P2478 Exhaust Gas Temperature သည် Range Bank 1 Sensor 1 မှထွက်သည်

P2478 Exhaust Gas Temperature သည် Range Bank 1 Sensor 1 မှထွက်သည်

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Exhaust Gas Temperature သည် Range Bank 1 ရှိ Sensor 1 ခုမှထွက်သည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

၎င်းသည် OBD-II ယာဉ်များ (၁၉၉၆ နှင့်အသစ်များ) နှင့်သက်ဆိုင်သောယေဘူယျရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ် (DTC) ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင်ယေဘူယျသဘောသဘာဝရှိသော်လည်းအတိအကျပြုပြင်ခြင်းအဆင့်များသည်မော်ဒယ်နှစ်၊ ပုံစံ၊ ပုံစံနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုပုံစံပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ...

OBD-II DTC P2478 သည်အကွာအဝေးမှအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်နှင့်ဆက်စပ်သည်၊ ဘဏ် ၂ အာရုံခံဆားကစ် ၁။ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) သည်အိပ်ဇောငွေ့ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်တွင်ပုံမှန်မဟုတ်သောအချက်ပြမှုများကိုတွေ့ရှိသောအခါ P1 ကိုသတ်မှတ်ပြီးအင်ဂျင်မီးလင်းလာလိမ့်မည်။ မင်းရဲ့တိကျတဲ့နှစ်၊ ပုံစံ၊ အင်ဂျင် / အင်ဂျင်ပေါင်းစပ်မှုအတွက်သင့်တော်တဲ့ဘဏ်နဲ့တိုင်းတာတဲ့တည်နေရာကိုဆုံးဖြတ်ဖို့မော်တော်ယာဉ်နဲ့သက်ဆိုင်တဲ့အရင်းအမြစ်တွေကိုတိုင်ပင်ပါ။

အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည်အိတ်ဇောငွေ့ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်ကိုစောင့်ကြည့်ပြီး ECU သို့ပို့သောဗို့အားအချက်ပြအဖြစ်ပြောင်းသည်။ ECU သည်အင်ဂျင်၏အခြေအနေကိုထိန်းချုပ်ရန်နှင့်ထုတ်လွှတ်မှုကိုထိရောက်စွာလျှော့ချရန် input ကိုအသုံးပြုသည်။ ECU သည်ဤဗို့အားအတက်အကျများကိုအသိအမှတ်ပြုပြီးစက်နှိုးသည့်ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်ကိုလျှော့ချရန်နှင့်ဓာတ်ငွေ့ပြောင်းလဲမှုကိုကာကွယ်ရန်လေနှင့်လောင်စာရောစပ်မှုကိုချိန်ညှိခြင်းဖြင့်တုံ့ပြန်သည်။ Exhaust gas temperature sensors များကိုဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များနှင့်တာဘိုချာဂျာအင်ဂျင်များဖြင့်တည်ဆောက်ထားသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်လောင်စာဆီထုတ်လုပ်မှုကိုလည်းတိုးတက်စေသည်။

ပုံမှန် EGT Exhaust Gas Temperature Sensor:

ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။

ဤကုဒ်၏ပြင်းထန်မှုသည်စတင်သည့်ကားတစ်စီးမှရပ်တန့်ခြင်းသို့မဟုတ်လုံးဝမရပ်သွားသောကားဆီသို့ရွေ့သွားသောရိုးရှင်းသော check engine မီးမှအလွန်ကွဲပြားနိုင်သည်။

ကုဒ်၏လက္ခဏာအချို့မှာအဘယ်နည်း။

P2478 ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• အင်ဂျင်ရပ်သွားနိုင်သည်
• အင်ဂျင်မစပါ
• အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲနိုင်သည်
• ဆီစားနှုန်းလည်းမကောင်းဘူး
• ညံ့ဖျင်းသောစွမ်းဆောင်ရည်
• အင်ဂျင်မီးဖွင့်ထားပါ

ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။

ဤ P2478 ကုဒ်အတွက်အကြောင်းရင်းများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• ချို့ယွင်းသောအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ
• Exhaust gas အလွန်အကျွံယိုစိမ့်ခြင်း
• လွင့်ဖျူးသို့မဟုတ် jumper (လိုအပ်လျှင်)
• အာရုံခံကိရိယာတွင်ကာဗွန်ဓာတ်လွန်ကဲစွာတည်ဆောက်ခြင်း
• Corroded သို့မဟုတ်ပျက်စီး Connector
• ဝါယာကြိုးချို့ယွင်းခြင်းသို့မဟုတ်ပျက်စီးခြင်း
• ချို့ယွင်းသော ECU

P2478 ကိုဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။

မည်သည့်ပြဿနာကိုမဆိုဖြေရှင်းရာတွင်ပထမခြေလှမ်းသည်မော်တော်ယာဉ်နှင့်သက်ဆိုင်သောနည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSBs) ကိုတစ်နှစ်၊ မော်ဒယ်နှင့်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံအားပြန်လည်သုံးသပ်ရန်ဖြစ်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်ဤအရာသည်သင့်အားလမ်းကြောင်းမှန်သို့ညွှန်ပြခြင်းဖြင့်ရေရှည်အတွက်အချိန်အများကြီးကိုကယ်တင်နိုင်သည်။

