Bosch စနစ်အသစ်သည်ခရီးသည်များကိုစောင့်ကြည့်ပေးသည်

အတုထောက်လှမ်းမှုကြောင့်ပိုမိုလုံခြုံမှုနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိမှု

ယာဉ်မောင်းသည် စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာ အိပ်ပျော်သွားကာ အာရုံပျံ့လွင့်လာကာ ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို ပတ်ရန် မေ့သွားသည် - ကားပေါ်တွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများစွာသည် ဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များ ရှိနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများနှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် အနာဂတ်ကားများသည် လမ်းကိုစောင့်ကြည့်ရုံသာမက ယာဉ်မောင်းနှင့် အခြားခရီးသည်များအတွက် ၎င်းတို့၏အာရုံခံကိရိယာများကို အသုံးပြုသွားမည်ဟု စီစဉ်ထားသည်။ ယင်းအတွက် Bosch သည် ကင်မရာများနှင့် ဉာဏ်ရည်တု (AI) ပါ၀င်သော ခန္ဓာကိုယ်စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်အသစ်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ “ကားက ယာဉ်မောင်းနဲ့ ခရီးသည်တွေ ဘာလုပ်နေတယ်ဆိုတာကို သိရင် မောင်းနှင်မှုက ပိုလုံခြုံပြီး သက်တောင့်သက်သာ ဖြစ်လာမှာပါ” ဟု Robert Bosch GmbH ၏ စီမံခန့်ခွဲမှုဘုတ်အဖွဲ့ဝင် Harald Kroeger က ပြောကြားခဲ့သည်။ Bosch စနစ်သည် 2022 ခုနှစ်တွင် စီးရီးထုတ်လုပ်မှုသို့ ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ထိုနှစ်တွင်ပင် အီးယူသည် ကားအသစ်များ၏ စံသုံးပစ္စည်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော ယာဉ်မောင်းသူများ အိပ်ငိုက်ခြင်းနှင့် အာရုံထွေပြားခြင်းတို့ကို သတိပေးသည့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနည်းပညာကို ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဥရောပကော်မရှင်သည် 2038 ခုနှစ်တွင် လမ်းဘေးကင်းရေး သတ်မှတ်ချက်အသစ်သည် လူပေါင်း 25 ကျော်ကို ကယ်တင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံး ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာရရှိသူ 000 ကို ကာကွယ်နိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။

ကိုယ်ခန္ဓာစောင့်ကြည့်ခြင်းသည်ကိုယ်ပိုင်ကားမောင်းခြင်းနှင့်အဓိကပြproblemနာကိုလည်းဖြေရှင်းပေးလိမ့်မည်။ အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင်ကားမောင်းပြီးနောက်ကားမောင်းရန်တာ ၀ န်ကိုယာဉ်မောင်းသို့လွှဲပြောင်းရန်ယာဉ်မောင်းသူသည်နိုးနေပြီ၊ သတင်းစာဖတ်နေစဉ်သို့မဟုတ်သူ၏စမတ်ဖုန်းပေါ်တွင်အီးမေးလ်များကိုစာရေးရန်သေချာစေရမည်။

