နွေရာသီမှာ ဒီဇယ်က ဘယ်အပူချိန်မှာ အေးခဲသလဲ။
အကြောင်းအရာ
waxing ဆိုတာဘာလဲ၊ ဒီဇယ်ကားအတွက် ဘာကြောင့်မကောင်းတာလဲ။
ဒီဇယ်ဆီများတွင် အမြဲတွေ့နေရသော ဒီဇယ်ဖယောင်းများသည် အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် ပုံဆောင်ခဲများဖြစ်လေ့ရှိသော ရှည်လျားသော ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များဖြစ်သည်။ ဤပုံဆောင်ခဲများ သည် စစ်မှန်သော "ဖယောင်း" ကွင်းဆက်များတွင် စစ်ထုတ်မှုများကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ ရှည်လျားသော ကွင်းဆက် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များသည် အင်ဂျင်နှင့် လောင်စာပန့်နှစ်ခုလုံးအတွက် မကောင်းသည့် ဒီဇယ်ဆီ၏ ပျစ်ဆိမ့်မှုကို သိသိသာသာ တိုးမြင့်စေသည်။ လုံလောက်သောပမာဏတွင် ရေပါဝင်မှုနောက်ထပ်ပြဿနာတစ်ခု - ရေခဲပုံဆောင်ခဲများဖွဲ့စည်းခြင်း။ ယင်းသည် ဒီဇယ်လောင်စာ၏ ရေခဲမှတ်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ပြဿနာမှာ- က) ရေသည် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်အရည်တွင် ပျော်ဝင်ခြင်းမရှိပေ။ ခ) အချို့သော အပူချိန်တွင် ဤပုံဆောင်ခဲများသည် အရည်ဖြစ်ဆဲဖြစ်သော paraffin နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော အစိုင်အခဲပစ္စည်းဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။
ဖြစ်ရပ်နှစ်ခုစလုံးတွင်၊ ပုံဆောင်ခဲများ အပူချိန်ထက်တွင် အပူရှိမှသာ ဒီဇယ်လောင်စာသည် တစ်ဖန်ပြန်လည်စီးဆင်းမည်ဖြစ်သည်။
ထင်ထားသည့်အတိုင်း ဇီဝဒီဇယ်၏ 7 မှ 10 % မှ XNUMX% ပမာဏကို ဒီဇယ်ဆီသို့ ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ သို့ရာတွင် ပထမဦးစွာ၊ ဇီဝဒီဇယ်လောင်စာသည် စျေးကြီးပြီး ဒုတိယအချက်မှာ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းသည် ဓာတုပစ္စည်းများ မပါဝင်သည့် သန့်စင်သော ဒီဇယ်ဆီ၏ အမြှုပ်ထွက်ခြင်းကို ဖြစ်စေသော ထူထဲသော အရာတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။
ပါရာဖင်းများ (ပေါင်းစပ်မော်လီကျူးများ၏ ပုံဆောင်ခဲများသည် မြင့်မားသောအပူချိန်ဖြင့် ကွဲသွားသောအခါ)၊ ဇီဝဒီဇယ်နှင့် ဒီဇယ်လောင်စာအရောအနှောသည် တိမ်ထူလာပြီး သာမန်လောင်စာအဖြစ်သို့ ပြန်ပြောင်းရန် အလျင်စလိုမဖြစ်ပါ။
waxing လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသည့် turbid suspension သည် လောင်စာပန့်၏လည်ပတ်မှုကို အလွန်ဝန်ပိုစေသည့် filter များကို ပိတ်ဆို့စေပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ ကွာဟချက် ဆုံးရှုံးသွားပြီး ခြောက်သွေ့သော ပွတ်တိုက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ စတင်သည်။ အပူချိန်နှင့် ဖိအားများ မြင့်မားနေသောကြောင့် ဖယ်ထုတ်ထားသော သတ္တုအမှုန်များသည် သတ္တုမှုန့်များအဖြစ်သို့ လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲသွားကာ ပထမဦးစွာ coagulate လုပ်ပြီး sinter ဖြစ်သွားသည်။ ပြီးသည်နှင့် စုပ်သည်။
