တာဘိုင်ချို့ယွင်းခြင်း။ ပြဿနာဖြေရှင်းနည်း။

စက်တာဘိုချာဂျာသည် တာရှည်ခံ (၁၀)နှစ်ခန့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း ထုတ်လုပ်သူမှ ကတိပြုထားသည့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း မအောင်မြင်သေး၊ အမှိုက်နှင့် ပြတ်တောက်နေသေးသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဒီဇယ်နှင့် ဓာတ်ဆီအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များ ၏တာဘိုင်ကွဲအက်မှုများကို ဖယ်ရှားရန် အခါအားလျော်စွာ လိုအပ်ပါသည်။ အချိန်မီ ပြိုကွဲသွားသည့် လက္ခဏာများကို သိရှိနိုင်စေရန်အတွက်၊ သင်သည် ကား၏ စံမမီသော အပြုအမူကို အမြဲဂရုပြုသင့်သည်။

တာဘိုင်က အော်ဒါမှာနေတယ်။:

• ခံစားချက်တစ်ခုရှိတယ်။ တွန်းအား ဆုံးရှုံး (ပါဝါလျှော့ချ);
• ကားကို အိတ်ဇောပိုက်မှ အရှိန်မြှင့်သောအခါ မီးခိုး အပြာ, အနက်ရောင်, အဖြူ;
• အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ လေချွန်သံကြားရသည်။, ဆူညံသံ, ကြိတ်;
• ချွန်ထက် တိုးမြှင့်သုံးစွဲမှု သို့မဟုတ် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။;
• ခဏခဏ ဖိအားကျဆင်းသည်။ လေနှင့်ဆီ။

ထိုသို့သောလက္ခဏာများပေါ်လာပါက၊ ဤအခြေအနေများတွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရှိ တာဘိုင်အား သေချာစွာစစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ၏ လက္ခဏာများနှင့် ကွဲအက်မှုများ

1. အပြာရောင် အိတ်ဇောမီးခိုး - တာဘိုချာဂျာ သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းအင်ဂျင်မှ လောင်ကျွမ်းသော အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများတွင် ဆီလောင်ကျွမ်းခြင်း လက္ခဏာ။ အနက်ရောင်သည် လေယိုစိမ့်မှုကို ညွှန်ပြပြီး အဖြူရောင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့သည် ပိတ်ဆို့နေသော တာဘိုချာဂျာဆီ ယိုပေါက်ကို ညွှန်ပြသည်။
2. အကွောငျး လမင်း ကွန်ပရက်ဆာပလပ်ပေါက်နှင့် မော်တာ၏လမ်းဆုံတွင် လေယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပြီး ပလုတ်တုတ်သည် တာဘိုအားသွင်းစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ပွတ်တိုက်နေသောအစိတ်အပိုင်းများကို ညွှန်ပြသည်။
3. ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ရှိ တာဘိုင်၏ဒြပ်စင်အားလုံးကို စစ်ဆေးရကျိုးနပ်ပါသည်။ ပြတ်တောက် သို့မဟုတ်ပင် အလုပ်မလုပ်တော့ပါ.

အင်ဂျင်တာဘိုင်ပြဿနာများ၏ 90% သည် ဆီနှင့်သက်ဆိုင်ပါသည်။

အားလုံးရဲ့နှလုံးသားမှာ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ ချွတ်ယွင်းမှုများ - အကြောင်းပြချက်သုံးခု

ပြတ်တောက်မှုနှင့် ဆီဖိအားနည်းခြင်း။

ဆီပိုက်များ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ညှစ်ခြင်းတို့ကြောင့် အပြင် တာဘိုင်သို့ မှားယွင်းတပ်ဆင်မှုကြောင့် ပေါ်လာသည်။ ၎င်းသည် ကွင်းများ၊ ရှပ်လည်ပင်း၊ ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းနှင့် တာဘိုင်အချင်းအရာ ဝက်ဝံများ၏ အပူလွန်ကဲခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ပြောင်းလဲကြရပါလိမ့်မယ်။

ဆီမပါသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်တာဘိုင်၏ လည်ပတ်မှု ၅ စက္ကန့်သည် ယူနစ်တစ်ခုလုံးကို ပြုပြင်၍မရသော ပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဆီညစ်ညမ်းခြင်း