စမတ်ကင်မရာသည်ယာဉ်မောင်းကိုအမြဲတမ်းစောင့်ကြည့်ပေးသည်

ယာဉ်မောင်းသည် အိပ်ပျော်သွားပါက သို့မဟုတ် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၅၀ နှုန်းဖြင့် သုံးစက္ကန့်မျှသာ ၎င်း၏စမတ်ဖုန်းကို ကြည့်ပါက၊ ကားသည် ၄၂ မီတာ အကွာအဝေးသို့ မောင်းနှင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ လူတော်တော်များများက ဒီအန္တရာယ်ကို လျှော့တွက်ကြပါတယ်။ နိုင်ငံတကာ လေ့လာမှုများအရ မတော်တဆမှု ဆယ်ခုတွင် တစ်ဦးသည် အာရုံစူးစိုက်မှု သို့မဟုတ် ငိုက်မျဉ်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပွားကြောင်း သိရသည်။ ထို့ကြောင့် Bosch သည် ဤအန္တရာယ်ကို သိရှိနိုင်ပြီး အချက်ပြကာ ယာဉ်မောင်းအကူအညီပေးသည့် အတွင်းပိုင်းစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ စတီယာရင်ဘီးတွင် တပ်ဆင်ထားသော ကင်မရာသည် ယာဉ်မောင်းသူ၏ မျက်ခွံများ လေးလံနေချိန်၊ အာရုံပျံ့လွင့်နေချိန်၊ ယာဉ်မောင်းသူ၏ ဘေးနားရှိ ခရီးသည် သို့မဟုတ် နောက်ထိုင်ခုံဆီသို့ ဦးခေါင်းလှည့်ပေးသည်။ ဉာဏ်ရည်တု၏အကူအညီဖြင့်၊ စနစ်သည် ဤအချက်အလက်များမှ သင့်လျော်သော ကောက်ချက်ဆွဲသည်- ၎င်းသည် သတိလက်လွတ် ယာဉ်မောင်းသူကို သတိပေးသည်၊ ပင်ပန်းပါက အနားယူရန် အကြံပြုထားပြီး ကား၏အရှိန်ကိုပင် လျှော့ချပေးသည်- ကားထုတ်လုပ်သူ၏ ဆန္ဒအပေါ် မူတည်ကာ အပြင်၊ ဥပဒေလိုအပ်ချက်များ။

“ကင်မရာတွေနဲ့ ဉာဏ်ရည်တုကြောင့် ကားက မင်းအသက်ကို ကယ်တင်မှာပါ” ဟု Kroeger က ဆိုသည်။ ဤပန်းတိုင်ကိုအောင်မြင်ရန် Bosch အင်ဂျင်နီယာများသည် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံရှိလူ အမှန်တကယ်လုပ်ဆောင်နေသည်ကို နားလည်ရန် စနစ်အား သင်ကြားပေးရန်အတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ရုပ်ပုံပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် စက်သင်ယူမှု အယ်လဂိုရီသမ်များကို အသုံးပြုပါသည်။ ယာဉ်မောင်းသူငိုက်မျဉ်းခြင်းကို ဥပမာအဖြစ်ယူပါ- စနစ်သည် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေမှန်များကို မှတ်တမ်းများအသုံးပြု၍ လေ့လာနိုင်ပြီး မျက်ခွံအနေအထားနှင့် မျက်တောင်ခတ်နှုန်းပုံများကို အခြေခံ၍ ယာဉ်မောင်းသူ အမှန်တကယ် ပင်ပန်းသည်ကို နားလည်ပါသည်။ လိုအပ်ပါက အခြေအနေနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အချက်ပြမှုတစ်ခု ပေးဆောင်ပြီး သင့်လျော်သော ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များကို အသက်ဝင်စေပါသည်။ အာရုံပျံ့လွင့်မှုနှင့် ငိုက်မျဉ်းခြင်းသတိပေးစနစ်များသည် အနာဂတ်တွင် အလွန်အရေးကြီးလာမည်ဖြစ်ပြီး 2025 ခုနှစ်တွင် NCAP ဥရောပကားသစ်အကဲဖြတ်မှုအစီအစဉ်တွင် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဆိုင်ရာ လမ်းပြမြေပုံတွင် ၎င်းတို့ကို ထည့်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်စောင့်ကြည့်ခြင်းနယ်ပယ်တွင် အရေးကြီးသောအရာ- ကားရှိဆော့ဖ်ဝဲလ်မှသာလျှင် ခန္ဓာကိုယ်စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်မှ ပေးဆောင်သည့် အချက်အလက်များကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာနိုင်သည် - ပုံများကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းများထံ ပေးပို့မည်မဟုတ်ပါ။

ထပ်ဆင့်လွှင့်သူတစ် ဦး ကဲ့သို့ - စတီယာရင်ကိုတာဝန်ယူခြင်းသည်ကားမှကားမောင်းသူသို့ပြန်သွားသည်

