အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဆီဖိအားမီးခွက်သည် ကားအတွင်းခန်းတွင် မဖွင့်ရသနည်း။
အကြောင်းအရာ
ကား၏စက်ပစ္စည်းတွင် မတူညီသောအာရုံခံကိရိယာများ၊ အညွှန်းများနှင့် အချက်ပြကိရိယာများစွာရှိသည်။ စနစ်တစ်ခု၏လုပ်ဆောင်မှုတွင် ကွာဟချက်ကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီသတိပြုမိသည် - ဤအရာသည် မည်သည့်အာရုံခံကိရိယာ၏ အဓိကတာဝန်ဖြစ်သည် ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဆီစားသည့်ပုံစံရှိ ညွှန်ပြချက်သည် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်၏ အခြေအနေကို ယာဉ်မောင်းအား အသိပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် စံမမီသော အခြေအနေများတွင် ဆီဖိအားအလင်းရောင်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည် - ဥပမာ၊ ၎င်းကို ဖွင့်ထားသင့်သော်လည်း အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် မီးမလင်းပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်နိုင်ချေကို မည်သို့ဖယ်ရှားရမည်နည်း၊ ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်းကို သူ့ဘာသာသူ ရှာဖွေနိုင်သည်။
ကားထဲမှာ ဆီဖိအားမီးက ဘာပြသလဲ။
မည်သည့်ယာဉ်၏ တူရိယာဘောင်ပေါ်တွင် ဆီဗူးပုံစံ ဆီမီးခွက်တစ်ခုပါရှိသည်။ မီးလင်းလာသောအခါ ယာဉ်မောင်းမှ နားလည်သည်- အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဆီဖိအား တစ်ခုခု မှားနေသည်။ စည်းကမ်းအရ၊ မော်တာသည် ၎င်း၏အလုပ်ဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်သော ချောဆီပမာဏကို မရရှိသည့်အခါ စနစ်အတွင်းရှိ ဆီဖိအားနည်းသောအခါ ဖိအားမီးပွင့်လာသည်။
ထို့ကြောင့် ဆီမီးပုံးသည် အင်ဂျင်အတွင်း အရေးပေါ်ဆီဖိအားအကြောင်း သတိပေးချက်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။
ဆီဘူးအိုင်ကွန်ကို အနီရောင်ဖြင့် မီးမောင်းထိုးပြထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် ချက်ချင်းသတိပြုမိနိုင်ပြီး သင့်လျော်သော အရေးယူဆောင်ရွက်မှုများ ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ဆီဖိအားမီးမလင်းခြင်း အကြောင်းရင်းတွေက ဘာတွေလဲ။
အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် မတူညီသောပြဿနာမျိုးကြုံတွေ့ရနိုင်သည်- ဖိအားနည်းသော်လည်း တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ သင်္ကေတသည် မီးမလင်းပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း အမှန်တကယ်ပြဿနာတစ်ခုကြောင့် နှိုးစက်သည် ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ မဝင်ပါ။
သို့မဟုတ် အင်ဂျင်စဖွင့်သည့်အချိန်တွင်၊ အချက်ပြကိရိယာအစုံအလင်သည် တူရိယာဘောင်ပေါ်တွင် မီးလင်းလာသောအခါ ဆီဆေးသည် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မထနိုင်။
ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်လည်း ဒီလိုပါပဲ၊ နည်းနည်းချင်း ကွဲလွဲနေတာပဲ၊ စက်နှိုးလိုက်တာ၊ ဆီသမားကလွဲလို့ အရာအားလုံးက ပွင့်နေပြီး၊ စပြီး ကလစ်လုပ်နေစဉ်မှာ ဒီဆီစက်က မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်၊ ကားစပြီး အားလုံးအဆင်ပြေပါတယ်။ နှစ်ခါလောက် ချို့ယွင်းချက်ရှိခဲ့တယ်၊ အခုတော့ အားလုံးအဆင်ပြေသွားပါပြီ၊ အာရုံခံကိရိယာမှာ အဆက်အသွယ်မကောင်းတာဖြစ်နိုင်သလို သပ်ရပ်တဲ့အလင်းရောင်က သေတော့မယ်... ဒါပေမယ့် ငါစီးလာတာ တစ်လရှိပြီ၊ အရာအားလုံးက ကောင်းပြီ...
