AMG Tesla Model S ပြိုင်ဘက်ကို ကြေငြာခဲ့သည်။ 2022 Mercedes-AMG EQE လျှပ်စစ်ကားသည် BMW i53 နှင့် Audi A5 e-tron ကို မယုံနိုင်လောက်အောင် ပါဝါနှင့် ရုန်းအားကို ကျော်ဖြတ်သည်

EQE53 အကြီးစား sedan သည် Mercedes-AMG ၏ နောက်ဆုံးပေါ် လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်ဖြစ်သည်။

Mercedes-AMG သည် သြစတြေးလျအတွက် အတည်ပြုထားသည့် ၎င်း၏နောက်ထပ် လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ် EQE53 အကြီးစား ဆီဒင်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။

ပြည်တွင်းတွင် စတင်ရောင်းချမည့်ရက်စွဲ၊ ဈေးနှုန်းနှင့် သတ်မှတ်ချက်များကို မသတ်မှတ်ရသေးသော်လည်း EQE53 သည် Mercedes-Benz EQE အား စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပါဝါရထားနှင့် အခြားပြိုင်ကားဆန်သော အင်္ဂါရပ်များဖြင့် နောက်တစ်ဆင့်သို့ အမှန်တကယ်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

အထင်ရှားဆုံးမှာ 53Matic+ all-wheel drive နှင့် ပေါင်းစပ်ပါဝါ 4kW နှင့် 460Nm ပေါင်းစပ်ထားသော torque 950Nm အတွက် ရှေ့နှင့်နောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အမွှာ EQE505 လျှပ်စစ်မော်တာများဖြစ်သည်။ သို့သော် ရွေးချယ်နိုင်သော AMG Dynamic Plus ပက်ကေ့ချ်ကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ပို၍ရယ်စရာကောင်းသော 1000kW/XNUMXNm သို့ လောင်းကြေးများကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။

စံနှုန်းအတိုင်း EQE53 သည် 100 မှ 3.5 km/h ကို 220 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 3.3 km/h သို့ ရောက်ရှိသည်။ သို့သော် ပစ်လွှတ်ထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့် AMG Dynamic Plus ပက်ကေ့ဂျ်၏ အရှိန်လွန်မှုနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် 240 စက္ကန့်အတွင်း ဂဏန်းသုံးလုံးအထိရောက်ရှိနိုင်ပြီး ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း XNUMX ကီလိုမီတာရှိသည်။

EQE43 မျိုးကွဲကို ၎င်း၏ 350kW/858Nm twin-motor powertrain ဖြင့် 4Matic all-wheel drive၊ 4.2s တွင် 100 မှ 210km/h အရှိန်နှုန်းနှင့် XNUMXkm/h အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း XNUMXkm/h တို့ဖြင့် အခြားဈေးကွက်များတွင် ရရှိနိုင်သည်မှာ မှတ်သားထိုက်ပါသည်။

နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့်၊ "ပုံမှန်" EQE ကို နောက်ဘီးယက်ဗားရှင်းတွင် 350kW/215Nm single-engine powertrain ဖြင့် entry-level EQE530 ပုံစံဖြင့်သာ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် 2022 ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် သြစတြေးလျတွင် ပေါ်လာသင့်သည်။ မကြေငြာရသေးသော လျှပ်စစ်မော်တာပါရှိသော All-wheel drive ဗားရှင်းသည် နောက်ဆုံးတွင် ရရှိလာမည်ဖြစ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။

သို့သော် EQE53 နှင့်ယှဉ်ပြိုင်နေသည့် Tesla Model S သို့ ပြန်သွားရန်။ ၎င်းတွင် EQE90.6 ကဲ့သို့ 350 kWh လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပါ၀င်သော်လည်း နောက်ပိုင်း၏ အမြင့်ဆုံး 518 ကီလိုမီတာနှင့် ဆန့်ကျင်သည့်အနေဖြင့် WLTP-certified အကွာအဝေး 660 ကီလိုမီတာအထိ ပေးဆောင်ထားသည်။ EQE43 ၏အမြင့်ဆုံးမိုင်အကွာအဝေးမှာ 533 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။

မျှသုံးဘက်ထရီသည် 170 kW DC အမြန်အားသွင်းစနစ်နှင့် 22 kW AC အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ယခင် EQE180 နှင့် EQE15 မော်ဒယ်များတွင် 53 မိနစ်အတွင်း အကွာအဝေး 43 ကီလိုမီတာအထိ တိုးချဲ့နိုင်စွမ်းရှိသည်။ အကိုးအကားအတွက်၊ EQE350 သည် အချိန်ကာလတူအတွင်း ကီလိုမီတာ 250 ခရီးနှင်နိုင်သည်။

ဒါဆို EQE53 (နဲ့ EQE43) ကို EQE ပက်ကေ့ဂျ်နဲ့ မတူအောင်ဘာကလုပ်တာလဲ။ ကောင်းပြီ၊ မောင်းနှင်မှုမုဒ် လေးခု (ချော်လဲခြင်း၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ အားကစားနှင့် အားကစား+)၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော လေဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ အားကစားဘရိတ်များ၊ စံနောက်ဘီးစတီယာရင်နှင့် space age ကားအတွင်းအပြင် အသံများပါရှိပါသည်။

ထို့အပြင် မဖြစ်မနေ ကိုယ်ထည်ကိရိယာ (Mercedes-AMG ၏ Panamericana အမှတ်တံဆိပ်ပါကင်၏ အပိတ်ဗားရှင်းအပါအဝင်)၊ စိတ်ကြိုက် 20- သို့မဟုတ် 21 လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ အားကစားစတီယာရင်ဘီးနှင့် ရှေ့ထိုင်ခုံများနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အနားသပ်တို့ကို မမေ့ပါနှင့်။