ဘရိတ်ကာလီပါပန်းချီ- အရေးကြီးသောအသေးစိတ်နှင့် တကယ့်မျက်စိဖမ်းသူ။

အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ဘရိတ် caliper သည် နောက်တန်းတွင် ရှိနေသည်။ သမားရိုးကျ ဘေးဘောင်များ သို့မဟုတ် hubcaps များပါသော ကားပေါ်တွင်ပင် ၎င်းကို မမြင်နိုင်ပါ။ ဒါဆို ဘာလို့ အကုန်ဆွဲတာလဲ။ သင့် caliper ကို အဆင့်မြှင့်ပြီး သင့်ကားကို လှပအောင် ပြုလုပ်နည်းကို ဤနေရာတွင် ဖတ်ပါ။

ထို့ကြောင့် နှုတ်ခမ်းများကို ဂရုတစိုက်ကြည့်ရန်သာ လိုအပ်သည်။ သူတို့၏ ဒီဇိုင်းသည် အများအားဖြင့် အလွန်ပါးလွှာပြီး အလွန်ပါးလွှာသည်။ ၎င်းသည် အလေးချိန်ကို လျော့ကျစေပြီး ဘီးယန္တရား၏ ကောင်းမွန်သော မြင်ကွင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ Caliper တွဲလောင်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရသည်။ : မီးခိုးရောင်၊ ညစ်ပတ်ပြီး သံချေးတက်သည်။ . လှပသော အလူမီနီယမ် ဘေးဘောင်များနှင့် သန့်ရှင်းသော ဘရိတ်ဒစ်ကြားတွင် ညစ်ပတ်နေပုံရသည်။ အထူးသဖြင့် ကား၏ပုံသဏ္ဍာန်တွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံပါက၊ ဆေးမခြယ်ထားသော ဘရိတ်ကာလီပါသည် ရှက်စရာကောင်းသည်။ လက်လီနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းတို့သည် ဤပြဿနာအတွက် အဆင်ပြေနေပြီဖြစ်သည်။

တစ်လမ်းတည်းသာ မှန်သည်။

ကားပန်းချီဆွဲရန် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ ဆေးမှုတ်ခြင်း နှင့် ထုပ်ပိုးခြင်းများသည် သာမာန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများဖြစ်သည်။ ဘတ်ဂျက်အကန့်အသတ်ရှိပြီး ကားသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပါက၊ သင်သည် roller brush ကိုသုံးနိုင်သည်။ ဘရိတ် caliper အတွက်၊ ၎င်းကို မွမ်းမံရန် မှန်ကန်သော နည်းလမ်းတစ်ခုသာ ရှိပါသည်။ စုတ်တံနှင့်.

ဘရိတ် caliper ပတ်ပတ်လည် ရှုပ်ထွေးသော ယန္တရားသည် အခြားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ခွင့်မပြုပါ။ . ဘရိတ်ကာလီပါ၏ မြင့်မားသော အပူချိန်သည် သတ္တုပြား အရည်ပျော်သွားစေနိုင်သောကြောင့် ထုပ်ပိုးခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်မရှိပေ။ အပေါ်ယံလွှာသည် ပါးလွန်းသဖြင့် ဆေးမှုတ်ခြင်းအား မထောက်ခံပါ။ ထို့အပြင်၊ သင်သည် ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေနိုင်သည့် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ရော်ဘာအပေါက်များကို မှုတ်ဆေးရေးခြင်းအန္တရာယ်ကို လည်ပတ်စေပါသည်။ စုတ်တံနှင့် တည်ငြိမ်သောလက်ဖြင့်သာ ဆေး၏မှန်ကန်သောအသုံးချမှုကို အာမခံပါသည်။

ဘရိတ်ကာလီပါများကို ဆေးခြယ်ရန် 6-8 နာရီ စီစဉ်ပါ။.

