ဘာကြောင့် ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွေ ဆက်လုပ်နေရမှာလဲ။

Bugatti La Voiture Noire ကို ယမန်နှစ်က Geneva Motor Show တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး ယနေ့အထိ ဈေးအကြီးဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်က ဥရောပတစ်ဝှမ်းတွင် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ပျံ့နှံ့မှုကြောင့် ဆွစ်ဇာလန်အစိုးရသည် အစုလိုက်အပြုံလိုက်စုဝေးမှုများအပေါ် ကန့်သတ်ချက်များကို ချမှတ်ခဲ့ပြီး ဂျီနီဗာမော်တော်ရှိုးပွဲစီစဉ်သူကို ပွဲဖျက်ခိုင်းခဲ့သည်။ ပြပွဲမစတင်မီ ရက်အနည်းငယ်အလိုတွင် ကားကုမ္ပဏီများသည် နှစ်စဉ် အထူးပွဲအတွက် မတ်တတ်ရပ်များနှင့် စိတ်ကူးယဉ်ကားများ ပြင်ဆင်မှု သန်းပေါင်းများစွာကို သုံးစွဲခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။

ယင်းကြောင့် အော်တိုရှိုးပွဲ၏ ရက်များကို ရေတွက်ကြောင်း ပိုမိုပြောဆိုလာခဲ့သည်။ ယခုအခါ ဂျနီဗာသည် လန်ဒန်၊ ဆစ်ဒနီနှင့် မဲလ်ဘုန်းမြို့တို့ကဲ့သို့ အရောင်းပြခန်းဟောင်းကို လက်ခံကျင်းပသည့်မြို့အဖြစ် ပါဝင်ရန် အန္တရာယ်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။

Ford၊ Jaguar Land Rover နှင့် Nissan အပါအဝင် နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်အများအပြားသည် တစ်ချိန်ကမဖြစ်မနေလုပ်ရမည့် လုပ်ငန်းပြပွဲအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ပြန်မလာနိုင်ခြင်းကြောင့် ဂျီနီဗာကို ကျော်သွားရန် ဆုံးဖြတ်ထားပြီးဖြစ်သည်။

ဂျီနီဗာသို့ ဦးတည်မည့် ကားများအတွက် အချိန်နှင့် အားစိုက်ထုတ်မှုများစွာကို သုံးစွဲထားပြီး BMW၊ Mercedes-Benz နှင့် Aston Martin အပါအဝင် ကားထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရပ်တည်မှုတွင် ပြသမည့်အရာများကို တင်ပြဆွေးနွေးရန် အတုယူဖွယ် သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲများကို စီစဉ်ခဲ့ကြသည်။ .

ဤအရာအားလုံးသည် စျေးကြီးလွန်းပြီး အမှတ်တံဆိပ်ရောင်းချနိုင်သည့် ကားအရေအတွက်ကို တိုက်ရိုက်မထိခိုက်စေသောကြောင့် ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကို ပျောက်ကွယ်သွားစေလိုသူများ၏ ငြင်းခုံမှုကို အားဖြည့်ပေးပါသည်။

“အထူးသဖြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းရေးနဲ့ ပတ်သက်ပြီး မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးဟာ အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို လုပ်ဆောင်နေပါတယ်” ဟု Mercedes-Benz ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ အမျိုးသမီးက ပြောကြားခဲ့သည်။ ဘီဘီစီ ဒီအပတ်။ “ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက အနာဂတ်မှာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေကို တင်ပြပုံလည်း ပါဝင်ပါတယ်။

"ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် မေးခွန်းထုတ်သည်- "ကျွန်ုပ်တို့၏အကြောင်းအရာအမျိုးမျိုးအတွက် မည်သည့်ပလက်ဖောင်းသည် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သနည်း။" ဒစ်ဂျစ်တယ်ပဲ ဖြစ်ဖြစ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပဲ ဖြစ်ဖြစ်၊ ဒါကြောင့် အနာဂတ်မှာ တစ်ခု ဒါမှမဟုတ် အခြားတစ်ခုကို ရွေးချယ်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။"

Geneva Motor Show ကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းကြောင့် မော်တော်ကားပြပွဲကျင်းပမည့်ရက်များကို ရေတွက်ထားသည်ဟု ထင်ကြေးပေးမှုများ ပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။

