ရာသီတိုင်းတာယာများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

ကားသမားအများစုအတွက်၊ ရာသီအလိုက် တာယာပြောင်းခြင်းသည် သာမန်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့် ၎င်းတို့ကို လေအပူချိန် + 7 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသည်။ ဆောင်းဦးရာသီတွင် သာမိုမီတာသည် ဤအမှတ်အသားသို့ ကျဆင်းသွားသောအခါ သို့မဟုတ် နွေဦးရာသီတွင် ထိုကဲ့သို့သော တန်ဖိုးတစ်ခုအထိ လေပူလာသောအခါ၊ သင်၏ သံမြင်းဖိနပ်များကို ပြောင်းလဲရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ 

နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီတာယာများသည် ၎င်းတို့ကို သွန်းလုပ်ထားသည့် အရောအနှော၏ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် နင်းပုံစံတွင် အဓိကကွာခြားသည်။ ခပ်တိမ်တိမ်ပုံစံရှိသော နွေရာသီတာယာများသည် ပူနွေးသောရာသီတွင် ခြောက်သွေ့ပြီး စိုစွတ်သောလမ်းမျက်နှာပြင်များကို ကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်ထားနိုင်သော်လည်း အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် ၎င်းသည် ပြင်းထန်စွာအရောင်ဖျော့လာပြီး ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများတွင် ဖန်ကဲ့သို့ကွဲသွားနိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် ထိုသို့သောတာယာများကို မောင်းနှင်ခြင်းသည် သင်ကိုယ်တိုင်သာမက အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကိုပါ အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါသည်။

ဆောင်းရာသီတာယာများသည် ရော်ဘာ၏ အထူးဖွဲ့စည်းမှုကြောင့် အေးစိမ့်သောရာသီဥတုတွင် ပျော့ပျောင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ရေနုတ်မြောင်းစနစ်ပါရှိသော အထူးနက်ရှိုင်းသောနင်းပုံစံသည် ဗွက်အိုင်များ သို့မဟုတ် နှင်းစိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် ကောင်းစွာကိုင်တွယ်မှုပေးသည်။ ပါးလွှာသောအပေါက်များ (lamellas) အများအပြားသည် လမ်းပေါ်တွင် အဖုအထစ်လေးများ ကပ်နေပုံရသောကြောင့် ထိုသို့သောတာယာများကို Velcro ဟုခေါ်လေ့ရှိသည်။ သို့သော် နွေရာသီတွင်၊ ဆောင်းရာသီတာယာများ၏ အလွန်အကျွံပျော့ပျောင်းမှုသည် ကားကိုင်တွယ်မှုကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေပြီး နင်းပြားများ လျင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးသွားကာ အပူလွန်ကဲချိန်တွင် အရည်ပျော်သွားတတ်ပါသည်။

တိုးတက်မှုသည် ရပ်တန့်မနေဘဲ ယခု တာယာထုတ်လုပ်သူ၏ အမျိုးအစားတွင် ရာသီတိုင်းတာယာများဟု ခေါ်တွင်သည်။ ဖန်တီးသူများ စိတ်ကူးထားသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းတို့ကို တစ်နှစ်ပတ်လုံး အသုံးပြုသင့်ပြီး တာယာများကို ပုံမှန်လဲလှယ်ရန် လိုအပ်မှုမှ ကားသမားများကို သက်သာရာရစေပါသည်။ ဒါပေမယ့် ပထမတစ်ချက်က မြင်တဲ့အတိုင်းပဲ အားလုံးကောင်းသလား။

ရာသီတိုင်းတာယာဆိုတာဘာလဲ

ရာသီတိုင်းတာယာများသည် ဆောင်းရာသီနှင့် နွေရာသီတာယာများကြားတွင် အလယ်အလတ်အနေအထားကို သိမ်းပိုက်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို တစ်နှစ်၏အချိန်နှင့် မည်သည့်ရာသီဥတုတွင်မဆို စီးနင်းနိုင်စေမည့် အရည်အသွေးများ ရှိရပါမည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန်၊ ရာသီတိုင်းတာယာများကို ပျော့ပျောင်းသောနှင်းခဲများတွင် အရောင်မစိုစေဘဲ လတ်ဆတ်သောရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းသော ဆွဲငင်အားနှင့် မပူလွန်းသောနွေရာသီတွင် လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိသော ဆွဲငင်အားကိုပေးစွမ်းဆဲဖြစ်သည်။ ပိုပြီးတော့ မျှော်လင့်လို့ မရပါဘူး။ ခေတ်မီနည်းပညာများသည် ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများနှင့် 30 ဒီဂရီအပူတွင်အညီအမျှကောင်းမွန်စေမည့်တာယာများအတွက်ဖန်တီးခွင့်မပြုသေးပါ။ 