သင်လိုအပ်ကဘာလဲ

လက်လီရောင်းချသူများသည် အထူးသဖြင့် ဘရိတ်ကာလီပါများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ဆေးသုတ်ကိရိယာအစုံအလင်ကို ပေးနေပြီဖြစ်သည်။ ဤအတွဲများ၏ အကြောင်းအရာများသည် ကွဲပြားသည်။ အစုံအလင်ပါဝင်သည်-
- ဘရိတ်သန့်စင်စက်
- ဆေးနှင့် အမာခံ ပါ၀င်သော အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုအပေါ်ယံပိုင်း
- ရောစပ်ပန်းကန်လုံး
- စုတ်တံ
- တစ်ခါသုံးလက်အိတ်။

ဘရိတ်သန့်စင်ဆေး တစ်ပုလင်းသာ ပါ၀င်ပါက၊ အနည်းဆုံး ဒုတိယတစ်လုံးကို ဝယ်ယူရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဟောင်းနွမ်းပြီး အလွန်ညစ်ပတ်သော ဘရိတ်ကာလီပါများအတွက် သင် ထပ်မံလိုအပ်ပါလိမ့်မည်-
- မာကျောသော စုတ်တံ သို့မဟုတ် ပန်းကန်ဖြီး
- စတီးဖြီး
- စုတ်တံတွဲပါရှိသော ထောင့်ကြိတ်စက်
- ဘရိတ်သန့်စင်စက်
- ကော်ဖတ် (သို့) abrasive disc
- မျက်နှာဖုံးတိပ်
- ပါးစပ်တပ်ပြီး မျက်မှန်တပ်ပါ။
- အပိုစုတ်တံနှင့် ရောစပ်ထားသော ဇလုံ။

ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုသည် နောက်ဆုံးရလဒ်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။

ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် နောက်ဆုံး စွန်းထင်းခြင်းရလဒ်အတွက် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်ဖြစ်သည်။ ကားပြင်ဆင်ရာတွင် ပိုမိုအားစိုက်ပြီး ဂရုတစိုက်ထားလေ၊ ပန်းချီကိုယ်တိုင်က ပိုလွယ်ကူလေဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးရလဒ်က ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။

ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုတွင် အဆင့်သုံးဆင့် ပါဝင်သည်။ - ဖြုတ်တပ်ပါ။ - သန့်ရှင်းရေး - ကော်ကပ်ခြင်း။ . စိတ်မပူပါနှင့်၊ ဘရိတ် caliper သည် ပန်းချီဆွဲရန်အတွက် လုံးလုံးလျားလျား ဖြုတ်ထားရန် မလိုအပ်ပါ။ သို့သော်၊ ထောင့်ကြိတ်စက်ဖြင့် သံချေးနှင့် ဖုန်များကို မတိုက်ခိုက်မီ ၎င်းသည် သတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

အထူးဂရုစိုက်ရန်လိုအပ်သည်- - ရော်ဘာချုံများ - လေပြွန်အားလုံး - အာရုံခံကိရိယာများ

အကာအကွယ်အပေါက်များနှင့် ပြွန်များကို မဖယ်ရှားရပါ။ ဒါပေမယ့် ပန်းချီဆွဲတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်လုံး သူတို့ကို စောင့်ကြည့်သင့်ပါတယ်။ သူတို့တစ်ခုခုဖြစ်သွားရင် သင် ကြီးလေးတဲ့ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ရနိုင်ခြေရှိတယ်။ ပျက်စီးနေသော ချုံပုတ်တစ်ခုသည် ချောဆီများ ဆုံးရှုံးသွားပြီး ရေနှင့် အညစ်အကြေးများ ဝင်လာနိုင်သည်။ ရေသည် လေပြွန်များတွင် သံချေးတက်စေသည်။ အညစ်အကြေးများသည် ဘရိတ် caliper ၏ ယိုယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ရလဒ်မှာ တစ်ဖက်တည်းတွင်သာ အလုပ်လုပ်သော ကပ်နေသော ဘရိတ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်အန္တရာယ်များသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အခြေအနေသို့ ဦးတည်သွားနိုင်ပြီး ချက်ခြင်း ပြုပြင်ရမည်။ သို့သော်ဤသည်စျေးပေါမဟုတ်ပါဘူး။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ လုံးဝဘရိတ် caliper အသစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။ တစ်ဖက်တွင် အာရုံခံကိရိယာများကို အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ABS အာရုံခံကိရိယာနှင့် ဘရိတ် pad wear အာရုံခံကိရိယာအား ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး ဘေးတွင် ချိတ်ဆွဲနိုင်သည်။ ဤနေရာတွင် ကေဘယ်ကြိုးသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ မပျက်စီးနိုင်ပါဘူး။. ဖြုတ်တပ်ခြင်းသည် ဤအန္တရာယ်ကို ထိထိရောက်ရောက် ကာကွယ်ပေးသည်။