ဆစ်ဒနီနှင့် မဲလ်ဘုန်းတွင် သီးခြားရှိုးများဖြင့် 2013 ခုနှစ်တွင် ပြိုကျခဲ့သော Australian International Motor Show အပြီးတွင် ကားအမှတ်တံဆိပ်များသည် 2009 ခုနှစ်မှ ထုတ်လုပ်သူအလုံအလောက်ရှိစေရန်အတွက် အလှည့်ကျအတင်းအကြပ် လှည့်ပတ်ခိုင်းစေခဲ့သော အကြောင်းပြချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

အဲဒီတုန်းက ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွေက ဈေးကြီးတယ်၊ လူတွေက သူတို့ရဲ့ အချက်အလက်တွေကို အင်တာနက်ကနေ ရတယ်၊ ခေတ်မီတဲ့ ကားအရောင်းပြခန်းတွေက အရောင်းပြခန်းတွေ လိုက်ကြည့်စရာ မလိုတော့ဘဲ တောက်ပြောင်လာတယ်လို့ ပြောကြတယ်။

ဒါတွေအားလုံးဟာ အမိုက်စားတွေချည်းပါပဲ။

Harbor City မှာ ကြီးပြင်းလာတဲ့ ကားကို အစွဲအလမ်းစွဲလမ်းတဲ့ ကလေးတစ်ယောက်အနေနဲ့၊ Sydney Auto Show ဟာ ကျွန်တော့ရဲ့ ငယ်ဘဝရဲ့ နှစ်ပတ်လည် ပြပွဲကြီးဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်အားလုံးကို ချစ်မြတ်နိုးမှုကို ခိုင်မာစေခဲ့ပါတယ်။ ယခု ကျွန်ုပ်သည် ဖခင်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ပိုင်ကားကို အစွဲအလမ်းကြီးသော ကိုးနှစ်သားအရွယ်ရှိနေပြီဖြစ်သောကြောင့် ဆစ်ဒနီရှိရှိုးပွဲကို ပို၍ပင် လွမ်းဆွတ်မိပါသည်။

ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် ကားများကိုပြသခြင်းနှင့် အပိုရောင်းအားကို နှိုးဆွပေးခြင်းထက် ပိုသင့်သည်။ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မော်တော်ယာဥ်အသိုက်အဝန်းမှ ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် အားပေးမှု အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ရှိရပါမည်။

ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါတွေက အရမ်းစျေးကြီးတယ် (ဥရောပမှာပြသတဲ့ကားကုမ္ပဏီတွေက သန်းဆယ်နဲ့ချီကုန်ကျပါတယ်) ဒါပေမယ့် သူတို့ကို ဒီလိုငွေသုံးဖို့ ဘယ်သူမှ အတင်းအကြပ်မလုပ်ပါဘူး။ မီးဖိုချောင်များ၊ ကွန်ဖရင့်ခန်းများနှင့် ဧည့်ခန်းများပါရှိသော အထပ်ပေါင်းများစွာရှိသော အဆောက်အဦများသည် လှပပြီး အလားအလာရှိသော ဖောက်သည်များကို သေချာပေါက် ဆွဲဆောင်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ရှိုးအတွက် အရေးမကြီးပါ။

ကားတွေက ကြယ်ပဲဖြစ်ရမယ်။

သင့်အိမ်မက်ကားများကို လက်တွေ့ဘဝတွင် မြင်တွေ့ရသောအခါ ထိတွေ့ခံစားရသည့် အာရုံခံစားမှုများနှင့် စိတ်ခံစားမှုများသည် တစ်သက်တာလုံး စွဲဆောင်မှုတစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရစ်စေနိုင်သည်။

ဗိသုကာပညာဆုရရန် ကားအရောင်းပြခန်းတစ်ခုသည် ထိုမျှရှုပ်ထွေးနေရန် မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းဆောင်တာဖြစ်သင့်ပြီး အမှတ်တံဆိပ်၏နောက်ဆုံးပေါ်သတ္တုဖြင့် ဖြည့်သွင်းပေးသင့်သည်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုအပေါ် ပြန်အမ်းငွေ မလုံလောက်ပါက၊ သင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု မည်မျှရှိသည်ကို ကြည့်ရှုပြီး ငွေနည်းသော အလားတူရလဒ်ကို ရနိုင်မလား။

