ဂန္တဝင်များမှ ခေတ်ရေစီးကြောင်းအသစ်များအထိ - VAZ 2107 ကို ချိန်ညှိခြင်း။
အကြောင်းအရာ
VAZ 2107 ပိုင်ရှင်တိုင်းနီးပါးက သူ့ကားကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဖို့ တွေးနေကြတယ်။ ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်- တူရိယာအကန့်၏အသွင်အပြင်ကိုပြောင်းလဲခြင်း၊ ထိုင်ခုံများကိုဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း၊ ဂီတပစ္စည်းများတပ်ဆင်ခြင်း၊ စတီယာရင်ဘီးကို ချိန်ညှိခြင်း၊ ဂီယာလီဗာစသည်ဖြင့်၊ ဆောင်းပါးပါပစ္စည်းများအပေါ်အခြေခံ၍ ကားသမားများသည် ၎င်းတို့စိတ်ပါဝင်စားသည့် ချိန်ညှိခြင်းရွေးချယ်မှုကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ သူတို့ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ပါ။
ချိန်ညှိခြင်းဟူသည် အဘယ်နည်း၊ မည်သို့အသုံးဝင်သနည်း။
ကားကို ချိန်ညှိခြင်း (အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် ချိန်ညှိခြင်း - ချိန်ညှိခြင်း၊ ချိန်ညှိခြင်း) သည် ကားတစ်စီး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် စက်ရုံထုတ်သတ်မှတ်ချက်များကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်း၊ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ မြှင့်တင်ခြင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရရင်တော့ ချိန်ညှိခြင်းဆိုတာ ကားတစ်စီးချင်းစီရဲ့ လိုအပ်ချက်နဲ့ အရသာကို ပြောင်းလဲခြင်းပါပဲ။
ကားရှိအရာအားလုံးနီးပါးသည် အင်ဂျင်၊ ဂီယာ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဘီးများ၊ ဘရိတ်များ၊ ထိုင်ခုံများ၊ စတီယာရင်ဘီး၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ အလင်းရောင်၊ ရှေ့မီး၊ ဘမ်ဘာ၊ မှန်များနှင့် အခြားအရာများစွာကို ချိန်ညှိပေးထားသည်။
ကားတစ်စီး၏အသွင်အပြင်ကို ချိန်ညှိခြင်း (ပုံမှန်မဟုတ်သောအရောင်များခြယ်ခြင်း၊ သွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘီးအတုများတပ်ဆင်ခြင်း၊ စတစ်ကာများ၊ လေဖြီးခြင်း၊ ပြတင်းပေါက်အရောင်ဖျော့ခြင်း၊ spoiler တပ်ဆင်ခြင်း၊ ရှေ့မီးများပြောင်းလဲခြင်းစသည်ဖြင့်) စတိုင်လ်ဟုလည်းခေါ်ပါသည်။ ကား၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။
Tuning အလှပြင်ဆိုင် VAZ 2107
"ခုနစ်ယောက်" ပိုင်ရှင်တိုင်းက သူ့ကားကို ချိန်ညှိဖို့ စဉ်းစားဖူးကြမှာပါ။ VAZ 2107 သည် မကြာသေးမီက 2012 ခုနှစ်တွင် ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည့် VAZ "ဂန္ထဝင်" စီးရီး၏ နောက်ဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ယခုဆိုလျှင် ရုရှားနိုင်ငံသား တစ်သန်းကျော်က ၎င်းကို ဆက်လက်အသုံးပြုနေပါသည်။ "ခုနှစ်" ၏သက်သောင့်သက်သာအဆင့်သည်ခေတ်မီကားများမမှီသောကြောင့်၎င်းကိုတိုးတက်စေလိုသောဆန္ဒရှိပါသည်။ VAZ 2107အခြားသော "ဂန္ထဝင်" မော်ဒယ်များကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်း၏ ခေတ်နောက်ကျသော ဒီဇိုင်းနှင့် ခေတ်မီသာယာအဆင်ပြေမှုများ များစွာမရှိခြင်းကြောင့် ဖမ်းယူနားဆင်မှုအရှိဆုံး ရုရှားကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
VAZ 2107 ရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိခြင်းအကြောင်း ဖတ်ရန်- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html
အင်ဂျင်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ် နှင့် အခြားသော ဟာ့ဒ်ဝဲများကို ချိန်ညှိခြင်းသည် ပြိုင်ကားတစ်စီးကို ၎င်းတို့၏ကားထဲမှ ထုတ်လိုသော သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ကောင်းမွန်စွာ အရှိန်မြှင့်လိုသူများအတွက် အသုံးဝင်သည်။ နိယာမအရ VAZ 2107 တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောအင်ဂျင်ပါဝါရှိပြီး သာမန်ခရီးများမြို့မုဒ် သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် လုံလောက်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုသည် ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းအရည်အသွေးပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်မူတည်သောကြောင့် အတွင်းပိုင်းကို ပိုမိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။
VAZ 2107 ၏ အတွင်းပိုင်းကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည်
အတွင်းခန်းချိန်ညှိခြင်းသည် ၎င်း၏ဒြပ်စင်များ- ထိုင်ခုံများ၊ တံခါးများ၊ မျက်နှာကျက်၊ စတီယာရင်ဘီး၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်စသည်ဖြင့် ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်နေသည်။ ၎င်းတွင်-
