မညီမညာ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း။

မညီမညာသော ယာဉ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ချောသောလမ်းများတွင် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသော ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်ကိုယ်သင်ကာကွယ်ရန် - မညီမညာဘရိတ်အုပ်ခြင်း၏ဖြစ်နိုင်ချေအကြောင်းရင်းများကိုကြည့်ရှုပြီး အခြေအနေကိုမည်သို့ပြုပြင်ရန်နှင့် ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရမည်ကိုရှာဖွေကြပါစို့။

စတင်ရန်၊ ထိုသို့သောချိုးဖောက်မှုဖြစ်နိုင်သည့်အကြောင်းရင်းများကို နားလည်နိုင်ရန် ဘရိတ်စနစ် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို အတိအကျရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။

မညီမညာဘရိတ်ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

အကယ်၍ သင်သည် အလွန်အတွေ့အကြုံရင့်သော ယာဉ်မောင်းမဟုတ်သော်လည်း ဘရိတ်အုပ်ခြင်းရှိ၊မရှိ မသေချာပါက၊ အလွယ်ကူဆုံးရွေးချယ်စရာတစ်ခုမှာ ရိုးရှင်းသောစမ်းသပ်ချက်တစ်ခုဖြင့် အရာအားလုံးကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။

• ရှည်လျားပြီး လွတ်နေသော အဆင့်လမ်း (လေယာဉ်ကွင်း သို့မဟုတ် လေ့ကျင့်ရေးကွင်းကဲ့သို့) သို့ သွားပါ။
• ကားကို 50-60 km/h အရှိန်မြှင့်ပါ။
• အရေးပေါ်ဘရိတ်ကိုကြိုးစားပါ (ဆိုလိုတာက ဘရိတ်နင်းတာက ကြမ်းပြင်မှာ)၊
• ကားရပ်ပြီးနောက် - ဘရိတ်အုပ်ထားသော ခြေရာများကို စစ်ဆေးပါ။

မမှန်ဘရိတ်ထောက်လှမ်း

ဘီးလေးဘီးလုံးမှ တူညီသော (တူညီသော) ဘရိတ်အမှတ်အသားများကို တွေ့ရပါက အရာအားလုံးသည် ဆိုးရွားလှသည်တော့မဟုတ်ပေ။ ဒါပေမယ့် ဘီးအချို့မှာ အနက်ရောင် အမှတ်အသား ထင်ရှားပြီး တစ်ခုမှ သဲလွန်စမရှိရင်၊ ပြဿနာက မျက်နှာပေါ်မှာ ရှိနေပါတယ်။ ဒုတိယ လက္ခဏာမှာ ဘရိတ်လမ်းကြောင်း ဖြစ်သည် - အကယ်၍ ကားသည် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ် တည့်တည့် ရွေ့နေပါက၊ ဤသည်မှာ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ကားက ညာဘက် ဒါမှမဟုတ် ဘယ်ဘက်ကို ရွေ့သွားရင်တော့ ဒါဟာ မညီမညာ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းရဲ့ ရလဒ်ပါပဲ။ သေချာစေရန် ဘရိတ်အုပ်၏ အထူကို စစ်ဆေးပါ။ 0,5 မီလီမီတာထက်ပိုသော ခြားနားချက်သည် မညီညာသော ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းကို ဖော်ပြသည်။

မညီမညာဘရိတ်ဖမ်းခြင်း ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ

မညီမညာဘရိတ်ပေါက်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းများစွာ ရှိပြီး၊ အောက်ပါတို့မှာ အဓိကအချက်များဖြစ်သည်။

• pads / discs များပေါ်တွင်ဆီရယူ;
• ဘီးများ၏ထောင့်များကိုချိုးဖောက်ခြင်း - ပျောက်ကွယ်သွား;
• ဆလင်ဒါသို့ဦးတည်သောပြွန်၏ပိတ်ဆို့;
• ဘရိတ်ဆီအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော အပျက်အစီးများ သို့မဟုတ် နိုင်ငံခြားအရည်များ၊
• စနစ်အတွင်းလေထု;
• တာယာများတွင် မတူညီသောဖိအား၊
• ဘရိတ်ဆီယိုစိမ့်မှု;
• ဘရိတ်ဆလင်ဒါ၏ ပစ္စတင်အား ကြိတ်မိခြင်း (အပြန်ပြန်အလှန်လှန် မထွက်ပါ)။