ထို့အပြင် ယနေ့ခေတ်တွင် လူများသည် အင်တာနက်မှ သတင်းအချက်အလတ်များစွာရရှိကြပြီး အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် ယခင်ကထက် ပိုကောင်းလာသည်ဟု အငြင်းအခုံတစ်ခုရှိသည်။ နှစ်ခုစလုံးသည် ခိုင်လုံသောအချက်များဖြစ်သော်လည်း ဓါတ်ပုံကြီးကိုလည်း လွတ်သွားစေသည်။

ဟုတ်တယ်၊ အင်တာနက်မှာ ဒေတာ၊ ပုံတွေ၊ ဗီဒီယိုတွေ ပြည့်နေတယ်၊ ​​ဒါပေမယ့် ကွန်ပျူတာစခရင်ပေါ်မှာ ကားကိုကြည့်တာနဲ့ လက်တွေ့ဘဝမှာ မြင်ရတာကြားထဲမှာ ကြီးမားတဲ့ ကွာခြားချက်ရှိပါတယ်။ အလားတူ၊ အရောင်းပြခန်းတစ်ခုသို့ သွားရောက်ကြည့်ရှုခြင်းနှင့် ခန်းမတစ်ခုတည်းရှိ ကားများကို လှည့်ပတ်ကြည့်ရှုခြင်းနှင့် ယှဉ်နိုင်ခြင်းတို့ကြားတွင် ကြီးမားသောကွာဟချက်ရှိသည်။

လက်တွေ့ဘဝတွင် သင့်အိမ်မက်ကားများကို မြင်တွေ့ခြင်းမှ ရရှိသည့် ထိတွေ့ခံစားမှုများနှင့် ခံစားမှုများသည် တစ်သက်တာအတွင်း အထင်ကြီးစရာများကို ချန်ထားခဲ့နိုင်ပြီး အမှတ်တံဆိပ်များကို ပိုမိုသတိပြုသင့်သည်။ ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်ပြီး ဝယ်ယူသူများသည် သစ္စာစောင့်သိမှုနည်းပါးသည့်ခေတ်တွင် ကလေး၊ ဆယ်ကျော်သက် သို့မဟုတ် အရွယ်ရောက်ပြီးသူအကြား အစောပိုင်းနှောင်ကြိုးကို ထူထောင်ခြင်းသည် သစ္စာစောင့်သိမှုနှင့် နောက်ဆုံးတွင် ရောင်းအားကို ဦးတည်စေမည်ဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် ဒါဟာ လူတစ်ဦးချင်းအတွက်တင်မဟုတ်ဘဲ၊ ဒီလို အထင်ကရဖြစ်ရပ်တွေ ဆုံးရှုံးခဲ့ရင် ကျွန်တော်တို့ ပျက်စီးနိုင်ချေရှိတဲ့ မော်တော်ကားယဉ်ကျေးမှုရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုရှိပါတယ်။ လူတွေဟာ စိတ်တူကိုယ်တူနဲ့ အချိန်ဖြုန်းပြီး သူတို့ရဲ့ ဘုံအကျိုးစီးပွားတွေကို မျှဝေရတာကို နှစ်သက်ကြပါတယ်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မော်တော်ကားနှင့် ကော်ဖီစတိုင်ပွဲများ ထွန်းကားလာမှုကို ကြည့်ပါ၊ ကားဝါသနာရှင်များသည် ချစ်ခြင်းမေတ္တာကို ဖြန့်ကျက်ရန် ကြိုးပမ်းလာသောကြောင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် ပိုများလာပါသည်။

ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်၊ ငွေကြေးဆိုင်ရာတာဝန်ယူမှုနှင့် မနာလိုစိတ်တို့ ပေါင်းစပ်မှုသည် မော်တော်ယာဥ်အသိုက်အဝန်းကို ရေရှည်ထိခိုက်စေမည်ဆိုလျှင် ရှက်စရာဖြစ်လိမ့်မည်။ တစ်ခုအနေနဲ့ပြောရရင် 2021 Geneva Motor Show ဟာ အရင်ကထက် ပိုကြီးပြီး ပိုကောင်းလာမယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။