- ဒြပ်စင်များကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော အရာများဖြင့် အစားထိုးခြင်း၊
- အထူးပစ္စည်းများ (သားရေ, velor, etc.);
- စက်ရုံမှ ပံ့ပိုးမထားသော အပိုလုပ်ဆောင်ချက်များကို ချိတ်ဆက်ခြင်း - ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ လေအေးပေးစက်၊ ဖန်သားအပူပေးခြင်း၊ တူရိယာဘောင်အလင်းရောင်၊ အသံ ကာရံခြင်း။
ကားအတွင်းပိုင်းကို ချိန်ညှိရန် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိပြီး၊ ကား၏အတွင်းပိုင်းကို သင်အမှန်တကယ်လိုချင်သည့်ပုံစံအတိုင်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဓာတ်ပုံပြခန်း- "ခုနစ်ခု" ၏အတွင်းပိုင်းကို ပြင်ဆင်ထားသည့် နမူနာများ
-
- Ergonomic အတွင်းခန်းကို အနီရောင်မီးခိုးရောင်ဖြင့် ချိန်ညှိခြင်းသည် ကားအတွင်းပိုင်းကို စတိုင်ကျပြီး ခေတ်မီသောအသွင်အပြင်ကို ပေးသည်။
-
- တောက်ပြောင်သော အတွင်းခန်းသည် ကြွယ်ဝပြီး ဆန့်ကျင်ဘက်အရောင်များကို နှစ်သက်သူများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
-
- ချိန်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အစွမ်းထက်သော ဂီတပစ္စည်းများနှင့် ခေတ်အမီဆုံးနည်းပညာများကို အလှပြင်ဆိုင်တွင် ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။
-
- ကောင်းမွန်သော ချိန်ညှိမှုသည် VAZ 2107 ၏အတွင်းပိုင်းကို ဇိမ်ခံကားအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးနိုင်သည်။
-
- ရိုးရှင်းသော အတွင်းပိုင်းချိန်ညှိခြင်းကို လွတ်လပ်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
-
- Salon VAZ 2107 သည် မလိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို မတပ်ဆင်ဘဲ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေနိုင်သည်။
-
- အတွင်းခန်း အပြာရောင်ဖြင့် ချိန်ညှိခြင်းသည် တောက်ပပြီး "အပျော်တမ်း" အတွက်၊
တော်ပီဒိုညှိခြင်း။
"Seven" သည် ခေတ်မီစံနှုန်းများဖြင့် အလွန်ကျိုးနွံသော အတွင်းခန်းအတွက် လူသိများသည်။ ထို့ကြောင့် VAZ 2107 ပိုင်ရှင်များသည် ကား၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကို ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ပြောင်းလဲကာ စတိုင်ကျပြီး ergonomic ဖြစ်စေရန် ကြိုးပမ်းကြသည်။
ဒက်ရှ်ဘုတ် (တော်ပီဒို သို့မဟုတ် တော်ပီဒိုဟု အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းသည်) သည် ကား၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များ မကြာခဏတွေ့နေရသောကြောင့် ကားအတွင်းပိုင်းကို ချိန်ညှိရာတွင် အာရုံစိုက်မှုအများဆုံးရရှိသူဖြစ်သည်။
ကားတစ်စီး၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် ယာဉ်မောင်းအား ကား၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ရန်၊ တူရိယာနှင့် စနစ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပြင် ရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေမည့် မြှားနှင့်အလင်းညွှန်ပြသည့်အစုတစ်ခုဖြစ်သည်။
အရည်အသွေးမြင့်အင်ဂျင်ချိန်ညှိနည်းကို လေ့လာပါ- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html
"ခုနှစ်" ၏စံတော်ပီဒိုသည်အတော်လေးရိုးရှင်းပြီးအဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတွင်ပြင်းထန်သောအားနည်းချက်တစ်ခုရှိသည် - အလွန်အားနည်းသောနောက်ခံအလင်းရောင်ကြောင့်ညဘက်တွင်ယာဉ်မောင်းသည်နံပါတ်များကိုအနီးကပ်ကြည့်ရှုပြီးလမ်းမှအာရုံပြောင်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်သည့်အခါ ၎င်းသည် အလွန်အန္တရာယ်ကင်းသည်။
"ခုနစ်" တော်ပီဒို တိုးတက်စေရန်အတွက် လမ်းညွှန်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
- ချိန်ညှိထားသော ဒြပ်စင်များကို ဝယ်ယူပြီး စံနှုန်းထားများအစား ၎င်းတို့ကို တပ်ဆင်ခြင်း၊
- အပိုယန္တရားများနှင့် စနစ်များ (သာမိုမီတာ၊ ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ ယာဉ်ပေါ်ပါကွန်ပြူတာ စသည်ဖြင့်) မိတ်ဆက်ခြင်း။
- တူရိယာစကေး၊ အလင်းရောင်စသည်တို့ကို ကိုယ်တိုင်တပ်ဆင်ခြင်း - "ဇာတိ" နှင့် အခြားကားမော်ဒယ်များမှ နှစ်မျိုးလုံး။
မည်သည့် ချိန်ညှိရွေးချယ်မှုမဆို ကားဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ဖျက်သိမ်းခြင်းဖြင့် စတင်သည်။
တော်ပီဒိုဖယ်ရှားခြင်းအပါအဝင် ကား၏လျှပ်စစ်ဆားကစ်များနှင့်ပတ်သက်သည့်အလုပ်မလုပ်မီ၊ ၎င်းမှာကားဘက်ထရီမှအနုတ်လက္ခဏာပြစက်ကိုဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။
တော်ပီဒိုကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ သင်သည် ၎င်းကို ပြန်လည်ဖန်တီးနိုင်သည်။ ဤအရာအတွက်သင်လိုအပ်လိမ့်မည်-
