တက်ကြွစွာယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစနစ်၏ဖော်ပြချက်နှင့်လုပ်ဆောင်ချက်များ

ကံမကောင်းစွာပဲ၊ တိကျပြီးအတွေ့အကြုံအရှိဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်စီးပင်မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်လာနိုင်သည့်အန္တရာယ်နှင့် ပတ်သက်၍ အာမခံထားခြင်းမရှိပါ။ ဤအချက်ကိုသဘောပေါက်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည်ခရီးစဉ်အတွင်းယာဉ်မောင်းနှင့်သူ၏ခရီးသည်များ၏လုံခြုံရေးကိုမြှင့်တင်ရန်အကောင်းဆုံးကြိုးစားနေကြသည်။ မတော်တဆမှုအရေအတွက်လျှော့ချရန်ရည်ရွယ်သည့်အစီအမံများထဲမှတစ်ခုမှာခေတ်မီတက်ကြွသောယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစနစ်ကိုတီထွင်ခြင်းဖြစ်ပြီးမတော်တဆမှုအန္တရာယ်ကိုလျော့နည်းစေသည်။

တက်ကြွသောလုံခြုံရေးဆိုသည်မှာအဘယ်နည်း

အချိန်ကြာမြင့်စွာကားမောင်းသူနှင့်ခရီးသည်များကိုအကာအကွယ်ပေးသည့်တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာထိုင်ခုံခါးပတ်သာဖြစ်သည်။ သို့သော်ကားများ၏ဒီဇိုင်းတွင်အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့်အလိုအလျောက်စနစ်များကိုတက်ကြွစွာမိတ်ဆက်ပေးခြင်းဖြင့်အခြေအနေမှာအကြီးအကျယ်ပြောင်းလဲသွားသည်။ ယခုမော်တော်ယာဉ်များကိုအမျိုးမျိုးသောကိရိယာများတပ်ဆင်ထားပြီးအဓိကအုပ်စုနှစ်စုခွဲနိုင်သည်။

• တက်ကြွစွာ (အရေးပေါ်အခြေအနေကိုဖယ်ရှားရန်ရည်ရွယ်သည်);
• passive (မတော်တဆမှုတစ်ခု၏နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများကိုလျှော့ချရန်တာဝန်ရှိသည်) ။

တက်ကြွသောဘေးကင်းလုံခြုံရေးစနစ်များ၏ထူးခြားမှုမှာသူတို့သည်အခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ဆောင်ရွက်နိုင်ပြီးအခြေအနေကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့်မော်တော်ယာဉ်ရွေ့လျားနေသည့်တိကျသောအခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ ဆုံးဖြတ်ချက်များချခြင်းဖြစ်သည်။

ဖြစ်နိုင်သောတက်ကြွသောဘေးကင်းလုံခြုံရေးလုပ်ဆောင်ချက်များ၏ထုတ်လုပ်မှု၊ ပစ္စည်းကိရိယာနှင့်ယာဉ်၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်တွင်မူတည်သည်။

တက်ကြွသောလုံခြုံမှုအတွက်တာဝန်ရှိသည့်စနစ်များ၏လုပ်ဆောင်ချက်များ

ရှုပ်ထွေးသောတက်ကြွသောလုံခြုံရေးကိရိယာများတွင်ပါဝင်သောစနစ်အားလုံးသည်များစွာသောလုပ်ငန်းဆောင်တာများကိုလုပ်ဆောင်သည်။

• ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကိုလျှော့ချရန်၊
• ခက်ခဲသော (သို့) အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင်ယာဉ်ကိုထိန်းချုပ်ထားခြင်း၊
• ယာဉ်မောင်းနှင့်သူ၏ခရီးသည်များအားမောင်းနှင်နေစဉ်လုံခြုံမှုရှိစေရန်။

ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းချုပ်ခြင်းအားဖြင့်တက်ကြွသောလုံခြုံစိတ်ချရသောစနစ်များသည်ရှုပ်ထွေး။ သင့်အားလိုအပ်သောလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်ရွေ့လျားမှုကိုထိန်းသိမ်းရန်ခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းသည်ကားကိုစီးနိုင်ခြင်းသို့မဟုတ်ကားကိုကျော်လွှားစေနိုင်သည်။

စနစ်၏အဓိကထုတ်ကုန်

ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များသည်လုံခြုံစိတ်ချရသောရှုပ်ထွေးသောစက်ယန္တရားအမျိုးမျိုးနှင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤပစ္စည်းများကိုအမျိုးအစားများစွာ ခွဲ၍ နိုင်သည်

• ဘရိတ်စနစ်နှင့်ဆက်သွယ်သောကိရိယာများ၊
• စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှုများ၊
• အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယန္တရားများ၊
• အီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများ။

