P20D7 Exhaust Gas Treatment System Fuel Control Circuit / ဖွင့်ပါ

P20D7 Exhaust Gas Treatment System Fuel Control Circuit / ဖွင့်ပါ

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Exhaust gas aftertreatment system fuel control circuit / ဖွင့်သည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည်ယေဘူယျအားဖြင့်ထုတ်လွှင့်သောကုဒ်ဖြစ်ပြီး OBD-II ယာဉ်များ (၁၉၉၆ နှင့်အသစ်များ) နှင့်များစွာသက်ဆိုင်သည်။ ၎င်းတွင်ယေဘုယျသဘောသဘာဝရှိသော်လည်း VW၊ Audi၊ Mercedes Benz၊ Ford၊ Mitsubishi တို့တွင်သာကန့်သတ်မထားပေ၊ အတိအကျပြုပြင်ခြင်းအဆင့်များသည်မော်ဒယ်နှစ်၊ ပုံစံ၊ ပုံစံနှင့်ထုတ်လွှင့်မှုပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

သင်၏ဒီဇယ်ယာဉ်တွင်သိမ်းထားသောကုဒ် P20D7 သည် powertrain control module (PCM) သည် aftertreatment fuel control circuit တွင်ဗို့အားမတွေ့ရှိပါဟုဆိုလိုသည်။

Catalytic အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့စနစ်၏စွမ်းရည်ကိုမြှင့်တင်ရန် Exhaust Aftertreatment System (Selective Catalyst Recovery System) ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းတွင်ဤအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုပါ ၀ င်နိုင်သည်။ ဒီဇယ်ဓာတ်တိုးဓာတ်တိုးဓာတ်ကူပစ္စည်းများ၊ အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်စက်၊ လျှော့ချပေးသောဆေးထိုးစနစ်၊ အမိုးနီးယားစလစ်ဓာတ်ကူပစ္စည်းနှင့်နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် (NOx) ထောင်ချောက်။

reductant injection system တစ်ခုတွင်ပုံမှန်အားဖြင့်အနည်းဆုံး reductant injector တစ်ခု၊ reductant သိုလှောင်ကန်တစ်ခုနှင့်ဖိအားမြင့် reductant လောင်စာလိုင်းများပါ ၀ င်သည်။ အီလက်ထရောနစ်ဖိအားမြင့်ပန့်သည်အများအားဖြင့်တိုင်ကီ (သို့) လောင်စာထောက်ပံ့ရေးလိုင်းတွင်ရှိသည်။ P20D7 ၏သိုလှောင်မှုအမှားကိုစစ်ဆေးတွေ့ရှိသောဤ feed pump ကိုထိန်းချုပ်သောတိုက်နယ်တွင်ရှိသည်။

အခြားအရာများထဲတွင် Exhaust Gas Aftertreatment Systems (EAS) သည်အလိုအလျောက်အရည်သိုလှောင်မှုမှတဆင့်အပိုဓာတ်ငွေ့များ၊ NOx ထောင်ချောက်နှင့် / သို့မဟုတ် catalytic converter သို့အလိုအလျောက်ဓာတ်ငွေ့များထဲသို့သွင်းရန်တာဝန်ရှိသည်။ နှင့်ဆေးထိုးစနစ်။ တိကျစွာတွက်ချက်ထားသော DEF ထိုးဆေးများသည်အမျိုးမျိုးသော filter element များ၏အပူချိန်ကိုမြှင့်စေပြီး၎င်းတို့ကိုပိုမိုထိရောက်စွာလည်ပတ်စေနိုင်သည်။ DEF ကို catalytic system ထဲသို့ထည့်ခြင်းသည် filter element ၏သက်တမ်းကိုတိုးစေပြီးအန္တရာယ်ရှိသောအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကိုလေထုထဲသို့ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချပေးသည်။

EAS စနစ်များနှင့်ဓာတ်ကူပစ္စည်းများကို PCM သို့ (PCM နှင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်သော) stand-alone controller တစ်ခုမှစောင့်ကြည့်ထိန်းချုပ်သည်။ DEF (reductant) ဆေးထိုးရန်သင့်တော်သောအချိန်ကိုဆုံးဖြတ်ရန် Controller သည် reductant injection system ရှိဖိအားကိုစောင့်ကြည့်သည်။

PCM သည် EAS လောင်စာဆီစုပ်စက်ထိန်းချုပ်မှုတွင်ဗို့အားမရှိကြောင်းတွေ့ရှိလျှင်ကုဒ် P20D7 ကိုသိုလှောင်ထားပြီးမီးအလုပ်မလုပ်သည့်အချက်ပြမီးသည်ထွန်းတောက်လိမ့်မည်။

ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။

သိုလှောင်ထားသည့် P20D7 ကုဒ်ကိုအလေးအနက်ထားပြီးအမြန်ဆုံးပြုပြင်သင့်သည်။ P20D7 ကုဒ်အားဆက်လက်တည်တံ့စေသောအခြေအနေများကြောင့် EAS စနစ်ပျက်စီးနိုင်သည်။

ကုဒ်၏လက္ခဏာအချို့မှာအဘယ်နည်း။

P20D7 ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်း
• ယာဉ်အိတ်ဇောမှမီးခိုးများအလွန်အကျွံထွက်သည်
• လောင်စာဆီစားနှုန်းကျဆင်းသည်
• EAS / SCR နှင့်သက်ဆိုင်သောအခြားကုဒ်များ

ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။

ဤကုဒ်အတွက်အကြောင်းပြချက်များပါဝင်နိုင်သည်။

• ချို့ယွင်းသော EAS လောင်စာစုပ်စက်
• ချို့ယွင်းသောလောင်စာဆီဖိအား EAS
• EAS လောင်စာထောက်ပံ့ရေးထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်တွင်ဖွင့်သို့မဟုတ်တိုတောင်းသောဆားကစ်
• EAS ရေလှောင်ကန်၌ DEF မလုံလောက်ပါ
• မကောင်းသော EAS / PCM controller (သို့) programming အမှား

P20D7 ကိုဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။

P20D7 ကုဒ်အားရှာဖွေရာတွင်ရောဂါရှာဖွေစကင်နာ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် volt / ohmmeter (DVOM) နှင့်မော်တော်ယာဉ်ဆိုင်ရာရောဂါရှာဖွေရေးအရင်းအမြစ်တို့လိုအပ်လိမ့်မည်။

မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်နှင့်ကိုက်ညီသောနည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုသတင်းလွှာ (TSB) ကိုရှာပါ။ အင်ဂျင်ပါဝါဖယ်ရှားခြင်း၊ သိုလှောင်ထားသောကုဒ်များနှင့်ရှာဖွေတွေ့ရှိထားသောလက္ခဏာများသည်အသုံးဝင်သောရောဂါရှာဖွေရေးအချက်အလက်များကိုပေးနိုင်သည်။

EAS ဝါယာကြိုးများနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများအားအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းဖြင့်ကျွန်ုပ်၏ရောဂါရှာဖွေမှုကိုစတင်လိုသည်။ မီးမရှို့ဘဲပျက်စီးသွားသောဝါယာကြိုးများနှင့် / သို့မဟုတ်ချိတ်ဆက်မှုများကိုရှေ့မဆက်မီပြုပြင်သို့မဟုတ်အစားထိုးရပါမည်။

ငါ scanner ကိုယာဉ်ရဲ့အဖြေရှာတဲ့ connector နဲ့ချိတ်ဆက်ပြီးသိမ်းထားတဲ့ကုဒ်တွေနဲ့ဆက်စပ်နေတဲ့ freeze frame data အားလုံးကိုပြန်ထုတ်မယ်။ ကုဒ်များမရှင်းလင်းမီဤအချက်အလက်ကိုမှတ်သားပါ။ PCM အဆင်သင့်အနေအထားသို့ကုဒ်မရှင်းလင်းမချင်းယာဉ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

ဤအချိန်၌ PCM သည်အဆင်သင့်အနေအထားသို့ ၀ င်လာပါကကုဒ်သည်ခဏခဏဖြစ်ပြီးရောဂါရှာဖွေရန် ပို၍ ခက်ခဲနိုင်သည်။ သို့ဆိုလျှင်တိကျသောရောဂါရှာဖွေမှုမပြုလုပ်မီကုဒ်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန်အခြေအနေများသည်ပိုမိုဆိုးရွားရန်လိုအပ်နိုင်သည်။

ကုဒ်ကိုချက်ချင်းပြန်လည်သတ်မှတ်ပါကနောက်ရောဂါရှာဖွေရေးအဆင့်သည်ရောဂါရှာဖွေပိတ်ဆို့ဘရာကားချပ်များ၊ pinouts များ၊ connector မျက်နှာများနှင့်အစိတ်အပိုင်းစမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုရှာဖွေရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။

EAS လောင်စာဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်အားလုံးတွင်စစ်ဆေးရန် DVOM ကိုသုံးပါ။ EAS ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ပါဝါထောက်ပံ့မှုကိုဆက်လက်စမ်းသပ်ပါ။ မှားယွင်းသောရောဂါရှာဖွေခြင်းကိုကာကွယ်ရန်တင်ထားသောဆားကစ်နှင့်စစ်ဆေးပါ။ မှန်ကန်သောပါဝါ (ဘက်ထရီဗို့အား) နှင့်မြေပြင်ဆားကစ်များတွေ့ရှိလျှင် EAS လောင်စာဆီပန့်ကိုဖွင့ ်၍ ထိန်းချုပ်ဆားကစ်အထွက်ဗို့အားကိုစစ်ဆေးရန်စကင်နာကိုသုံးပါ။ ဗို့အားမလုံလောက်ပါက EAS fuel pump relay ကိုစစ်ဆေးပါ။ အ ၀ င်အထွက်ဗို့အားကိုမတွေ့ပါက Controller ချို့ယွင်းချက် (သို့) ပရိုဂရမ်မာအမှားအယွင်းရှိနေသလားဟုသံသယဖြစ်မိသည်။ relay တွင် input voltage တစ်ခုရှိနေလျှင်အထွက်ဗို့အားမတွေ့ရှိပါက relay မှားယွင်းနေကြောင်းသံသယဖြစ်မိသည်။

EAS power supply voltage output circuit သည် parameters များအတွင်းတွင်ရှိလျှင် EAS fuel pressure sensor နှင့် fuel pump ကိုစမ်းသပ်ရန် DVOM ကိုသုံးပါ။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည်ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီပါက၎င်းသည်ချွတ်ယွင်းနေသည်ဟုသံသယရှိပါ။

• Voltage Drop ကိုစမ်းသပ်သည့်အခါ Ground Loops ကိုမမေ့ပါနှင့်

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

P20D7 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ အကူအညီပိုလိုပါသလား။

သင် DTC P20D7 ကိုအကူအညီလိုသေးလျှင်ဤဆောင်းပါး၏အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင်မေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။