- ရောင်စုံ LEDs (လျှပ်စစ်စတိုးဆိုင်များတွင်ဝယ်ယူ);
- တူရိယာအကြေးခွံများ (ကားစျေးကွက်တွင် အမျိုးအစားများစွာဖြင့် ရောင်းချသည်);
- မြှားများ (ကားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း သို့မဟုတ် စတိုးဆိုင်များတွင် အခြားကားများမှ သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်);
- လက်ကိရိယာ။
Instrument panel tuning ကို အောက်ပါ algorithm အရ လုပ်ဆောင်သည် ။
- ဒက်ရှ်မှ တူရိယာဘောင်ကို ဆွဲထုတ်ပါ။ချိန်ညှိခြင်းစတင်ရန် တူရိယာဘောင်ကို ထုတ်ယူပါ။
- ချိတ်ထားသော တံများကို မထိခိုက်စေဘဲ မြှားများကို ဂရုတစိုက် ဖယ်ရှားပါ။တူရိယာမြှားများကို ချိတ်ဆွဲခြင်းသည် အလွန်ပျက်စီးလွယ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားသည့်အခါ အလွန်ဂရုစိုက်မှု လိုအပ်ပါသည်။
- စတစ်ကာအဟောင်းများကို ဖယ်ရှားပါ။မြှားများကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ တူရိယာဘောင်မှ လိုင်းဟောင်းကို ဖယ်ထုတ်ပါ။
- မျက်နှာပြင်ကို အယ်လ်ကိုဟော ပါဝင်သော အရည်ဖြင့် သုတ်လိမ်းပြီး စတစ်ကာအသစ်များကို ဖြတ်ပြီး တပ်ဆင်ပါ။စတစ်ကာအသစ်များကို ဖြတ်ပြီး အကန့်ပေါ်တွင် ကပ်ပါ။
- မြှားအသစ်များထည့်ကာ အကန့်ကို နေရာတွင် ထည့်သွင်းပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် မြှားအသစ်များကို တပ်ဆင်ပြီး အကန့်ကို နေရာချထားပါ။
မြှားများကို အစားထိုးသည့်အခါ အဓိကအချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်- မြှားများကို မှန်ကန်စွာ သတ်မှတ်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ သုညအနေအထားတွင်၊ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ အပ်တစ်ချောင်းသည် အပိုင်း 0 နှင့် 20 ကီလိုမီတာကြားတွင်ရှိသည်။ တပ်ဆင်မှုပြီးစီးပြီးနောက် ညွှန်ပြအသစ်သည် တူညီသောအနေအထားကို သိမ်းပိုက်ရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါက အမြန်နှုန်းပြကိရိယာဖတ်ခြင်းများကို ပုံပျက်သွားစေမည်ဖြစ်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ အလုပ်အစမှာ၊ ဒိုင်ခွက်ပေါ်ရှိမြှားရဲ့တည်နေရာကို အမှတ်အသားလုပ်ထားဖို့ လိုအပ်ပြီး အသစ်တစ်ခုထည့်သွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အမှတ်အသားနဲ့ ပေါင်းစပ်ပါ။
နောက်ထပ် LEDs များ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် နောက်ခံအလင်းကို မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။
ဗီဒီယို- "ခုနစ်ခု" ၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ချိန်ညှိခြင်း
"မုတ်ဆိတ်မွေး" အစားထိုးခြင်း၊
"ခုနစ်" ၏ခရီးသည်နှင့်ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံများအကြားတွင်အမျိုးမျိုးသောစက်ပစ္စည်းများ (ရေဒီယို၊ နာရီ၊ စီးကရက်မီးခြစ်) ကိုတပ်ဆင်ထားသောကွန်ဆိုးလ်တစ်ခုရှိသည်။ အကန့်၏ ဤအပိုင်းကို အတိုချုံးပြီး ပုံဆောင်သဘောအရ မုတ်ဆိတ်မွေး ဟုခေါ်သည်။ ကားပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းဒြပ်စင်ကို အထူးဂရုပြုကာ ၎င်း၏မူလ၊ အမြင်အာရုံနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို တိုးမြင့်စေသည်။
"ခုနှစ်" ၏မုတ်ဆိတ်မွေးကိုတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရာတွင်အမျိုးမျိုးသောယန္တရားများနှင့်ဒြပ်စင်များ၏နိဒါန်းပါ ၀ င်သည်။
- ပိုမိုကောင်းမွန်သောလက္ခဏာများနှင့်အတူတိပ်အသံဖမ်းစက်;
- နောက်ခံအလင်းခလုတ်များ;
- နာရီ;
- အနိမ့်နှင့်အမြင့်အလင်းတန်းများအတွက်ခလုတ်များ, ကားပါကင်မီး;
- လျှပ်စစ်ပန်ကာထိန်းချုပ်ခလုတ်များ;
- အပိုပစ္စည်းများကိုချိတ်ဆက်ရန်အတွက် USB ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊
- လျှပ်စစ်ကွန်ရက်၏လည်ပတ်မှုကိုစောင့်ကြည့်ရန်ကိရိယာများ;
- သေးငယ်သော ပစ္စည်းများကို သိမ်းဆည်းရန် နေရာများကို ဂီယာဆိုင်းလီဗာအနီး အောက်ခြေတွင် ထားရှိလေ့ရှိသည်။
ထို့အပြင် ကား၏ဂန္ထဝင်အတွင်းခန်းကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အလှဆင်လုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်သည့် ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ဘောင်ကို အဖုံးအုပ်ထားသည်။
