတင်ရောင်းချရန် ရင့်မှည့်နေပြီဖြစ်သည်။ လက်ဝှေ့သမား ၁၉၇၈ ခုနှစ်တွင် အဖွဲ့များ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သော စက်မှုပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု သဘောတူညီချက်၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ PSA နှင့် Fiat. 2,5 hp turbodiesel ၊ 103 - 2,7 - 3,1 နှင့် 3,2 တန် ၊ 3,5 ဆံ့ combi ၊ 9 ဆံ့ မီနီဘတ်စ် ၊ တက္ကစီ ကြမ်းပြင် နှင့် chassis ပါသော cabin ပါ ။

ဆက်တင်အားလုံးကို အတို၊ အလတ် သို့မဟုတ် အရှည် အဆင့် ၃ ဆင့်ဖြင့် ရနိုင်သည်။ Peugeot Boxer သည် မျိုးဆက်သစ် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ချက်ချင်းဆိုသလို ရွေးချယ်ခံခဲ့ရသည်။ 1994 ခုနှစ်၏ ဗန်ကား... 1997 ခုနှစ်တွင်လည်းမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ Dangel ၏ 4×4 ဗားရှင်း ဒီဇယ်ဗင် 2,5 နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင် 2,5 Turbo TDi အတွက် 107 hp၊ တိုက်ရိုက်ထိုးဆေးနှင့်အတူ။

Peugeot မှ ဆင်းသက်လာသည်မှာ XNUMX နှစ်များကတည်းက ဖြစ်သည်။

ပထမဆုံး Peugeot ကျွမ်းကျင်သူ

1995 ခုနှစ်တွင် 106 XA 954 cc နှင့် Break 3 Affaire ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ပြီး PSA မှ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ သူ့မီနီဗန်ကိုသုံးပါ။ ရလဒ်သည် စီးပွားဖြစ်ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် ဦးဇင်းမွေးတယ်။ Peugeot ကျွမ်းကျင်သူ သင်္ဘောအောက်ခြေနှင့် လေယာဉ်ခန်းကို အသုံးပြုခဲ့သူဖြစ်သည်။806မြှင့်တင်ထားသော ဝန်ကွက်ဖြင့် တိုးချဲ့ထားသည်။

The Expert သည် အလေးချိန် 900 ကီလိုဂရမ်အောက်၊ ထုထည် 5 m3 နှင့် အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော Peugeot မှ ပထမဆုံး အလတ်စားလုပ်ငန်းသုံးကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ 1,6 ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် 1,9 ဒီဇယ် တာဘိုဖြင့်ဖြစ်စေ မပါ၀င်ပါ။

Il အလယ်မှာ အစပိုင်းတွင် ပြင်သစ်ဘာသာစကားကို စာရွက်သတ္တု သို့မဟုတ် ဖန်သား၊ သက်တောင့်သက်သာရှိသော စာရွက်သတ္တု၊ သက်တောင့်သက်သာရှိသော တက္ကစီကြမ်းခင်းနှင့် ထိုင်ခုံ ၅ လုံးတွဲပါရှိသော စံဗားရှင်းဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။ လအနည်းငယ်ကြာပြီးနောက်တွင် နှစ်ယောက်အတွက် ရှေ့ထိုင်ခုံတစ်ခုပါသည့် ကိုးယောက်စီးဗားရှင်းတစ်ခု ပေါ်လာသည်။

Peugeot မှ ဆင်းသက်လာသည်မှာ XNUMX နှစ်များကတည်းက ဖြစ်သည်။

ပထမဆုံး Peugeot အဖော်

နောက်ဆုံး ကြော်ငြာရိုက် ကူးတယ်။ 405 Estate GLD Case и 504 ဒီဇယ် ပစ်ကပ် 1996 ခုနှစ်တွင် Citroën နှင့် ပူးပေါင်း၍ အသေးစား ဗင်ကားအသစ်ကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Peugeot ပါတနာအလေးချိန် 475၊ 600 နှင့် 800 ကီလိုဂရမ် နှင့် ပေါင်းစပ်/ခွဲခြမ်း glazing ဗားရှင်းပါရှိသော မွေးမြူရေးခြံ။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် 1,4 နှင့် ဒီဇယ် 1,8 သို့မဟုတ် 1,9 ။

နောက်နှစ်တွင် glazed version ရောက်ရှိလာသည်။ combi / 5 ထိုင်ခုံအထိချိုး... အကွဲအပြဲများတွင် အရောင်ဖျော့ထားသော ပြတင်းပေါက်များ၊ ခရီးဆောင်အိတ်များကို ဖုံးကွယ်ထားခြင်း၊ ဘီးဖုံးများ၊ ကတ္တီပါထိုင်ခုံ ကူရှင်နှင့် အတွင်းပိုင်းကူရှင် တစ်ပိုင်းစီပါရှိပါသည်။

မှတ်ချက် Add