P2565 Turbocharger Control Position Sensor Circuit သည် High Signal ဖြစ်သည်
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P2565 Turbocharger Control Position Sensor Circuit သည် High Signal ဖြစ်သည်

P2565 Turbocharger Control Position Sensor Circuit သည် High Signal ဖြစ်သည်

အိမ်»ကုဒ်များ P2500-P2599 » P2565

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Turbocharger Position Sensor Circuit သည် High Signal ဖြစ်သည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ် (DTC) သည်တာဘိုချာဂျာ (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota စသည်) နှင့် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။

ဤ DTC သည်အများအားဖြင့် OBDII တပ်ဆင်ထားသောတာဘိုချာဂျာအင်ဂျင်များအားလုံးနှင့်သက်ဆိုင်သော်လည်း Hyundai နှင့် Kia မော်တော်ယာဉ်အချို့တွင်ပိုအဖြစ်များသည်။ တာဘိုချာဂျာထိန်းချုပ်စနစ်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ (TBCPS) သည်တာဘိုင်အားသွင်းအားဖိအားကိုလျှပ်စစ်အချက်ပြအား powertrain control module (PCM) သို့ပြောင်းသည်။

Turbocharger Control Position Sensor (TBCPS) သည် Turbo boost pressure ကို transmission control module (သို့) PCM သို့အပိုဆောင်းသတင်းအချက်အလက်များပေးသည်။ တာဘိုတာချာဂျာအားအင်ဂျင်သို့ပို့ပေးသည့်မြှင့်တင်မှုပမာဏကိုညှိရန်ဤအချက်အလက်များကိုအများအားဖြင့်သုံးသည်။

boost pressure sensor သည် PCM ကို boost pressure ကိုတွက်ရန်လိုအပ်သောကျန်အချက်အလက်များကိုပေးသည်။ TBCPS sensor ၏ signal wire ပေါ်ရှိ voltage သည်သတ်မှတ်အဆင့် (အများအားဖြင့် ၄.၈ V ထက်ကျော်လွန်) အခါတိုင်း PCM သည် code P4.8 ကိုသတ်မှတ်သည်။ ဤကုဒ်ကိုဆားကစ်အလုပ်မလုပ်ဟုသာယူဆသည်။

ထုတ်လုပ်သူ၊ အာရုံခံအမျိုးအစားနှင့်အာရုံခံကိရိယာမှဝါယာအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။

ရောဂါလက္ခဏာ

P2565 ကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

  • အမှားအချက်ပြမီးဖွင့်ထားသည်
  • ညံ့ဖျင်းသောစွမ်းဆောင်ရည်
  • အရှိန်မြှင့်နေစဉ်တုန်ခါမှု
  • ဆီစားနှုန်းသက်သာတယ်

အကြောင်းပြချက်

ဤကုဒ်သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ -

  • TBCPS အချက်ပြပတ်လမ်းတွင် ပါဝါတိုတောင်းသည် - ဖြစ်နိုင်သည်။
  • TBCPS တွင် မြေပြင်ပတ်လမ်းတွင် ဖွင့်ပါ - ဖြစ်နိုင်သည်။
  • TBCPS အာရုံခံကိရိယာ မှားယွင်းနေသည် - ဖြစ်နိုင်သည်။
  • PCM မအောင်မြင်ပါ - မဖြစ်နိုင်ပါ။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏အထူးယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSB) ကိုအမြဲစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်၏ပြဿနာသည်လူသိများသောထုတ်လုပ်သူဖြန့်ချိသောဖြေရှင်းချက်တွင်လူသိများသောပြသနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

ထို့နောက်သင်၏သတ်မှတ်ထားသောယာဉ်ပေါ်တွင် TBCPS sensor ကိုရှာပါ။ ဤအာရုံခံကိရိယာသည်အများအားဖြင့်တာဘိုချာဂျာအိမ်ရာပေါ်သို့တိုက်ရိုက်လွဲချော်သည်။ တွေ့ရှိပြီးသောအခါ connector နှင့် wiring တို့ကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ ခြစ်ရာများ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ထိတွေ့ထားသောဝါယာများ၊ မီးလောင်ကျွမ်းသောအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။ connector ကိုဖြုတ်ပြီး terminal ကို (သတ္ထုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည်မီးရှို့ခံရသည် (သို့) ပျက်စီးမှုကိုညွှန်ပြသောအစိမ်းရောင်အရောင်ရှိမရှိကြည့်ပါ။ သင် terminal များကိုသန့်ရှင်းလိုလျှင်လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်ပလပ်စတစ်အမွေးအမှင်ကိုသုံးပါ။ အခြောက်ခံရန်နှင့်တာယာများထိသည့်နေရာတွင်လျှပ်စစ်အဆီကိုလိမ်းပါ။

