P2165 Throttle/pedal Position Sensor C - အမြင့်ဆုံး ရပ်တန့်ခြင်း ထိရောက်မှု
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P2165 Throttle/pedal Position Sensor C - အမြင့်ဆုံး ရပ်တန့်ခြင်း ထိရောက်မှု

P2165 Throttle/pedal Position Sensor C - အမြင့်ဆုံး ရပ်တန့်ခြင်း ထိရောက်မှု

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Throttle / Pedal Position Sensor C သည် Maximum Stop Response ဖြစ်သည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

၎င်းသည်ယေဘူယျ powertrain အဖြေရှာတဲ့ဒုက္ခကုဒ် (DTC) ဖြစ်ပြီး OBD-II ယာဉ်များတွင်အသုံးများသည်။ ၎င်းတွင် Ford (F-150)၊ Chevrolet, Dodge / Ram, Jeep, Chrysler, Kia, Toyota, VW, Ferrari စသည်ဖြင့်အကန့်အသတ်မပါ ၀ င်ပါ။ ယေဘုယျအားဖြင့်အတိအကျပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။ နှစ်ပေါ်မူတည်။ ပါဝါယူနစ်၏ပုံစံနှင့်လုပ်သောကိရိယာများ။

သိုလှောင်ထားသည့်ကုဒ် P2165 သည် powertrain control module (PCM) တွင်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအာရုံခံကိရိယာ "C" (TPS) သို့မဟုတ်တိကျသော pedal position sensor (PPS) တို့တွင်ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုတွေ့ရှိထားသည်။

"C" သည်သတ်မှတ်ထားသောအာရုံခံကိရိယာ (သို့) ဆားကစ် / အာရုံခံအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုရည်ညွှန်းသည်။ ထိုယာဉ်အကြောင်းအသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက်ယုံကြည်စိတ်ချရသောယာဉ်သတင်းအချက်အလက်အရင်းအမြစ်နှင့်တိုင်ပင်ပါ။ ဤကုဒ်ကို drive-by-wire (DBW) စနစ်များတပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များတွင်သာအသုံးပြုပြီးအမြင့်ဆုံးရပ်တန့်ခြင်း (သို့) ကျယ်ကျယ်ဖွင့်ထားသောအခိုးအငှေ့ရှင်နှင့်ဆက်စပ်သည်။

PCM သည် throttle actuator motor, multiple pedal position sensors (တစ်ခါတစ်ရံ accelerator pedal position sensors) နှင့် throttle position sensors များ သုံး၍ DBW system ကိုထိန်းချုပ်သည်။ အာရုံခံများအားများသောအားဖြင့် 5V ရည်ညွှန်းချက်၊ မြေပြင်နှင့်အနည်းဆုံး signal ဝါယာကြိုးတို့ဖြင့်ထောက်ပံ့သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် TPS / PPS sensor များသည် potentiometer အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ accelerator pedal (သို့) throttle shaft ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတိုးချဲ့မှုသည် sensor အဆက်အသွယ်ကိုလှုံ့ဆော်ပေးသည်။ အာရုံခံ PCB များသည်တံတားများပေါ်တွင်ရွေ့လျားသွားသောအခါအာရုံခံမှုပြောင်းလဲခြင်းသည် PCM သို့ဆားကစ်ခုခံမှုနှင့်အချက်ပြအ ၀ င်အပြောင်းအလဲများဖြစ်စေသည်။

PCM သည်အမြင့်ဆုံးရပ်တန့် / ကျယ်သောအခိုးအငှေ့ညှိနိုင်သောအနေအထားအာရုံခံကိရိယာမှဗို့အားအချက်ပြကိုတွေ့ပါက P2165 ကိုသိုလှောင်ထားပြီးမီးအလုပ်မလုပ်သောအချက်ပြမီး (MIL) သည်တောက်ပလိမ့်မည်။ ဤကုဒ်ကိုသိမ်းဆည်းသောအခါ PCM သည်ပုံမှန်အားဖြင့်ခြေဆွံ့သောပုံစံသို့ ၀ င်သည်။ ဤပုံစံတွင်အင်ဂျင်အရှိန်ကိုပြင်းထန်စွာကန့်သတ်နိုင်သည် (လုံးဝပိတ်ထားလျှင်)

