Olifant ပင်မတိုက်ပွဲဝင်တင့်ကား Olifant ("ဆင်") တင့်ကားသည် နက်နဲသည်။ ဗြိတိသျှ "Centurion" ခေတ်မီရေး။ တင့်ကား "Oliphant 1B" သည် 1991 ခုနှစ်တွင် တောင်အာဖရိကစစ်တပ်သို့ စတင်ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ Model 1A တင့်ကားအများစုကို ၎င်း၏အဆင့်သို့ ယူဆောင်လာရန်လည်း စီစဉ်ထားသည်။ တောင်အာဖရိကတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော Centurion တင့်ကားများကို ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် ကာလကြာရှည် အသုံးမပြုတော့သော တိုက်ခိုက်ရေးယာဉ်များ၏ တိုက်ခိုက်ရေးစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၏ အလွန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ "Oliphant 1B" သည် ခေတ်မီတင့်ကားများနှင့် မညီမျှနိုင်သော်လည်း တိုးတက်မှုနှင့် တိုးတက်မှုစုစုပေါင်းသည် အာဖရိကတိုက်ရှိ အခြားတင့်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကောင်းမွန်သောအနေအထားတွင် ရှိနေပါသည်။ တင့်ကားကို ဖန်တီးသောအခါ၊ ဒီဇိုင်နာများသည် ဂန္ထဝင် အပြင်အဆင်ကို အခြေခံအဖြစ် ယူခဲ့ကြသည်။ ထိန်းချုပ်ခန်းသည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်ရှေ့တွင် တည်ရှိပြီး တိုက်ပွဲခန်းသည် အလယ်တွင်ရှိပြီး ဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည် ပဲ့ပိုင်းတွင်ရှိသည်။ သေနတ်သည် မြို့ပတ်ရထားလှည့်သည့် ရဲတိုက်တွင် တည်ရှိသည်။ တင့်ကား၏ အမှုထမ်းတွင် တပ်မှူး၊ သေနတ်သမား၊ ဒရိုင်ဘာနှင့် ဝန်တင်သမား လေးဦး ပါဝင်သည်။ အတွင်းနေရာများ၏ အဖွဲ့အစည်းသည် အသုံးအများဆုံးနှင့် ကာလရှည်ကြာ ရိုးရာဖြေရှင်းနည်းများနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံသည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်ရှေ့ ညာဘက်တွင်ရှိပြီး ဘယ်ဘက်တွင် ကျည် (၃၂ ချက်) ပါဝင်ပါသည်။ တင့်ကားတပ်မှူးနှင့် သေနတ်သမားသည် တိုက်ခိုက်ရေးခန်း၏ ညာဘက်တွင် တည်ရှိပြီး Loader သည် ဘယ်ဘက်တွင်ရှိသည်။ ကျည်များကို ခံတပ်စခန်းအတွင်း (၁၆ ချက်) နှင့် တိုက်ပွဲခန်း (၆ ချက်) တွင် သိမ်းဆည်းထားသည်။ တင့်ကား၏ ရှေ့ပြေးပုံစံ၏ အဓိကလက်နက်မှာ ဗြိတိသျှအမြောက် ၁၇ ၏ တီထွင်ဖန်တီးမှုဖြစ်သည့် 16 မီလီမီတာ ရိုင်ဖယ်သေနတ် STZ ဖြစ်သည်။ သေနတ်နှင့် ခံတပ်ကြား ချိတ်ဆက်မှုသည် 6 မီလီမီတာ တပ်ဆင်ခွင့်ပြုသည့် universal အဖြစ် ခံယူထားသည်။ နှင့် ၁၄၀ မီလီမီတာ သေနတ်များ။ 105T17 အမြောက်အသစ်ကိုတောင်မှ 120-mm နှင့် 140-mm barrels များကို ချောမွေ့သော channel ဖြင့်အသုံးပြုနိုင်အောင် ဖန်တီးထားသည်။ တင့်ကားအတွက် နောက်ထပ်သေနတ်ပုံစံမှာ 120 mm ST9 ပြောင်းချောသေနတ်ဖြစ်သည်။ နေရာတိုင်းတွင် သေနတ်စည်များကို အပူလျှပ်ကာအဖုံးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ ဒီဇိုင်နာများသည် တင့်ကားအသစ်တပ်ဆင်ရန်အတွက် ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး တောင်အာဖရိကစက်မှုလုပ်ငန်းသည် မည်သည့်အဆိုပြုချက်များကိုမဆို အကောင်အထည်ဖော်ရန် လုံလောက်သောအလားအလာရှိသည် (140 မီလီမီတာသေနတ်များအသုံးပြုရန် အကြံပြုချက်မေးခွန်းကို လက်ရှိထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသည်)။ ပင်မတိုက်ပွဲဝင်တင့်ကား "Oliphant 1V" ၏ နည်းဗျူဟာနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ  တိုက်ပွဲဝင်အလေးချိန်၊ т 58 အမှုထမ်း၊ လူများ 4 အတိုင်းအတာ၊ မီလီမီတာ: ရှေ့သို့ သေနတ်အလျား 10200 အကျယ် 3420 အမြင့် 2550 သံချပ်   ကျည်ဆန် လက်နက်   105 မီလီမီတာ ရိုင်ဖယ်သေနတ်၊ 7,62mm Browning စက်သေနတ်နှစ်လက် Boek set-   ၅၆ ချက်၊ ၅၂၀၀ ကြိမ် အင်ဂျင်ကို အင်ဂျင် "Teledine Continental" ဆလင်ဒါ ၁၂လုံး၊ ဒီဇယ်၊ တာဘိုအားသွင်း၊ ပါဝါ ၉၅၀ မြင်းကောင်ရေ။ အတူ။ အဝေးပြေးလမ်း km / h 58 အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် သင်္ဘောစီးခြင်း။ ကီလိုမီတာ 400 ကျော်လွှားရန်အခက်အခဲများ - နံရံအမြင့်၊ м 0.9 မြောင်းအကျယ်၊ м 3.5 သင်္ဘောအတိမ်အနက်၊ м 1.2 တောင်အာဖရိကစစ်တပ်၏တင့်ကား "Centurion" Centurion, A41 - ဗြိတိသျှအလတ်စားတင့်ကား။ စုစုပေါင်း Centurion တင့်ကား ၄၀၀၀ ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ကိုရီးယား၊ အိန္ဒိယ၊ ဆော်ဒီအာရေဗျ၊ ဗီယက်နမ်၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် အထူးသဖြင့် စူးအက်တူးမြောင်းဇုန်အတွင်း တိုက်ပွဲများအတွင်း Centurion သည် စစ်ပြီးကာလ၏ အကောင်းဆုံးတင့်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ Centurion တင့်ကားကို ခရုဇ်နှင့် ခြေလျင်တင့်ကားများ၏ ဂုဏ်သတ္တိများ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ယာဉ်အဖြစ် ဖန်တီးထားပြီး သံချပ်ကာတပ်ဖွဲ့များအတွက် ပေးအပ်ထားသော အဓိကတာဝန်များအားလုံးကို လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ယခင်ဗြိတိသျှတင့်ကားများနှင့်မတူဘဲ၊ ဤယာဉ်သည် သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာပြီး လက်နက်တပ်ဆင်မှုအပြင် သံချပ်ကာကာကွယ်မှုလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါသည်။ Tank Centurion Mk. ၃ ရက်၊ ကနေဒါပြတိုက် သို့သော် အလွန်ကျယ်ဝန်းသော အပြင်အဆင်ကြောင့် တိုင်ကီ၏ အလေးချိန်သည် ဤကားအမျိုးအစားအတွက် အလွန်ကြီးမားလာသည်။ ဤအားနည်းချက်သည် တိုင်ကီ၏ ရွေ့လျားနိုင်မှုကို သိသိသာသာ ကန့်သတ်ထားပြီး လုံလောက်သော ခိုင်မာသော ကြိုတင်မှာယူမှုကို ခွင့်မပြုပါ။  တိုက်ခိုက်ရေးဇုန်ရှိ Centurion သည် အကောင်းဆုံးတင့်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ Centurion တင့်ကားများ၏ ပထမဆုံးနမူနာများကို 1945 ခုနှစ်တွင် ပေါ်ထွက်ခဲ့ပြီး 1947 ခုနှစ်တွင် Centurion Mk 3 ကို 20-pounder 83,8-mm အမြောက်ဖြင့် တပ်ဆင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ထိုအချိန်၏ အခြားသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများမှာ အောက်ပါအတိုင်း ကွဲပြားခဲ့သည်- 1 မီလီမီတာနှင့် 76,2 မီလီမီတာ သေနတ်နှစ်လက်ပါသော ဂဟေဆော်သည့် တံတိုင်တစ်ခုကို Mk 20 တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ Mk 2 နမူနာတွင် - 76,2 မီလီမီတာ သေနတ်ပါသည့် သွန်းလုပ်ထားသော ဆုံမှန်၊ Mk 4 တွင် Mk 2 နှင့် တူညီသော်လည်း 95mm howitzer ပါရှိသည်။ ဤနမူနာများအားလုံးကို အရေအတွက်အကန့်အသတ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့ကို အရန်ကားများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ အခြားအစိတ်အပိုင်းကို Mk 3 မော်ဒယ်အဆင့်သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ 1955 ခုနှစ်တွင် Centurion tank ၏ ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော မော်ဒယ်များကို လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သည် - Mk 7၊ Mk 8 နှင့် Mk 9 ၊ 1958 ခုနှစ်တွင် 10 မီလီမီတာ အမြောက်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော "Centurion" Mk 105 မော်ဒယ်အသစ် ပေါ်လာသည်။ အင်္ဂလိပ် အမျိုးအစားသစ်အရ Centurion တင့်ကားများကို အလယ်အလတ်သေနတ် တင့်ကားများအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ "Centurion" Mk 13 Centurion Mk 3 တင့်ကား၏ ဂဟေဆော်ထားသော ကိုယ်ထည်ကို နှာခေါင်းချပ်ကာပြားများ၏ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ယိုင်လဲသွားစေသည့် သံမဏိလိပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သင်္ဘောကိုယ်ထည်၏ ဘေးထွက်ပြားများသည် အပြင်ဘက်သို့ အနည်းငယ်ယိုင်သွားကာ တည်ရှိနေသောကြောင့် သင်္ဘောကိုယ်ထည်မှ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပိုမိုအဆင်ပြေစွာ ထားရှိနိုင်စေပါသည်။ တာဝါတိုင်ကို ပံ့ပိုးရန်၊ ဒေသတွင်း တိုးချဲ့မှုများ ပြုလုပ်ပေးခဲ့သည်။ ကိုယ်ထည်၏ ဘေးနှစ်ဖက်ကို သံချပ်ကာစခရင်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ မျှော်စင်အား လျှပ်စစ်ဂဟေဖြင့် ဂဟေဆက်ထားသည့် အမိုးမှလွဲ၍ ကျန်သံချပ်ကာမျက်နှာပြင်များ၏ ဆင်ခြင်တုံတရားယိုင်လဲမှုမရှိဘဲ မျှော်စင်ကို သွန်းလုပ်ထားသည်။ PS သို့သော် အထက်ဖော်ပြပါ တင့်ကားသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အခြားနိုင်ငံများနှင့် အထူးသဖြင့် အစ္စရေး၏ သံချပ်ကာယူနစ်များတွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်နေကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ သတင်းရင်းမြစ်: B. A. Kurkov, V. I. Murakhovsky, B. S. Safonov "ပင်မတိုက်ပွဲဝင်တင့်ကားများ"; G. L. Kholyavsky “ကမ္ဘာ့တင့်ကားများ၏ အပြည့်အစုံစွယ်စုံကျမ်း 1915 - 2000”; Christoper ရွတ်ဆိုခြင်း “Tank ၏ကမ္ဘာ့စွယ်စုံကျမ်း”; အလတ်စားတင့်ကား “Centurion” [Armor collection 2003'02]; Green Michael၊ Brown James၊ Vallier Christoph “Tanks. ကမ္ဘာ့နိုင်ငံတွေရဲ့ သံမဏိလက်နက်။”