စွဲမက်ဖွယ်ဘေးကင်းမှုဖြင့် Honda Civic ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

Honda System Sensors များသည်ယခုမော်ဒယ်တွင်စံသတ်မှတ်ထားသောပစ္စည်းများဖြစ်သည်။

Civic အသစ်အားလုံခြုံရေးအတွက်ခေါင်းဆောင်တစ် ဦး အဖြစ်ဖန်တီးခဲ့သည်။ ဟွန်ဒါ၏ဖွံ့ဖြိုးရေးအဖွဲ့သည်ဟောင်ကောင်အတန်းအစားတွင်စိတ်ချရသောအရှိဆုံး Coupe ကိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုပြီး Honda Sensing ၏တက်ကြွသောလုံခြုံမှုစနစ်များကိုဖန်တီးခဲ့သည်။ Euro NCAP မော်ဒယ်သည်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအဆင့်တွင်ထိပ်ဆုံးမှရှိသည်။

အလွန်အားကောင်းတဲ့ပလက်ဖောင်းသည်စွမ်းအင်အပေါ်သက်ရောက်မှုအပေါ် မူတည်၍ စွမ်းအင်ကိုညီမျှစွာဖြန့်ဖြူးသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဒြပ်ထုများပါ ၀ င်သည့် ACE ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ (Advanced Compatibility Engineering) ၏နောက်မျိုးဆက်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ရှေ့၊ ရှေ့၊ ဘေးနှင့်နောက်ဘက်ခုခံမှုတို့နှင့်မတူသောကြောင့်အခန်း၏ခရီးသည်များကိုအများဆုံးအကာအကွယ်ပေးလိမ့်မည်။

မျိုးဆက်သစ်တွင်၊ ဒီဒီဇိုင်းတွင်ယာဉ်တိုက်မှုအတွင်းအင်ဂျင်ကိုအောက်သို့ပြန်ချရန်ရှေ့ကင်သည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော crash crash technology နှင့်လည်းပါ ၀ င်သည်။ ဒါကနောက်ထပ် ၈၀ မီလီမီတာရှိတဲ့ damping Zone ကိုထပ်ဖြည့်ပေးတယ်၊ ဒါကကားရဲ့ရှေ့ဖက်လှိုင်းကိုစုပ်ယူပြီးလေထဲကိုထိုးဖောက် ၀ င်ရောက်မှုကိုလျှော့ချပေးတယ်။

လေအိတ်ခြောက်စီးသည်ခရီးသည်များကိုအကာအကွယ်ပေးထားသောဘေးထွက်လေအိတ်များနှင့် i-SRS တို့ပါ ၀ င်သည်။

ဒသမမျိုးဆက် Civic ၏ passive လုံခြုံမှုကို Honda Sensing မှပေါင်းစပ်ထားသောတက်ကြွသောစနစ်များကိုအပြည့်အဝတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်အဆင့်အားလုံးတွင်ပထမဆုံးစံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။ စနစ်တစ်ခုလုံးသည်အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သောအခြေအနေများတွင်ယာဉ်မောင်းအားသတိပေးရန်နှင့်ကူညီရန်ရေဒါ၊ ကင်မရာနှင့်အဆင့်မြင့်နည်းပညာအာရုံခံကိရိယာများမှပေါင်းစပ်ထားသောသတင်းအချက်အလက်များကိုအသုံးပြုသည်။

Honda SENSING တွင်အောက်ပါနည်းပညာများပါဝင်သည်။

တိုက်မှုရှောင်ရှားခြင်းစနစ်: ယာဉ်မှလာသည့်ယာဉ်နှင့်တိုက်မိခြင်းဖြစ်တော့မည်ကိုစနစ်ကဆုံးဖြတ်ပါကယာဉ်ကိုရပ်တန့်စေသည်။ ဒါဟာပထမ ဦး ဆုံး beep ပြီးတော့လိုအပ်လျှင်အလိုအလျောက်ဘရိတ်အင်အားသုံး။

ရှေ့သို့တိုက်မှုသတိပေးချက် - ရှေ့လမ်းကိုစကင်ဖတ်စစ်ဆေးပြီးဖြစ်နိုင်ချေရှိသောယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ချေရှိသောယာဉ်မောင်းကိုသတိပေးသည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောသက်ရောက်မှုအန္တရာယ်၏ယာဉ်မောင်းကိုသတိပေးရန်အသံနှင့်အမြင်အာရုံနှိုးစက်များ။

ရထားလမ်းထွက်ပေါက်အချက်ပြ: ကားသည်အလှည့်အချက်ပြခြင်းမရှိဘဲလက်ရှိလမ်းကြောမှသွေဖည်နေသည်ကိုစစ်ဆေးပြီးယာဉ်မောင်းအားသူ၏အပြုအမူအားပြုပြင်ရန်အချက်ပြပါကစစ်ဆေးသည်။