စက်နှိုးချိန်တွင် ဆီပေါင်ချိန်မီးခွက်သည် မီးလင်းလာပြီး အင်ဂျင်အား အပြည့်စတင်သောအခါတွင် ထွက်သွားရပါမည်။ ဤသည်မှာ ကားမော်ဒယ်အားလုံးအတွက် ညွှန်ပြသည့်စံဖြစ်သည်။
မီးဖွင့်ထားသောအခါ မီးမလင်းပါ။
ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာနှင့် ပတ်သက်သည့် အဖြစ်အများဆုံး ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကားအတွင်းခန်းရှိ ညွှန်ပြချက်ဆီသို့ အချက်ပြပေးပို့သည့် အာရုံခံကိရိယာဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ မီးဖွင့်ထားချိန်တွင် ဆီစက်သည် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်သော်လည်း ကျန်ညွှန်ကိန်းများကဲ့သို့ မီးမလင်းပါက ဝိုင်ယာကြိုးရှိ ဝါယာကြိုးပြတ်တောက်မှုကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာမှဝါယာကြိုးကိုဖယ်ရှားပြီး၎င်းကိုအိမ်နှင့်ပိတ်ရန်အကြံပြုသည်။ ဆီထည့်သူ မီးမလင်းပါက ဝိုင်ယာကြိုးပြောင်းရပါမည် - တစ်နေရာရာမှာ ဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် အကာအကွယ်အစွပ်များ ယိုယွင်းနေခြင်းတို့ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဝိုင်ယာကြိုးကို အဖုံးပိတ်လိုက်သောအခါ မီးသီးသည် မီးလင်းလာပါက၊ ဝိုင်ယာကြိုးသည် စည်းစနစ်တကျရှိသော်လည်း ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးခြင်းက ပိုကောင်းသည် - ၎င်းသည် သင့်အား နောက်ထပ် "လှည့်စား" စေမည်ဖြစ်သည်။
အာရုံခံကိရိယာသည် အလုပ်မလုပ်တော့ပါက ဝိုင်ယာအား မော်တာမြေပြင်သို့ အတိုချုံ့ခြင်းဖြင့် စစ်ဆေးရန် လွယ်ကူသည်။
နှင်းခဲ၌မလောင်ပါ။
ဆောင်းရာသီတွင် မည်သည့်ကား၏လည်ပတ်မှုသည် အခက်အခဲအချို့နှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ ပထမဦးစွာ၊ ဆီသည် ပူနွေးလာပြီး ပုံမှန် အရည်ပြန်ရရန် အချိန်လိုအပ်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ၊ ဆောင်းရာသီတွင် ကားယန္တရားတိုင်းကို ဂရုစိုက်ရန်လိုအပ်ပြီး အပူချိန် သုညခွဲတွင် စနစ်တစ်ခု၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပျက်ဆီးရန် အလွန်လွယ်ကူသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
အေးသောရာသီဥတုတွင် ဆီဖိအားမီးခွက် မလင်းပါက၊ ၎င်းကို ချွတ်ယွင်းချက်ဟု မယူဆနိုင်ပါ။ အကြောင်းမှာ အင်ဂျင်စတင်သောအခါ၊ အာရုံခံကိရိယာသည် ဖိအားဖတ်ခြင်းကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်းမဖတ်နိုင်သောကြောင့် ရပ်နားထားခြင်းဖြစ်သည်။ ကားသည် အင်ဂျင်ကို လုံး၀ပူနွေးစေရန် အချိန်လိုအပ်သည်၊၊ ဆီသည် ၎င်း၏ပုံမှန်အရည်ပျော်မှုကို ပြန်လည်ရရှိရန် အချိန်လိုအပ်သည်။
အပူချိန် သုညခွဲတွင် ဆီဖိအားမီးခွက် မလင်းပါက ၎င်းကို ချို့ယွင်းချက်ဟု ခေါ်ဆို၍မရပါ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏လက်ဖြင့် ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းသည်။
အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဆီထည့်နိုင်သော သင်္ကေတသည် မီးမလင်းနိုင်ပါ။
ဝိုင်ယာကြိုးပြဿနာများ;
အာရုံခံကိရိယာကိုယ်တိုင်၏ချွတ်ယွင်းချက်;
အချက်ပြမီး မီးလောင်သွားပြီ။
အပူချိန်နိမ့်ခြင်းနှင့် ကြာရှည်ရပ်နားခြင်းတို့ကြောင့် ဆီ၏ အရည်ထွက်မှုမှာ ယာယီချို့ယွင်းသွားပါသည်။
စက်၏ဘေးကင်းလုံခြုံသောလည်ပတ်မှုအတွက် တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးဖယ်ရှားပစ်ရမည်ဖြစ်သောကြောင့် ပထမအကြောင်းရင်းသုံးချက်ကို လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် အချက်ပြမှုဟုယူဆနိုင်သည်။ စတုတ္ထအကြောင်းရင်းမှာ ထွက်လမ်းတစ်ခုတည်းသာရှိသည် - အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီး node များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ဆီပျံ့နှံ့သွားစေရန် စောင့်ပါ။