စုစုပေါင်းယာဉ်မောင်းဒါဇင်နှင့်သူ၏ခရီးသည်များ၏လုံခြုံရေးကိုသေချာစေရန်လုပ်ဆောင်ချက်နှင့်ဒါဇင်ဒါဇင်များစွာရှိသည်။ ၎င်းတို့အနက်အဓိကနှင့်အများဆုံးတောင်းဆိုသောစနစ်များမှာ -

• anti-blocking;
• စလစ်ဆန့်ကျင်ရေး၊
• အရေးပေါ်ဘရိတ်၊
• ငွေလဲနှုန်းတည်ငြိမ်မှု၊
• အီလက်ထရောနစ် differential ကိုသော့ခတ်;
• ဘရိတ်အားဖြန့်ဖြူးခြင်း၊
• လူကူးရှာဖွေရေး။

ကို ABS

ABS သည်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းစနစ်၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီးယခုအခါကားအားလုံးနီးပါးတွင်တွေ့ရှိရသည်။ စက်၏အဓိကတာဝန်မှာဘရိတ်နေစဉ်ဘီးလုံးကိုပိတ်ထားရန်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေနှင့်ကားသည်တည်ငြိမ်မှုနှင့်ထိန်းချုပ်နိုင်မှုကိုမဆုံးရှုံးနိုင်ပါ။

ABS control unit သည် sensors များ သုံး၍ ဘီးတစ်ခုစီ၏လည်ပတ်နှုန်းကိုစောင့်ကြည့်သည်။ အကယ်၍ ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုသည်ပုံမှန်တန်ဖိုးများထက်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာနှေးသွားလျှင်၊ စနစ်သည်၎င်း၏လိုင်းရှိဖိအားကိုသက်သာစေပြီးပိတ်ဆို့ခြင်းကိုတားဆီးနိုင်သည်။

ABS စနစ်သည်ကားမောင်းသူမှဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမရှိပဲအလိုအလျောက်အလုပ်လုပ်သည်။

Asr

ASR (ခေါ် ASC, A-TRAC, TDS, DSA, ETC) သည်မောင်းနှင်နေသောဘီးများ၏လျှောကျခြင်းကိုဖယ်ရှားရန်နှင့်ကား၏စီးနင်းခြင်းကိုရှောင်ရှားရန်တာဝန်ရှိသည်။ ဆန္ဒရှိပါကယာဉ်မောင်းကပိတ်နိုင်သည် ABS ကို အခြေခံ၍ ASR သည်အီလက်ထရောနစ် differential lock နှင့်အချို့သောအင်ဂျင် parameters များကိုထိန်းချုပ်သည်။ ကွဲပြားခြားနားသောအမြန်နှုန်းနှင့်အနိမ့်မြန်နှုန်းမှာလုပ်ဆောင်ချက်ကွဲပြားခြားနားသောယန္တရားများရှိပါတယ်။

ESP

ESP (Vehicle Stability System) သည်ယာဉ်၏ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သောအပြုအမူနှင့်အရေးပေါ်အခြေအနေများ၌လှုပ်ရှားမှုအားထိန်းသိမ်းရန်တာဝန်ရှိသည်။ ထုတ်လုပ်သူပေါ် မူတည်၍ ပုံစံသည်ကွဲပြားနိုင်သည်။

• ENG;
• DSC;
• ESC;
• VSA စသည်

ESP တွင်လမ်းပေါ်ရှိကား၏အပြုအမူကိုအကဲဖြတ်ရန်နှင့်စံအဖြစ်သတ်မှတ်ထားသောသတ်မှတ်ချက်များမှပေါ်ထွက်လာသောသွေဖီမှုများကိုတုံ့ပြန်နိုင်သည့်ယန္တရားတစ်ခုလုံးပါ ၀ င်သည်။ အဆိုပါစနစ်သည်ဂီယာအုံ၏လည်ပတ်မှုစနစ်၊ အင်ဂျင်၊ ဘရိတ်ကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။

LOW

အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ် (BAS, EBA, BA, AFU အဖြစ်အတိုကောက်) သည်အန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေတွင်ဘရိတ်များကိုထိရောက်စွာအသုံးပြုရန်တာ ၀ န်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ABS နှင့်ဖြစ်စေ၊ မဖြစ်စေအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ ဘရိတ်အပေါ်ချွန်ထက်သောဖိအားပေးမှုဖြစ်ခဲ့လျှင် BAS သည်အာနိသင်တိုးမြှင့်သောလှံတံ၏လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်းကိုသက်ဝင်စေသည်။ ၎င်းကို နှိပ်၍ စနစ်သည်အမြင့်ဆုံးအားထုတ်မှုနှင့်အထိရောက်ဆုံးဘရိတ်ကိုပေးသည်။