လမ်းပေါ်မှကားမောင်းခြင်း၏အကျိုးဆက်များကိုလျှော့ချရန်ယာဉ်သည်ကားလမ်းပေါ်တွင်ဆွဲနေခြင်းရှိမရှိဆုံးဖြတ်ရန်ကားရှေ့မှောက်တွင်ထည့်သွင်းထားသောကင်မရာမှအချက်အလက်များကိုအသုံးပြုသည်။ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်၏အကူအညီဖြင့်ကားကိုလမ်းကြောင်းမှန်သို့ပြန်လည်ပို့ဆောင်ရန်လမ်းကြောင်းအနည်းငယ်ကိုပြောင်းလဲသည်၊ အချို့သောအခြေအနေများတွင်စနစ်သည်ဘရိတ်အားကိုအသုံးပြုသည်။ အကယ်၍ ယာဉ်မောင်းသည်အခြေအနေကိုထိန်းချုပ်နိုင်လျှင်၊ စနစ်သည်အလိုအလျောက်ပိတ်သွားသည်။

Lane Keeping Assist: multi-function ကင်မရာသည်လမ်းအမှတ်အသားများကိုဖတ်ပြီးစနစ်ကကား၏လှုပ်ရှားမှုကိုမှန်ကန်သောကြောင့်ကားကိုသူရွေ့လျားနေသည့်လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်အလယ်တွင်သူ့အားနေရာချရန်ကူညီပေးသည်။

အလိုက်အပျော်စီးသင်္ဘော: သူ့ကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ ကားမောင်းသူကအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းတွေကိုတပ်ဆင်ထားတဲ့ရှေ့ကားနဲ့လိုချင်တဲ့အမြန်နှုန်းနဲ့အကွာအဝေးကိုညှိဖို့အခွင့်အရေးရှိပါတယ်။

ယာဉ်အသွားအလာအသိအမှတ်ပြုမှု (TSR): သတင်းပြသမှုတွင်သူတို့ကိုပြခြင်းဖြင့်လမ်းအမှတ်အသားများကိုရှာဖွေပြီးအလိုအလျောက်အသိအမှတ်ပြုသည်။

Smart Speed ​​Assistant ယာဉ်မောင်းကသတ်မှတ်ထားသောအလိုအလျောက်မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို TSR မှအချက်အလက်များနှင့်လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ၏လိုအပ်ချက်များနဲ့အညီအလိုအလျောက်ညှိနှိုင်းမှုကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။

အသိဉာဏ်အလိုက် Autopilot (i-ACC) ထိပ်တန်းနည်းပညာသည် 2015 Honda CR-V နှင့်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်စာသားအရကြိုတင်ခန့်မှန်းခြင်းနှင့် multi-lane highway ရှိအခြားမော်တော်ယာဉ်များ၏လှုပ်ရှားမှုအပြောင်းအလဲများကိုအလိုအလျောက်တုံ့ပြန်သည်။ အခြားယာဉ်များ၏အပြုအမူကိုခန့်မှန်းရန်နှင့်အလိုအလျောက်တုံ့ပြန်ရန်ကင်မရာနှင့်ရေဒါအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည်ဥရောပလမ်းများနှင့်မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်များကိုအသေးစိတ်စမ်းသပ်ပြီးနောက်လေ့လာခဲ့သည်။ ဤအရာအားလုံးသည် Civic အသစ်အား၎င်း၏မြန်နှုန်းကိုအခြားလမ်းအသုံးပြုသူများရုတ်တရက်မပြောင်းလဲမှီတိုင်အောင်အလိုအလျောက်ထိန်းညှိပေးသည်။

Civic အသစ်ရှိအခြားဘေးကင်းလုံခြုံရေးနည်းပညာများ:

အကျပ်အတည်းအချက်အလက်: အထူးရေဒါသည် Civic ကားမောင်းသူအတွက်မျက်စိကန်းသောနေရာတွင်ကားရှိနေခြင်းကိုရှာဖွေပြီးနှစ်ဖက်မှန်များတွင်သတိပေးမီးများဖြင့်အချက်ပြသည်။

အသွားအလာသတိပေးချက်: နောက်ပြန်လှည့်သောအခါသင်၏ Civic ၏ဘေးထွက်အာရုံခံကိရိယာသည် perpendicularly ချဉ်းကပ်သောယာဉ်များနှင့် system Beep များကိုတွေ့မြင်နိုင်သည်။

ထောင့်ကျယ်သော အနောက်ကြည့်ကင်မရာသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အနောက်မြင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည် - သမားရိုးကျ 130 ဒီဂရီ၊ 180 ဒီဂရီ နှင့် အပေါ်မှ အောက်ကြည့်ရှုထောင့်တို့ ပါဝင်သည်။

အခြားစံစနစ်များတွင်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် traction control တို့ပါဝင်သည်။