ဘယ်ဘက်ရှိ ပထမညွှန်ပြချက်သည် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်များကို ပြသသည်။
ဟင်းချက် tools များ
ဆီဖိအားမီးအား ပြဿနာဖြေရှင်းရန် အောက်ပါကိရိယာများနှင့် စက်ကိရိယာများ လိုအပ်နိုင်သည်-
ပါးလွှာသောဓါးဖြင့်ဝက်အူလှည့်;
ဖိအား gauge;
ညွှန်ပြချက်အတွက် မီးလုံးအသစ်၊
ဝါယာများ၊
အာရုံခံကိရိယာ
စစ်ဆင်ရေး
ပထမဦးစွာ၊ မော်တော်ယာဥ်သမားများသည် အာရုံခံကိရိယာနှင့် ၎င်း၏ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စတင်ရန် အကြံပြုထားပြီးမှသာ အခြားပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။
အာရုံခံကိရိယာတွင် ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးရှိပြီး၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ထားပါက စနစ်၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။
ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခုရှာဖွေရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေရန်၊ အောက်ပါအလုပ်အစီအစဉ်ကို လိုက်နာခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်-
ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်သည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ။ စည်းကမ်းအရ၊ အာရုံခံကိရိယာသည် များသောအားဖြင့် ၎င်း၏နောက်ဘက်ခြမ်းတွင် အင်ဂျင်ဘလောက်ပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ သင့်ကား၏လက်စွဲတွင် ဤဒြပ်စင်၏တည်နေရာအတိအကျကို သင်ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားရန်၊ ၎င်းသည် သန့်ရှင်းပြီး ဖုန်ကင်းကြောင်း သေချာစေကာ ၎င်းကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤရိုးရှင်းသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် အထောက်အကူမဖြစ်ပါက၊ ဒုတိယအပိုဒ်သို့သွားပါ။
ဆီဖိအားကို မန်နိုမီတာဖြင့် တိုင်းပါ။ ၎င်းသည် သင့်ယာဉ်အတွက် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အတိုင်းအတာအတွင်း ဖြစ်သင့်သည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို ပြောင်းပါ။
၎င်းနောက်၊ သင်သည် အာရုံခံကိရိယာမှ ဝါယာကြိုးများကို ဖယ်ရှားပြီး မော်တာ၏ ဒြပ်ထုနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ အခန်းတွင်းရှိ ဆီထည့်သူသည် မီးစတင်လောင်ကျွမ်းခြင်းမရှိပါက ဝိုင်ယာကြိုးကို လုံးလုံးတပ်ရန် သို့မဟုတ် အချက်ပြမီးကို ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ညွှန်ပြချက်ပေါ်ရှိ မီးသီးကို အစားထိုးရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည် - ၎င်းသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း လောင်ကျွမ်းသွားခြင်းဖြစ်ပြီး လိုအပ်သည့်အခါတွင် မီးမလင်းနိုင်ပါ။ ကိရိယာဘောင်မှ အကာအကွယ်အကန့်ကို ဖယ်ရှားရန်၊ မီးအိမ်ဟောင်းကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး အသစ်တစ်လုံး ထည့်သွင်းရန် လုံလောက်ပါသည်။
၎င်းသည် မကူညီပါက ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် နောက်ဆုံးအခွင့်အရေးမှာ ဝိုင်ယာကြိုးများကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့် အမြင်အားဖြင့် ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် အကျိတ်အခဲများကို မြင်နိုင်သည်။ ဝါယာတစ်ခုလုံးကို ချက်ချင်း အစားထိုးဖို့ အကြံပြုထားပြီး လျှပ်စစ်တိပ်နဲ့ ပြန်ရစ်ဖို့ မကြိုးစားပါနဲ့။
ဗီဒီယို- ဆီဖိအားမီးလင်းမလာပါက ဘာလုပ်ရမလဲ
ဆိုလိုသည်မှာ ဆီဖိအားမီးခွက်၏ လည်ပတ်မှုကို ချိုးဖောက်ပါက အာရုံခံကိရိယာနှင့် ၎င်း၏ ချိတ်ဆက်ကိရိယာမှ ကားကို စတင်စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ စာရင်းဇယားများအရ၊ ၎င်းသည် အခြားအရာများထက် မကြာခဏ ပျက်ကွက်သည့်အရာဖြစ်သည်။
