Misano လမ်းကြောင်းတွင် Peugeot 208 GTi နှစ် 30 နှစ်မြောက် စမ်းသပ်မှု - အားကစားကားများ
အားကစားကားငယ်များသည် Sochaux တွင်ကောင်းစွာပြုမူပုံကိုသိသည်။ အချို့သောအသက်အရွယ်ရှိလူများသည် 205's Peugeot XNUMX GTi ကိုလွမ်းဆွတ်ခြင်းဖြင့်သတိရလိမ့်မည်။
သင်၏ XNUMX နှစ်ပတ်လည်နေ့ကိုကျင်းပရန်အတိအကျနှင့် 208 GTi ၃၀ နှစ်မြောက်.
စုဆောင်းနိုင်သောတန်ဖိုး မှလွဲ၍ စံ ၂၀၈ GTi နှင့်မည်သို့ကွာခြားသနည်း။ အင်ဂျင်နှင့်ရွေ့လျားမှုအပြုအမူနှစ်ခုလုံးတွင်တကယ်အများကြီးရှိသည်။
သက်တမ်းတိုးရန်ရှာဖွေနေသည်
La Peugeot 208 GTi ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် 1.6 THP 200 hp အင်ဂျင်နှင့်ပေါင်းစပ်ခြင်း၏အားသာချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အလွန်ကျယ်ပြန့်သော applications များရှိပြီး၎င်းသည်နေ့စဉ်လမ်းအသုံးပြုသွားလာမှုအတွက်ပင်သင့်တော်စေသည်။
La 208 GTi ၃၀ နှစ်မြောက် အဲဒီ့အစားသူကပိုပြီးပြိုင်ဆိုင်ချင်ပြီး "စံ" ဗားရှင်းနဲ့ကွာခြားချက်ကိုငါတို့ဒီလိုသတ်မှတ်နိုင်ရင်ကြားနိုင်တယ်။
၎င်းသည်အမြင့်ဆုံးရုန်းအားကိုထောက်ပံ့ပေးသည့်အမြင့်ဆုံးရုန်းအားကိုပေးသောအမြင့်ဆုံးရုန်းအားကို ၃၀၀ Nm အထိတစ်မိနစ်လျှင် ၃၀၀၀ အထိရောက်ရှိစေသည်။
ထို့ကြောင့်တွန်းအားသည်ချက်ချင်းရောက်မလာပေ။ (275 GTi ၏ 208 Nm သည်တစ်မိနစ်လျှင် ၁၇၅၀ နှုန်းဖြင့်သာခေါ်သည်)၊ ဒါပေမယ့် tachometer အပ်ကအနီရောင်ဇုန်သို့ ၆၅၀၀ rpm နှင့်နီးသည်အထိရပ်တန့်ချင်ပုံမပေါ်ပေ။ အင်ဂျင်အသစ်၏အားဖြည့်သံ အားကစားအိတ်ဇော.
ဒါ့အပြင်ပြိုင်ပွဲအမှတ်တံဆိပ် Peugeot 208 GTi ၏ ၂၀၈ နှစ် ၎င်းသည် 6-speed manual ဂီယာ၏တိုတောင်းသောဂီယာအချိုးကိုသုံးခြင်းဖြင့်ပိုမိုအားကောင်းလာသည်။
စိတ်ကူးတစ်ခုပေးရန်၊ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အချို့ကိုဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် 6,5 မှ 0 km / h အထိအရှိန်မြှင့်ရန် ၆.၅ စက္ကန့်၊ ရပ်တန့်ရန် ၁၀၀၀ ကို ၂၆.၅ စက္ကန့်နှင့်ပဉ္စမဂီယာဖြင့် ၈၀ မှ ၁၂၀ ကီလိုမီတာသို့ပြန်စသည်။ ၆ စက္ကန့်အတွင်း အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း ၂၃၀ ကီလိုမီတာ / နာရီသည်မပြောင်းလဲပါ။
208th Anniversary 30 Gti Test Track တွင်
မျဉ်းကွေးများ Misano စမ်းသပ်မှုလမ်းကြောင်း ဒါကသေချာစစ်ဆေးရခက်တဲ့လမ်းကြောင်းတစ်ခုဆိုတာသေချာပါတယ် 208 GTi ၃၀ နှစ်မြောက်.
