မျဉ်းဖြောင့်အဆုံးသတ်သည့် ယာဉ်မောင်းကောင်းတစ်ဦးနှင့် တွေ့ဆုံသည်။
လှည့်ကြည့်ရတာ ထင်သလောက် မလွယ်ပါဘူး။ အရှိန်လျှော့ခြင်းနှင့် စတီယာရင်ဘီးလှည့်ခြင်းများသည် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးတည်းအတွက် စဉ်းစားရမည့်အလုပ်များမဟုတ်ပါ။ ချောမွေ့စွာ လှုပ်ရှားနိုင်မှုသည် အဓိကဖြစ်ပြီး ယင်းအတွက် သင်နင်းခြေနင်းများကို ကျွမ်းကျင်စွာ အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။
အစပ် (သို့) အပျော့စား
- အကွာအဝေးမှ အလှည့်တစ်ခုကို သတိပြုမိသောအခါ၊ လမ်းကြောင်းကို မစတင်မီ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေ၏ ပြီးပြည့်စုံသော ပုံရိပ်ကို ရရှိရန်အတွက် မှန်များကို ကြည့်ကာ လှည့်ပတ်ကြည့်ရှုခြင်းသည် ထိုက်တန်ပါသည်။ ကွေ့ပတ်ရုံသာမက အကွေ့အပြီး လမ်းကိုလည်း ကြည့်ကြပါစို့။ မြင်နိုင်စွမ်း၊ အကွေ့၏ပြတ်သားမှု၊ လမ်းမျက်နှာပြင်အခြေအနေနှင့် လမ်း၏ယိမ်းယိုင်မှုအတိုင်းအတာအပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ရှေ့နှင့်နောက်သို့ အသွားအလာမည်ကဲ့သို့ ရွေ့လျားသွားသည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်ဖြစ်ကြောင်း အဆိုပါဒါရိုက်တာ Zbigniew Veseli မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Renault ယာဉ်မောင်းကျောင်း။
ကိုလည်းကြည့်ပါ- ချောသောလမ်းပေါ်တွင် ဘရိတ်အုပ်နည်းနှင့် လမ်းချော်ရာမှ ရုန်းထွက်နိုင်ပုံ (VIDEO)
သင့်လမ်းကြောင်းတွင် အမြဲနေပါ။ ထောင့်အပြောင်းအရွှေ့တစ်ခုသည် ရှေ့တန်းဖြစ်ရပ်တစ်ခုဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ ရှေ့အသွားအလာနဲ့ အကွာအဝေးကို ရှောင်ဖို့လည်း သတိပြုရပါမယ်။
မှန်ကန်သော အရှိန်ဖြင့်သာ
အလှည့်အပြောင်းကို မြန်လွန်းသည်ထက် နှေးကွေးစွာဝင်ခြင်းက ပိုလုံခြုံသည်။ အမြန်ကွေ့ခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းအား အကွေ့တွင် ဘရိတ်အုပ်ရန် တွန်းအားပေးနိုင်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် လမ်းချော်ပါက အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရှိန်အဟုန်နှင့် လမ်းချော်ပြီး လမ်းချော်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လမ်းကြားမှထွက်ကာ မတော်တဆဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ အမြန်နှုန်းကို ခန့်မှန်းရန်၊ အလှည့်ရောက်ခါနီးတွင် စုဆောင်းထားသော အချက်အလက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် လိုအပ်ပါသည်။ အလှည့်အပြောင်း ပိုတင်းကျပ်လေနှင့် အရှိန်ပိုမြင့်လေ၊ လမ်းကြောင်းမှန်ကို ထိန်းထားရန်မှာ ပို၍ခက်ခဲလေလေ၊ ကြီးမားသော centrifugal force သည် စက်ပေါ်တွင် သက်ရောက်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ဘယ်တော့မှ မလွယ်ဘူး။
– ကွေ့တဲ့အခါ ဂီယာပြောင်းဖို့ မမေ့ပါနဲ့။ အေးအေးဆေးဆေး အကွေ့ကို ဘယ်တော့မှ မမောင်းပါနဲ့၊ ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ ကားကို ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေ မြင့်မားတာကြောင့် Renault ယာဉ်မောင်းကျောင်းက နည်းပြတွေက အကြံပေးပါတယ်။
Clutch အား အားလျော့သွားသောအခါ အင်ဂျင်နှင့် ဘီးများကို ပိုင်းခြားထားသောကြောင့် Drive သည် ၎င်းတို့အား ဘရိတ်မမိပါ။
“အလှည့်မရောက်မီ မှန်ကန်သောဂီယာသို့ပြောင်းရန်လည်း မှတ်သားထားရန်လိုပြီး Clutch အား စိတ်ပျက်အားငယ်စွာဖြင့် ၎င်းကိုမဝင်စေရ” ဟု Veseli မှ ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
အလှည့်အပြောင်းကို တတ်နိုင်သမျှ ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် - ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းကို ကျွမ်းကျင်စွာ ထိန်းချုပ်ပါ၊ ချွန်ထက်သော ဖိခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်ဆုတ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ၎င်းသည် သင့်ယာဉ်ကို ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးစေနိုင်သည်။ လှည့်သည့်အခါ လက်နှစ်ဖက်လုံးကို စတီယာရင်ပေါ်တွင် အမြဲထားပါ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ နာမည်ကြီး လူစုလူဝေးပြိုင်ကားသမား Colin McRae ရဲ့ စကားတွေကို သတိရစေချင်ပါတယ်- "အဖြောင့်လိုင်းတွေက အမြန်ကားတွေအတွက်ပါ၊ မျဉ်းကြောင်းတွေက အမြန်ယာဉ်မောင်းတွေအတွက်ပါ။"