ထိုသို့မဖြစ်စေရန် သေချာစေရန်၊ ဇီဝဒီဇယ်အရောအနှောများတွင် သင့်လျော်သော additives များကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင် ဇကာများကို ပိတ်ဆို့စေသည့် ဒီဇယ်ဆီများတွင် ရေမရှိသင့်ပါ။
"ဆောင်းဒီဇယ်" နှင့် "ဆောင်းဒီဇယ်" အကြားခြားနားချက်ရှိပါသလား။
ရှိသည်။ ပထမအခြေအနေတွင်၊ ဒီဇယ်လောင်စာသည် ရေနံဆီနှင့် ရောစပ်ပြီး ဒုတိယအခြေအနေတွင်၊ အန်ဂျယ်ကို သာမန်ဒီဇယ်ဆီတွင် ထည့်ထားသည်။ ဓာတ်ဆီဆိုင်အများစုသည် စျေးသက်သာသောကြောင့် ဆောင်းဒီဇယ်အစား ဆောင်းဒီဇယ်ကို ပေးသည်။ အချို့က ပိုလိမ္မာပြီး စားသုံးသူများကိုယ်တိုင် ဆုံးဖြတ်ခွင့်ပေးရန် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးကို ကမ်းလှမ်းသည်။ အသစ်သောကားများအတွက်၊ သင့်လျော်သော additives များပါရှိသော ဆောင်းရာသီ ဒီဇယ်ဆီများကို ဦးစားပေးပါသည်။
biodiesel ကော။ gelation အမှတ်များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မတူသောကြောင့် ၎င်း၏တည်ရှိမှုသည် လောင်စာကုသမှုနည်းပညာတွင် အပြောင်းအလဲတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဇီဝဒီဇယ်သည် လောင်စာစနစ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကွဲပြားစွာ တုံ့ပြန်မည်ဖြစ်သည်။ ဇီဝဒီဇယ်ကဲ့သို့ပင် အေးသောရာသီဥတုတွင် ဂျယ်များဖြစ်သော်လည်း အတိအကျ ဂျယ်ဖွဲ့စည်းမှုအပူချိန်သည် ဘိုင်အိုဒီဇယ်မှထုတ်လုပ်သည့်အပေါ်မူတည်ပါသည်။ ဒီဇယ်ဆီသည် လောင်စာအတွက်အသုံးပြုသော ဆီ သို့မဟုတ် အဆီများကို ဖယောင်းချသည့် အပူချိန်ခန့်တွင် ဂျယ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။
နွေရာသီ ဒီဇယ်ဆီ၏ ရေခဲမှတ်
ကိန်းရှင်များစွာပါဝင်လာသောကြောင့် ဤအကွာအဝေးကို တိကျစွာတွက်ချက်ရန်ခက်ခဲသည်။ သို့သော် အဓိက အပူချိန် နှစ်ခုကို သိသည်-
- Paraffin wax သည် လောင်စာဆီမှ စတင်ကျလာချိန်တွင် cloud point ဖြစ်သည် ။
- ဒီဇယ်မှာ ဂျယ်တွေ အများကြီး ပါနေတော့ မစီးဆင်းနိုင်တော့တဲ့ လောင်းအမှတ်။ ဤအချက်သည် အများအားဖြင့် လောင်စာ၏ တိမ်တိုက်အမှတ်အောက် အနည်းငယ်ဖြစ်သည်။
နွေရာသီ ဒီဇယ်လောင်စာအတွက်၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ပထမအပူချိန်သည် အကွာအဝေး -4 ... -6 နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ºC နှင့် ဒုတိယ -10 ... -12ºC (အပြင်ဘက်လေထုအပူချိန်မှာ အဆက်မပြတ်ရှိနေသည်)။ ပို၍တိကျသည်မှာ၊ လောင်စာ၏အခြားရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့်ဓာတ်ခွဲခန်းတွင်ဤအပူချိန်များကိုသတ်မှတ်သည်။