ဘရိတ်ဒစ်များကြောင့် ဘရိတ်မညီခြင်း။

မညီမညာဘရိတ်ကို ဘယ်လိုပြုပြင်မလဲ။

ပထမဦးစွာ ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် ဒရမ်များတွင် ဝတ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည် အချိန်အတော်ကြာအောင် ပြောင်းလဲပါက- အကြောင်းအရင်းမှာ ၎င်းတို့တွင် ရှိကောင်းရှိနိုင်သော်လည်း disks များသည် “လတ်ဆတ်” ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စာရင်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားပါမည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ဘရိတ်ဆလင်ဒါများ ရွေ့လျားမှုရှိမရှိ၊ သပ်ရှိ/မရှိ စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

အသေးအဖွဲမဟုတ်သော အကြောင်းအရင်းမှာ ဘရိတ်ဒစ်များ ကွေးကောက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော ဒစ်ပြားများ သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်များသည် ဘရိတ်စနစ်အား ကြာရှည်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဘရိတ်ဒစ်ကို အပူလွန်စေနိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် ရုတ်တရက် အအေးခံချိန်တွင် အထူးသဖြင့် ရုတ်တရက် (ဥပမာ၊ ဗွက်အိုင်ကြီး) သည် ၎င်း၏ ဂျီသြမေတြီကို ဆုံးရှုံးနိုင်သည် - နောက်ဆုံးတွင် ဘရိတ်မညီခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ဖြေရှင်းချက်သည်တစ်ခုတည်းဖြစ်ပြီးစျေးမကြီးပါ - ဘရိတ်ဒစ်များကိုအစားထိုးပါ။

အထက်စာရင်းမှ မညီမညာဘရိတ်ပေါက်ရခြင်း၏ အခြားအကြောင်းရင်းများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြရန်မလိုအပ်ပါ။ အချက်အားလုံးကို အလှည့်ကျစစ်ဆေးပြီး ပြဿနာတစ်ခုတွေ့ရှိပါက ပြင်ပါ။ မညီမညာဘရိတ်ပြန်မဖြစ်အောင် သေချာပြန်စမ်းကြည့်ပါ။

ဘရိတ်စနစ် ချို့ယွင်းမှု၏ နောက်ဆက်တွဲ အကြောင်းရင်းများ

ဘရိတ် pad ဝတ်

ခရီးအကွာအဝေးအလိုက် ဘရိတ်အုပ်များကို ပုံမှန်လဲလှယ်ပြီး ငွေကုန်သက်သာစေရန် မြေပေါ်မဝတ်ပါနှင့်။ ပျက်စီးနေသော ဘရိတ်ဒစ်များသည် ပို၍စျေးကြီးသည်။ ဘရိတ်အုပ်များ မညီမညာ ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် မညီညာသော ဘရိတ်ပေါက်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ထိုသို့သော ချို့ယွင်းချက်၏ လက္ခဏာရပ်မှာ တိုးချဲ့ကန်အတွင်းရှိ ဘရိတ်အရည်များ ကျဆင်းသွားခြင်းအပြင် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း တွန့်လိမ်ခြင်းနှင့် တွန့်ခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် pads များအရေးတကြီးအစားထိုးရန်လိုအပ်ကြောင်းရှင်းလင်းစွာအရိပ်အမြွက်ဖော်ပြသည်။

ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် ဒရမ်များကို ဝတ်ဆင်ပါ။

အားလုံးက pads နဲ့ အတူတူပါပဲ။ disc သည် ဘရိတ် pads 2 ခု သို့မဟုတ် 3 ခုအထိ ရှင်သန်နိုင်သော်လည်း ၎င်းကိုလည်း အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ သင်၏လုံခြုံရေးကို လစ်လျူမရှုပါနှင့်။

