ဘရိတ် pads များကို အစားထိုးပြီးနောက် ဘရိတ်နင်းသည် အဘယ်ကြောင့် ပျော့သွားသနည်း။

ဘရိတ်အုပ်များပြောင်းခြင်းကဲ့သို့ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပင်လျှင် အမှန်တကယ်တွင် အရေးကြီးဆုံးသော ဘေးကင်းရေးစနစ်တွင် ပြုပြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အတော်များများက လျှော့တွက်ပြီး အလုပ်ပြီးသွားတဲ့အခါ လုပ်ငန်းစဉ်ရဲ့ ပရိယာယ်နဲ့ ဖြစ်နိုင်တဲ့ အကျိုးဆက်အားလုံးကို သိထားဖို့ လိုပါတယ်။

ပေါ်လာသော ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုမှာ ပုံမှန် ပျစ်ခဲပြီး အားကောင်းသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းအစား စက်ဘီးနင်းခြင်း၏ ချို့ယွင်းချက် (ပျော့ပျောင်းမှု) ဖြစ်သည်။

pads တွေကို အစားထိုးပြီး pedal က ဘာကြောင့်ပျက်တာလဲ။

ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာ၏ အနှစ်သာရကို နားလည်ရန်၊ အနည်းဆုံး ကား၏ဘရိတ်စနစ် အလုပ်လုပ်ပုံကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအဆင့်တွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ စက်ဘီးနင်းပြီးနောက် ဘာတွေဖြစ်လာနိုင်သလဲ၊ မှားယွင်းတဲ့ လုပ်ရပ်တွေလုပ်ပြီးရင် ဘာတွေဖြစ်လာမလဲ။

ပင်မ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါမှတဆင့် ခြေနင်းတံသည် ဘရိတ်လိုင်းများတွင် ဖိအားကို ဖန်တီးပေးသည်။ အရည်သည် ဖိသိပ်မရနိုင်သောကြောင့် အင်အားကို calipers အတွင်းရှိ slave cylinders များမှ ဘရိတ်အုပ်များဆီသို့ လွှဲပြောင်းပေးပြီး ၎င်းတို့သည် discs များကို ဖိသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကားကစပြီး အရှိန်လျှော့သွားလိမ့်မယ်။

pads ပေါ်ရှိ ကုပ်ဆွဲအားသည် သိသိသာသာ ဖြစ်သင့်သည်။ ဒစ်၏ သံ သို့မဟုတ် သံမဏိပေါ်ရှိ အလွှာများ၏ ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းသည် အလွန်မကြီးဘဲ ပွတ်တိုက်မှုအား ဖိတွန်းအားဖြင့် မြှောက်ခြင်းဖြင့် တိကျစွာ ဆုံးဖြတ်သည်။

ဤနေရာမှနေ၍ ကြီးမားသော စက်ဘီးနင်းရွေ့လျားမှုသည် သေးငယ်သော pad ခရီးဆီသို့ ဦးတည်သွားသောအခါတွင် စနစ်၏ ဟိုက်ဒရောလစ်အသွင်ပြောင်းမှုကို တွက်ချက်သည်၊ သို့သော် သိသိသာသာ ခွန်အားရရှိလာသည်။

ဤအရာအားလုံးသည် disc မှအနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေးတွင် pads များထားရှိရန်လိုအပ်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ Self-advance ယန္တရားအလုပ်လုပ်သည်၊ ထိတွေ့သော pads နှင့် disc များ၏မျက်နှာပြင်များသည် လုံးဝပြားနေရပါမည်။

ဝတ်ဆင်မှုညွှန်ပြချက် အလုပ်လုပ်ပါက ဘရိတ်အုပ်များပေါ်တွင် မည်မျှ မောင်းနှင်နိုင်မည်နည်း။

ပထမအကြိမ် pads များကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေအားလုံးကို ချိုးဖောက်လိမ့်မည်-

• အဟောင်းများကို ဖယ်ရှားပြီး အစိတ်အပိုင်းအသစ်များ တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ အလုပ်လုပ်သော ဆလင်ဒါများ၏ ပစ္စတင်များသည် တတ်နိုင်သမျှ calipers အတွင်းသို့ နစ်မြုပ်သွားသည်၊ သို့မဟုတ်ပါက pads များ၏ အထူကွာခြားမှုကြောင့်၊ တပ်ဆင်ခြင်းမဖြစ်နိုင်၊ လတ်ဆတ်သော pads များသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ကွာဟချက်ဖြင့် ရပ်တည်နေပါသည်။ ;
• မျက်နှာပြင်အားလုံးတွင် သက်သာရာရမှုတစ်ခု ပေါ်လာသောကြောင့် အကွက်ဟောင်းများသည် အဝိုင်းပြားများအတွင်းသို့ ပြေးဝင်သွားသော်လည်း ၎င်း၏ စိတ်ဓာတ်ကျခြင်းနှင့် အပေါက်များ မိတ်လိုက်သည့် မျက်နှာပြင်နှင့် တိုက်ဆိုင်သောကြောင့် ယင်းသည် အလုပ်အပေါ် သက်ရောက်မှု မရှိသလောက်ဖြစ်သည်။
• အစိတ်အပိုင်းအသစ်များသည် မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးနှင့်မဟုတ်ဘဲ အပေါက်များနှင့်သာ လည်ပတ်ခြင်းမပြုမီ ဝတ်ဆင်ထားသော disk ကို အချိန်အတန်ကြာ ဆက်သွယ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
• ပြားချပ်ချပ်ချပ်အသစ်များ တပ်ဆင်ထားသော်လည်း၊ မျက်နှာပြင်များ၏ စံပြမိတ်လိုက်မှုသည် ချက်ချင်းပေါ်မလာဘဲ၊ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ စက်ဘီးနင်းသွားလာမှု တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

ဒါတွေအားလုံးဟာ မလိုလားအပ်တဲ့ သက်ရောက်မှုနှစ်ခုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါလိမ့်မယ်။ ပထမအကြိမ်နှိပ်ပြီးနောက်၊ ခြေနင်းသည် ကျရှုံးမည်ဖြစ်ပြီး အရှိန်လျော့မည်မဟုတ်ပါ။ ဆလင်ဒါတံ၏ လေဖြတ်ခြင်းအား pads များကို discs များဆီသို့ ရွှေ့ရန်အတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး၊ drive ၏ ကြီးမားသောအခြေအနေအရ ဂီယာအချိုးကြောင့် ကလစ်များစွာ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

အနာဂတ်တွင်၊ စက်ဘီးနင်းသည် ပုံမှန်ထက် ပိုမိုပျော့ပျောင်းလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဒစ်ပြားများနှင့် pads များ၏ မပြည့်စုံသော ထိတွေ့မှုကြောင့် ဘရိတ်များသည် ပျစ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ အချို့သော pads များသည် လည်ပတ်မှုမုဒ်သို့ဝင်ရောက်ရန်အတွက်၊ ၎င်းတို့သည် တွက်ချက်ထားသော ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းများကို တိုးမြင့်စေမည့် လိုင်းပစ္စည်းများ၏ နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် ပူနွေးပြီး လိုအပ်သော အရည်အသွေးများကို ရရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဘယ်လိုဖြေရှင်းရမလဲ

အစားထိုးပြီးနောက် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ရိုးရှင်းသော စည်းမျဉ်းနှစ်ခုကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။

1. ကားစတင်ရွေ့လျားခြင်းကို စောင့်ဆိုင်းခြင်းမရှိဘဲ၊ ၎င်းသည် အရွေ့စွမ်းအင်ရရှိပြီး အတားအဆီးတစ်ခု၏ရှေ့တွင် ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် မောင်းနှင်လိုသော မာကျောမှုနှင့် နှေးကွေးသောအမြန်နှုန်းရရှိသည်အထိ အကြိမ်များစွာ နင်းရန်လိုအပ်သည်။
2. အစားထိုးပြီးနောက်၊ မာစတာဆလင်ဒါလှောင်ကန်အတွင်းရှိ အလုပ်လုပ်သောအရည်၏အဆင့်ကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည်။ ပစ္စတင် အနေအထား အပြောင်းအလဲကြောင့် အစိတ်အပိုင်း ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။ လေလိုင်းများ စုပ်ယူသည့်အခါတွင် လေသည် စနစ်ထဲသို့ ဝင်လာသည်အထိ လိုအပ်ပါသည်။

