ရာသီတိုင်းတာယာ "Yokohama Geolender" ၏သုံးသပ်ချက်များ - TOP-5 အကောင်းဆုံးမော်ဒယ်များ
အကြောင်းအရာ
ဘီးထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးမြင့် ဂျပန် SUV များနှင့် crossovers များသည် conveyor တွင် Yokohama G95 225/55 R17 97V တာယာများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အတည်ပြုပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ထုတ်လုပ်သူသည် ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားသော ကတ္တရာမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ရော်ဘာကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်- လမ်းကြမ်း၊ တာယာများသည် ၎င်းတို့တွင်ရှိသော လက္ခဏာများကို မပြသနိုင်ပါ။
ယာဉ်မောင်းများအားလုံးသည် ရာသီတိုင်း တာယာပြောင်းခြင်းကို နှစ်သက်ကြသည်မဟုတ်ပါ- အများစုက အစားထိုးတာယာကို နှစ်သက်ကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ၏ အကောင်းဆုံး ဥပမာမှာ သုံးစွဲသူများ မမှားနိုင်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပြုလုပ်ရန် ကူညီပေးသည့် သုံးသပ်ချက်များဖြစ်သည့် Yokohama ရာသီလုံးတာယာများဖြစ်သည်။
ကားတာယာ Yokohama Geolandar G033 တစ်ရာသီလုံး
ထုတ်လုပ်သူသည် ဤရော်ဘာကို ရာသီတိုင်းအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသော်လည်း ထုတ်ပြန်ချက်တွင် သတိဖြင့် ဆက်ဆံရမည်- မြောက်လတ္တီတွဒ်တွင် နွေရာသီတွင်သာ တောင်စောင်းများကို အသုံးပြုခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။ တောင်ဘက်တွင်၊ ချမ်းအေးသော ဆောင်းရာသီတွင် တာယာများသည် ၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို အပြည့်အဝပြသသည်။
တာယာ၏ ဒီဇိုင်းသည် အချိုးမညီဘဲ ဦးတည်ချက်မရှိပေ။ ကား၏ ဦးတည်ရာ တည်ငြိမ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်သော အပြုအမူကို ပေးသည့် အလတ်စား နှစ်ထပ်တုံးများဖြင့် အလယ်ပိုင်းကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ စိုစွတ်သောလမ်းများတွင်၊ နင်းဒြပ်များသည် ခန့်မှန်းနိုင်သော ကိုင်တွယ်မှုအတွက် ရှည်လျားသော နှုတ်ခမ်းများကို ပုံဖော်သည်။
ပခုံးဇုန်များသည် ပွင့်နေပြီး၊ ဤအစိတ်အပိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဖွဲ့စည်းပုံသည် အလယ်ဗဟိုတွင်ထက် ကွဲပြားသည်- checkers များသည် ကား၏ရွေ့လျားမှုတစ်လျှောက်လုံးနီးပါးတွင် ကြီးမားပြီး လွတ်လပ်သောမတ်တပ်ရပ်နေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ကွေ့ကောက်ခြင်း၊ လှိမ့်ခံနိုင်မှုတို့ကို ခံယူသည်။
အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်:
ရက်ချိန်း | ခရီးသည်တင်ယာဉ်များ |
တာယာတည်ဆောက်မှု | Radial |
တင်းကျပ်စွာ | Tubeless |
အချင်း | R16 |
နင်းထည်း | 215, 235 |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 60, 70 |
Load အညွှန်း | 100 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 800 |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | H - 210 |
စျေးနှုန်း - 7 ရူဘယ်မှ။
Yokohama ၏ ရာသီကုန်တာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များအရ တာယာများသည် ရေခဲပေါ်တွင် အားနည်းနေကြောင်း အတည်ပြုသည်။
ကားတာယာ Yokohama Geolandar H/TS G051 တစ်ရာသီလုံး
လှပသောတာယာများသည် အားကောင်းသောကားများ- crossover များ၊ SUV ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ပိုင်ရှင်များသည် ကောင်းစွာပြင်ဆင်ထားသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ မြစ်များကိုဖြတ်ကျော်ကာ၊ ကျောက်ဆောင်များနှင့် သဲသောင်ပြင်များပေါ်တွင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။
Yokohama Geolandar H/TS G051 ၏နင်းဒီဇိုင်းသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးသည်။ ပြေးစက်တွင် မျဉ်းသားရေနုတ်မြောင်းများဖြင့် ဖြတ်ထားသော ထူးထူးခြားခြား ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော အကွက်များ ပါဝင်ပါသည်။ ထိရောက်သော၊ ကောင်းမွန်စွာတည်ဆောက်ထားသော ရေနုတ်မြောင်းကွန်ရက်သည် အဆက်အသွယ်ဖာထေးမှုကို ခြောက်သွေ့စေပြီး ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်းအတွက် အခွင့်အလမ်းမရှိပါ။
