Lotus Exige 2007 ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။
စမ်းသပ်မှု Drive

Lotus Exige 2007 ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။

ငရဲထဲက လင်းနို့လို အပြေးအလွှားသွားရုံသာမကဘဲ Lotus က လမ်းပေါ်ရှိ အခြားကားအနည်းငယ်လို အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်ပါတယ်။ ရှားပါးသော Exige သည် ချွင်းချက်မဟုတ်ပါ။

CARSguide သည် မကြာသေးမီက S ဗားရှင်းတွင် ၎င်းတို့၏လက်များကို ရရှိထားပြီး မမြင်ရဘဲ ဤကားထဲသို့ ခိုးဝင်ရန် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ရှာဖွေတွေ့ရှိရန် အချိန်အတော်ကြာခဲ့သည်။

ဂျော့ဂ်ျလမ်းရှိ မီးပွိုင့်တစ်ခုတွင် ရပ်တန့်နေသော ခရီးသွားများသည် အမြန်ဓာတ်ပုံရိုက်ရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ ဆဲလ်ဖုန်းကင်မရာများကို ထုတ်ယူခဲ့ကြသည်။ ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင် ဆီဖြည့်ခြင်းသည် Lotus နှင့်ပတ်သက်သည့် စကားဝိုင်းကို မလွဲမသွေ ယူဆခဲ့သည်။

ပုံမှန်မော်ဒယ်ထက် တစ်စက္ကန့်ခန့် ပိုမြန်သည့် S သည် ရပ်တန့်နေရာမှ 100 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 4.2 သို့ အရှိန်မြှင့်သည်။ ပြီးတော့ သီချင်းတိုင်းကို ခံစားရတယ်။

စျေးနှုန်း $115,000 ဝန်းကျင်သည် Exige ကဲ့သို့ ကားမောင်းနှင်ရန် ကုန်ကျစရိတ်များထဲမှ တစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။

ဤကားကို ပြိုင်ကားအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် (Lotus ၏အခြေအနေတွင်၊ ၎င်းသည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးလိုင်းတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပါ)၊ ၎င်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော သာယာအဆင်ပြေမှုအားလုံးနီးပါးကို ဆုံးရှုံးထားသည်။

အနောက်ကြည့်ရန် လုံးဝမရှိပါ။ အသံကျယ်သည်၊ ကြမ်းတမ်းသည်၊ ကြမ်းတမ်းသည်၊ ဝင်ထွက်ရန် မယုံနိုင်လောက်အောင် ခက်ခဲသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့ မောင်းနှင်ဖူးသမျှ အဆင်မပြေဆုံး ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ပျော်စရာကောင်းပြီး လမ်းကားတစ်စီးအတွက်၊ စိတ်လှုပ်ရှားစရာအကောင်းဆုံးမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံတွေထဲက တစ်ခုကို မျှော်လင့်နိုင်ပါတယ်။

ဆောင့်တိုက်မိတိုင်း ကားနောက်ခန်းက လမ်းမပေါ်ကို ထိမိသလို ခံစားရပြီး မြေကြီးပေါ် နိမ့်ကျစွာ ထိုင်နေရတယ်။

မီးပွိုင့်တစ်ခုအထိ ဆွဲတင်လိုက်တဲ့အခါ Holden Barina တာဝါတိုင်တွေတောင်မှ မင်းကို အုပ်ထားတယ်။ တကယ်တော့ တံခါးတွေဖွင့်ထားရင် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကနေ ကတ္တရာကို ထိဖို့က သိပ်မခက်ပါဘူး။

အဖုအထစ်တိုင်းကို သင်သတိထားမိပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ အဆိုးဆုံးမှာ ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်ကို စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသည်။

အမှန်မှာ၊ ဤကားသည် New South Wales တွင် ရှာရခက်သော လမ်းကြမ်းများအတွက် အသင့်တော်ဆုံး ကားဖြစ်သည်။

သာယာအဆင်ပြေမှုများအများစုကို ဖယ်ရှားနေစဉ်တွင် Exige သည် ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်လေအိတ်များ၊ ABS ဘရိတ်စနစ်နှင့် traction control ပရိုဂရမ်များအပါအဝင် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောဘေးကင်းရေးအထုပ်ကို ပါ၀င်နေသေးသည် (ယာဉ်မောင်းသူအခက်အခဲဖြစ်နေပါက ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ပိတ်နိုင်သည်။ ) ရဲရင့်သောသဘောထား။)

ဤလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များကြားမှ၊ Exige သည် အလွန်လုံခြုံသည်ဟုခံစားရသည်။ သင့်နောက်ကွယ်မှာ ဖြစ်ပျက်နေတဲ့အရာတွေကို သင် လုံးဝနီးပါး မျက်စိကန်းနေရုံသာမကဘဲ တခြားဘယ်သူမှ သင့်ကို မြင်ပုံမပေါ်ပါဘူး။

