Kia Stinger စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု

ပထမ ဦး ဆုံးကိုရီးယား Gran Turismo သည်လျင်မြန်။ အသည်းအသန်သာမဟုတ်ပါ။ အရသာမြိန်စွာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် Stinger ၏စျေးကွက်အောင်မြင်မှုမည်သို့ပင်ရှိစေကာမူယခုအခါကိုရီးယားအမှတ်တံဆိပ်၏အသစ်စက်စက်ဖြစ်သည်။

Krasnodar လက်ဖက်ရည်, ငါတို့ကဂန္အနက်ရောင်အစုလိုက်အပြုံလိုက်စျေးနှုန်းအပိုင်းကိုအကြောင်းပြောဆိုလျှင်, တကယ်ကောင်းလှ၏။ လွန်ခဲ့သောအနှစ်တစ်ရာက၎င်းကိုဂျော်ဂျီယာနှင့်နှိုင်းယှဉ်ခဲ့သည်။ Krasnodar သည်ရုရှား၌ပထမ ဦး ဆုံးနှင့်ကမ္ဘာပေါ်တွင်မြောက်ဘက်တွင်အများဆုံးလက်ဖက်ခြောက်ဖြစ်သည်ဟူသောအချက်ကရှိနေသည်။ ၁၉၀၁ ခုနှစ်တွင်ဆိုလိုဟဲလ်တောင်တန်းဒေသတွင်မျိုးဆက်ပွားသူ Koshman သည်လက်ဖက်မျိုးစေ့များအားယဉ်ကျေးမှုအတွက်ကြမ်းတမ်းသောရာသီဥတုနှင့်ပြန်လည်သင့်မြတ်စေခဲ့သည်။ ယနေ့တွင် Kia အမှတ်တံဆိပ်၏နောက်ဘီးတပ်ဆင်ထားသောအမြန်ပြေးအမြန်နှုန်းသည်လှည့်ထားသောကတ္တရာမြွေကြီးတစ်လျှောက် Solohaul သို့ပျံသန်းသွားသည်၊ မကြာသေးမီကလည်းမဖြစ်နိုင်သည့်အရာဖြစ်သည်။

Stinger ဟူသောအသုံးအနှုန်း၏အဓိပ္ပါယ်များစွာအနက်ဘာသာပြန်ခြင်း "sting" မှလူသိများသောဒုံးပျံရှုပ်ထွေးသောနာမအထိ Stir & Straine နည်းလမ်းအရအရက်သောက်သည့်ကော့တေးလည်းလှုပ်လှုပ်ရွရွနှင့် strain ဖြစ်သည်။ Kia Stinger တွင်ယခင်ကကိုရီးယားအမှတ်တံဆိပ်နှင့်မဆက်စပ်သောအရာများသည်တစ်ချိန်တည်းတွင်ရောနှောသော်လည်းရလဒ်မှာအရည်အသွေးကောင်းမွန်စွာစီစစ်ခြင်းခံရသည်။ ဘီးနောက်ကွယ်မှလူတစ် ဦး ၏စိတ်ခံစားမှုများအကြောင်းကိုပြောလျှင် output သည်စတိုင်ကျပြီးပုံမှန်မဟုတ်သောအပြင်လောင်ကျွမ်းစေသည်။

သူ့ဟာသူနောက်ဘက်ဘီးတပ်ဆင်သည့်ပလက်ဖောင်းသည်အပြောင်းအလဲမရှိသောအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အထင်ကရ Kia Quoris နှင့် Genesis မော်ဒယ်များကိုတည်ဆောက်ထားသည့်တူညီသောကိုယ်ထည်ဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသောမေးခွန်းမှာမည်မျှတိတိကျကျထုပ်ပိုးပြီးစားသုံးသူအားမည်သည့် ၀ န်ဆောင်မှုပေးသည်၊ ၎င်းသည်စီမံကိန်းတစ်ခုလုံး၏အဓိကအံ့အားသင့်စရာဖြစ်သည်။ ပထမ ဦး စွာ stylist Gregory Guillaume သည်တံခါး ၅ ပေါက်ကိုယ်ထည်ကို sloping boot အိတ်ဖြင့်ဆွဲတင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ဗြိတိသျှအားကစားကားများ၏ပုံစံများနှင့်ကားအောက်ခြေမှကြည့်လျှင်အထူးသဖြင့်အထင်ကြီးစေသည်။ ဒါကြောင့်မို့လို့၊ liftback ဒါမှမဟုတ် hatchback ပဲဖြစ်ပေမယ့်ခေတ်မမှီတော့တဲ့အသုံးအနှုန်းကို fastback ကိုသုံးချင်တယ်။