ငိုတဲ့အထိ ပွတ်ပေးပါ။

ဘရိတ် caliper သည် အထူးညစ်ညမ်းသည်။ . အထူးသဖြင့် ဘရိတ်အလွှာများ၏ ပွန်းပဲ့မှုသည် ဖုန်မှုန့်များနှင့် တဖြည်းဖြည်း ကိတ်မုန့်ပုံစံဖြင့် ၎င်းအပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ တာယာပွန်းပဲ့ခြင်း နှင့် လမ်းမပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များ ပါ၀င်ပါသည်။ မုန့်ဖုတ်အလွှာကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ရှင်းပစ်၍မရပါ၊ ၎င်းကို အင်အားသုံး၊ ဓာတုပစ္စည်းများဖြင့် ဖယ်ရှားရန်နှင့် လိုအပ်ပါက သင့်လျော်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလွှာက ကျန်းမာရေးနဲ့ မညီညွတ်ပါဘူး။ ထို့ကြောင့်: ဘရိတ်ကာလီပါကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်အခါ အကာအကွယ်ဦးထုပ်နှင့် မျက်မှန်တို့ကို သေချာဝတ်ဆင်ပါ။ . အသုံးဝင်သော လက်အိတ်များ သုတ်ဆေးကို အရေပြားအတွက် လုံးဝ မသာယာသော ဓာတုပစ္စည်းဖြင့်သာ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ .

ကွင်းပိတ်ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် စတီးစုတ်တံဖြင့် ကြမ်းတမ်းစွာ သန့်စင်ခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်များကို လျင်မြန်ထိရောက်စွာ သန့်စင်နိုင်ပါသည်။ ထောင့်ကြိတ်စက်ကို အသုံးပြု . ထောင့်များသည် လူကိုယ်တိုင် လျှောက်လွှာတင်ရန် လိုအပ်သည်။ . ချုံပုတ်များအနီးတွင် အန္တရာယ်ရှိသောနေရာများတွင် ရေမြှုပ်နှင့် ဘရိတ်သန့်စင်ဆေးများစွာဖြင့် သန့်ရှင်းပါ။ ဘရိတ်သန့်စင်စက်သည် အလွန်ထိရောက်ပြီး မငြိမ်မသက်ဖြစ်နေသည်။ ထို့ကြောင့် ဘရိတ်ကာလီပါကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်အခါ လုံလောက်သော လေဝင်လေထွက်ရှိစေရန် အမြဲသေချာပါစေ။ ခေါင်းမူးရင် အလုပ်ရပ်ပြီး လေကောင်းလေသန့်ရဖို့ အပြင်ထွက်ပါ။ .

သဲပွတ်တံနှင့် လက်ကိုင်စတီးဘရိတ်ဖြင့် ကြိုတင်ကုသပြီးနောက်၊ ဘရိတ်ကာလီပါကို ဘရိတ်သန့်စင်ဆေးဖြင့် ထပ်မံဆေးကြောပါ။ ဆေးသုတ်စုတ်တံ သို့မဟုတ် ပန်းကန်ဆေးကြမ်းကို အသုံးပြုပါ။ ဤကိရိယာများသည် ရော်ဘာချုံများကို အန္တရာယ်မဖြစ်စေပါ။ သို့သော် အထူးသဖြင့် ရော်ဘာဘွတ်ဖိနပ်ငယ်များကို အထူးသတိထားပါ။ ပထမတစ်ခုမရေးဆွဲမီ ဘရိတ်ကာလီပါများအားလုံးကို သန့်ရှင်းပါ။