အများအားဖြင့် "မုတ်ဆိတ်မွေး" ကို ချိန်ညှိခြင်းသည် ခလုတ်များ၊ အညွှန်းများကို ပြုပြင်ရန်နှင့် အလှဆင်အချောထည်ပစ္စည်းများဖြင့် စီရန် ပေးထားသော ဆဲလ်အသစ်များဖြင့် ကွန်ဆိုးလ်အသစ်ကို ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် အတတ်နိုင်ဆုံး ပစ္စည်းမှာ အထပ်သား အထူ 6 မီလီမီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသည်။ အလှဆင်ခြင်းအတွက်၊ ရွေးချယ်ထားသောအရောင်၏ သားရေတု သို့မဟုတ် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို ရိုးရာအရယူသည်။ "မုတ်ဆိတ်မွေး" ၏ အစားထိုးမှုကို တံခါးများ၊ မျက်နှာကျက်နှင့် တော်ပီဒိုများ၏ အနားသတ်များဖြင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။
အစွန်းရောက် tuning VAZ 2107 အကြောင်း ပိုမိုလေ့လာပါ- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html
ချိန်ညှိထားသော "မုတ်ဆိတ်" VAZ 2107 ကိုပြုလုပ်ရန်၊ သင်သည်အောက်ပါကိရိယာများလိုအပ်လိမ့်မည်။
- လျှပ်စစ် jigsaw;
- ဝက်အူလှည့်;
- ဘူဂေးရီးယား;
- သော့ခတ်သမားကိရိယာများ;
- ခဲတံ သို့မဟုတ် အမှတ်အသား၊
- ပေတံ သို့မဟုတ် တိပ်ဖြင့်တိုင်းတာခြင်း၊
- ကော်;
- ပရိဘောဂ stapler ။
လုပ်ငန်းကို အောက်ပါအစီအစဥ်အတိုင်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။
- မုတ်ဆိတ်မွေးဟောင်းကို ဖြုတ်ပါ။မုတ်ဆိတ်မွေးအသစ်ပြုလုပ်ရန်၊ အဟောင်းကို ဖယ်ရှားရမည်။
- အထပ်သားဖြင့် အလုပ်မစမီ၊ ထူထဲသောကတ်ထူပြားမှ နမူနာပုံစံတစ်ခုကို ဖန်တီးခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။အထပ်သားဖြင့် အလုပ်မစမီ ထူထဲသောကတ်ထူပြားပေါ်တွင် ပုံဆွဲရန် အကြံပြုထားသည်။
- အမှတ်အသားတစ်ခုစီကို အထပ်သားသို့ လွှဲပြောင်းပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် "မုတ်ဆိတ်" ၏ပုံများကိုကတ်ထူပြားမှအထပ်သားသို့လွှဲပြောင်းပါ။
- ခလုတ်များနှင့် ညွှန်ကိန်းများ၏ တည်နေရာများနှင့် အသေးစိတ်အချက်များအားလုံးကို လျှပ်စစ်ဂျစ်ဆါဖြင့် ကြိတ်သားဖြင့် ဖြတ်ထားသည်။အနာဂတ် "မုတ်ဆိတ်မွေး" ၏အသေးစိတ်အချက်များအားလုံးကို လျှပ်စစ်ဂျစ်ဆာဖြင့် အထပ်သားဖြင့် ဖြတ်တောက်ထားသည်။
- အစိတ်အပိုင်းများကို self-tapping screws သို့မဟုတ် ကော်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ပါ။"မုတ်ဆိတ်" ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို self-tapping screws နှင့်ကော်သုံးပြီးချိတ်ဆက်ထားသည်။
- ကော်ခြောက် (အနည်းဆုံးတစ်ရက်) စောင့်ဆိုင်းပြီးနောက် ထုတ်လုပ်ထားသော ကွန်ဆိုးလ်ကို တပ်ဆင်ပြီး လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ပါ။ကော်လုံးဝခြောက်သွားပြီးနောက် "မုတ်ဆိတ်" ဘောင်ကိုတပ်ဆင်ပြီးပြင်ဆင်ပါ။
- "မုတ်ဆိတ်မွေး" ရှိ ခလုတ်များနှင့် စက်ပစ္စည်းအချို့ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် ၎င်းသည် မဖြစ်နိုင်တော့သောကြောင့် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။၎င်း၏နောက်ဆုံးပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမပြုမီ "မုတ်ဆိတ်"ဘောင်တွင်ခလုတ်များကိုတပ်ဆင်ခြင်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။
- ရွေးချယ်ထားသော အလှဆင်ပစ္စည်းဖြင့် "မုတ်ဆိတ်မွေး" ကို စည်းပါ။"မုတ်ဆိတ်မွေး" VAZ 2107 ကို ဥပမာအားဖြင့်၊ ဈေးအသက်သာဆုံးပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော ကော်ဇော၊
ချိန်ညှိထားသော "မုတ်ဆိတ်" သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ergonomics၊ အာကာသကို ချွေတာသုံးစွဲခြင်းနှင့် စတိုင်ကျသော ဒီဇိုင်းပုံစံနှင့် ကွဲပြားသည်။
ဗီဒီယို- ခုနစ်ခုတွင် ကိုယ်တိုင်လုပ် "မုတ်ဆိတ်"
ထိုင်ခုံညှိခြင်း VAZ 2107
အစောပိုင်း VAZ မော်ဒယ်များနှင့်မတူဘဲ၊ စက်ရုံမှ "ခုနစ်ယောက်" ကို နောက်ကျောနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ခန္ဓာဗေဒပုံစံ ထိုင်ခုံများနှင့် ခေါင်းအကန့်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ VAZ 2107 ၏ ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် အလွန်ပျက်စီးလွယ်ပြီး လျင်မြန်စွာ ပျက်ကွက်သည် - ဖရိန်ကွဲခြင်း၊ နောက်ကျောကွဲသွားခြင်း၊ အနားသပ်များ ပျက်သွားပါသည်။
ထိုင်ခုံများကို ချိန်ညှိရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ အဖုံးများ တပ်ဆင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ VAZ အတွက် ကာဗာများကို မည်သည့် အော်တိုအရောင်းဆိုင် မဆို နီးပါးတွင် ရောင်းချနေပြီး တစ်ဦးချင်း အမှာစာဖြင့် ချုပ်လုပ်ခြင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။
ထိုင်ခုံကူရှင် VAZ 2107
ထိုင်ခုံအကူများ တပ်ဆင်ပြီးနောက် ကားအတွင်းပိုင်းသည် အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိလာပါသည်။ ၎င်းအတွက် သင်အသုံးပြုနိုင်သည်-
- သဘာဝအသားအရေ၊
- သားရေရုပ်;
- ဖိနပ်;
- ကတ္တီပါ;
- velours;
- သိုးစု;
- ကော်ဇော;
- Alcantara
