Mercedes-Benz ၏အင်္ဂါရပ်များ
အကြောင်းအရာ
- Mercedes ရဲ့ ပထမဆုံး လျှပ်စစ် Vito က အသက် ၂၅ နှစ်ပါ။
- Mercedes-Benz Vito နှင့် Vitoria ။ ဗင်ကားနှင့်၎င်း၏စက်ရုံသမိုင်း
- Mercedes မှ L406 နှင့် L408 အကြီးစားဗင်ကားများ
- ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ မောင်းနှင်ရခြင်းမှာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပိုမိုမြန်ဆန်မည်ဖြစ်သည်။
- အစားထိုးလောင်စာများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးအကြား ဟိုက်ဒရိုဂျင်
- ရေယာဉ်၊ အိမ်ထိန်းချုပ်မှု အလုပ်လုပ်ပုံ
- မီနီဘတ်စ် အငှား၊ ဗန်ကား မျှဝေခြင်း အလုပ်လုပ်ပုံ
- Portento Blu၊ 170 km/h Mercedes ကားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
- ဗင်ကားများနှင့် ချိတ်ဆက်မှု၊ ဘာကိုဆိုလိုသနည်း၊
- မော်တော်ဆိုင်ကယ် တက္ကစီကို ဘယ်သူက တီထွင်ခဲ့တာလဲ။ အားလုံးက Stuttgart မှာ စတင်ခဲ့တာပါ။
- သတင်း
- သိတယ်
- သက်သေပြပါ
- စာရင်း
- အထူး
- ဓာတ်ပုံ
- Видео
မူလ Mercedes-Benz တွေ့ဆုံမှု
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်သမိုင်း
Mercedes ရဲ့ ပထမဆုံး လျှပ်စစ် Vito က အသက် ၂၅ နှစ်ပါ။
Mercedes သည် Vito ကို လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် ၁၉၉၆ ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံးတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ မြင်းကောင်ရေ 1996 ကောင်ရှိသည်။ နှင့် ဓာတ်အား 54 ကီလိုမီတာ။
Di Filippo Einaudi ဇူလိုင်လ ၁၃ ၁၉၁၈
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်သမိုင်း
Mercedes-Benz Vito နှင့် Vitoria ။ ဗင်ကားနှင့်၎င်း၏စက်ရုံသမိုင်း
စပိန် Basque နိုင်ငံရှိ Vitoria စက်ရုံသည် ဗင်ကားများ ထုတ်လုပ်နေသည်မှာ နှစ်ပေါင်း ၇၀ ရှိပြီဖြစ်သည်။ MB Vito သည် လွန်ခဲ့သော 70 နှစ်ကျော်က ဤနေရာတွင် မွေးဖွားခဲ့သည်။
Di Anna Francesca Mannai ဖေဖော်ဝါရီလ 07 2021
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်သမိုင်း
Mercedes မှ L406 နှင့် L408 အကြီးစားဗင်ကားများ
1967 ခုနှစ်တွင် Stella သည် ဈေးကွက်တွင်ရှိပြီးသား ဗင်ကားများထက် ပိုကြီးသော ဗင်ကားကို ထုတ်လွှတ်သော်လည်း ၎င်းသည် ထရပ်ကားထက် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။
Di Ferruccio Venturoli ရာသီဥတုမရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ဧပြီ ၉ ၁၉၇၁
နည်းပညာနှင့်လုံခြုံရေး
ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ မောင်းနှင်ရခြင်းမှာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပိုမိုမြန်ဆန်မည်ဖြစ်သည်။
မောင်းသူမဲ့ယာဉ်များဖြင့် စမ်းသပ်မှုများသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍတွင် ပိုမိုအဆင့်မြင့်လာသည်။
Di Filippo Einaudi မတ်လ ၇ ရက် ၂၀၁၇
အစားထိုးလောင်စာများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးအကြား ဟိုက်ဒရိုဂျင်
လောင်စာအဖြစ် သက်သေပြထားပြီး၊ လောင်စာဆဲလ်နည်းပညာကြောင့် အကောင်းဆုံး အစိမ်းရောင်အရင်းအမြစ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာရန် ရည်မှန်းထားသည်။
Di Filippo Einaudi မတ်လ ၇ ရက် ၂၀၁၇
ရေယာဉ်၊ အိမ်ထိန်းချုပ်မှု အလုပ်လုပ်ပုံ
Mercedes ၏ နောက်ဆုံးပေါ် ပလက်ဖောင်းမှ ရေယာဉ်စု စီမံခန့်ခွဲမှု အစီအစဉ်များအထိ၊ ဤသည်မှာ ထုတ်လုပ်သူ၏ ကမ်းလှမ်းချက်များ ဖြစ်သည်။
Di Filippo Einaudi ဖေဖော်ဝါရီလ 07 2020
ငှားရမ်းခြင်းနှင့် လဲလှယ်ခြင်း။
မီနီဘတ်စ် အငှား၊ ဗန်ကား မျှဝေခြင်း အလုပ်လုပ်ပုံ
နာရီအလိုက် ငှားရမ်းမှုများသည် အလွန်တိုတောင်းသောကာလအတွက် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခု၊ ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှရှိသနည်း၊ ၎င်းကို ထိန်းသိမ်းထားသူ၊ မည်သည့်အိမ်များက ၎င်းကိုပေးဆောင်မည်နည်း။
Di Filippo Einaudi ဇန်နဝါရီ ၁ ၁၉၅၁
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်သမိုင်း
Portento Blu၊ 170 km/h Mercedes ကားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
50 နှစ်လယ်ပိုင်းများတွင် သူသည် Grand Prix အရှိန်ဖြင့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုမှ ငွေရောင်မြှားများကို သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။
Di Ferruccio Venturoli ရာသီဥတုမရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ဇန်နဝါရီ ၁ ၁၉၅၁
နည်းပညာနှင့်လုံခြုံရေး
ဗင်ကားများနှင့် ချိတ်ဆက်မှု၊ ဘာကိုဆိုလိုသနည်း၊
ပေါင်းစည်းထားသော ဆက်သွယ်ရေးနှင့် အဝေးထိန်း အပလီကေးရှင်းများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ဤသည်မှာ အဓိကစနစ်များဖြစ်သည်။
Di Alessandro Payola ဇန်နဝါရီ ၁ ၁၉၅၁
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်သမိုင်း
မော်တော်ဆိုင်ကယ် တက္ကစီကို ဘယ်သူက တီထွင်ခဲ့တာလဲ။ အားလုံးက Stuttgart မှာ စတင်ခဲ့တာပါ။
ပထမဆုံး မော်တော်ဆိုင်ကယ် တက္ကစီကို Stuttgart တွင် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ မြင်းမပါတဲ့ ရထားထက် အနည်းငယ်သာလွန်ပေမယ့် ချက်ချင်းအောင်မြင်ခဲ့ပါတယ်။
Di Anna Francesca Mannai 30 စက်တင်ဘာလ 2019
