2014 HSV GTS Maloo ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံး ute သည် ထုတ်လုပ်မှုအရှိဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပါသလား။
စမ်းသပ်မှု Drive

2014 HSV GTS Maloo ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံး ute သည် ထုတ်လုပ်မှုအရှိဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပါသလား။

နှိမ့်ချသော workhorse တွင် အပြိုင်အဆိုင်ပြင်ဆင်နိုင်သော စူပါအားသွင်း V8 ကို တပ်ဆင်ခြင်းထက် ပို၍ ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသည်မှာ သင့်ဦးခေါင်းခွံပေါ်တွင် အလွန်ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော အရှိန်အဟုန်ကို သက်ရောက်စေပါသည်။

HSV GTS Maloo သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အမြန်ဆုံး Uute ဖြစ်သည်၊ သို့သော် သင်မျှော်လင့်ရမည့်အရာကို သိသော်လည်း စွမ်းအားအပြည့်အတွက် မည်သည့်အရာကမျှ သင့်ကို ပြင်ဆင်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။

မြန်လိုက်တာ ငါ့ဦးနှောက်က ဘာတွေဖြစ်နေလဲဆိုတာ နားလည်ဖို့ အချိန်မရှိတော့ဘူး။ V8 စူပါကား၏ တေးသံနှင့်အတူ ၎င်းသည် လက်တွေ့ဘဝတွင် မြန်ဆန်သည်။

ဂီယာပြောင်းလဲမှုတစ်ခုစီသည် နောက်ဘက်သို့ နောက်ထပ်တွန်းအားဖြစ်စေသည်၊ ထို့နောက် အမြန်အရှိန်သည် အခြားဂီယာသို့ပြောင်းရန် ကွတ်ကီးကို ဖိနှိပ်ထားသည်အထိ မရပ်တန့်သွားပါ။ ပြီးတော့ အရာအားလုံးက ထပ်ခါထပ်ခါ။

Holden Special Vehicles မှ ဖန်တီးထားသော Ferrari စူပါကားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကားများ ထုတ်လုပ်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော ဌာနခွဲကို တွေ့ဆုံလိုက်ပါ။ Holden ၏ အထင်ကရ V8 Supercar အဖွဲ့ကို ဂရုစိုက်သည့် အလားတူဝတ်စုံ။

HSV သည် လွန်ခဲ့သော တစ်နှစ်က GTS ဆီဒင်တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည့် စူပါအားသွင်း V8 အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး အကန့်အသတ်ရှိသော ထရပ်ကားများတွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဖြစ်နိုင်သောကြောင့် နှင့် ဩစတြေးလျ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် 2017 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ တံခါးများကို ပိတ်လိုက်သည့်အခါ ရေရှည်တည်မြဲသော စွဲမှတ်ထားလိုသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးတော့၊ ဩစတေးလျက ute ထက် ဘယ်အရာက ပိုဖြစ်နိုင်သလဲ (အဲဒါက Ford ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာရဲ့ဇနီးက လယ်ကွင်းမှာသုံးလို့ရတဲ့ ကားတစ်စီးကို လိုချင်တဲ့အခါ 1933 မှာ ချာ့ခ်ျမှာသုံးနိုင်တဲ့ V8 ကို တီထွင်ခဲ့တာပါ)။

HSV GTS Maloo - သြစတြေးလျအတွက် အထိမ်းအမှတ်တစ်ခု

ကမ္ဘာက ဘာကြောင့် ဒီလိုစက်မျိုး လိုအပ်တာလဲလို့ ဖယ်ထုတ်သူတွေက မေးနိုင်တယ်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီစွမ်းဆောင်ရည်လိဂ်မှာ တခြားကားတွေ အများကြီးရှိတယ်။ HSV သည် သြစတြေးလျနိုင်ငံထုတ် မော်တော်ယာဥ်များအတွက် ရရှိနိုင်သော ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနည်းပညာအားလုံးနှင့် GTS Maloo ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။

ထို့အပြင် သင်သည် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်ကိုလည်း ကန့်သတ်ချက်မရှိပါ။

ဤအခြေအနေတွင်၊ HSV GTS Maloo သည် စက္ကန့် 0 အတွင်း 100 km/h အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ Porsche 4.5 ကဲ့သို့ မြန်ဆန်သည်။

စာအုပ်များကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ကူညီရန်အတွက် HSV သည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ မည်သည့်နေရာတွင်မဆို မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် တပ်ဆင်ထားသမျှ အကြီးဆုံးဘရိတ်များကိုလည်း ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ အမှန်မှာ၊ တောက်ပသော အဝါရောင် calipers နှင့် တောက်ပြောင်သော ပီဇာဗန်းအရွယ် အနားကွပ်များသည် V8 စူပါကားတွင် တွေ့ရသည့် ထက် ပိုကြီးပါသည်။

HSV GTS တွင် လမ်းချော်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် တည်ငြိမ်မှုသုံးဆင့်ပါရှိပြီး လမ်းနှင့်အလွန်နီးကပ်နေပါက ကားရှေ့တာယာထက် ပိုကျယ်သော နောက်တာယာများပါရှိသည်။ ကားရှေ့။