အကြမ်းခံဆုံးကတော့ သားရေစစ်စစ်ပါ။ ဒါပေမယ့် မင်းသိတဲ့အတိုင်း ဒီပစ္စည်းက အရမ်းစျေးကြီးပြီး ပူပြင်းတဲ့ရာသီဥတုမှာ သားရေထိုင်ခုံတွေထိုင်ရတာ အဆင်မပြေဘူး။ ဘတ်ဂျက်အများဆုံးနှင့် မျှမျှတတ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကူရှင်ကို Alcantara နှင့် velor တို့မှ ရရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ဤပစ္စည်းများကို ကားသမားများကြားတွင် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။
ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ငွေကြေးစွမ်းရည်များ၏ ရည်ရွယ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ မျက်နှာကျက်၊ တံခါးကတ်များ၊ နေကာမျက်ကွယ်များ၊ စတီယာရင်ဘီး၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်အပါအဝင် အတွင်းပိုင်းကို ပြီးပြည့်စုံသော ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ပစ္စည်းအမျိုးအစားကို ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းအရောင်ကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်သည်။ အစဉ်အလာအားဖြင့် ထိုင်ခုံကူရှင်ကို ကူရှင်၏အရောင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း မတူညီသောအရိပ်များ၏ လိုက်ဖက်ညီစွာ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ကားအတွင်းခန်းကို ပိုမိုမူလနှင့် ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဗီဒီယို- VAZ 2107 ထိုင်ခုံများ ကိုယ်တိုင်ကူရှင်
ထိုင်ခုံတပ်ဆင်မွမ်းမံမှုများ
"ခုနစ်လုံး" တွင် ဇာတိမဟုတ်သော ထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်သည့်အခါ ကုလားထိုင်များသည် mounts များနှင့် မကိုက်ညီသည့် အခြေအနေမျိုး ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် ဂဟေလုပ်ငန်းကို အားကိုးရလိမ့်မည်။
အရွယ်အစား လွန်သွားသော မည်သည့် ထိုင်ခုံ ခုနစ်လုံးကိုမဆို တပ်ဆင်နိုင်သည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများက ယုံကြည်ကြသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းတို့၏ တပ်ဆင်ခြင်းကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် အချိန်ကုန်သော အလုပ်ဖြစ်သောကြောင့် တပ်ဆင်ရန် ဂဟေဆော်ရန်မလိုအပ်သော ထိုင်ခုံများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ဂန္တဝင်စီးဖူးသူတိုင်း ကောင်းကောင်းမှတ်မိပြီး ရှေ့ခုံက ဘယ်ထိုင်ခုံလဲဆိုတာ သိပါတယ်။ ကျွန်တော့်ကိစ္စတွင်၊ ကားသည် အသက် 20 ဖြစ်သည်ဟူသောအချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ ထိုင်ခုံများသည် အသုံးမဝင်တော့ပေ။ အချို့သော ဆွေးနွေးပြီးနောက်၊ နိုင်ငံခြားသုံးကားတစ်စီးမှ ထိုင်ခုံများတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး ဈေးကြီးသောလမ်းကြောင်းကို သွားရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် နောက်ဆုံးတွင် ကုန်သွယ်ရေးလေတိုက်မှ သိမ်းယူသော်လည်း ရှေ့မျက်နှာစာသာဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ကုလားထိုင်တွေဝယ်တဲ့အခါ BB နဲ့ ပန်းအိုးတွေရဲ့ ချိတ်တွေက ကွဲပြားပြီး အရမ်းများတယ်ဆိုတာ အခြေခံအားဖြင့် သိခဲ့တယ်။ သင်နားလည်ပြီးသားအတိုင်း၊ ဤအရာနှင့် ပတ်သက်၍ ပြဿနာများရှိသည်။ အခြေအနေကနေ ဘယ်လိုရုန်းထွက်ရမလဲဆိုတာကို အချိန်အတော်ကြာစဉ်းစားပြီး ထိုင်ခုံဟောင်းကနေ ထိုင်ခုံအသစ်နဲ့ ထိုင်ခုံဟောင်းကနေ လမ်းချော်တာကို လဲလှယ်ဖို့ လိုအပ်တယ်လို့ နိဂုံးချုပ်လာခဲ့ပါတယ်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မတ်တပ်ရပ်၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအနီးတွင် လုံးလုံးလျားလျား အိပ်စက်ပြီး တံခါးနားရှိ အဆင့်တူအဆင့်ကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် အသစ်တစ်ခု ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။ ကုလားထိုင်တွေပေါ်မှာ စွတ်ဖားအတွက် ဘီးတွေကို ချိတ်ဖို့ နားရွက်တွေ ပါပေမယ့် ရှည်လွန်းတယ် (ကြမ်းပြင်ပေါ်မှာ တပ်ဆင်ဖို့အတွက်) ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံရဲ့ ဓာတ်လှေကား ယန္တရားကို စွန့်စားရင်း ဖြတ်ချလိုက်ရတယ်။ မနှစ်မြို့ဖွယ်ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဘာလုပ်ရမလဲ။
အခြားကားမှ VAZ 2107 ထိုင်ခုံတွင်တပ်ဆင်ခြင်း။