Throttle position sensor (DPZ): P2165 Throttle / Pedal Position Sensor C - Maximum Stop Efficiency

ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။

P2165 သည်မောင်းနှင်ရန်မဖြစ်နိုင်ခြင်းကြောင့်လေးနက်သည်ဟုမှတ်ယူရသည်။

ကုဒ်၏လက္ခဏာအချို့မှာအဘယ်နည်း။

P2165 ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

  • အခိုးအငှေ့ရှင်တုံ့ပြန်မှုမရှိခြင်း
  • ကန့်သတ်အရှိန်သို့မဟုတ်အမြန်နှုန်းမရှိပါ
  • စက်ရပ်နေစဉ်အင်ဂျင်ရပ်သွားသည်
  • အရှိန်နှင့်လည်ပတ်မှု
  • Cruise control အလုပ်မလုပ်ပါ

ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။

ဤ P2165 Throttle / Pedal Position Sensor Code သည်အကြောင်းရင်းများပါဝင်နိုင်သည်။

  • ချို့ယွင်းသော TPS သို့မဟုတ် PPS
  • TPS, PPS နှင့် PCM အကြားကွင်းဆက်တစ်ခုတွင်ဖွင့်ပါသို့မဟုတ်ဝါယာရှော့
  • Corroded လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများ
  • ချွတ်ယွင်းသော DBW drive မော်တာ

P2165 ကိုဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။

သက်ဆိုင်ရာယာဉ်၏ပုံစံ၊ မော်ဒယ်နှင့်အင်ဂျင်အရွယ်အစားတို့နှင့်ကိုက်ညီသောနည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSBs) အတွက်သင်၏ယာဉ်သတင်းအချက်အလတ်ကိုစစ်ဆေးပါ။ သိုလှောင်ထားသောလက္ခဏာများနှင့်ကုဒ်များသည်လည်းတူညီရပါမည်။ သင့်တော်သော TSB ကိုရှာခြင်းသည်သင်၏ရောဂါရှာဖွေရာတွင်များစွာအထောက်အကူပြုလိမ့်မည်။

ကုဒ် P2165 ကိုကျွန်ုပ်၏ရောဂါရှာဖွေမှုသည်အများအားဖြင့်စနစ်နှင့်ဆက်နွယ်နေသောဝါယာကြိုးများနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများအားလုံးကိုအမြင်အာရုံဖြင့်စစ်ဆေးသည်။ ကာဗွန်များတည်ဆောက်ခြင်း (သို့) ပျက်စီးခြင်းလက္ခဏာများအတွက် throttle valve ကိုစစ်ဆေးပါလိမ့်မယ်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ထောက်ခံချက်များအရအခိုးအငှေ့ညှိရာမှခန္ဓာကိုယ်မှကာဗွန်အနည်များကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးချို့ယွင်းသောဝါယာကြိုးများသို့မဟုတ်အစိတ်အပိုင်းများကိုလိုအပ်သလိုပြုပြင်ပြီး DBW စနစ်ကိုပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။

ဤကုဒ်အားတိကျသေချာစွာဖော်ထုတ်ရန်ယာဉ်အချက်အလတ်ရှာဖွေရေးကိရိယာ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် volt / ohmmeter (DVOM) နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောအရင်းအမြစ်တစ်ခုလိုအပ်လိမ့်မည်။

ထို့နောက်စကင်နာကိုယာဉ်အဖြေရှာတဲ့ဆိပ်ကမ်းနှင့်ချိတ်ဆက်ပြီးသိမ်းထားသော DTC များအားလုံးကိုပြန်လည်ရယူပါ။ သင်၏ရောဂါရှာဖွေမှုတွင်နောက်မှသင်လိုအပ်သောအချက်အလက်များအတွက်၎င်းတို့ကိုချရေးပါ။ ဆက်စပ်ထားသော freeze frame data များကိုလည်းသိမ်းဆည်းပါ။ ဤမှတ်စုများသည်အထူးသဖြင့် P2165 သည်ခဏခဏဖြစ်လျှင်အထောက်အကူဖြစ်နိုင်သည်။ ယခုကုဒ်များကိုရှင်းလင်းပြီးကုဒ်ကိုရှင်းပစ်ရန်ယာဉ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

