Gold Wing on Blind ကိုအနည်းငယ်ကွဲပြားစွာစမ်းကြည့်ပါ

• Видео

တိုနီ Smerdel Greg Gulin သည် ကျွန်ုပ်တို့အိမ်ရှိ အဝါရောင်အကြောင်းအရာများကို ကြည့်ရှုစောင့်ရှောက်ပေးသော ဓာတ်ပုံဆရာတစ်ဦးဖြစ်ပြီး ဤနေရာတွင် Canon ၏လက်ထဲတွင် သူသည် ဤမိသားစု၏အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူများထံ ရောက်ရှိလာပါသည်။ သူသည် မျက်မမြင်များနှင့် အမြင်အာရုံချို့တဲ့သူများနှင့် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့ဖူးသည် - ဓာတ်ပုံပညာကို သင်ကြားပြသပြီးသည်နှင့် (ဟုတ်ကဲ့၊ ဓာတ်ပုံရိုက်ပြီး မရယ်ပါနဲ့)၊ ဒုတိယ အကြိမ်သွားကြည့်တဲ့အခါ ဝမ်းနည်းပါတယ်၊ ဖော်မြူလာ XNUMX ကားကို ခံစားကြည့်ရှုလိုက်ပါ။ BMW အရောင်းကိုယ်စားလှယ်။ .

ဒါပေမယ့်သူကဒီလူတွေကိုငါ့ကိုဆိုင်ကယ်နဲ့ခေါ်သွားဖို့စိတ်ကူးခဲ့တယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ကမ္ဘာကြီးကိုမြင်နိုင်လောက်အောင်ကံကောင်းတဲ့ငါတို့အားလုံးထက်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုသိမြင်တဲ့ခရီးသည်တစ်ယောက်နဲ့ခရီးသွားရမယ့်အတွေးက kayaks နဲ့လက်ဖက်ရည်တွေပေါ်ပေါက်လာစေခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့်ဘာကြောင့်လဲ။

ဒီလိုမျိုး စွမ်းဆောင်ဖို့အတွက် ဘယ်လိုဆိုင်ကယ်မျိုးက သင့်တော်မလဲဆိုတာ စဉ်းစားဖို့ အချိန်သိပ်မကြာပါဘူး - ခရီးသည်အတွက် ကျောမှီပါတဲ့ တကယ့်ဆိုင်ကယ် (စကူတာမဟုတ်) လိုချင်တယ်။ တချို့လူတွေက ဘီးနှစ်ဘီးနဲ့ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးကို ကြောက်လို့ ဆိုင်ကယ်စီးလာတဲ့သူကို ရှာတွေ့ဖို့ဆိုတာ မလွယ်ဘူးဆိုတာ ငါသိတယ်။ ပြုတ်ကျမှာကို ကြောက်တဲ့အတွက် ကားနောက်ခန်းမှာ ယာဉ်မောင်းလိုသလို မဆက်ဆံပါဘူး။

ပထမ ဦး စွာလက်-သင်ဆိုင်ကယ်တစ်စီး၏နောက်ခုံတွင်တစ်စုံတစ်ယောက်ကိုထားလိုလျှင်ကြိုးစားပါ ရွှေတောင်ပံ. ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆိုင်ကယ်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ မုန်းတီးခဲ့ဖူးသော သူငယ်ချင်းတစ်ဦး၏ဖခင်သည် ဤကုလားထိုင်တွင်ထိုင်ကာ ဇိမ်ခံနှစ်ဘီးတပ်ခရူဇာကဲ့သို့သော ကုလားထိုင်တွင် A စာမေးပွဲဖြေဆိုရန် လေးလေးနက်နက်စဉ်းစားနေခြင်းကို ကျေနပ်စရာကောင်းပါသည်။ အဲဒါကြောင့် Gold Wing - ယာဉ်မောင်းရော ခရီးသည်ရော စိတ်ရောကိုယ်ပါ (ဘေးကင်းပါတယ်)။