ဘရိတ်ကိုသွေးယိုပြီး ဘရိတ်ဆီပြောင်းနည်း

ဤသည်မှာ အလုပ်၏ အဆုံးဖြစ်ပေလိမ့်မည်၊ သို့သော် ဘရိတ်များ၏ ထိရောက်မှုကို ချက်ချင်းပြန်လည်ရရှိရန် မဖြစ်နိုင်သေးပါ။

pads များ အစားထိုးပြီး ကားဘရိတ် ဆိုးရွားပါက ဘာလုပ်ရမလဲ

အများစုတွင်၊ pads များသည် discs များနှင့်ပွတ်မိသောကြောင့်ကားသည်ဘရိတ်ပိုကောင်းလိမ့်မည်။ ဤသည်မှာ သဘာဝဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ သတိထားရမည့်ကာလတစ်ခုထက် မပိုပါ။

ကားသည် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ရပ်နေမည်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းအတွက် ခြေနင်းများပေါ်တွင် အားထုတ်မှု တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို အပြည့်အဝပြန်လည်ရရှိရန် ကီလိုမီတာ ဆယ်ချီကြာနိုင်သည်။

Audi A6 C5 ရှေ့ဘရိတ်ကို ဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ။

သို့သော် အားပျော့သောဘရိတ်အုပ်ခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပျောက်မသွားဘဲ၊ စက်ဘီးနင်းသည် အလွန်ပျော့ပျောင်းနေပြီး ခရီးနှင့် အားထုတ်မှုများစွာလိုအပ်ပါသည်။

အစိတ်အပိုင်းအသစ်များ၏ အတွင်းခံပစ္စည်း၏ ထူးခြားချက်များကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူတိုင်းသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ချဉ်းကပ်မှု ရှိသည်-

• မာကျောလွန်းသော pads များသည် အနည်းငယ်နွမ်းသော်လည်း ဘရိတ်မကောင်း၍ disc ကို လျင်မြန်စွာ စားသုံးပါသည်။
• အလွန်အကျွံ ပျော့ပျောင်းမှုသည် ဘရိတ်၏ ပျစ်စွတ်မှုကို ကောင်းမွန်စေပြီး pads များ၏ လျင်မြန်သော ဝတ်စားဆင်ယင်မှုကိုလည်း ပေးစွမ်းသည်။
• အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် အားကစားဆန်သော မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး ပွတ်တိုက်မှု၏ကိန်းဂဏန်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ပူနွေးမှုကို လိုအပ်သည်။
• စျေးပေါသောအရပ်သားထုတ်ကုန်များ ဆန့်ကျင်ဘက်တွင်၊ လျင်မြန်စွာ အပူလွန်ကဲပြီး ဆိုးရွားစွာ နှေးကွေးလာသည်။
• အတွင်းခံပစ္စည်း၏ဖွဲ့စည်းမှုအရ၊ pads များအားလုံးသည်ကွဲပြားသည်၊ သံ၊ ကြေးနီ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၊ ကြွေထည်များနှင့်အော်ဂဲနစ်နှင့်အခြားနှောင်ကြိုးပစ္စည်းများအများအပြားကိုအသုံးပြုသည်၊ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ အစားထိုးစည်းမျဉ်းများပါ ၀ င်သောယာဉ်မောင်းအတွက်ပုံရသည်။ ချိုးဖောက်ခံရတယ်၊ ဒါက အမြဲတမ်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး။

နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ အချို့သောလည်ပတ်မှုပြီးနောက်မှသာ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ ကောက်ချက်ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မနှစ်မြို့ဖွယ်သက်ရောက်မှုများ ပျောက်မသွားဘဲ မပြောင်းလဲပါက ဘရိတ်စနစ်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး pads များကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော အရာများကို ထပ်မံပြောင်းလဲရန် ဖြစ်နိုင်သည်။

အထူဆုံးမဟုတ်သော်လည်း အဟောင်းများ ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးနေပါက discs များကို အစားထိုးရာတွင်လည်း ကူညီပေးပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဘရိတ်တွေ သိသိသာသာ ဆိုးရွားစွာ လည်ပတ်နေတဲ့ အခြေအနေမျိုးမှာ ချက်ခြင်း အရေးယူရမှာ ဖြစ်ပြီး ဒါက လုံခြုံရေး ပြဿနာပါ။