ဒုတိယအဆင့်မှာ ခြစ်ရာများ၊ ပွန်းပဲ့မှု၊ ထိတွေ့ထားသော ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် မီးလောင်ဒဏ်ရာများကဲ့သို့ သိသာထင်ရှားသော ချို့ယွင်းချက်များအတွက် ဆက်စပ်ဝါယာများကို သေချာစွာကြည့်ရှုစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်၊ သင်သည် အဆက်အသွယ်များအတွက် လုံခြုံရေး၊ သံချေးတက်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုများအတွက် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည် အများအားဖြင့် အိတ်ဇောပိုက်တွင်ရှိသော ဝိုင်ယာနှစ်ကြိုးအာရုံခံကိရိယာဖြစ်သည်။ ကာဗွန်များ အလွန်အကျွံ များနေခြင်းကို စစ်ဆေးရန် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန် အာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားသင့်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အိတ်ဇောယိုစိမ့်မှုကို ဖော်ထုတ်ခြင်းလည်း ပါဝင်သင့်သည်။

အဆင့်မြင့်အဆင့်များ

နောက်ထပ်အဆင့်များသည် ယာဉ်အတွက် အလွန်တိကျပြီး တိကျစွာလုပ်ဆောင်ရန် သင့်လျော်သောအဆင့်မြင့်စက်ပစ္စည်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် ဒစ်ဂျစ်တယ် မာလ်တီမီတာနှင့် မော်တော်ယာဉ်ဆိုင်ရာ သီးခြားနည်းပညာဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းစာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်သည်။ ဤအခြေအနေတွင် အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးကိရိယာများမှာ အနီအောက်ရောင်ခြည် သာမိုမီတာနှင့် ရနိုင်လျှင် အပူပေးသေနတ်ဖြစ်သည်။ ဗို့အားလိုအပ်ချက်များသည် ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်နှင့် ယာဉ်မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်သည်။

ဗို့အားစစ်ဆေးခြင်း

အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏အထွက်ဗို့အားအပူချိန်ပြောင်းလဲမှုနှင့်အချိုးအစားကွဲပြားသင့်သည်။ ဗို့အားသည်တူညီနေလျှင်သို့မဟုတ်လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲလျှင်၎င်းသည်အိတ်ဇောငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်ကြောင်းညွှန်ပြသည်။

အကယ်၍ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည်ဓာတ်အားအရင်းအမြစ် (သို့) မြေပျောက်နေသည်ကိုတွေ့ရှိပါကဝါယာကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ခိုင်မာမှုကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုနှင့်ပတ် ၀ န်းကျင်စမ်းသပ်မှုများကိုအမြဲတမ်းလုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ဝါယာကြိုးများနှင့်ဆက်သွယ်မှုများအတွက်ပုံမှန်ဖတ်မှုသည် ၀.၀ ohms ဖြစ်သင့်သည်။ ခုခံမှု (သို့) အဆက်မပြတ်မဖွင့်နိုင်ခြင်း (သို့) တိုတောင်းသောချို့ယွင်းသောဝါယာကြိုးကိုညွှန်ပြပြီးပြုပြင်ခြင်း (သို့) အစားထိုးခြင်းလိုအပ်သည်။ အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏ခုခံမှုအဆင့်သည်အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်းနှင့်ကျဆင်းခြင်းအချိုးအစားအလိုက်ကွဲပြားသင့်သည်။ အာရုံခံအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ အပူချိန်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှခုခံအားကိုတိုးမြှင့်သို့မဟုတ်လျှော့ချသင့်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းအတွက်ခုံတန်းရှည်စမ်းသပ်ရန်အပူသေနတ်ကိုသုံးနိုင်သည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများတွင် NTC နှင့် PTC နှစ်မျိုးရှိသည်။ NTC အာရုံခံကိရိယာသည်အပူချိန်နိမ့်မြင့်တွင်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီးမြင့်မားသောအပူချိန်တွင်ခံနိုင်ရည်နိမ့်သည်။ PTC အာရုံခံကိရိယာသည်အပူချိန်နိမ့်နိမ့်ခြင်းနှင့်မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ဤကုဒ်ကိုဖြေရှင်းရန်စံနည်းလမ်းများကားအဘယ်နည်း။

• Exhaust Gas Temperature Sensor အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း
• လွင့်ဖျူး (သို့) ဖျူးကိုအစားထိုးခြင်း (လိုအပ်လျှင်)
• သံချေးတက်ခြင်းမှဆက်သွယ်မှုများကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ
• မှားယွင်းသောဝါယာကြိုးများကိုပြုပြင်ပါသို့မဟုတ်အစားထိုးပါ
• အာရုံခံမှကာဗွန်အနည်ထိုင်ခြင်းကိုဖယ်ရှားခြင်း
• Exhaust Gas ယိုစိမ့်မှုကိုဖယ်ရှားပါ
• ECU firmware သို့မဟုတ်အစားထိုးခြင်း

အဖြစ်များသောအမှားများတွင်အောက်ပါတို့ပါ ၀ င်နိုင်သည်။

ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများပျက်စီးပါက ECU သို့မဟုတ်အိတ်ဇောငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်။ O2 အာရုံခံကိရိယာများသည်အိပ်ဇောငွေ့ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကိုမကြာခဏမှားယွင်းလေ့ရှိသည်။

ဒီဆောင်းပါးမှာပါတဲ့အချက်အလက်တွေကပြဿနာကိုဖြေရှင်းဖို့လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ကိုညွှန်ပြဖို့ကူညီပေးလိမ့်မယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်၊ ဘဏ် ၄ အာရုံခံဆားကစ်ဆားကစ်ချွတ်ယွင်းချက်ကုဒ်အတွက်ဒီဆောင်းပါးဟာသတင်းအချက်အလက်သက်သက်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ တိကျသောနည်းပညာအချက်အလက်နှင့် ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များအတွက်ဖြစ်သည်။ သင်၏ယာဉ်သည်အမြဲ ဦး စားပေးသင့်သည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

P2478 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

မင်း DTC P2478 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။