EBD

ဘရိတ်အားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD သို့မဟုတ် EBV) သည်သီးခြားစနစ်မဟုတ်ပါ၊ သို့သော် ABS ၏စွမ်းရည်များကိုချဲ့ထွင်စေသောအပိုလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ EBD သည်ယာဉ်အားနောက်ဘက်ဝင်ရိုးပေါ်တွင်ဖြစ်နိုင်သောဘီးခတ်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးသည်။

EDS

အီလက်ထရောနစ် differential ကိုသော့ခတ် ABS အပေါ်အခြေခံသည်။ မောင်းနှင်သောဘီးများသို့ torque ကိုပြန်လည်ဖြန့်ဝေခြင်းဖြင့် system သည်ချော်ခြင်းမှကာကွယ်ပြီးယာဉ်၏တိုင်းပြည်စွမ်းရည်ကိုမြှင့်တင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာကို အသုံးပြု၍ သူတို့၏လည်ပတ်မှုနှုန်းကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအားဖြင့် EDS သည်ဘီးတစ်လုံးသည်အခြားသူများထက်ပိုမိုလျင်မြန်စွာလည်နေလျှင်ဘရိတ်ယန္တရားကိုလုပ်ဆောင်သည်။

PDS

ယာဉ်၏ရှေ့မှောက်ရှိနေရာကိုစောင့်ကြည့်ခြင်းအားဖြင့်လူသွားတိုက်မှုကာကွယ်ရေးစနစ် (PDS) သည်ယာဉ်ကိုအလိုအလျောက်ဘရိတ်အုပ်သည်။ အသွားအလာအခြေအနေကိုကင်မရာများနှင့်ရေဒါများ အသုံးပြု၍ အကဲဖြတ်သည်။ အကြီးမားဆုံးသောထိရောက်မှုအတွက် BAS ယန္တရားကိုအသုံးပြုသည်။ သို့သော်၊ ဤစနစ်ကိုကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးကမကျွမ်းကျင်နိုင်သေးပါ။

လက်ထောက်ကိရိယာများ

တက်ကြွသောလုံခြုံမှု၏အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များအပြင်ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များတွင်အရန်ပစ္စည်းများ (လက်ထောက်များ) လည်းရှိနိုင်သည်။

• ဘက်စုံမြင်နိုင်မှုစနစ် (ယာဉ်မောင်းသူအားသေနေသောဇုန်များကိုထိန်းချုပ်ခွင့်ပြုသည်);
• ကုန်းတက်သောအခါသို့မဟုတ်တက်သည့်အခါအကူအညီ (လမ်း၏ခက်ခဲသောအပိုင်းများ၌လိုအပ်သောမြန်နှုန်းကိုထိန်းချုပ်သည်);
• ညဉ့်ရူပါရုံ (ညအချိန်၌လမ်းသွားလမ်းလာများသို့မဟုတ်အတားအဆီးများကိုရှာဖွေတွေ့ရှိရန်ကူညီသည်);
• ယာဉ်မောင်း၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုထိန်းချုပ်ခြင်း (အနားယူရန်လိုအပ်ခြင်း၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သမား၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုလက္ခဏာများကိုဖော်ထုတ်ခြင်း) ကိုအချက်ပြသည်။
• လမ်းအမှတ်အသားများကိုအလိုအလျောက်အသိအမှတ်ပြုခြင်း (အချို့သောကန့်သတ်ချက်များရှိသည့်areaရိယာနှင့် ပတ်သက်၍ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုသတိပေးခြင်း);
• သပ္ပါယ်သည့်ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု (ကားကိုယာဉ်မောင်းအကူအညီမပါဘဲပေးထားသောမြန်နှုန်းကိုထိန်းသိမ်းရန်ခွင့်ပြုသည်);
• လမ်းသွားပြောင်းလဲမှုအကူအညီ (လမ်းသွားပြောင်းလဲမှုကိုအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောအတားအဆီးများသို့မဟုတ်အတားအဆီးများဖြစ်ပျက်မှုအကြောင်းသတင်းပေး) ။

ခေတ်သစ်မော်တော်ယာဉ်များသည်ယာဉ်မောင်းများနှင့်ခရီးသည်များအတွက်ပိုမိုလုံခြုံမှုရှိလာသည်။ ဒီဇိုင်နာများနှင့်အင်ဂျင်နီယာများသည်အသစ်သောတိုးတက်မှုများကိုအဆိုပြုထားသည်။ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာအရေးပေါ်အခြေအနေတွင် motorist ကိုကူညီရန်ဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ယာဉ်အန္တရာယ်၊ လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးသည်အလိုအလျောက်မဟုတ်ဘဲယာဉ်မောင်းသူ၏ဂရုပြုမှုနှင့်တိကျမှုပေါ်တွင်မူတည်ကြောင်းသတိရရန်အရေးကြီးသည်။ ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းခါးပတ်ကိုအသုံးပြုခြင်းနှင့်ယာဉ်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကိုလိုက်နာခြင်းသည်လုံခြုံမှုအတွက်အဓိကဖြစ်သည်။