208 မြင်းကောင်ရေအား လွှင့်တင်ခြင်း။ - ရှေ့ဘီးများပေါ်တွင်သာ ဆွဲငင်အားစိုက်ထားသောအခါ လွယ်ကူသောအလုပ်မဟုတ်ပါ။ ဒီနည်းပညာအတွက် Peugeot အားကစား သူတို့ကဒီကန့်သတ်ထုတ်ဝေမှုတွေမှာတင်ပြခဲ့တယ် ကွဲပြားခြားနားသော Torsenကန့်သတ်စလစ်
ကရုဏာမထားဘဲ၊ ပထမအလှည့်အပြောင်းတွင်ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းကိုကျွန်ုပ်တို့လုံးဝအလိုအလျောက်နှိမ့်ချလိုက်သောအခါ၊ စတီယာရင်ဘီးမပျက်၊ ဆန့်ကျင်ဘက်ခက်ခဲလျှင် 208 GTi 30 ° Anniversario သည်ကြေကွဲဖွယ်ခြေရာကိုရှောင်။ သတ်မှတ်လမ်းကြောင်းအတိုင်းလိုက်သည်။
လုံးလုံးလျားလျား ပျောက်ကွယ်မသွားသေးသော အောက်ခံစတီယာရင်၊ ဖြစ်နိုင်သည်မှာ၊ ပြင်းထန်သောစတီယာရင်တုံ့ပြန်မှုများကို မဖြစ်ပေါ်စေခြင်း၏ အားသာချက်ဖြစ်သည့် ကွဲပြားမှုကို မချိန်ညှိရန် သင်ဆုံးဖြတ်ထားသောကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် အကြပ်ဆုံးထောင့်မှထွက်သည့်အခါ တရားမျှတရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ အရှိန်မြှင့်စက်။
တာယာမပါသောဘရိတ်အုပ်စနစ်သည်အချင်း ၃၂၃ မီလီမီတာနှင့်အချင်း ၂၈ မီလီမီတာအထူရှိသောရှေ့ discs များကို calipers များနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသည် Brembo ပစ္စတင်လေးလုံးဖြင့်သတ်မှတ်သည်။
နှစ်ရောင်လည်းရှိပါတယ်
ပန်းများအပြင် ပုလဲဖြူမိခင်၏ပုလဲ e အနီရောင်ပတ္တမြားသမိုင်း GTi အရောင်များ၊ အရောင်များလည်းရနိုင်သည် နှစ်ရောင် အနောက်ဘက်တွင်အနီရောင်ယွန်းထည်နှင့်မတူဘဲအနက်ရောင်အ ၀ တ်ထည်ဖြင့်ဖုံးအုပ်ခြင်းဖြင့်ရရှိသည်။
နောက်ဆုံးစျေး၏ထိပ်တွင်ပေါင် ၁၀၀၀ ပိုလိုအပ်သော်လည်းလက်ရာသည်အခြားအရောင်ထက် ၂၀၈ GTi 1.000 ° Anniversario ကိုကွဲပြားစေသည်။ Peugeot Sport အထိန်းအချုပ်ထိုင်ခုံများကို Alcantara တွင်အဖုံးအုပ်ထားပြီးမြင်သာသောချုပ်ရိုးဖြင့်အနက်ရောင်ထည်
ယင်း၏ စာရင်းစျေးနှုန်း ယူရို ၂၆၀၀၀ ဖြစ်ပြီး၎င်းသည် 26.000 GTi ထက် ၃.၈၀၀ ပိုများသည်။