ပခုံးဧရိယာများတွင်၊ ဝတ်ဆင်မှုခုခံရန်၊ လှိမ့်ခံနိုင်မှုအလားအလာကောင်းရှိသည်။ ဤအပိုင်းသည် ထပ်လောင်းဆွဲငင်အားနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဘရိတ်အရည်အသွေးများကို ကတိပေးပါသည်။ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် ငါးမန်းများကို မည်သည့်ရာသီဥတုတွင်မဆို ပျော့ပျောင်းစေပါသည်။
အလုပ်သွင်ပြင်လက္ခဏာများ
ရက်ချိန်း | လမ်းကြမ်းယာဉ်များ |
တာယာတည်ဆောက်မှု | Radial |
တင်းကျပ်စွာ | Tubeless |
အချင်း | R15 R20 မှ |
နင်းထည်း | 205 မှစ. 315 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 55 မှစ. 80 မှ |
Load အညွှန်း | 94 ... 121 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 670 ... 1450 |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | H – 210၊ Q – 160၊ R – 170၊ S – 180၊ V – 240 |
ကုန်ပစ္စည်းများ၏စျေးနှုန်းသည် 4 ရူဘယ်မှဖြစ်သည်။
Yokohama Geolender ၏ ရာသီကုန်တာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များတွင် ဝေဖန်မှုများစွာ ပါဝင်ပါသည်။ မြင့်သောနင်းသည် အချိန်အကြာကြီး နွမ်းမသွားဘဲ အပိုလောင်စာဆီစားသုံးမှုနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းအကွာအဝေးကို တိုးမြင့်စေသည်။
ရော်ဘာ၏အားသာချက်များကိုသာမြင်သောယာဉ်မောင်းများရှိသည်။
တာယာ Yokohama Geolandar X-CV G057 တစ်ရာသီလုံး
မော်ဒယ်ကို တီထွင်သောအခါတွင် ဂျပန်တာယာထုတ်လုပ်သူများသည် ထုတ်ကုန်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော လည်ပတ်မှုတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ကြသည်။ ဤအချက်အတွက်၊ အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်ပြီးပြီ-
- Asymmetrical directional ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။
- တာယာကို ရေစီးရေလာအတွက် လမ်းကြောင်း ၄ ခုဖြင့် ဝန်းရံထားသည်။ ပင်မနင်းတုံးများကြားတွင် ကြီးမားသောအပေါက်များနှင့်အတူ မိုးရေနုတ်မြောင်းစနစ်သည် aquaplaning ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပျက်ပြယ်စေသည်။
- ဒီဇိုင်းသည် 3D နှင့် အဖြောင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ရော်ဘာ၏ ဆွဲငင်အား၊ ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဘရိတ်လက္ခဏာများကို တိုးမြင့်စေသည်။
- အလယ်အလတ်တန်းစား ခါးပတ်တွင် ပြင်ပဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည့် ကြိမ်နှုန်းနိမ့် အသံများကို ပိတ်ဆို့သည့် အဆင့် 5 အဆင့် အစီအစဉ်ဖြင့် ပါရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပြေးစက်သည် tandem "wheel - wheel" ဖြင့် ချက်ချင်းတုံ့ပြန်ချက်ပေးသည်။
Yokohama Geolandar X-CV G057 တာယာ၏နောက်ထပ်ထူးခြားချက်မှာ ဆီလီကွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ပါဝင်မှုမြင့်မားသောထူးခြားသောရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းဖြစ်သည်။ အခြေအနေသည် အစောပိုင်းမညီမညာသော ထုတ်ကုန်များ၏ ဝတ်ဆင်မှုကို ဆန့်ကျင်သည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များ
ရက်ချိန်း | လမ်းကြမ်းယာဉ်များ |
တာယာတည်ဆောက်မှု | Radial |
တင်းကျပ်စွာ | Tubeless |
အချင်း | R18 R22 မှ |
နင်းထည်း | 235 မှစ. 195 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 35 မှစ. 55 မှ |
Load အညွှန်း | 99 ... 113 |
ဘီးတစ်ဘီးလျှင် ကီလိုဂရမ်တင်ပါ။ | 775 ... 1150 |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ | W - ၂.၁၅ |
စျေးနှုန်း - 30 ရူဘယ်မှ။ set တစ်ခုအတွက်။
ကားတာယာ Yokohama G95 225/55 R17 97V တစ်ရာသီလုံး
ဘီးထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးမြင့် ဂျပန် SUV များနှင့် crossovers များသည် conveyor တွင် Yokohama G95 225/55 R17 97V တာယာများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အတည်ပြုပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ထုတ်လုပ်သူသည် ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားသော ကတ္တရာမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ရော်ဘာကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်- လမ်းကြမ်း၊ တာယာများသည် ၎င်းတို့တွင်ရှိသော လက္ခဏာများကို မပြသနိုင်ပါ။
ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ
- နင်းသည် S ပုံသဏ္ဍာန်ဒြပ်စင်များဖြင့် ပြည့်နှက်နေပြီး ရှည်လျားသော အစွန်းများကို ရေခဲနှင့် စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် ထားရစ်သည်။
- ဗဟိုအပိုင်း၏တုံးများသည် ပဲ့တင်ထပ်သောဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုတို့ကို လျှော့ချပေးကာ လှိမ့်ခံနိုင်မှုကို တားဆီးပေးသည့် စူးရှသောထောင့်တွင် တည်ရှိသည်။
- ခိုင်ခံ့သော ပခုံးဧရိယာများတွင် ကြီးမားသော checkers များပါ၀င်ပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော တိမ်းရှောင်နိုင်မှု၊ အလှည့်အပြောင်းသို့ ချောမွေ့စွာ ဝင်ရောက်မှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ရော်ဘာသည် discs များပေါ်တွင်တင်းကျပ်စွာ၊ ဟန်ချက်ညီသောစက်ပေါ်တွင်ကောင်းစွာပြုမူသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များ
ရက်ချိန်း | လမ်းကြမ်းယာဉ်များ |
တာယာတည်ဆောက်မှု | Radial |
တင်းကျပ်စွာ | Tubeless |
အချင်း | R17 |
နင်းထည်း | 225 |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 55 |
Load အညွှန်း | 97 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 730 |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | V - ၅ |
စျေးနှုန်း - 11 ရူဘယ်မှ။
Yokohama ၏ ရာသီတိုင်းတာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များသည် အားနည်းသော “ဆောင်းရာသီ” ထုတ်ကုန်ဂုဏ်သတ္တိများကို ဖော်ပြသည်။
ကားတာယာ Yokohama Geolandar A/T G011 တစ်ရာသီလုံး
မူရင်း၊ အစွမ်းထက်၊ အနုစိတ်၊ ရှုပ်ထွေးသည် - ဝိသေသလက္ခဏာများစာရင်း ဆက်လက်တည်ရှိနေသည်။ ဒါပေမယ့် မော်ဒယ်ကို ထူးခြားတယ်လို့ ခေါ်တာ ပိုကောင်းပါတယ်။ ဂျစ်ကားများနှင့် ဖြတ်ကျော်မောင်းနှင်သူများ သည် လှပသောတာယာပိုင်ရှင်များ ဖြစ်လာနိုင်သည်။
ကြီးမားသော အကြမ်းထည်တုံးများနှင့် လှိုင်းလုံးများကဲ့သို့သော အဆင့်ပေါင်းများစွာ အပေါက်များသည် ရေ၊ အညစ်အကြေးများ၊ ဆီးနှင်းများ၊ ထိတွေ့ဖာထေးမှုမှ ကလီစာများကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး ဧရိယာကို စာသားအတိုင်း ခြောက်သွေ့စေပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ တောင့်တင်းသောဗဟိုခါးပတ်နှစ်ထပ်သည် ကားကို ဖြောင့်တန်းသောလမ်းတစ်လျှောက်တွင် ယုံကြည်မှုရှိရှိ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ထိလွယ်ရှလွယ်တုံ့ပြန်မှုကို ပေးသည်။
ခေတ်မီဆန်းသစ်သော siping သည် အပြုအမူတည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း - လိုအပ်သော elasticity ဖြစ်သည်။ ဟန်ချက်ညီသော ဒီဇိုင်းသည် ကား၏အလေးချိန်ကို အညီအမျှခံနိုင်ပြီး အရွယ်မတိုင်မီ မညီညာသော ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ parameters များကို:
ရက်ချိန်း | လမ်းကြမ်းယာဉ်များ |
တာယာတည်ဆောက်မှု | Radial |
တင်းကျပ်စွာ | Tubeless |
အချင်း | R15 မှ R17 အထိ |
နင်းထည်း | 195 မှစ. 315 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 60 မှစ. 85 မှ |
Load အညွှန်း | 95 ... 120 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 690 ... 1400 |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | H – 210၊ Q – 160၊ S – 180 |
စျေးနှုန်း - 9 ရူဘယ်မှ။
Yokohama Geolandar ၏ ရာသီတိုင်းတာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များသည် မြင့်မားဖွယ်ရှိသည်။ ဆောင်းရာသီတွင် အချို့သောမကျေနပ်မှုများသည် အပြုအမူ၏ထူးခြားချက်များကြောင့်ဖြစ်သည်။