Mercedes-Benz Citan အတွက် Fuse နှင့် relay သေတ္တာများ
အကြောင်းအရာ
Fuse block diagram (fuse location)၊ တည်နေရာနှင့် fuses နှင့် relays များ၏ ရည်ရွယ်ချက် Mercedes-Benz Citan (W415) (2012၊ 2013၊ 2014၊ 2015၊ 2016၊ 2017၊ 2018)။
fuses များကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။
သင့်ကားရှိ fuse များသည် မှားယွင်းနေသော ဆားကစ်များကို ဖြတ်တောက်ရန် လုပ်ဆောင်သည်။ fuse သည် လေတိုက်ပါက circuit အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်များ အားလုံး အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။ fuse မှုတ်ပါက အတွင်းဒြပ်စင် အရည်ပျော်သွားပါမည်။ Blown fuses များကို အရောင်နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်၍ သတ်မှတ်နိုင်သော တူညီသော အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော fuses များဖြင့် အစားထိုးရပါမည်။ Fuse အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို fuse assignment table တွင်ဖော်ပြထားသည်။
အသစ်ထည့်သွင်းထားသော ဖျူးစ်သည် လေတိုက်ပါက အကြောင်းရင်းကို စစ်ဆေးရန်နှင့် ပြင်ရန်၊ တရားဝင်ခွင့်ပြုချက်ရှိသော Mercedes-Benz အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကဲ့သို့သော အထူးအလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲသို့ ဆက်သွယ်ပါ။
အသိပေးစာ
- fuse ကိုမပြောင်းမီ၊ မော်တော်ယာဥ်အား လှိမ့်မသွားစေရန်နှင့် လျှပ်စစ်သုံးစွဲသူအားလုံးကို ပိတ်ပါ။
- မြင့်မားသော fuse များကို မပြုပြင်မီ ဘက်ထရီကို အမြဲဖြုတ်ပါ။
- ချို့ယွင်းနေသော fuse များကို မှန်ကန်သော amperage ၏ fuse အသစ်များဖြင့် အမြဲတမ်း အစားထိုးပါ။ မှားယွင်းနေသော fuse ကို ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် မြင့်မားသော အမ်ပီယာ fuse ဖြင့် အစားထိုးပါက၊ လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများ လွန်ကဲသွားနိုင်သည်။ မီးလောင်မှုဖြစ်နိုင်သည်။ မတော်တဆ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်ခြေ ရှိတယ်။
- Mercedes-Benz ကားများအတွက် အတည်ပြုပြီး ဤစနစ်အတွက် မှန်ကန်သော fuse အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော fuses များကိုသာ အသုံးပြုပါ။ စာလုံး "S" ဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသော fuse များကိုသာ အသုံးပြုပါ။ မဟုတ်ပါက အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် စနစ်များ ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။
ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်
၎င်းသည် စတီယာရင်တိုင်၏ ဘယ်ဘက်တွင် အဖုံးအနောက်တွင် တည်ရှိသည်။
| ဂဏန်း | Fuse လုပ်ဆောင်ချက် | ဒါပေမဲ့ |
|---|---|---|
| K40/9f1 | နောက်တွဲအဖုအထစ် | ဆယ် |
| K40/9f2 | ရှေ့အသုံးအဆောင်ပလပ်များ၊ စီးကရက်မီးခြစ် | ဆယ် |
| K40/9f3 | Heated Seat Relay၊ Stop Lamp Relay၊ ESP၊ Bodybuilder Power Relay၊ Heat/Ventilation Control Module၊ Display၊ ရေဒီယို | တဆယ် |
| K40/9f4 | နောက်ဘက်အသုံးအဆောင် ခြေစွပ်များ | ဆယ် |
| K40/9f5 | အကွက် | 5 |
| K40/9f6 | တံခါးသော့စနစ် | 30 |
| K40/9f7 | အချက်ပြမီးများ ၊နောက်မီးများ | ဆယ် |
| K40/9f8 | အပူမှန်များ | ဆယ် |
| K40/9f9 | ကာယဗလသမားများအတွက် ပါဝါထပ်ဆင့် | ဆယ် |
| K40/9f10 | အချင်းဝက်၊ မျက်နှာပြင် | တဆယ် |
| K40/9f11 | Stop Lamp Switch၊ Power Outside Mirror Relay၊ Tyre Pressure Sensor၊ ESP၊ Airless Indicator (Wireless)၊ Rain/Light Sensor၊ Bodybuilder ပေးဆောင်ထားသော A/C Relay၊ Power Steering Relay၊ အတွင်းခန်း မီးများ | ဆယ် |
