ဖော်ပြချက်နှင့် TCS traction ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏လည်ပတ်မှုနိယာမ

ဆွဲအားထိန်းစနစ်သည်ကားဘီးများချော်လဲခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကားတစ်စီး၏ယန္တရားများနှင့်လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုစုစည်းထားသည်။ TCS (Traction Control System) သည် Honda ယာဉ်များတွင်တပ်ဆင်ထားသော traction control system အတွက်ကုန်သွယ်ရေးနာမည်ဖြစ်သည်။ အလားတူစနစ်များကိုအခြားအမှတ်တံဆိပ်ကားများတွင်တပ်ဆင်ထားသော်လည်း၎င်းတို့တွင်ကွဲပြားသောကုန်သွယ်မှုအမည်များရှိသည်။ traction control TRC (Toyota), traction control ASR (Audi, Mercedes, Volkswagen), ETC system (Range Rover) နှင့်အခြားအရာများ။

Activated TCS သည်ကား၏မောင်းနှင်မှုဘီးများစတင်ခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ ထောင့်ချိုးခြင်း၊ လမ်းအခြေအနေမကောင်းခြင်းနှင့်အမြန်လမ်းသွားအပြောင်းအလဲများပြုလုပ်ရာတွင်ကား၏ဘီးများချော်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးသည်။ TCS ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ၊ ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အထွေထွေဖွဲ့စည်းပုံအပြင်၎င်း၏လည်ပတ်မှု၏ကောင်းကျိုးနှင့်ဆိုးကျိုးများကိုသုံးသပ်ကြည့်ကြစို့။

TCS ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ

Traction Control System ၏ယေဘူယျနိယာမမှာအတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ စနစ်တွင်ပါဝင်သောအာရုံခံကိရိယာများသည်ဘီးများ၏အနေအထား၊ သူတို့၏ထောင့်အမြန်နှုန်းနှင့် slippage ၏အတိုင်းအတာတို့ကိုမှတ်ပုံတင်သည်။ ဘီးများထဲမှစလစ်လာသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက် TCS သည်စွမ်းဆောင်ရည်ဆုံးရှုံးမှုကိုချက်ချင်းဖယ်ရှားပေးသည်။

traction control system သည်အောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့် slippage ကိုကိုင်တွယ်သည်။

• ဘီး skidding ၏ဘရိတ်။ ဘရိတ်စနစ်သည်အနိမ့်မြန်နှုန်းဖြင့် ၈၀ ကီလိုမီတာ / h အထိရှိသည်။
• ကားအင်ဂျင်၏ torque ကိုလျှော့ချ။ တစ်နာရီ ၈၀ ကီလိုမီတာအထက်တွင်အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကိုလည်ပတ်ပြီး torque ပမာဏပြောင်းလဲသွားသည်။
• ပထမနည်းလမ်းနှစ်ခုကိုပေါင်းစပ်ခြင်း

သတိပြုရန်မှာ Traction Control System သည် antilock ဘရိတ်စနစ် (ABS - Antilock Brake System) ရှိသောယာဉ်များပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ စနစ်နှစ်ခုလုံးသည်လုပ်ငန်းတစ်ခုတည်းတွင်ရှိသောတူညီသောအာရုံခံကိရိယာများ၏ဖတ်ခြင်းကိုအသုံးပြုသည်။ စနစ်နှစ်ခုစလုံးသည်ဘီးများကိုမြေပြင်ပေါ်တွင်အများဆုံးကိုင်တွယ်နိုင်ရန်ရည်ရွယ်သည်။ အဓိကခြားနားချက်မှာ ABS သည်ဘီးဘရိတ်ခြင်းကိုကန့်သတ်သည်။ TCS ကမူဆန့်ကျင်စွာလျှင်မြန်စွာလှည့်နေသောဘီးကိုနှေးစေသည်။

ကိရိယာနှင့်အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ

Traction Control System သည် anti-lock braking system element များကိုအခြေခံသည်။ anti-slip system သည်အီလက်ထရောနစ် differential lock နှင့်အင်ဂျင် torque စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တို့ကိုအသုံးပြုသည်။ TCS traction control system ၏လုပ်ဆောင်ချက်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်လိုအပ်သောအဓိကအစိတ်အပိုင်းများ -