Unsticking - လူကြိုက်များသော်လည်း အသိဥာဏ်မရှိသော

တိပ်ခွေထိုးခြင်းအပေါ် ကျွမ်းကျင်သူ၏ ထင်မြင်ချက်မှာ ကွဲပြားတတ်သည်။ . သန့်ရှင်းသော ရလဒ်ကို အာမခံသောကြောင့် ဤအရာကို သင်လုပ်ခြင်းသည် ဘယ်သောအခါမှ မှားသွားနိုင်သည်။ ကပ်ခြင်းအတွက် ဆေးကိုအသုံးပြုသည်။ Scotch . ဆေးမသုတ်နိုင်သော မည်သည့်အရာမဆို အကာအကွယ်အဖုံးပါရှိသည်။ ဘရိတ်ဒစ်ကို အထူးကော်တိပ်ဖြင့် သုတ်လိမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ထားသည်။အထူးသဖြင့် ဘရိတ်ကာလီပါရှိ အပေါက်များကို သုတ်ဆေးများ ယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပလပ်များဖြင့် ပိတ်ရပါမည်။ အထူးသဖြင့် ၎င်းသည် ကွင်းကွင်းအတွင်းရှိ အပေါက်များနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို ဝါယာကြိုးတစ်စ၊ မီးခြစ်တစ်ခု သို့မဟုတ် သွားကြားထိုးတံဖြင့် လုံခြုံစွာ ပလပ်ထိုးနိုင်သည်။ ဘရိတ်ကတ်ပါဆေးသည် လျင်မြန်စွာ မာကျောပြီး အလွန်ပျစ်လာသောကြောင့် မာကျောပြီးသည်နှင့် ပြင်းပြင်းထန်ထန် အားထုတ်မှသာ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် အတွေ့အကြုံမရှိသော ပန်းချီဆရာများအတွက် တိပ်ကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိလှသည်။

ညွှန်ကြားချက်အတိုင်း အပေါ်ယံပိုင်းကို ရောမွှေပါ။

ဘရိတ်ကာလီပါဆေးကို အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ထုပ်ပိုးမှုတွင် ရောစပ်မှုအချိုးကို ဖော်ပြသည်။ အဲဒါကို အတိအကျ လိုက်နာဖို့ သေချာပါစေ။ hardener ကို အလွန်အကျွံသုံးပါက လျင်မြန်လွန်းသောကြောင့် ပန်းချီဆွဲရခက်ပါသည်။ မာကျောမှုနည်းလွန်းရင် အခြောက်ခံဖို့ အရမ်းကြာပါလိမ့်မယ်။ ရောမွှေပြီးပါက အနီးစပ်ဆုံး ချန်ထားပါ။ 10 မိနစ်။ ဘရိတ်ကလစ်ပါကို အပေါ်မှအောက်ခြေအထိ ဆေးခြယ်ထားသည်။ သုတ်ဆေးမပြေးကြောင်း အမြဲသေချာပါစေ။ စုတ်တံဖြင့် ပန်းချီဆွဲသောအခါ၊ သုတ်ဆေးပေါ်တွင် လေဖြတ်ခြင်းများကို အမြဲတမ်းမြင်ရပြီး၊ ဒုတိယအလွှာဖြင့် လျော်ကြေးပေးပါသည်။ သို့သော် မှန်ကန်သောရောစပ်မှုအချိုးကို အသုံးပြုသည့်အခါတွင်ပင် ဘရိတ်ကာလီပါဆေးသည် အခြောက်ခံချိန်ကြာမြင့်ရန် လိုအပ်သည်။ ဒုတိယအလွှာကို 3-4 နာရီပြီးနောက်မှသာလိမ်းသင့်သည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ စုတ်တံနှင့် ရောစပ်ထားသော ဇလုံသည် လုံးဝခြောက်သွေ့သွားနိုင်သည်။ သန့်ရှင်းပြီး အချည်းနှီးသော ဒိန်ချဉ်ပန်းကန်လုံးသည် ရောစပ်မှုအသစ်ပြုလုပ်ရန်အတွက် ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဒုတိယအင်္ကျီက ဘရိတ်ကာလီပါကို အပြီးသတ်ထိပေးသည်။ ဒုတိယအလွှာကို လုံးဝခြောက်သွေ့ပါစေ။

အခု ကားကို ပြန်ပြီး တပ်ဆင်နိုင်ပါပြီ။ အာရုံခံကိရိယာများကို မမေ့ပါနှင့်။

ကောင်စီ: ကွင်းပိတ်ကိုလည်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ၎င်းကို ဆန့်ကျင်ဘက်အရောင်ဖြင့် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သင့်ကား၏ အပြင်ပိုင်းကို အထူးထိတွေ့မှုပေးသည်။

အသေးစိတ်အချက်များ

ဆေးခြယ်ထားသော caliper သည် သေးငယ်သော်လည်း သင့်ကား၏ အလုံးစုံအသွင်အပြင်တွင် မျက်လုံးပြစရာအသေးစိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အနည်းငယ်အားစိုက်ထုတ်ပြီး စျေးပေါသောကိရိယာများကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် သင့်ကားကို optical အသွင်အပြင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဆေးခြယ်ထားသော ဘရိတ်ကာလီပါများသည် ကား၏ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုးကို တိုးစေသည်။