၎င်းတွင် Porsche အသုံးပြုသည့်ပုံစံအတိုင်း "torque vectoring" စနစ်လည်း ပါရှိပါသည်။

ဤမျှလောက်ပါဝါကိုင်တွယ်နိုင်သော ute chassis ၏စွမ်းရည်ကိုစိုးရိမ်သူတိုင်းကြောက်ရွံ့နေစရာမလိုပါ။ Toyota HiLux သည် ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံး ပစ်ကပ်ထရပ်ကားထက် စိုစွတ်သောနေရာတွင် ပိုချောသည်။ ယုံပါ၊ ကားကြိုတင်မှာယူမှုများနှင့် သဲသဲမဲမဲ ရာသီဥတုကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအပတ်အတွင်း အဆိုးရွားဆုံးအခြေအနေတွင် Mother Nature စုဆောင်းနိုင်သည့် စက်ဘီးနှစ်စီးကို ဆက်တိုက်စီးခဲ့သည်။

အမှားလုပ်မိသည့်အတွက် အကြောင်းပြချက်များ ရှိလာမည်ကို စိုးရိမ်၍ GTS ​​Maloo သည် ယာဉ်မောင်း၏ မြင်ကွင်းအတွင်း လေကာမှန်ပေါ်တွင် ပြသထားသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ် အမြန်နှုန်းပြကွက်ကိုလည်း ပါရှိသည်။ BMW လိုပါပဲ။

အဆိုးဆုံးဖြစ်လာပါက သင့်အား လေအိတ်ခြောက်လုံးနှင့် ကြယ်ငါးပွင့်ဘေးကင်းမှုအဆင့်ဖြင့် ကာကွယ်ထားမည်ဖြစ်ပါသည်။ Volvo လိုပဲ။

ဒါပေမယ့် အခုအချိန်မှာ ကျွန်တော်စဉ်းစားနိုင်တာက အသံပါပဲ။ Bathurst သို့ ခရီးရှည်ထွက်ပြီး Great Race သို့ ပြန်သွားရန်၊ လုပ်သားမြင်းများအတွက် ရည်ရွယ်သော ဗိုင်းဗုတ်ကျင်းလမ်းများကျော်၍ မြင်းကျားမပြဘဲ၊

ကြီးမားသော လက်မ 20 ဘီးများ (သြစတေးလျလုပ်ကားနှင့် တပ်ဆင်ဖူးသမျှ အကြီးဆုံး) နှင့် German Autobahn အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဥရောပ တာယာများ (ဤ Continental တာယာများကို Mercedes-Benz အတွက် မူလက ပြုလုပ်ထားသည်) နှင့် မှော်ဆန်သလို စီးသည်။ . ကော်ဇော။

ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်စွာ ဆုပ်ကိုင်ထားပုံကို မင်းရဲ့ အထင်ကြီးမှုတွေက တခြားနည်းပါပဲ။ Cashed Up Bogan ထက် အဆပေါင်းများစွာ ပိုယဉ်ကျေးပါတယ် (ဒါက စျေးကွက်ချဲ့ထွင်တဲ့ အသုံးအနှုန်းဖြစ်ပြီး 8 နှစ်အတွင်း V10s ငါးခု ပိုင်ရှင်အနေနဲ့၊ "Cashed Up" အပိုင်းကလွဲရင်) ကျွန်တော် တွေးကြည့်နိုင်ပါတယ်။

ဒက်ရှ်ပေါ်ရှိ အတု suede အနားကွပ်၊ လေဝင်ပေါက်များတဝိုက်တွင် တောက်ပြောင်သော အနားကွပ်များ၊ တူရိယာများဘေးရှိ စန္ဒယားအမည်းရောင်ခြယ်မှုအားလုံးသည် $90,000 စျေးနှုန်းကို မျှတစေရန် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အဲဒါအပြင် ကြီးမားတဲ့အင်ဂျင်၊ အကြီးစား ဂီယာအုံနဲ့ ပြိုင်ကားပုံစံ ကွဲပြားတဲ့ အထူးအအေးပေးစက်တွေ ပါဝင်ပါတယ်။

သံသယမရှိဘဲ၊ GTS Maloo သည် သြစတြေးလျမော်တော်ကားလုပ်ငန်းအတွက် နောက်ထပ် အာမေဋိတ်အမှတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းများပေါ်ရှိ အာမဂေဒုန်ကို မျှော်လင့်သူများသည် စိုးရိမ်စရာမရှိပါ။

ဤကားအများစုသည် ၎င်းတို့၏ဖန်တီးရှင် ရည်ရွယ်ထားသည့်အတိုင်း မည်သည့်အခါမျှ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမည်မဟုတ်ပါ။ စုစုပေါင်း 250 ထည် (သြစတေးလျအတွက် 240 နှင့် New Zealand 10 ထည်) ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး အများစုမှာ စုဆောင်းသူ၏ပစ္စည်းများဖြင့် အဆုံးသတ်မည်ဖြစ်သည်။

Black Caviar ကို ကလေးများအတွက် မြင်းတစ်ကောင်အဖြစ် ထိန်းသိမ်းထားသလိုမျိုး ဒါက ဝမ်းနည်းစရာပါ။

မှတ်ချက် Add