| K40/9f12 | ပါဝါသော့ခတ် | 5 |
| K40/9f13 | မျက်နှာကျက် မီးအိမ် (၁၄.၀၅) အထိ၊ | 5 |
| K40/9f14 | ကလေးပါဝါ Window Lock၊ Front Power Window Relay၊ Rear Power Window Relay | 5 |
| K40/9f15 | ESP | ဆယ် |
| K40/9f16 | ရပ်ရန် ဆိုင်းဘုတ် | ဆယ် |
| K40/9f17 | လေကာမှန်/နောက်ပြတင်းပေါက်ရေဆေးပန့် | နှစ်ဆယ် |
| K40/9f18 | Transponder ပါ | 5 |
| K40/9f19 | နောက်ပြတင်းပေါက် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး | 30 |
| K40/9f20 | ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ ကိုယ်ကာယလေ့ကျင့်ခန်းပြုလုပ်သူများအတွက် ထောက်ပံ့ပေးခြင်း။ | တဆယ် |
| K40/9f21 | ဦးချို၊ ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက် | တဆယ် |
| K40/9f22 | နောက်ပြတင်းပေါက်ရေဆေးစနစ် | တဆယ် |
| K40/9f23 | အပူပေးပန်ကာ (တစ်ပိုင်းအလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုရှိသော လေအေးပေးစက်၊ TEMPMATIC) | နှစ်ဆယ် |
| အပူပေးပန်ကာ (လေအေးပေးစက်)၊ | 30 | |
| K40/9f24 | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုလေမှုတ်စက် | နှစ်ဆယ် |
| K40/9f25 | အစားထိုး | - |
| K40/9f26 | အစားထိုး | - |
| K40/9f27 | ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက် | 40 |
| K40/9f28 | မှန်အပြင်ဘက်ပါဝါ၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ မျက်နှာပြင် | 5 |
| K40/9f29 | နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်အပူ | 30 |
| Relay | ||
| K13/1 | နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးစနစ် | |
| K13/2 | Front Power Window Switch Relay | |
| K13/3 | နောက် Power Window Switch Relay | |
| K40/9k1 | အရန်အပူပေးစက် ၁ | |
| K40/9k2 | အရန်အပူပေးစက် ၁ | |
| K40/9k3 | Relay circuit 15R |
Объявления
အတွင်းပိုင်း relay
| ဂဏန်း | Relay |
|---|---|
| K13/4 | ထိုးဖေါက်ခြင်း အကာအကွယ် relay |
| K40/10k1 | Relay circuit ၆၁ |
| K40/10k2 | Relay circuit 15R |
| K40/11k1 | ထိုင်ခုံပါဝါ Relay |
| K40/11k2 | မီးအိမ် Relay ရပ်ပါ။ |
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse Box များ
- F7 - Fuse box ၊ 9 pin
- F10/1 - အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse box 1 ခု
- F10/2 - အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse box 2 ခု
- F32 - အရှေ့လျှပ်စစ် fuse box
- N50 - Fuse နှင့် relay module control unit (SRM)
| ဂဏန်း | Relay |
|---|---|
| K9/3 | ပန်ကာမော်တာ relay အဆင့် ၂ |
| K10/2k1 | လောင်စာဆီစုပ်စက် relay |
| K10/2k2 | ရှေ့/နောက်မီးပြန်တန်း |
| K10/3 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် relay (14.05 အထိ) |
Fuse နှင့် Relay Module (SRM) Control Module
| ဂဏန်း | Fuse လုပ်ဆောင်ချက် | ဒါပေမဲ့ |
|---|---|---|
| N50f1 | Wiper | 30 |
| N50f2 | ESP | 25 |
| N50f3 | အစားထိုး | - |
| N50f4 | လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင် | 5 |
| N50f5 | ဆားကစ် 15 relay | တဆယ် |
| N50f6 | အရေးပေါ်တင်းမာမှုနှင့်အတူလေအိတ် retractor | 7,5 |
| N50f7 | အစားထိုး | - |
| N50f8 | အစားထိုး | - |
| N50f9 | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု | တဆယ် |
| N50f10 | Engine Run Relay Circuit ၈၇ | 25 |
| N50f11 | Engine Run Relay Circuit ၈၇ | တဆယ် |
| N50f12 | သတိပေးချက်မီးအိမ်၊ လောင်စာဆီအပူပေးကိရိယာ | ဆယ် |
