P202E Reductant Injection Valve Circuit Range / Perf B1U1
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P202E Reductant Injection Valve Circuit Range / Perf B1U1

P202E Reductant Injection Valve Circuit Range / Perf B1U1

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Reductant Injection Valve Circuit သည် Range / Performance Bank 1 Out of Performance / Out Bank 1 ဘဏ် ၁

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည်ယေဘူယျအားဖြင့်ထုတ်လွှင့်သောကုဒ်ဖြစ်ပြီး OBD-II ယာဉ်များ (၁၉၉၆ နှင့်အသစ်များ) နှင့်များစွာသက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၎င်း၊ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ပြုပြင်သည့်အဆင့်များသည်မော်ဒယ်နှစ်၊ ပုံစံ၊ ပုံစံနှင့်ထုတ်လွှင့်မှုပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

သိုလှောင်ထားသောကုဒ် P202E သည် powertrain control module (PCM) မှ engine block # 1 နှင့် Selective Catalyst Reduction (SCR) system တစ်ခုအတွက်ပုံမှန်အားဖြည့်ဗို့အားကိုထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဘဏ်တစ်ခုသည်ဆလင်ဒါနံပါတ် ၁ တည်ရှိသောအင်ဂျင်အုပ်စုကိုရည်ညွှန်းသည်။

အချို့အပလီကေးရှင်းများသည် NOx ထောင်ချောက်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသော်လည်း catalyst system သည် (အများစု) ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်တာဝန်ရှိသည်။

Exhaust Gas Recirculation (EGR) စနစ်များသည် NOx ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရာတွင်အခြားခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်ယနေ့ခေတ်ပိုကြီး၊ ပိုအစွမ်းထက်သောဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် EGR စနစ်၊ အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်စက် / ဓာတ်ကူပြောင်းကိရိယာနှင့် NOx ထောင်ချောက်တို့ဖြင့်တင်းကျပ်သောဖက်ဒရယ် (အမေရိကန်) ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကိုမပြည့်မီနိုင်ပါ။ ဤအကြောင်းကြောင့် selective catalytic လျှော့ချရေး (SCR) စနစ်များကိုတီထွင်ခဲ့သည်။

SCR စနစ်များသည် reductant formulation (သို့) Diesel Exhaust Fluid (DEF) ကိုအမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်စက်၊ NOx trap နှင့် / သို့မဟုတ် catalytic converter မှတဆင့် reductant injection valve (solenoid) မှတဆင့် catalytic converter သို့ထိုးသွင်းသည်။ အချိန်အတိအကျ DEF ထိုးခြင်းသည် filter element ၏အပူချိန်ကိုမြှင့်စေပြီး၎င်းကိုပိုမိုထိရောက်စွာအလုပ်လုပ်စေသည်။ ၎င်းသည်စစ်ထုတ်ပစ္စည်းများ၏ ၀ န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုတိုးစေပြီးလေထုထဲသို့အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့များထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်ကူညီပေးသည်။

SCR system တစ်ခုလုံးကို PCM သို့ PCM နှင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်သော stand-alone controller တစ်ခုမှထိန်းချုပ်သည်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်မဆို Controller သည် DEF (reductant) ဆေးထိုးရန်သင့်တော်သောအချိန်ကိုဆုံးဖြတ်ရန် O2, NOx နှင့်အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများကိုစောင့်ကြည့်သည်။ Precision DEF injection သည်အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်ကိုလက်ခံနိုင်သောသတ်မှတ်ချက်များအတွင်းနှင့်ညစ်ညမ်းမှုကိုသန့်စင်ရန်ပိုမိုကောင်းမွန်ရန်လိုအပ်သည်။

အေးဂျင့်အပူပေးစက်များလျှော့ချခြင်းကိုအပူအအေးလွန်ကဲသောအချိန်တွင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်မှထုတ်လွှတ်သောအရည်များအေးခဲခြင်းကိုကာကွယ်ရန်အသုံးပြုသည်။ ဤအပူပေးစက်များသည်အများအားဖြင့် DEF ရေလှောင်ကန်နှင့် / သို့လျှော့ချထားသောအေးဂျင့် nozzle ၏ supply hose (များ) တွင်ရှိသည်။

PCM သည်ပုံမှန်အကွာအဝေး (သို့) engine block 1 block 1 အတွက်ပုံမှန်အတိုင်းအတာသို့မဟုတ်လည်ပတ်မှုသတ်မှတ်ချက်များအပြင်ဘက်ရှိထိန်းချုပ်နိုင်သော circuit တွင်ဗို့အားကိုတွေ့ရှိလျှင် P202E ကုဒ်ကိုသိုလှောင်ထားပြီးမီးအလုပ်မလုပ်ခြင်းအချက်ပြမီးလင်းလာလိမ့်မည်။

P202E Reductant Injection Valve Circuit Range / Perf B1U1

ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။

သိုလှောင်ထားသည့် P202E ကုဒ်ကိုအလေးအနက်ထားပြီးအမြန်ဆုံးပြုပြင်သင့်သည်။ ဤအချက်ကြောင့် SCR စနစ်ကိုပိတ်ထားနိုင်သည်။ ကုဒ်တည်မြဲရေးကိုအထောက်အကူဖြစ်စေသောအခြေအနေများအားအချိန်မီမပြုပြင်ပါကဓာတ်ကူပစ္စည်းပျက်စီးမှုများဖြစ်ပွားနိုင်သည်။

ကုဒ်၏လက္ခဏာအချို့မှာအဘယ်နည်း။

P202E ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

  • အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်း
  • ယာဉ်အိတ်ဇောမှမီးခိုးများအလွန်အကျွံထွက်သည်
  • လောင်စာဆီစားနှုန်းကျဆင်းသည်
  • SCR နှင့်သက်ဆိုင်သောအခြားကုဒ်များ

ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။

ဤကုဒ်အတွက်အကြောင်းပြချက်များပါဝင်နိုင်သည်။

  • reductant injection valve မကောင်းပါ
  • လျှော့ချထားသော agent injection valve control circuit တွင် open သို့မဟုတ် short circuit ဖြစ်သည်
  • တိုင်ကီတွင် DEF မလုံလောက်ပါ
  • မကောင်းသော SCR / PCM controller (သို့) programming အမှား

P202E ကိုဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။

P202E ကုဒ်အားရှာဖွေရန်သင်သည်ရောဂါရှာဖွေစကင်နာ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် volt / ohmmeter (DVOM) နှင့်မော်တော်ယာဉ်ဆိုင်ရာရောဂါရှာဖွေရေးသတင်းအချက်အလက်အရင်းအမြစ်များကိုရယူရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။

သင်ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်နှင့်ကိုက်ညီသောနည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုသတင်းလွှာ (TSB) ကိုသင်ရှာနိုင်လျှင်၊ အင်ဂျင်ပါဝါဖယ်ရှားခံရခြင်း၊ သိုလှောင်ထားသောကုဒ် / ကုဒ်များနှင့်ရောဂါလက္ခဏာများကိုရှာဖွေတွေ့ရှိပါက၎င်းသည်အသုံးဝင်သောရောဂါရှာဖွေရေးအချက်အလက်များကိုပေးနိုင်သည်။

လျော့ချပေးသောအပူပေးစနစ်၏ကြိုးများနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများအားအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းဖြင့်သင်၏ရောဂါရှာဖွေမှုကိုစတင်သင့်သည်။ မီးမရှို့ဘဲပျက်စီးသွားသောဝါယာကြိုးများနှင့် / သို့မဟုတ်ချိတ်ဆက်မှုများအားရှေ့မဆက်မီပြုပြင်သို့မဟုတ်အစားထိုးရပါမည်။

ထို့နောက်စကင်နာကိုယာဉ်အဖြေရှာတဲ့ socket နှင့်ချိတ်ဆက်ပြီးသိမ်းထားသောကုဒ်များနှင့်သက်ဆိုင်ရာအေးခဲနေသောဘောင်ဒေတာအားလုံးကိုပြန်လည်ရယူသည်။ ကုဒ်များကိုမရှင်းလင်းမီဤအချက်အလက်ကိုမှတ်ထားပါ၊ PCM အဆင်သင့်အနေအထားသို့ code သို့ပြန်လည်မသတ်မှတ်မချင်းယာဉ်ကိုမောင်းနှင်စမ်းသပ်ပါ။

PCM သည်အဆင်သင့်အနေအထားသို့ရောက်လျှင် (လက်ရှိ) ရောဂါရှာဖွေရန်ပိုမိုခက်ခဲနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်တိကျသောရောဂါရှာဖွေမှုမပြုလုပ်မီကုဒ်ကိုထိန်းသိမ်းထားရန်အခြေအနေများသည်ပိုမိုဆိုးရွားရန်လိုအပ်နိုင်သည်။

ကုဒ်ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါကအဖြေရှာတဲ့ block diagrams, connector pinouts, connector face views, နှင့် component test လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုရှာဖွေပါ။ သင်၏ရောဂါရှာဖွေခြင်းတွင်နောက်တစ်ဆင့်ဖြည့်ရန်ဤအချက်အလက်များလိုအပ်လိမ့်မည်။

SCR ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ပါဝါထောက်ပံ့မှုကိုစစ်ဆေးရန် DVOM ကိုသုံးပါ။ အမှားများကိုရှောင်ရှားရန် fuse ကို load circuit နှင့်စစ်ဆေးပါ။ မှန်ကန်သောပါဝါ (ဘက်ထရီဗို့အား) နှင့်မြေပြင်ဆားကစ်များတွေ့ပါက reductant injector valve (solenoid) ကိုအသက်သွင်းရန်နှင့် control circuit output voltage ကိုစစ်ဆေးပါ။ ဗို့အားမလုံလောက်လျှင် Controller ချို့ယွင်းချက် (သို့) ပရိုဂရမ်မာအမှားအယွင်းရှိနေသလားဟုသံသယဖြစ်မိသည်။

ဗို့အားအထွက်ဆားကစ်သည်သတ်မှတ်ချက်များအတွင်းရှိလျှင်အလျော့အတင်းထိုးဆေးအဆို့ရှင်ကိုစမ်းသပ်ရန် DVOM ကိုသုံးပါ။ အဆို့ရှင်သည်ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီပါက၎င်းသည်မအောင်မြင်ဟုသံသယ ၀ င်သည်။

  • reductant injection valve သည် solenoid-based injector တစ်ခုဖြစ်ပြီးအိပ်ဇောပိုက်ထဲသို့အရည်များဖြန်းပေးသည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

  • ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

သင်၏ P202E ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

မင်း DTC P202E နဲ့အကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

2 မှတ်ချက်

  • အော်စကာ

    ကောင်းသောနေ့လည်ခင်းပါ၊ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ 2003 Mercedes၊ ကုဒ် p0202E တွင် ပြဿနာတစ်ခု ပေါ်လာသည်၊ ကျွန်ုပ်၏မေးခွန်းမှာ လျှော့ဆေးထိုးအဆို့ရှင် တည်ရှိရာနေရာကို ပြောပြနိုင်ပါက၊ ၎င်းတည်ရှိရာနေရာကို ဓါတ်ပုံတစ်ပုံ ပေးပို့နိုင်ပါက ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

မှတ်ချက် Add