ထိုင်ခုံကူရှင်သည် ကောင်းမွန်သော ချိန်ညှိရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ချောင်နေပါက အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ "ခုနစ်" တွင်သင်သည်နိုင်ငံခြားကားများမှထိုင်ခုံအသစ်များနှင့်ထိုင်ခုံအသစ်နှစ်မျိုးလုံးကိုတပ်ဆင်နိုင်သည်။ 210 Mercedes W1996၊ 1993 Toyota Corolla မှ ထိုင်ခုံများ ကွက်တိ SKODA နှင့် Fiat တို့မှ ထိုင်ခုံများသည် အံဝင်ခွင်ကျရှိမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို တပ်ဆင်ရန် နောက်ထပ်အပေါက်နှစ်ပေါက်ကို ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါများအပြင် Peugeot နှင့် Nissan ကုလားထိုင်များကို အသုံးပြုသော်လည်း ကွဲလွဲမှုများရှိပြီး mount ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ Volkswagen မှ ထိုင်ခုံများသည် ပြုပြင်မွမ်းမံမှု မရှိသလောက်ပင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော်လည်း VAZ 2107 အတွက် အလွန်မြင့်မားသောကြောင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော်လည်း ၎င်းတို့ကို တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။
ထိုင်ခုံများကို အစားထိုးခြင်းသည် ယာဉ်၏ ဒီဇိုင်းကို ပြောင်းလဲခြင်းဟု ယူဆကြပြီး ရုရှားဥပဒေနှင့်အညီ ယာဉ်ထိန်းရဲထံ မဖြစ်မနေ မှတ်ပုံတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
VAZ 2107 တွင် ဂီတ
အခြား "ဂန္ထဝင်" ကားမော်ဒယ်များကဲ့သို့ပင် VAZ 2107 သည် ရေဒီယိုမပါဘဲ စက်ရုံမှ ဆင်းသက်လာသည်။ သူ့အတွက် နေရာတစ်ခု၊ ပလပ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အသံချိန်ညှိရန် အခွင့်အလမ်းများစွာ ပေးသည်။
“ခုနစ်လုံး” မှာ ဘာရေဒီယို၊
"ခုနှစ်" တွင်အသံစနစ်တပ်ဆင်ခြင်းကိုနည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
- ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်တွင် ပုံမှန်နေရာ၌ တပ်ဆင်ခြင်း။ ဤတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ရေဒီယိုကို အပြင်ဘက်မှ မမြင်နိုင်ဘဲ အတွင်းပိုင်းကို လက်တွေ့တွင် ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ပါ။ အားနည်းချက်မှာ မီးဖိုအလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ရေဒီယို၏ ပြင်းထန်သောအပူပေးခြင်းဖြစ်သည်။ရေဒီယိုတိပ်အသံဖမ်းစက် VAZ 2107 ကို ပုံမှန်နေရာ၌ တပ်ဆင်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းကို ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်သော်လည်း မီးဖိုမှ အလွန်ပူနိုင်သည်။
- အထက်လေပြွန်များကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ရေဒီယိုကိုယ်တိုင်က အပူမတက်ဘဲ ၎င်း၏ထိန်းချုပ်မှုကို ချောမွေ့စေသည်။ ဒါပေမယ့် ရေဒီယိုကို ပြင်ပကနေ မြင်နိုင်ပြီး ကားအတွင်းခန်းထဲကို လေစီးဆင်းမှု လျော့နည်းသွားပါတယ်။လေပြွန်များနေရာတွင် VAZ 2107 ရေဒီယိုကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ပိုမိုခက်ခဲသော်လည်း ရွေးချယ်စရာများစွာကို ကိုယ်စားပြုသည်။
ရေဒီယိုကို ပုံမှန်နေရာ၌ တပ်ဆင်ခြင်းသည် မခက်ခဲပါ၊ စက်ရုံမှ ရေဒီယိုတပ်ဆင်ရန် အပေါက်ပါရှိနေပြီဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသော သန့်စင်မှုမှာ ရိုးရိုးချွန်ထက်သောဓားဖြင့် ၎င်းကို DIN ဖော်မတ်သို့ ချဲ့ထွင်ရန်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ရေဒီယိုတိပ်ခွေကို "မုတ်ဆိတ်မွေး" တွင် လုံလုံခြုံခြုံ တပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာစေရန်လိုအပ်ပါသည်။ ယိမ်းယိုင်နေပါက၊ ခေါင်းယူနစ်အောက်တွင် အထပ်သားတစ်ပိုင်းထည့်နိုင်သည်။ ထို့နောက် ဝိုင်ယာကြိုးများကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဖရိန်ကို တပ်ဆင်ပြီး ရေဒီယို၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးသည်။
အပေါ်ပိုင်း လေပြွန်များကို တပ်ဆင်ခြင်းသည်လည်း အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ ပထမဦးစွာ သင်သည် လေပြွန်များကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် ဝါယာကြိုးများကို ဆန့်ကာ အသံစနစ်သို့ ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်သည်။ သို့သော်၊ သင်သည် အသံစနစ်အား ပံ့ပိုးရန် နောက်ထပ် mount များကို တီထွင်ရန် လိုအပ်ပေမည်။
ထုတ်လုပ်သူ၏ရွေးချယ်မှုသည် သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့် ငွေကြေးစွမ်းဆောင်နိုင်မှုအပေါ် မူတည်မည်ဖြစ်သည်။ ရေဒီယို နားထောင်ရုံဖြင့် ရိုးရှင်းသော ဘတ်ဂျက် 1-DIN ရေဒီယိုကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အမှန်တကယ် ကောင်းမွန်သော ကားအသံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက် အများအပြားကို ရယူလိုပါက၊ ပြည့်စုံသော အသံစနစ်တစ်ခုကို ဝယ်ယူသင့်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အသံစနစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ခြင်းသည် ကားအတွင်းခန်း၏အသံမလုံခြင်းမရှိဘဲ အဓိပ္ပါယ်ရှိမည်မဟုတ်ကြောင်း သတိရရမည်ဖြစ်သည်။ လူကြိုက်အများဆုံး ရေဒီယိုတိပ်ခွေများကို Sony၊ Prology၊ Mystery၊ Pioneer၊ Kenwood တို့မှ ထုတ်လုပ်သည်။