ဒုတိယအချက်မှာ Stinger ၏ယဉ်ကျေးသောအမူအကျင့်ကိုကိုရီးယားလူမျိုးများဆုတောင်းပေးသောထိပ်တန်းအဆင့်ကျွမ်းကျင်သူ“ M” အမည်တပ်ထားသော BMW Albert Bierman ကသင်ကြားပေးခဲ့သည်။ Solohaul သို့သွားသောလမ်း၌ Stinger သည်အနည်းငယ်နောက်သို့လှည့်ခြင်း၊ သာယာသောအရှိန်ဖြင့်ဘေးသို့အနည်းငယ်လှည့်ခြင်းတို့ကြောင့်အရာမထင်ဘဲရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်သွားသည်။ အလင်းပဲ့ဆွဲထုတ်သည်ကိုခံစားရသော်လည်းမကြောက်ရွံ့ပါ၊ သို့သော်ဤအာရုံခံစားမှုများကိုပိုမိုပြင်းထန်လာရန်နှင့်ကြာရှည်ရန်ဓာတ်ငွေ့ကိုဖိနှိပ်သည်။

နှစ်လီတာတာဘိုအင်ဂျင်သည်ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး၊ ကုန်းမြင့်သို့တက်သည့်အခါသင်၌ဆွဲဆောင်မှုမရှိသလောက်ရှိသည်။ ဖော်ပြထားသော ၆ စက္ကန့်မှရာပေါင်းများစွာအထိယုံကြည်ရန်ခဲယဉ်းသော်လည်း၊ မော်တာ၏မကောင်းသောအကြံအစည်သည်ချက်ချင်းပင်နီးပါး ဖြစ်၍ ကန့်သတ်ချက်ရှိဒိုင်းနမစ်သည်ပေါက်ကွဲနိုင်သော်လည်းမထိုက်တန်ပါ။ 6-speed "automatic" သည်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ပင်ပင်ပန်းပန်းအလုပ်လုပ်ရန်လိုအပ်သော်လည်း၎င်းကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပြီးဟင်းသီးဟင်းရွက်မှအပြေးပြိုင်ပွဲသို့ကူးပြောင်းခြင်းသည်နှောင့်နှေးခြင်းမရှိဘဲဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော Sorento Prime ကဲ့သို့ပင် fastback သည်သင်အား unit mode ကိုပြောင်းလဲခွင့်ပြုသည်။

အကယ်၍ နှစ်လီတာ Stinger ကောင်းလျှင်၊ GT nameplate နှင့် 6 hp V370 အင်ဂျင်ပါသောကား။ ထို့အပြင်အလွန်စိတ်ခံစားမှု။ ၎င်းသည်ကီလိုဂရမ် ၁၀၀ နီးပါးပိုမိုလေးသောကြောင့်ဒီခြားနားချက်၏သိသာထင်ရှားသောအချိုးအစားမှာရှေ့ရိုးအပေါ်တွင်ကျသည်။ ထို့ကြောင့်အစာရှောင်ခြင်းဖြင့်၎င်းကိုညှိရန်ခက်ခဲသော်လည်းအလှည့်အကြား lumbago ၏ဒိုင်းနမစ်သည်ကျိုးနပ်သည် -“ hairpins” The Stinger GT သည်တိုတောင်းသောအချိန်တွင်ပျံနေပြီးဘရိတ်အုပ်ခြင်းအတွက်အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုလုံးကိုကုန်ဆုံးစေသည်။ ပြီးတော့အသံကအတော်လေးကောင်းတယ်။ afterburner mode မှာလို "ခြောက်" အသံကသာမကအခန်းတွင်းရှိအသံ Simposer ကတတ်နိုင်သလောက်ကူညီပေးသည်။

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသောအရာအားလုံးသည် All-wheel drive ဗားရှင်းများအတွက်မှန်ကန်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် drivetrain သည်ရှေ့ဘီးကိုသိပ်မသုံးသော်လည်း၊ သို့သော်မိုးရွာသောနောက်တွင်ချောသောကတ္တရာတွင်ရှေ့ရိုး၏အကူအညီကိုလျှော့မတွက်နိုင်သကဲ့သို့လုံခြုံရေးအီလက်ထရွန်းနစ်၏လုပ်ငန်းကိုလည်းမှီခိုအားထားပါကသင်အမှန်တကယ်နှလုံးမှရိတ်သိမ်းနိုင်သည်၊ အလေးချိန်နှင့်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအတိုင်းအတာအတွက် ကား