ဆီဟောင်း သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်မှုအား အချိန်အခါမဟုတ် အစားထိုးခြင်း၊ ချောဆီထဲသို့ ရေ သို့မဟုတ် လောင်စာများ ဝင်ရောက်ခြင်း၊ အရည်အသွေးနိမ့်ဆီများ အသုံးပြုခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ ဝက်ဝံများ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း၊ ဆီလမ်းကြောင်းများ ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ axle ကို ပျက်စီးစေပါသည်။ ချို့ယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးရမည်။ ထူထဲသောဆီများသည် တာဘိုင်၏တင်းကျပ်မှုကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် ဝက်ဝံများကိုလည်း ထိခိုက်စေသည်။

တာဘိုချာချာထဲသို့ နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ ဝင်ရောက်လာသည်။

ကွန်ပရက်ဆာဘီး၏ ဓါးများကို ပျက်စီးစေသည် (ထို့ကြောင့် လေဖိအား ကျဆင်းသွားသည်)။ တာဘိုင်ဘီးဓါးသွားများ; ရဟတ်။ ကွန်ပရက်ဆာဘက်တွင်၊ သင်သည် စစ်ထုတ်ခြင်းကို အစားထိုးရန်နှင့် ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ တာဘိုင်ဘက်တွင်၊ ၎င်းသည် shaft ကိုအစားထိုးပြီး intake manifold ကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။

ကားတစ်စီး၏အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏တာဘိုင်၏ကိရိယာ: 1. ကွန်ပရက်ဆာဘီး; 2. အသီးအနှံ; 3. အောင်လင်း; 4. ဆီထောက်ပံ့ရေးလျောက်ပတ်; 5. ရဟတ်; 6. ကျည်တောင့်; 7. ပူခရု; 8. အအေးခရု။

တာဘိုင်ကို ကိုယ်တိုင်ပြုပြင်ရန် ဖြစ်နိုင်ပါသလား။

တာဘိုအားသွင်းကိရိယာသည် ရိုးရှင်းပြီး ရိုးရှင်းပုံရသည်။ တာဘိုင်တစ်လုံးကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သမျှမှာ တာဘိုင်မော်ဒယ်၊ အင်ဂျင်နံပါတ်အပြင် ထုတ်လုပ်သူနှင့် တာဘိုင်များအတွက် အပိုပစ္စည်း သို့မဟုတ် စက်ရုံပြုပြင်ရေးကိရိယာများ လက်ထဲတွင် ရှိနေရန် လိုအပ်ပါသည်။

တာဘိုချာဂျာ၏ အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ ရောဂါရှာဖွေမှုများကို သင် လွတ်လပ်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်၊ ၎င်းကို ဖျက်သိမ်းရန်၊ တာဘိုင်၏ ချို့ယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်ချပြီး အစားထိုးကာ ၎င်းကို နေရာတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ လေ၊ လောင်စာဆီ၊ အအေးခံစနစ်နှင့် တာဘိုင်တို့ အနီးကပ် အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုရှိသော ဆီများကို စစ်ဆေးပါ၊ ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။

တာဘိုင်ပြိုကျမှု ကာကွယ်ရေး

တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက်၊ ဤရိုးရှင်းသော စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာပါ-

1. လေစစ်များကို ချက်ခြင်းပြောင်းပါ။
2. မူရင်းဆီနှင့် အရည်အသွေးမြင့်လောင်စာများဖြင့် ဖြည့်ပါ။
3. အပြည့်အဝ ဆီပြောင်းပါ။ ပြီးနောက် turbocharging စနစ်၌ ကီလိုမီတာ ၇ဝဝဝ တိုင်း ပြေး။
4. Boost Pressure ၏ ပြင်းအားကို သတိပြုပါ။
5. ကားကို ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် တာဘိုချာချာဖြင့် နွေးထွေးအောင်ထားပါ။
6. အကြာကြီး မောင်းနှင်ပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို မပိတ်မီ အနည်းဆုံး 3 မိနစ်ခန့် ရပ်နားထားခြင်းဖြင့် ပူနေသော အင်ဂျင်ကို အေးစေပါ။ ဝက်ဝံများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော ကာဗွန်သိုက်များ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။
7. ရောဂါရှာဖွေခြင်းများကို ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ပြီး ကျွမ်းကျင်သော ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်မှုကို ဂရုစိုက်ပါ။