| N50f13 | CDI ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ဆားကစ် 15)၊ ME-SFI [ME] ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ဆားကစ် 15)၊ | 5 |
| N50f14 | အစားထိုး | - |
| N50f15 | စတင်ရန် | 30 |
Объявления
အင်ဂျင်ခန်း fuse box
| ဂဏန်း | Fuse လုပ်ဆောင်ချက် | ဒါပေမဲ့ |
|---|---|---|
| F7f1 | coolant preheating အတွက် engine 607 Heating module အတွက် အကျုံးဝင်သည်။ | 60 |
| F7f2 | coolant preheating အတွက် engine 607 Heating module အတွက် အကျုံးဝင်သည်။ | 60 |
| F7f3 | 607 အင်ဂျင်၊ မီးပွားပလပ်များပါသော အထွက်အဆင့်၊ Clutch ဂီယာနှစ်လုံးအတွက် အကျုံးဝင်သည်။ | 60 |
| F7f4 | အစားထိုး | - |
| F7f5 | Circuit 30 Fuse ကာယဗလသမား ပါဝါထပ်ဆင့်၊ ရေဒီယို၊ ပြကွက်၊ ဟွန်း၊ ရောဂါရှာဖွေရေး ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ မီးပိတ်ခလုတ်၊ အပြင်ဘက်မှန်ပါဝါ ထပ်ဆင့်၊ တာယာဖိအား အာရုံခံကိရိယာ၊ ESP၊ Airless Indicator (ကြိုးမဲ့)၊ မိုး/အလင်း အာရုံခံကိရိယာ၊ ကာယဗလသမား စွမ်းအား၊ A/C ထပ်ဆင့်၊ ပါဝါစတီယာရင် relay၊ အတွင်းခန်းမီး | 70 |
| F7f6 | ESP | 50 |
| F7f7 | အင်ဂျင် 607 Auxiliary heater relay 1 အတွက် အကျုံးဝင်သည်။ | 40 |
| F7f8 | Circuit 30 Fuse Rear Heater Relay၊ Trailer Hitch၊ Vehicle Relay နှင့် Fuse Box 2၊ Front Power Window Switch Relay (14.05/14.06 မတိုင်မီ)၊ Front Left Window Motor Relay (XNUMX/XNUMX Front) | 70 |
| F7f9 | အင်ဂျင် 607 Auxiliary heater relay 2 အတွက် အကျုံးဝင်သည်။ | 70 |
| Fuse box ၁၇.၃၇၂၂ | ||
| F10/1f1 | Fuse နှင့် Relay Module (SRM) | 5 |
| F10/1f2 | ဘက်ထရီအာရုံခံကိရိယာ | 5 |
| F10/1f3 | လောင်စာကြိုတင်အပူပေးရန်အတွက် Relay အပူဒြပ်စင် | 25 |
| F10/1f4 | လောင်စာပန့်ပါဝါ relay | နှစ်ဆယ် |
| F10/1f5 | 14.05 အထိ အကျုံးဝင်သည်- CDI ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ဆားကစ် 87)၊ ME-SFI [ME] ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ပတ်လမ်း 87)၊ လောင်စာပန့်ပြန်တန်း (အင်ဂျင် 607) | တဆယ် |
| F10/1f6 | လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုတွင် မှိုတက်သည့်အာရုံခံကိရိယာ (အင်ဂျင် 607 မှ 14.05) | တဆယ် |
| 14.06 မှ အကျုံးဝင်သည်- CDI ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ပတ်လမ်း 87)၊ ME-SFI [ME] ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ပတ်လမ်း 87)၊ လောင်စာပန့်ပြန်တန်း (အင်ဂျင် 607) | ||
| F10/1f7 | အစားထိုး | - |
| F10/1f8 | အစားထိုး | - |
| Fuse box ၁၇.၃၇၂၂ | ||
| F10/2f1 | fuse နှင့် relay module (SRM) control unit အတွက် power supply | 60 |
| F10/2f2 | fuse နှင့် relay module (SRM) control unit အတွက် power supply | 60 |
ရှေ့လျှပ်စစ် fuse box
| ဂဏန်း | Fuse လုပ်ဆောင်ချက် | ဒါပေမဲ့ |
|---|---|---|
| F32f1 | အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse ဘောက်စ် ၂ | 250 |
| F32f2 | စတင်ရန် | 500 |
| F32f3 | အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ဖျစ်ဘောက်စ် 1၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် ထပ်ဆင့်လွှင့်မှု (K10/3၊ 14.05 အထိ)၊ အင်ဂျင်လုပ်ဆောင်ချက် ထပ်လောင်း (N50k8၊ 14.06 မှ) | 40 |
| F32f4 | ပေါက်ကွဲအင်ဂျင်လေမှုတ်မော်တာ relay (N50k3) | 40 |
| F32f5 | လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင် | 70 |
| F32f6 | Fuse နှင့် Relay Module ပါဝါ | 40 |
| F32f7 | အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ Fuse Box ပါဝါ ၁ | 30 |