ထို့အပြင် - အစာရှောင်ခြင်းအတွက်အနည်းငယ်ဆင်းရဲခံစားရသူခရီးသည်များ၏မျှော်လင့်ချက်များအပေါ်။ ဒီမှာနောက်ကျောတန်းကိုလမ်းလျှောက်ရန်အတွက်အသင့်တော်သည်။ သို့သော် Gran Turismo ပုံစံဖြင့်ခရီးဝေးသွားခြင်းသည်အဆင်ပြေတော့မည်မဟုတ်ချေ။ အနိမ့်ခေါင်မိုး၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုနှင့်လျော့ရဲလွန်းသောလေယာဉ်ဖြင့်သက်သောင့်သက်သာဖြင့်ပြိုကျနိုင်သည်။ ရာထူး။ ကားမောင်းသူအတွက်အရာရာတိုင်းကိုပိုမိုနားလည်နိုင်သည်။ အနိမ့်နီးပါးပြိုင်ကားအနေအထား၊ သက်သောင့်သက်သာရှိသောစတီယာရင်၊ တီထွင်ဖန်တီးနိုင်သည့်ကိရိယာများနှင့်လမ်း၏ပျော်ရွှင်မှုကိုလုံး ၀ မရှုပ်ထွေးစေသည့်ယွန်းထည်ကန့်သတ်ထားသောစတိုင်။

စကားမစပ်, ရုရှား၌နောက်ဘီးမောင်း Stinger လုံးဝနီးပါးရှိလိမ့်မည်မဟုတ်, $ 25 အထိကုန်ကျကန ဦး configurations အတွက်အခြေခံဗားရှင်းနှစ်ခုမှလွဲ။ ။ ၎င်းတို့သည်ဝင်ပေါက်အဖြစ်အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီးဆောင်းရာသီနှေးကွေးသောတောင်ပိုင်းဒေသများအတွက် ပို၍ ပင်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသည်။ ကွာခြားချက်ကတော့ဈေးအသက်သာဆုံးကားမှာ ၁၉၆ မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်တပ်ထားတာဖြစ်ပေမယ့်လှပပြီးအတူတူနေထိုင်နိုင်ပြီးကြည့်ရှုသူလူစုလူဝေးကိုမိုဘိုင်းဖုန်းများဖြင့်စုဆောင်းနိုင်သည်။

၎င်းသည် Kia အမှတ်တံဆိပ်၏နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး Stinger ကော့တေးနှင့်မမျှော်လင့်ဘဲကြီးမားသောပမာဏဖြင့်ရောစပ်ခဲ့သည်။ လှလှပပခရီးလှည့်လည်ခြင်းသည်သူ့အကြောင်းဖြစ်သည်။ ဘယ်နေရာမှာတိတိကျကျအရေးမကြီးပါ - Solokhaul ရှိဂရုတစိုက်ထိန်းသိမ်းထားသော Koshman ၏တဲသို့သို့မဟုတ်အိုလံပစ်လမ်းကြောင်း၏ချောမွေ့သည့်ပတ္တူတစ်လျှောက်ရှိ Krasnaya Polyana အပန်းဖြေစခန်းများ၏စျေးကြီးသောဟိုတယ်များသို့သွားသည်။

ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား	Hatchback	Hatchback
ရှုထောင့် (အရှည် / အကျယ် / အမြင့်), မီလီမီတာ	4830/1870/1400	4830/1870/1400
ဘီးမီလီမီတာ	2905	2905
အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ်	1898	1971
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	ဓာတ်ဆီ, R4 turbo	ဓာတ်ဆီ, V6
အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ	1998	3342
ပါဝါ, မြင်းကောင်ရေ နှင့်အတူ။ rpm မှာ	247 မှာ 6200	370 မှာ 6000
မက်စ် အေးတယ် ခဏ rpm မှာ nm	353-1400 မှာ 4000	510-1300 မှာ 4500
ဂီယာအုံ၊	၈ လမ်း အပြည့်အဝဂီယာအုံ, အပြည့်အဝ	၈ လမ်း အပြည့်အဝဂီယာအုံ, အပြည့်အဝ
Maksim မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ	240	270
100 km / h မှ acceleration,	6,0	4,9
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (မြို့ / အဝေးပြေး / ရောထွေး), ဌ	12,7/7,2/9,2	15,4/7,96/10,6
ကုန်တင် Volume ကို, L ကို	406-1158	406-1158
ထံမှစျေး $ ။	27 312	41 810