တိုနီသည်ငါတို့သဘောတူသောနေရာသို့ခြေလျင်လျှောက်သွားပြီးအဖြူရောင်ကြံမပါရှိပါ။ သူကသူမမြင်တာကိုအခြားသူတွေသိကြောင်းပြတဲ့အမှတ်အသားတစ်ခုအနေနဲ့သူနဲ့ယူသွားတာဘဲ၊ ဒါပေမယ့်သူတို့ကတစ်ခါတစ်ရံမှာပုံကြီးချဲ့တာနဲ့အကူအညီတောင်းတာလို့ပြောပါတယ်။ ဇီး ၉၉% အမြင်အာရုံချို့ယွင်းသည် သူကမွေးကတည်းကရုန်းကန်နေရတာကိုး၊ ဒါကြောင့်သူ့ကိုယ်သူလွတ်လွတ်လပ်လပ်နေဖို့လုံလောက်တဲ့အလင်းရဲ့ဆယ်ပုံတစ်ပုံကိုကမ္ဘာကသိတယ်။

သူ့ဝါသနာက ဒေသတွင်းကလပ်မှာ ဂီတဖြစ်တာကို အံ့သြမိလိမ့်မယ်။ ထို့ကြောင့် ဆိုင်ကယ်ပေါ်ရှိ စပီကာပေါ်ရှိ အသံအတိုးအကျယ်ခလုတ်ကို ထိလိုက်သောအခါ အလွန်ပျော်ရွှင်နေပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ Gold Wing မှာ စပီကာတွေကို စမ်းသပ်မော်ဒယ်မှာလောက် မပျက်စီးသရွေ့ အမြန်နှုန်း 120 mph အထိ အလွယ်တကူ နားထောင်နိုင်တဲ့ ရေဒီယိုတစ်ခု ပါရှိပါတယ်။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ပုံကြီးချဲ့၍ မြို့အနှံ့ လှည့်လည်နေပုံရသည်။

တိုနီကခမောက်ကိုဖွင့်ချင်တယ်၊ ဂျာကင်နဲ့လက်အိတ်လည်းပေးတယ်၊ ဆိုင်ကယ်နောက်ခုံမှာလက်ကိုင်တွေ၊ ထိုင်ခုံတွေ၊ စက်ဘီးစီးတာနဲ့လိုက်နာရမယ့်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုအကျဉ်းချုပ်မိတ်ဆက်ပြီးတဲ့နောက်ငါတို့ထွက်သွားခဲ့တယ်။ အစပိုင်းမှာအလွန်နှေးကွေးစွာနဲ့ဂရုတစိုက်ရှိခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့်ကီလိုမီတာအနည်းငယ်အကွာမှာငါသူ့ကိုမေးခဲ့တုန်းကအရာအားလုံးကအဆင်ပြေရဲ့လား၊ သူ့အတွက်သင့်တော်တဲ့အရှိန်ရှိသလားလို့ပြုံးပြုံးလေးနဲ့တိုတိုနဲ့ငါ့ကိုအသိပေးပါ၊ ဟုတ်ကဲ့၊ အဆုံးသတ်” သူလုံးဝမကြောက်။

ခရီးစဉ်အပြီးမှာသူကဒီလိုပြောခဲ့တယ် အားလုံးလျှို့ဝှက်။ ငါတို့ ပထမဆုံးအကြိမ်တွေ့တာတောင်မှ သူက ငါ့ကို ရာနှုန်းပြည့် ယုံကြည်တယ်၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ "မဟုတ်ရင် အရာအားလုံးက အရေးမကြီးဘူး" တဲ့။ အမှန်ပါပဲ- သင့်ဘဝအပေါ် မူတည်နေတဲ့ လူတစ်ယောက် ဒါမှမဟုတ် အရာတစ်ခုရဲ့ အရည်အချင်းကို သံသယဖြစ်ရင် တစ်ခုခုကို သင်ဘယ်လိုခံစားနိုင်မလဲ။

ဥပမာတစ်ခုကတော့ Solkan တံတားကနေ ခုန်ချတဲ့အခါ၊ သင် elastic band ကိုယုံဖို့ပဲလိုပြီး လေယာဉ်ပေါ်ကနေ ပြိုင်တူခုန်တဲ့အခါ၊ သင်တွဲနေတဲ့ မိုးပျံဒိုင်ဗာကို သင်ယုံကြည်ဖို့ လိုပါတယ်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် သင့်အား အခြားကမ္ဘာသို့ ခေါ်ဆောင်သွားနိုင်သောကြောင့် လေးစားရမည်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းကို သင်မကြောက်သင့်ပါ။ လေးစားမှုနဲ့ အကြောက်တရားက အတူတူဘဲ။