အခြေအနေက အကာအကွယ်တွေနဲ့ အတူတူပါပဲ။ ဤနေရာတွင်လည်း သဟဇာတမဖြစ်မှုကို ပေါင်းစပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန်နွေရာသီနင်းပုံစံသည် နှင်းများ၊ ရွှံ့နှင့်ရေခဲများပါရှိသော ဆောင်းရာသီအခြေအနေများအတွက် လုံးဝမသင့်လျော်ပါ - ဆုပ်ကိုင်မှုအလွန်အားနည်းကာ၊ စိမ်းလန်းစိုပြေခြင်းနှင့် နှင်းထုထုထည်များကို ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းမှာ လက်တွေ့တွင် မရှိပါ။ နှင်းများနှင့် ရေခဲများပေါ်တွင် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သော ဆောင်းရာသီ ပွတ်တိုက်မှုများ၊ မာကျောသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ကိုင်တွယ်မှုကို ထိခိုက်စေခြင်း၊ ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုးမြင့်စေပြီး ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ရာသီတိုင်းတာယာနင်းခြင်းသည်လည်း အလျှော့အတင်းဖြေရှင်းချက်တစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။

နွေရာသီတွင်၊ အရှိန်ကန့်သတ်ချက်သည် ဆောင်းရာသီထက် ပိုများသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အမြန်မောင်းနှင်စဉ်တွင် ထပ်ဆောင်းအပူပေးနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် အသေကောင်ပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် နွေရာသီတာယာများတွင် အထူးအပူခံကြိုးကို အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် ကျယ်ပြန့်သောအပူချိန်အကွာအဝေးတွင် အသုံးပြုရန်သင့်လျော်သည့် ရာသီလုံးတာယာများဖန်တီးမှုကို ကန့်သတ်သည့်နောက်ထပ်အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အသုံးပြုသူအများစုသည် ဆောင်းရာသီတွင် တစ်ရာသီလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည် အလွန်နိမ့်ကျသည်ကို သတိပြုမိသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းတို့သည် နွေရာသီတွင် ၎င်းတို့ပြုမူပုံကို ကျေနပ်ကြသည်။

ထို့ကြောင့် ရာသီတိုင်းတာယာများသည် ချမ်းအေးသော ဆောင်းရာသီနှင့် မပူလွန်းသော နွေရာသီကို လွှမ်းမိုးနိုင်သော သမပိုင်းရာသီဥတုရှိသော ဒေသများတွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ရာသီဥတုအခြေအနေများသည် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအများစုအတွက် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ယူကရိန်းတောင်ပိုင်းတစ်ဝက်သည် ရာသီတိုင်းတာယာများအတွက်လည်း သင့်လျော်သော်လည်း ပူပြင်းသောနေ့များတွင် ယင်းတာယာများကို ခရီးသွားခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။

အမှတ်အသားပြုခြင်းအကြောင်း

ရာသီတိုင်းတာယာများကို AS, All Seasons, Any Season, 4Season, All Weather ဒီဇိုင်းများဖြင့် မှတ်သားထားသည်။ ထုတ်လုပ်သူအချို့သည် တစ်နှစ်ပတ်လုံးအသုံးပြုမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို ညွှန်ပြသော တစ်နည်းမဟုတ်တစ်နည်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်းများကို အသုံးပြုကြသည်။ အမှတ်အသားတွင် နေနှင့် နှင်းပွင့်ပုံများ တစ်ပြိုင်နက် ရှိနေခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ရာသီဥတု အားလုံးကို ညွှန်ပြပါသည်။

အခြားအမှတ်အသားအချို့သည် အထင်မှားစေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ M+S (ရွှံ့နှင့်နှင်း) သည် နိုင်ငံဖြတ်ကျော်နိုင်မှု တိုးမြင့်လာမှုကို ညွှန်ပြသည့် အပိုသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုမျှသာဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဆောင်းရာသီနှင့် ရာသီတိုင်းတာယာများအပြင် SUV ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တာယာများတွင်ပါ ရှိနေနိုင်သည်။ ဤအမှတ်အသားသည် တရားဝင်မဟုတ်သောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ကြေငြာချက်နှင့် ပိုတူသည်ဟု ယူဆသင့်ပါသည်။ 

ဥရောပဆောင်းရာသီတာယာများတွင် နှင်းပွင့်များပါသည့် ခေါင်းသုံးလုံးတောင်၏ ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်။ ဒါပေမယ့် ရာသီတိုင်းတာယာတွေမှာလည်း ဒီလိုအိုင်ကွန်တစ်ခုကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။ ပြီးတော့ ဒါက ပိုပြီးရှုပ်ထွေးစေတယ်။

M+S တံဆိပ်ပါသော်လည်း နှင်းပွင့်တောင်တံဆိပ်မပါသော အမေရိကန်လုပ် တာယာများကို သတိထားပါ။ အများစုမှာ ဆောင်းရာသီ မဟုတ်သလို ရာသီတိုင်းလည်း မဟုတ်ပေ။ 

AGT (All Grip Traction) နှင့် A/T (All Terrain) အမှတ်အသားများသည် ရော်ဘာအသုံးပြုမှု ရာသီနှင့် ဘာမှမဆိုင်ပါ။  