ရေဒီယိုကို VAZ 2107 သို့ ချိတ်ဆက်နည်း
ရေဒီယိုကို ကိုယ်တိုင်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် နောက်ဆက်တွဲချိတ်ဆက်မှုများအတွက်၊ အရည်အသွေးမြင့်ဝါယာကြိုးများကို ဝယ်ယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ အနောက်ဘက်တွင် 10-6 နှင့် ရှေ့စပီကာများအတွက် 7-3 မီတာခန့် ကြာမည်ဖြစ်သည်။
ပါဝါဘလောက်ရှိ ဝါယာကြိုးများ၏ စံအရောင်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- အနီရောင် - အင်ဂျင်လည်ပတ်နေသော သို့မဟုတ် စက်နှိုးထားသော စက်ပေါ်ပါဝါထောက်ပံ့မှုတွင် "အပေါင်း"၊
- အနက်ရောင်ဝါယာကြိုး - "အနုတ်", onboard circuit ၏ဒြပ်ထု;
- အပြာ - အင်တင်နာပါဝါ;
- အဝါရောင် - ဘက်ထရီမှအဆက်မပြတ်ဗို့အား;
- လိမ္မော်ရောင် - ကွန်ဆိုးလ်နောက်ခံအလင်းချိတ်ဆက်မှု။ရေဒီယိုကို ချိတ်ဆက်ရန်၊ ၎င်းသို့ အဆက်မပြတ် ပေါ်နေသော ဗို့အားတစ်ခုနှင့် ဝါယာကြိုးကို ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်သည့်အပြင် အင်တင်နာနှင့် မီးခလုတ်မှ ဗို့အားအတွက်ပါဝါ၊
ဝိုင်ယာကြိုးများကို ချိတ်ဆက်ရန် အဆင့်များမစတင်မီ၊ ဘက်ထရီမှ negative terminal ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဗီဒီယို- ကားရေဒီယိုကို VAZ 2107 သို့ ချိတ်ဆက်ခြင်း။
ပိုအသံ- ပြွန်များနှင့် တံခါးများရှိ စပီကာများ
"ခုနစ်" တွင် စံနှုန်းသတ်မှတ်မှုတွင် 200 ဝပ်ပါဝါရှိသော ရှေ့စပီကာနှစ်လုံးနှင့် အနောက်စပီကာနှစ်လုံးပါရှိသည်။ စပီကာချိတ်ဆက်မှုများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- ရှေ့စပီကာများကို များသောအားဖြင့် တံခါးတွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဖြတ်ပိုင်းကို ဖယ်ရှားရပါမည်။VAZ 2107 ပေါ်ရှိ ရှေ့စပီကာများကို တံခါးဘောင်အောက်ရှိ ပုံမှန်နေရာတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
- ထို့နောက် ဝိုင်ယာကြိုးများကို တံခါးနှင့် အခန်းအတွင်းသို့ ဂရုတစိုက် ဆန့်ထုတ်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် တံခါးမှတဆင့် acoustic ဝါယာကြိုးများကို ကားအတွင်းပိုင်းမှတဆင့် ဆန့်ထုတ်ပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် စပီကာအတွက် တံခါးကတ်တွင် အပေါက်တစ်ခုကို အမှတ်အသားပြုပြီး ဖြတ်ပါ။အပေါက်တစ်ခုကိုဖြတ်ပြီး စပီကာကို တပ်ဆင်ပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် acoustic စင်ပေါ်တွင် အနောက်စပီကာများကို တပ်ဆင်သည်။ အသံသည် ပင်စည်ထဲသို့ အတိအကျ ရောက်သွားစေရန်အတွက် စပီကာမှ ပင်စည်အထိ အပေါက်များ ဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။acoustic shelf တွင် အနောက်စပီကာများ တပ်ဆင်ခြင်း။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် စပီကာများကို ကားရေဒီယိုသို့ ချိတ်ဆက်ပြီး ဖရိမ်တွင် တပ်ဆင်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် စပီကာများကို ရေဒီယိုသို့ ချိတ်ဆက်ပြီး တပ်ဆင်မှုကို အပြီးသတ်ပါသည်။
အင်တင်နာ တပ်ဆင်ခြင်း။
ကားထဲတွင် ရေဒီယို နားထောင်ရန်အတွက် အင်တင်နာတစ်ခု တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအရာအတွက်သင်လိုအပ်လိမ့်မည်-
- အင်တာနာကိုယ်တိုင်
- ဝါယာကြိုးခုတ်;
- တွန့်ဝက်အူလှည့်;
- အပူချိန်ထိန်း
လုပ်ငန်းကို အောက်ပါအတိုင်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။
- တပ်ဆင်သည့်နေရာကို အညစ်အကြေးများမှ သန့်စင်ပါ၊ အရက်ပြန်အခြေခံသည့် အဆီဖြင့် သုတ်လိမ်းပြီး အဝတ်ဖြင့် သုတ်ပါ။
- ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ကားအင်တင်နာတွင် ဝါယာကြိုးသုံးခုရှိသည်။ အနက်ရောင်ဝိုင်ယာကြိုးတိုကို အင်တင်နာတပ်ဆင်သည့်နေရာနှင့် တတ်နိုင်သမျှ နီးစပ်အောင် ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်တာနာ၏တိုတောင်းသောဝိုင်ယာကြိုးကို ကိုယ်ထည်နှင့်ချိတ်ဆက်သည်။
- ရေဒီယို၏ သက်ဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာထဲသို့ သတ္တုထိပ်ဖျားဖြင့် ထူသောဝိုင်ယာကြိုးကို ထည့်ပါ။သတ္တုထိပ်ဖျားပါသော ဝါယာကြိုးအား အထူးချိတ်ဆက်ကိရိယာမှတစ်ဆင့် ရေဒီယိုသို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။