သင့်တွင်စကင်ဖတ်ကိရိယာရှိပါက DTC များကိုမှတ်ဥာဏ်မှရှင်းထုတ်ပြီး P2565 ပြန်လာသည်ကိုကြည့်ပါ။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်တော့ဖြစ်နိုင်ချေအချိတ်အဆက်အများဆုံးရှိနေတယ်။

P2565 ကုဒ်ပြန်လာလျှင်ကျွန်ုပ်တို့သည် TBCPS အာရုံခံကိရိယာနှင့်ဆက်စပ်ဆားကစ်များကိုစမ်းသပ်ရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ သော့ပိတ်ပြီး TBCPS အာရုံခံကိရိယာမှလျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုကိုဖြုတ်လိုက်ပါ။ DVM မှအနက်ရောင်ခဲကို TBCPS ၏ harness connector တွင် ground terminal နှင့်ချိတ်ဆက်ပါ။ DVM ၏အနီရောင်ခဲကို TBCPS အာရုံခံကိရိယာ၏ TBCPS အာရုံခံကိရိယာနှင့်ချိတ်ဆက်ပါ။ အင်ဂျင်ကိုဖွင့်ပါ၊ ပိတ်ပါ။ ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ချက်များကိုစစ်ဆေးပါ။ voltmeter သည် ၁၂ ဗို့သို့မဟုတ် ၅ ဗို့ဖြင့်ဖတ်သင့်သည်။ မဟုတ်လျှင်ပါဝါသို့မဟုတ်မြေဝါယာကြိုးအားဖွင့ ်၍ ပြုပြင်ပါသို့မဟုတ် PCM ကိုအစားထိုးပါ။

ယခင်စမ်းသပ်မှုအောင်မြင်လျှင်အချက်ပြဝါယာကြိုးအားစစ်ဆေးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ connector ကိုမဖြုတ်ဘဲအနီရောင် voltmeter ဝါယာကြိုးအား power wire terminal မှ signal signal terminal သို့ရွှေ့ပါ။ ဗို့မီတာသည်ယခု ၅ ဗို့ဖတ်သင့်သည်။ မဟုတ်လျှင်အချက်ပြကြိုးအားဖွင့ ်၍ ပြုပြင်ပါသို့မဟုတ် PCM ကိုအစားထိုးပါ။

အကယ်၍ ယခင်စမ်းသပ်မှုများအားလုံးပြီးလျှင်သင် P2565 ကိုဆက်လက်လက်ခံရရှိပါက TBCPS အာရုံခံကိရိယာကိုမအစားထိုးမချင်းပျက်ကွက်သော TBCPS အာရုံခံကိရိယာကိုညွှန်ပြလိမ့်မည်။ သင်မသေချာလျှင်အရည်အချင်းပြည့်မီသောမော်တော်ယာဉ်စစ်ဆေးသူထံမှအကူအညီရယူပါ။ မှန်မှန်ကန်ကန်တပ်ဆင်ရန် PCM သည်ယာဉ်အတွက်အစီအစဉ်ချခြင်း (သို့) ချိန်ညှိပေးရမည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

  • ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

ကုဒ် p2565 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P2565 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

မှတ်ချက်တစ်ခု

  • ရှိပါလိမ့်မည်

    မင်္ဂလာပါ၊ Citroën c4 2.0 hdi 136cv 2006 တွင် ကျွန်ုပ်အတွက် ဖြစ်တတ်ပါသည်၊ ဖိအားလွန်သွားသောကြောင့် အင်တာကူလင်ပိုက် ထွက်လာသည်ကို ကုပ်ဖြင့် ထားခဲ့ပြီး ယခုအခါ ဖြည်းညှင်းစွာ အရှိန်မြှင့်လိုက်သောအခါတွင် ကားသည် ပါဝါဆုံးရှုံးသွားသလို တုန်ခါသွားပါသည်။

မှတ်ချက် Add