Great Wall Cannon X ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း 2021- လျှပ်တစ်ပြက်
စမ်းသပ်မှု Drive

Great Wall Cannon X ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း 2021- လျှပ်တစ်ပြက်

2021 GWM Ute lineup ၏ထိပ်ပိုင်းသည် Cannon X ၏ထိပ်တန်းဗားရှင်းဖြစ်သည်။ 

Great Wall Cannon X သည် ဒေါ်လာ 40,990 ဖြင့် နှစ်ထပ်လေယာဉ်မှူးခန်းသို့ ရောက်ရှိလာသည့်အခါ အတော်လေး တတ်နိုင်သော ထိပ်တန်းမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက ဒေါ်လာခြောက်ထောင်ရဲ့ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်ကို ကျော်နေပြီ၊ ဒါပေမယ့် ဒီ GWM Ute အသစ်နဲ့ ကြုံလာတဲ့အခါ မင်းရဲ့ပိုက်ဆံအတွက် ပိုက်ဆံအများကြီးရသွားတယ်။

Great Wall ute ၏ ဤဗားရှင်းအတွက် Standard စက်ပစ္စည်းများတွင် ထိုင်ခုံများနှင့် တံခါးကတ်များပေါ်ရှိ ချည်သား (အစစ်အမှန်) သားရေအနားသား၊ ရှေ့ထိုင်ခုံနှစ်ခုလုံးအတွက် ပါဝါချိန်ညှိမှု၊ ကြိုးမဲ့ဖုန်းအားသွင်းကိရိယာ၊ အသံမှတ်မိခြင်း နှင့် 7.0 လက်မအရွယ် ဒစ်ဂျစ်တယ်ယာဉ်မောင်းစခရင်တို့ ပါဝင်သည်။ အရှေ့ဘက်တွင် မြင်နိုင်သည်မှာ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလယ်ကွန်ဆိုးလ်အပြင်အဆင်ဖြစ်ပြီး အဆင့်နိမ့်များထက် နေရာပိုပေးပါသည်။

နောက်ထိုင်ခုံကို 60:40 အချိုးဖြင့် ခေါက်ထားပြီး ခေါက်လက်စွပ်လည်း ပါရှိပါသည်။ တက္ကစီသည် လက်လှမ်းမမီသော စတီယာရင်ချိန်ညှိမှု (အတန်းအားလုံးတွင် အမှန်တကယ်ဖြစ်သင့်သည့် စံနှုန်းဖြစ်သင့်သည် - အောက်ပိုင်းသတ်မှတ်ချက်များအစား စောင်းချိန်ညှိမှုသာရှိသည်) နှင့် ယာဉ်မောင်းတွင်လည်း စတီယာရင်မုဒ်များကို ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။

၎င်းသည် 18-လက်မဘီးများ၊ ဘေးဘက်ခြေလှမ်းများ၊ ရှေ့နှင့်နောက် LED မီးများနှင့် Apple CarPlay နှင့် Android Auto ပါသည့် 9.0 လက်မအရွယ် touchscreen အပါအဝင် သင်ရရှိသည့်အရာထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ ၎င်းအောက်တွင် Cannon L ကဲ့သို့၊ ၎င်းတွင် အားကစားဘား၊ မှုတ်ဗူးနှင့် အမိုးသံလမ်းများလည်း ပါရှိသည်။ 

အခြား GWM Utes များကဲ့သို့ပင်၊ လမ်းသွားလမ်းလာနှင့် စက်ဘီးစီးသူသိရှိနိုင်မှု၊ လမ်းသွားထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လမ်းသွားထွက်ခွာမှုအကူအညီ၊ နောက်ဘက်ယာဉ်ကြောသတိပေးချက်နှင့်အတူ မျက်မမြင်အစက်အပြောက်စောင့်ကြည့်မှု၊ ယာဉ်လမ်းကြောင်းမှတ်သားမှု နှင့် အခြားအရာများ အပါအဝင် ဘေးကင်းရေးနည်းပညာများ၏ ရှည်လျားသောစံသတ်မှတ်ချက်စာရင်းတွင် ပါရှိသည်။ . ရှေ့ဗဟိုလေအိတ်အပါအဝင် လေအိတ်ခုနစ်လုံး။ GWM Ute သည် ဘေးကင်းရေးနည်းပညာကို ထည့်သွင်းရာတွင် Isuzu D-Max နှင့် Mazda BT-50 ကဲ့သို့သော Ute ပြိုင်ဘက်အသစ်များနှင့် တန်းတူဖြစ်သည်။

Cannon X တွင် အခြားဗားရှင်းများကဲ့သို့ ပါဝါရထားရှိပြီး 2.0-litre turbodiesel ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင် 120kW/400Nm ထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းသည် စံနှုန်းအတိုင်း ရှစ်ချက်အော်တိုဂီယာဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ဘီးလုံးယက် (4×4) မော်ဒယ်အားလုံးအတွက် တောင်းဆိုမှုအရ ရနိုင်ပါသည်။

750 ကီလိုဂရမ် ဘရိတ်မဖြုတ်ဘဲ ဆွဲဆန့်နိုင်သော စွမ်းရည်နှင့် 3000 ကီလိုဂရမ် ဘရိတ်တွဲတွဲ နှင့် ဝန်အား 1050 ကီလိုဂရမ်တို့ ပါဝင်သည်။ 

မှတ်ချက် Add