- ကြိုးရှည်သည် ပါဝါဖြစ်သည်။ ရေဒီယိုကနေတဆင့် ချိတ်ဆက်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။ အကယ်၍ သင်သည် ပါဝါကြိုးကို ဘက်ထရီသို့ တိုက်ရိုက် သွယ်တန်းပါက အင်တင်နာသည် ၎င်းကို အားပြန်ပြည့်သွားမည်ဖြစ်သည်။.ကားရပ်ထားစဉ် ဘက်ထရီအားမကုန်စေရန် အင်တာနာပါဝါကြိုးအား ရေဒီယိုမှတစ်ဆင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။
ကားရှိ အင်တာနာကို ကား၏အကာအရံများတွင် လေကာမှန်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။
အင်တာနာမရှိလို့ ရေဒီယိုမပါဘဲ မောင်းလာတာ ၃ နှစ်ရှိပြီ။ ဒီနေ့တော့ လေကာမှန်နဲ့ လိုက်လျောညီထွေ တပ်ဆင်ထားတဲ့ တက်ကြွတဲ့ အင်တင်နာတစ်ခုကို ဝယ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ တပ်ဆင်ထားသည့် အင်တင်နာသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သည်၊ ရေဒီယိုကိုဖွင့်သည့်အခါ အနီရောင်ညွှန်ပြချက်သည် မီးလင်းလာပြီး၊ ရေဒီယိုအလုပ်လုပ်သည်။
စတီယာရင်ဘီး အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း။
စတီယာရင်ဘီးသည် ကား၏အဓိကထိန်းချုပ်မှုဖြစ်သောကြောင့် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး မှန်ကန်သောအရွယ်အစားဖြစ်သင့်သည်။ VAZ 2107 တွင်၊ စတီယာရင်ဘီး၏ အဓိကအားနည်းချက်မှာ ထိန်းချုပ်မှုအရှိန်ကို နှေးကွေးစေပြီး မောင်းနှင်နိုင်မှုကို ဆိုးရွားစေသည်။
scuffs ကဲ့သို့သော စတီယာရင်ဘီး၏ ပြင်ပချို့ယွင်းချက်များကို ရင်ဆိုင်ရန် ကူညီပေးမည့် အလွယ်ကူဆုံး ချိန်ညှိခြင်းအမျိုးအစားမှာ ၎င်း၏နှုတ်ခမ်းသားပေါ်တွင် ဆံမြီးကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်သည်။ သင့်လက်များသည် စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် လျှောကျနေတော့မည်ဖြစ်သောကြောင့် မောင်းနှင်ရာတွင်လည်း ပိုမိုအဆင်ပြေစေပါသည်။
စတီယာရင်ဘီးကို အစားထိုးရန်အတွက် စတီယာရင်ဘီးဟောင်းကို ဖယ်ရှားရပါမည်။ မော်တော်ကားစတိုးဆိုင်များသည် VAZ 2107 အတွက် အားကစားစတီယာရင်ဘီးများကို ရောင်းချသည်။ "ခုနစ်" တွင် နိုင်ငံခြားကားတစ်စီးမှ စတီယာရင်ကို တပ်ဆင်နိုင်သည်၊ သို့သော် မည်သည့်အရာမှ မဟုတ်ဘဲ ၎င်းသည် mounts နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ရမည်။ တနည်းအားဖြင့် သင်သည် သင်၏စတီယာရင်ဘီးဖြင့် အလိုအလျောက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသို့သွားပြီး မှန်ကန်သောတစ်ခုကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
နည်းပညာပိုင်းအရ ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ချိန်ညှိခြင်းရွေးချယ်မှုမှာ ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်သည်။
ဂီယာခလုတ်
ဂီယာလီဗာကို manual ဂီယာဖြင့် ကားတစ်စီး၏ ရွေ့လျားမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ဤကိရိယာသည် အင်ဂျင်နှင့် ဘီးများကြား ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုကဲ့သို့ဖြစ်သည်။
ဂီယာဆိုင်းလီဗာ၏ တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုကို ရှောင်ရှားရန် တပ်ဆင်ထားသော ချုံများနှင့် သားရေကွင်းများအစား အချင်းသင့်လျော်သော ရေပိုက်အပိုင်းကို ထည့်သွင်းပါ။
ထို့အပြင် လက်ကိုင်၏အလျားကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ဂီယာများကို ထိန်းချုပ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်၊ လီဗာကိုဖယ်ရှားပြီး၊ အရှည် ၅ စင်တီမီတာခန့်ရှိသော သတ္တုအတွက် ဖြတ်လွှဖြင့်ဖြတ်ကာ အဆုံးတွင် တူညီသောချည်မျှင်ကို ဖြတ်ထားသည်။
VAZ 2107 တွင် နိုင်ငံခြားကားများမှ ဂီယာတံကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ၎င်းကို လုံခြုံစွာ ပြုပြင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် အရေးကြီးသည်၊ မဟုတ်ပါက မမှန်ကန်သော တပ်ဆင်ထားသော ယန္တရားသည် အရေးပေါ်အခြေအနေသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ ဂီယာလီဗာကို စနစ်တကျ ချိန်ညှိခြင်းသည် မောင်းနှင်မှု၏ သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းမှုကို တိုးမြင့်စေမည်ဖြစ်သည်။
VAZ 2107 ၏အတွင်းပိုင်းကို ချိန်ညှိခြင်းသည် အကန့်အသတ်မရှိသော အကြောင်းအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ "ခုနစ်ခု" ၏အတွင်းပိုင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အဓိကလမ်းညွှန်ချက်များ- အရှေ့အကန့် (တော်ပီဒို)၊ တူရိယာဘောင်၊ ကွန်ဆိုးလ် ("မုတ်ဆိတ်မွေး")၊ ထိုင်ခုံများ၊ စတီယာရင်ဘီး၊ ဂီယာတံနှင့် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ တပ်ဆင်ခြင်း။ အတွင်းခန်းကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် တစ်ဦးချင်းသာမက မူရင်းကားကိုသာမက အမှန်တကယ် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