ကုဒ်ကိုချက်ချင်းရှင်းပစ်လျှင် scanner data stream ကို သုံး၍ TPS, PPS နှင့် PCM တို့အကြားပါဝါမြင့်တက်မှုနှင့်မကိုက်ညီခြင်းကိုတွေ့ရှိနိုင်သည်။ ပိုမိုမြန်ဆန်သောတုံ့ပြန်မှုအတွက်သက်ဆိုင်ရာဒေတာများကိုသာဖော်ပြရန်သင်၏ဒေတာစီးဆင်းမှုကိုကျဉ်းမြောင်းပါစေ။ spikes များနှင့် / သို့မဟုတ်ကွဲလွဲချက်များမတွေ့ပါကအာရုံခံအချက်ပြဝါယာတစ်ခုစီတွင်အချိန်နှင့်တပြေးညီအချက်အလက်များရယူရန် DVOM ကိုသုံးပါ။ DVOM မှအချိန်နှင့်တပြေးညီ data များရယူရန် positive test lead ကိုသက်ဆိုင်ရာ signal lead နှင့် ground test lead သို့ ground သို့ဆက်သွယ်ပါ၊ ထို့နောက် DBW အလုပ်လုပ်နေစဉ် DVOM display ကိုကြည့်ပါ။ အပိတ်အပိတ်အပိတ်မှအဖွင့်အပိတ်သို့ဖြည်းဖြည်းချင်းရွေ့သောအခါဗို့အားမြင့်တက်မှုကိုသတိပြုပါ။ ဗို့အားသည်ပုံမှန်အားဖြင့် 5V ပိတ်အခိုးအငှေ့ညှိရာမှ ၄.၅V ကျယ်ပြန့်သောအခိုးအငှေ့ရှင်တွင်ရှိသော်လည်းအတိအကျသတ်မှတ်ချက်များအတွက်သင်၏ယာဉ်သတင်းအချက်အလတ်ကိုစစ်ဆေးပါ။ လှိုင်းများ (သို့) အခြားမူမမှန်မှုများတွေ့ရှိရပါကစမ်းသပ်ခံနေရသောအာရုံခံကိရိယာသည်ချို့ယွင်းနေသည်ဟုသံသယရှိပါ။ oscilloscope သည် sensor စွမ်းဆောင်ရည်ကိုစစ်ဆေးရန်အလွန်ကောင်းသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

အာရုံခံကိရိယာသည်ရည်ရွယ်ချက်အတိုင်းလုပ်ဆောင်ပါကဆက်စပ်ထိန်းချုပ်မှုအားလုံးကိုဖြတ်တောက်ပြီး DVOM နှင့်တစ် ဦး ချင်းပတ်လမ်းကြောင်းများကိုစမ်းသပ်ပါ။ System ဝါယာကြိုးပုံများနှင့် connector pinouts များသည်မည်သည့်ဆားကစ်များကိုစမ်းသပ်ရန်နှင့်၎င်းတို့အားယာဉ်ပေါ်တွင်မည်သည့်နေရာတွင်ရှာဖွေရန်ဆုံးဖြတ်ရန်ကူညီနိုင်သည်။ လိုအပ်သောစနစ်ဆားကစ်များကိုပြုပြင်ရန် (သို့) အစားထိုးပါ။

မှားယွင်းသော PCM (သို့) PCM ပရိုဂရမ်းမင်းအမှားသည်အာရုံခံကိရိယာများနှင့်စနစ်ဆားကစ်အားလုံးကိုစစ်ဆေးပြီးမှသာသံသယဖြစ်နိုင်သည်။

အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် throttle body, throttle actuator motor, နှင့် throttle position sensors များအားလုံးကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

  • ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

P2165 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

မင်း DTC P2165 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

မှတ်ချက် Add