ဟိုက်ဒရောလစ်လိုင်းတွင် ယိုစိမ့်သည်။

ဘရိတ်လိုင်း၏ ဖိအားများ ကျဆင်းခြင်းသည် မညီညာသော ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေရုံသာမက ထိုကဲ့သို့ ဘရိတ်မအုပ်ခြင်းကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထိုသို့သောပြိုကွဲမှုသည် အန္တရာယ်အရှိဆုံးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘရိတ်နင်းခြင်းကို နှိပ်လိုက်သောအခါတွင် ၎င်းသည် ခံနိုင်ရည်မရှိသလောက် ကြမ်းပြင်သို့ရောက်သွားသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကားနီးပါးနှေးကွေးမည်မဟုတ်ပါ။ ဒီလိုဖြစ်သွားရင် အင်ဂျင်ဘရိတ် (သို့) စက်သုံးပါကင်ဘရိတ်ကို ချက်ချင်းရပ်ပြီး တတ်နိုင်သမျှ သတိထားပါ။ ယိုစိမ့်မှုကို ရှာဖွေပြီး ပျက်စီးနေသော ပြွန် သို့မဟုတ် ပိုက်ကို အစားထိုးပြီးနောက် စနစ်ကို သွေးထွက်စေသည်။ 

ကာလီပါလမ်းညွှန်များ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ယိုခြင်း၊ ဘရိတ်ဆလင်ဒါ၏ မှားယွင်းနေခြင်း

မကြာခဏဤအရောအနှောသည် မညီမညာသော pad နှင့် disc ဝတ်ဆင်ခြင်း၏အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်ပြီး မညီမညာဘရိတ်ပေါက်ခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ဘရိတ်ဒစ်များ ပုံပျက်ခြင်း။

ဂျီသြမေတြီချိုးဖောက်မှုနှင့် ပတ်သက် ဘရိတ် discs ငါတို့ရေးပြီးပြီ။ အတွေ့အကြုံမရှိသောယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ဒစ်များကို အလွယ်တကူအပူလွန်ကဲစေနိုင်သည့် တောင်မြွေမြွေတောင်တန်းများတစ်လျှောက် မောင်းနှင်ရသည့် နောက်ထပ်အန္တရာယ်အချက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်ကြောင်း ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။

စနစ်တွင် ဘရိတ်ဆီ ပမာဏ နည်းသည်။

ဘရိတ်စနစ်တွင် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသော မနှစ်မြို့ဖွယ်အနည်းဆုံးအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ရိုးရှင်းစွာ ဖယ်ထုတ်သည် - တိုးချဲ့ကန်ထဲသို့ ဘရိတ်ဆီထည့်ပါ။ ပြဿနာကို ခွဲခြားသိမြင်ခြင်းသည်လည်း ရိုးရှင်းသည် - ဒက်ရှ်ဘုတ်ကိုကြည့်ပါ - အရည်ထည့်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသော အနီရောင်အချက်ပြမှု ပေါ်လာပါမည်။

ဘရိတ်လိုင်းများ ကျိုးသွားခြင်း၊

နာမည်က သူ့ဘာသာသူ ပြောတာ။ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် ရေပိုက်ကို အသစ်နှင့် မှန်ကန်သောပုံစံဖြင့် အစားထိုးရကျိုးနပ်သည်။ ဘရိတ်ကို သွေးထွက်အောင် လုပ်ပြီး ဘရိတ်အရည်ကို မှန်ကန်တဲ့ အဆင့်မှာ ထည့်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။

ပါကင်ဘရိတ်လီဗာ မလွတ်ပါ။

မညီညာသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းအပါအဝင် ဘရိတ်စနစ်၏ မှားယွင်းစွာလည်ပတ်မှု၏ တစ်ချိန်တည်းတွင် အဖြစ်များဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ ဘရိတ်ကိုဖွင့်၍ မောင်းနှင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ပါကင်ဘရိတ်.

ဘရိတ်ဆွဲတဲ့အခါ တစ်ဖက်ကို ဘာကြောင့်ဆွဲတာလဲ။