• ဘရိတ်အရည်စုပ်စက်။ ဒီအစိတ်အပိုင်းသည်ယာဉ်၏ဘရိတ်စနစ်တွင်ဖိအားကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
• Changeover solenoid အဆို့ရှင်နှင့်မြင့်မားသောဖိအား solenoid အဆို့ရှင်။ drive ဘီးတစ်ခုစီတွင်ထိုကဲ့သို့သောအဆို့ရှင်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ဤရွေ့ကားအစိတ်အပိုင်းများကိုကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောကွင်းဆက်အတွင်းဘရိတ်ထိန်းချုပ်။ နှစ် ဦး စလုံးအဆို့ရှင်ဟာ ABS ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။
• ABS / TCS ထိန်းချုပ်ယူနစ်။ built-in software ကိုသုံးပြီး traction control system ကိုစီမံခန့်ခွဲသည်။
• အဆိုပါအင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်။ ABS / TCS ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်နှင့်ဆက်သွယ်။ ကား၏အမြန်နှုန်းသည် ၈၀ ကီလိုမီတာ / တစ်နာရီကျော်လျှင်အထိန်းအကွပ်မဲ့စနစ်သည်၎င်းကိုဆက်သွယ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည်အာရုံခံကိရိယာမှအချက်အလက်များကိုလက်ခံရရှိပြီး၊
• ဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ။ စက်၏ဘီးတစ်ခုစီတွင်ဤအာရုံခံကိရိယာတပ်ဆင်ထားသည်။ အာရုံခံကိရိယာများသည်လည်ပတ်နှုန်းကိုမှတ်ပုံတင်ပြီးနောက် ABS / TCS control unit သို့အချက်ပြထုတ်ပေးသည်။

driver သည် traction control system ကို disable လုပ်နိူင်သည်ကိုသတိပြုပါ။ စနစ်ကိုဖွင့် / ပိတ်ခြင်းကိုထိန်းချုပ်သောထိန်းချုပ်နေရာတွင် TCS ခလုတ်တစ်ခုပုံမှန်ရှိသည်။ TCS ကိုပိတ်ခြင်းသည် dashboard ပေါ်ရှိ "TCS Off" ညွှန်ပြချက်၏ illumination ဖြင့်လိုက်ပါသွားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောခလုတ်မရှိပါက traction control system ကိုသင့်တော်သောဖျူးများကိုဆွဲထုတ်ခြင်းဖြင့်ပိတ်ထားနိုင်သည်။ သို့သော်ဤအကြံပြုချက်ကိုမပေးပါ

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

Traction Control System ၏အဓိကအားသာချက်များ:

• မည်သည့်လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိနေရာမှကားကိုယုံကြည်စိတ်ချစွာစတင်ခြင်း၊
• ထောင့်တဲ့အခါယာဉ်တည်ငြိမ်မှု;
• ရာသီဥတုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင်ယာဉ်ကြောအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး (ရေခဲ၊ စိုစွတ်သောပတ္တူ၊ ဆီးနှင်း);
• တာယာအဝတ်အစားလျှော့ချသည်။

သတိပြုရမည်မှာအချို့သောမောင်းနှင်မှုပုံစံများတွင် traction control system သည်အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျော့နည်းစေပြီးလမ်းပေါ်ရှိယာဉ်၏အပြုအမူကိုအပြည့်အ ၀ ထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်းမရှိကြောင်းသတိပြုပါ။

လြှောကျလှာ

Traction control system TCS ကို Japan အမှတ်တံဆိပ် "Honda" ၏ကားများတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အလားတူစနစ်များကိုအခြားမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ကားများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနာမည်များ၏ကွာခြားချက်ကားထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး ချင်းစီသည်အခြားသူများနှင့်မသက်ဆိုင်ဘဲကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်များအတွက် anti-slip system ကိုတီထွင်ခဲ့ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဤစနစ်ကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်းကြောင့်ကားမျက်နှာပြင်နှင့်ထိန်းချုပ်မှုကိုစဉ်ဆက်မပြတ်ထိန်းချုပ်ထားခြင်းနှင့်အရှိန်မြှင့်သောအခါကိုင်တွယ်မှုတိုးတက်ခြင်းတို့ကြောင့်ကားမောင်းနေစဉ်ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအဆင့်ကိုသိသိသာသာတိုးမြှင့်နိုင်ခဲ့သည်။