အကြီးစား XNUMXxXNUMXs နှင့် SUV ကားများကို မောင်းနှင်သူများအတွက်၊ ၎င်းသည် တိကျသော ခန့်မှန်းချက်ဖြစ်နိုင်သည်။ နှိမ့်ချရန် ထူးထူးခြားခြား အားထုတ်မှု မပြုလုပ်ပါက မင်းအဲဒီမှာ ရှိနေတယ်ဆိုတာ သူတို့ သိမှာ မဟုတ်ပါဘူး။

ဒါကြောင့် Lotus မှာ ကာကွယ်ရေး မောင်းနှင်မှုဟာ နေ့စဥ်ပါပဲ။

နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွက် သက်တောင့်သက်သာမရှိခြင်းနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းမရှိခြင်းတို့ကြောင့် ကားကိုအတော်လေးတောင်းဆိုလာပြီး အချို့အခြေအနေများတွင် ပြင်းထန်စွာ ဖိစီးမှုဖြစ်စေသည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ တင်းကျပ်သောထောင့်သို့ရောက်ပြီး Exige သည်ငွေဝယ်နိုင်သလောက်ဆွဲဆောင်မှုရှိလိမ့်မည်။

Toyota ၏ အသေးစား 1.8 လီတာ စူပါအားသွင်း ဆလင်ဒါ လေးလုံးထိုး အင်ဂျင် (ပုံမှန် Exige သည် သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသည်) သည် သင့်ခေါင်းနောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ ဒါကြောင့် မင်းခြေထောက်ကို ကြမ်းပြင်ပေါ်တင်လိုက်တဲ့အခါ မင်းကိုယ်ပိုင်အတွေးတွေကို မကြားနိုင်တော့ဘူး။ အင်ဂျင်အမှန်တကယ်စတင်လည်ပတ်သည်နှင့်နောက်ကျောမှအပူတက်လာသည်ကိုလည်းခံစားနိုင်သည်။

စတီယာရင် (အကူအညီမပါဘဲ) သည် ဘလိတ်ဓားထက်ထက်သာ၍ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တုံ့ပြန်မှုမှာ မြန်ဆန်ပြီး ကိုင်တွယ်မှုမှာ သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ ဆုပ်ကိုင်ထားသော Semi-slick တာယာများမှ အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။

Lotus ကို ပါဝါရရန် သေးငယ်သော Toyota အင်ဂျင်ကို အမြန်ရယူရန် လှည့်ကွက်သည် ကား၏ အလေးချိန် သို့မဟုတ် အမှန်တကယ် အလေးချိန်မရှိခြင်းတွင် တည်ရှိသည်။

Exige သည် ၉၃၅ ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိသော လမ်းပေါ်တွင် အပေါ့ပါးဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်းအား ကြီးမားသော ပါဝါ-အလေးချိန် အချိုးကို ပေးစွမ်းပြီး ကြီးမားသော အရှိန်နှင့် ပါဝါရပ်တန့်မှုကို ရှင်းပြသည်။

အလွန်တောင့်တင်းသော ကိုယ်ထည်နှင့် မြေဆွဲအား၏ အလယ်ဗဟိုသည် Semi-slicks များဖြင့် ထောင့်များကို ကောင်းစွာကိုင်တွယ်ရသည့် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

သင်၏ကားဂိုဒေါင်တွင် Exige ကိုရပ်နားရန်စဉ်းစားနေပါက၊ ၎င်းတို့သည်သင်၏နေ့စဉ်ဘီးများမဟုတ်ကြောင်းသေချာပါစေ။ ငါတို့ကားကို တစ်ပတ်လောက်ကြာအောင်စီးပြီး ဒုတိယနေ့ ဒါမှမဟုတ် တတိယနေ့မှာ သူ့ရဲ့ခက်ခဲတဲ့သဘာဝကို တကယ်ငြီးငွေ့လာတယ်။

ဒါပေမယ့် အမြန်လမ်းမှာ မောင်းတာ ဒါမှမဟုတ် တနင်္ဂနွေနေ့မှာတောင် မင်းစိတ်ကြိုက် နိုင်ငံလမ်းပေါ်စီးဖို့ လုံးဝအဓိကရုဏ်းဖြစ်လိမ့်မယ်။

နေ့စဉ်အသုံးပြုရန်အတွက် Lotus ကို မေ့လိုက်ပါ - သေချာသည်မှာ သင်သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခံစားလိုစိတ်ရှိပြီး သင်၏ chiropractor နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဆက်ဆံရေးရှိသည်မဟုတ်လျှင် သေချာပါသည်။

မြန်ဆန်သောအချက်များ

Lotus Exige St

ရောင်းရန်- ယခု

ကုန်ကျစရိတ်: $114,990

ခန္ဓာကိုယ်: တံခါးနှစ်ပေါက်ပြိုင်ကား coupe

အင်ဂျင် 1.8 လီတာ စူပါအားသွင်း ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်၊ 2ZZ-GE VVTL-i၊ 162 kW/215 Nm

ကူးစက်ခြင်း: မြန်နှုန်းခြောက်ချက်လမ်းညွှန်

လောင်စာ ကီလိုမီတာ 7 တွင် 9 မှ 100 လီတာ။

ဘေးကင်းရေး: ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်လေအိတ်များ၊ traction control နှင့် ABS

မှတ်ချက် Add