Tony ကသူကချောချောမွေ့မွေ့မောင်းနှင်တဲ့အခါစပီကာထဲကသီချင်းတွေကိုကြိုက်တယ်၊ ထောင့်တွေမှာအမြန်မောင်းတဲ့အခါအင်ဂျင်သံကရှေ့ကိုရောက်သင့်တယ်၊ ဒါကြောင့်ငါရေဒီယိုကိုခဏပိတ်ထားလိုက်တယ်။ သူသည်ဘယ်တော့မှမကြောက်ဘဲ Honda ၏သက်သာမှုကိုအိမ်ထိုင်ခုံတစ်ခုနှင့်နှိုင်းယှဉ်ခဲ့သည်။ သူဒါကိုမြင်ရင်သူကစက်ဘီးသမားဖြစ်မှာသေချာတယ်၊ သူနောက်တစ်ခါထပ်မောင်း ဦး မလားလို့မေးတဲ့အခါသူက "ဟုတ်ပါတယ်၊ နေ့တိုင်းဘဲ" လို့ပြန်ဖြေခဲ့တယ်။

သူငယ်ချင်းတွေ၊ motorsport သည် အခွင့်ထူးတစ်ခုဖြစ်သည်။... မကြိုးစားသူမည်သူမဆိုသည်လှောင်အိမ်မပါဘဲကားကိုမောင်းနှင်ခြင်းဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ပတ် ၀ န်းကျင်ကိုပိုမိုစိတ်ချယုံကြည်သည်ဟုနားလည်သည်။ ကားတစ်စီးမှာလုပ်လို့မရတဲ့အရာတွေရှိတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်လက်ကိုင်ကိုလျှော့ချပြီးလေကိုခုခံဆန့်ထုတ်ပါ၊ သို့မဟုတ်သင်၏ခြေဖဝါးကိုမြေပြင်သို့နှိမ့်ချလိုက်ပြီးကတ္တရာကိုညင်သာစွာစီးပါ။ ...

တစ်စုံတစ်ယောက် (ဤအရာကို Auto မဂ္ဂဇင်း၌လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းများစွာကရေးခဲ့သလားငါမသိ) တစ်စုံတစ်ယောက်ကကားနှင့်ဆိုင်ကယ်ကိုကွန်ဒုံးမပါဘဲလိင်ဆက်ဆံခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်ခဲ့သည်။ ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါကအန္တရာယ်များတယ်၊ ဒါပေမယ့်လည်းပိုကောင်းတယ်။

နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များအစား

မျက်မမြင်တွေကို ပို့ဆောင်ဖို့ Gold Wing ကို ဘာကြောင့် ရွေးချယ်ခဲ့တာလဲ ဆိုတဲ့ စာသားထဲမှာ ဖတ်ရှုနိုင်ပါပြီ - လောလောဆယ် ပိုအဆင်ပြေတဲ့ ဆိုင်ကယ်မရှိတော့ပါဘူး။ လောလောဆယ်တွင် လေအိတ်မဟုတ်သော မော်ဒယ်အတွက် ပရိုမိုးရှင်းစျေးနှုန်းဖြစ်သည့် ယူရို 21.490 (ဟုတ်ပါတယ်၊ သင်စိတ်ကူးကြည့်နိုင်ပါတယ်) 400 လီတာ ဆလင်ဒါ ခြောက်လုံးထိုးအင်ဂျင်နဲ့ 1 လီတာ ဘီးနှစ်ဘီးပါတဲ့ 8 ကီလိုဂရမ် ဆီဒင်တစ်စီးကို သင်ရနိုင်ပါတယ်။ ဆီတိုင်ကီနှင့် ခရီးဆောင်အိတ် ၃ လုံးတွင် ၁၄၅ လီတာ ဆံ့သည်။

မဆိုင်းမတွဘဲအဲဒါကိုဘီးတစ်ခြမ်းဆိုင်ကယ်လို့ခေါ်နိုင်ပေမယ့်တစ်ချိန်တည်းမှာဆက်ခံသူကိုမျှော်လင့်ဖို့ခက်ပါတယ်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်ဂျာမန်ပြိုင်ပွဲတွင်ဆလင်ဒါခြောက်လုံးတပ်အင်ဂျင်ကိုကြေငြာထားပြီး Gold Wing ၏ဒေါက်ပေါ်သို့တက်နိုင်ခဲ့သည်။ ၁၀ နှစ်အကြာ (GL ၁၈၀၀ ကို ၂၀၀၁ တွင်မွေးဖွားခဲ့သည်) Honda သည်အသစ်အဆန်းကိုတင်ပြနိုင်သည်၊ သင်ဘာပြောသနည်း။

Matevž Hribar၊ ဓာတ်ပုံ - Grega Gulin