အမှတ်အသားသည် ရှင်းလင်းမှုမရှိပါက၊ ရာသီအလိုက် နင်းပုံစံဖြင့် ပိုမိုတိကျစွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ရာသီတိုင်းတာယာများတွင် ဆောင်းတာယာများထက် အပေါက်များနှင့် လိုင်းများနည်းသော်လည်း နွေရာသီတာယာများထက် ပိုများသည်။ 

ရာသီအလိုက် အကျိုးကျေးဇူးများ

ရာသီကုန်တာယာများတွင် အလားအလာရှိသော ဝယ်သူများအတွက် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော အားသာချက်အချို့ရှိသည်။

ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုဆိုတာ တကယ်တော့ ဒီတာယာတွေအတွက် ဖန်တီးထားတာပါပဲ။ ထိုသို့သောတာယာများကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ရာသီအလိုက် ပြောင်းလဲနေသော ကား၏ဖိနပ်များကို ခဏမေ့ထားနိုင်ပါသည်။

ဒုတိယအားသာချက်မှာ ပထမအချက်အနေဖြင့် တာယာတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် သက်သာစေခြင်း ဖြစ်သည်။ 

ရာသီဥတုအားလုံးတွင် တာယာများသည် သာမန်နွေရာသီတာယာများထက် ပိုမိုပျော့ပျောင်းသောကြောင့် စီးနင်းရာတွင် ပိုအဆင်ပြေပါသည်။

ပြင်းထန်သောနင်းပုံစံကြောင့်၊ ရာသီတိုင်းတာယာများသည် ဆောင်းတာယာများကဲ့သို့ ဆူညံခြင်းမရှိပါ။

တာယာအစုံကို ရာသီအလိုက် သင့်လျော်စွာ သိမ်းဆည်းရန် သေချာရန် မလိုအပ်ပါ။ 

ချို့ယွင်းချက်

ရာသီအလိုက်တာယာများတွင် ပျမ်းမျှဘောင်များပါရှိသောကြောင့် ရာသီအလိုက်တာယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ နွေရာသီတွင် ၎င်းတို့သည် နွေရာသီတာယာများထက် ပိုဆိုးပြီး ဆောင်းရာသီတွင် ၎င်းတို့သည် ဂန္တဝင် Velcro ထက် နိမ့်ကျသည်။

နွေရာသီတွင်၊ အပူရှိန်ခင်းထားသော ရာသီတိုင်းတာယာများသည် ကား၏ကိုင်တွယ်မှုကို အလွန်လျှော့ချပေးသည်။

ဆောင်းရာသီတွင် ချုပ်ကိုင်မှု မလုံလောက်ပါ။ အဓိကအကြောင်းအရင်းကတော့ နင်းတဲ့ပုံစံပါပဲ။ 

ရာသီတိုင်းတာယာများသည် အေးခဲသောအခြေအနေများ၊ နှင်းထူထပ်ခြင်းနှင့် နှင်းခဲများ -10°C အောက်ရှိများအတွက် လုံးဝမသင့်လျော်ပါ။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ၊ ရာသီပတ်လုံးစီးရတာ အန္တရာယ်ရှိတယ်။

နွေရာသီတာယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုပျော့ပျောင်းသော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် ပူနွေးသောရာသီတွင် အရှိန်မြန်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ရာသီအစုံတစ်တွဲသည် ရာသီအလိုက်အတွဲအချို့ထက် အနည်းငယ်ပို၍ကြာမည်ကို သင်မျှော်လင့်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် တာယာဆိုင်သို့ မကြာခဏလာရောက်မှုနည်းပါးခြင်းမှ ရရှိသော စုဆောင်းငွေအချို့ကို စားသုံးမည်ဖြစ်သည်။

ရာသီတာယာအားလုံးသည် ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုအတွက် မသင့်တော်ပါ။ ပထမအချက်မှာ ကိုင်တွယ်မှု လျော့နည်းခြင်းကြောင့်၊ ဒုတိယအချက်မှာ ရော်ဘာ၏ ပြင်းထန်သော ပွန်းပဲ့မှုကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကောက်ချက်

Установка шин оправдана при соблюдении одновременно трех условий:

1. သင်သည် သင့်လျော်သော ရာသီဥတုဇုန်တွင် နေထိုင်ပြီး၊ ဆောင်းရာသီတွင် အပူချိန်များသောအားဖြင့် အေးခဲနေပြီး နွေရာသီတွင် မပူလွန်းပေ။
2. အေးစိမ့်ပြီး ပူပြင်းတဲ့နေ့တွေမှာ သင့်ကားကို မောင်းနှင်ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။
3. အေးဆေးတည်ငြိမ်ပြီး တိုင်းတာတဲ့ မောင်းနှင်မှုပုံစံကို သင်နှစ်သက်ပါတယ်။

В остальных случаях лучше приобрести отдельные комплекты и резины. Особенно, если вы не являетесь достаточно опытным водителем и вас смущает некоторая рискованность использования всесезонок.