ကားများ မိမိဘာသာ မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် ၎င်းတို့၏ ယာဉ်မောင်းများကို နားလည်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့်၊ ကားများသည် ယာဉ်မောင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမရှိဘဲ အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ပြုပြင်ရန်နေရာများ သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းထွက်ပေါက်အနီးသို့ ချဉ်းကပ်သည့်အခါ ခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့၏ယာဉ်မောင်းများအား ထိန်းချုပ်မှုကို စွန့်လွှတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်အဆင့်အတွင်း မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို ဘီးကို ဘေးကင်းစွာ သိမ်းနိုင်စေရန်အတွက် ကင်မရာသည် အိပ်ပျော်သွားကြောင်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသူ၏ မျက်လုံးများကို အချိန်အကြာကြီးမှိတ်ထားလျှင် အချက်ပေးသံ ထွက်ပေါ်လာသည်။ အဆိုပါစနစ်သည် ယာဉ်မောင်းသည် လက်ရှိလုပ်ဆောင်နေသည့်အရာနှင့် တုံ့ပြန်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်မဖြစ်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကင်မရာများမှ ဗီဒီယိုများကို ဘာသာပြန်ပေးသည်။ မောင်းနှင်မှုအတွက် တာဝန်လွှဲပြောင်းခြင်းအား ပြီးပြည့်စုံသော ဘေးကင်းလုံခြုံသည့်အချိန်၌ လုပ်ဆောင်ပါသည်။ "Bosch ယာဉ်မောင်းစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်သည် ဘေးကင်းလုံခြုံသော အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်လိမ့်မည်" ဟု Kroeger ကဆိုသည်။

ကားကကင်မရာမျက်လုံးဖွင့်ထားရင်

Bosch စနစ်သစ်သည်မည်သည့်နေရာ၌ပင်ထိုင်ပါစေယာဉ်မောင်းကိုသာမကအခြားခရီးသည်များကိုပါစောင့်ကြည့်သည်။ အနောက်ဘက်နောက်ဘက်မှန်မှအထက်သို့မဟုတ်အောက်တွင်တပ်ဆင်ထားသောကင်မရာသည်ကိုယ်ခန္ဓာတစ်ခုလုံးကိုစစ်ဆေးသည်။ နောက်ထိုင်ခုံများတွင်ရှိသောကလေးများသည်ထိုင်ခုံခါးပတ်များကိုဖွင့်ထားသည်ကိုသူမကယာဉ်မောင်းအားသတိပေးသည်။ နောက်ဘက်ထိုင်ခုံမှခရီးသည်တစ် ဦး သည်ထောင့်တစ်နေရာသို့မဟုတ်ထိုင်ခုံပေါ်တွင်ခြေထောက်ဖြင့်ထိုင်နေစဉ်အဝေးကိုဝေးကွာနေပါကလေအိတ်များနှင့်ခါးပတ် pretensioner သည်မတော်တဆဖြစ်မှုတစ်ခုတွင်သူ့ကိုစိတ်ချယုံကြည်စွာကာကွယ်နိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ခရီးသည်စောင့်ကြည့်သည့်ကင်မရာသည်ခရီးသည်များ၏အနေအထားကိုသိရှိနိုင်ပြီးအကောင်းဆုံးအကာကွယ်ပေးရန်လေအိတ်များနှင့်ထိုင်ခုံခါးပတ် pretensioner ကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။ ကလေးထိန်းချုပ်မှုတစ်ခုရှိပါကအတွင်းပိုင်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည်ယာဉ်မောင်းဘေးတွင်ထိုင်ခုံကူရှင်ကိုမဖွင့်ရန်တားဆီးထားသည်။ ကလေးတွေအကြောင်းနောက်တစ်ခု - ဝမ်းနည်းစရာအချက်ကတော့ကားရပ်လိုက်တဲ့ကားတွေဟာသူတို့အတွက်သေခြင်းထောင်ချောက်တစ်ခုဖြစ်လာနိုင်တယ်။ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင်ယူနိုက်တက်စတိတ်တွင်ကလေး ၅၀ ကျော်သေဆုံးခဲ့သည် (source: KidsAndCars.org) ကားကိုခေတ္တခဏထားခဲ့ခြင်းသို့မဟုတ်သတိမထားမိဘဲချော်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည် Bosch စနစ်သစ်သည်ဤအန္တရာယ်ကိုအသိအမှတ်ပြုပြီးစမတ်ဖုန်းသို့မက်ဆေ့ခ်ျပို့ခြင်း (သို့) အရေးပေါ်ဖုန်းခေါ်ခြင်းဖြင့်မိဘများအားချက်ချင်းသတိပေးနိုင်သည်။ ဥပဒေပြုအမတ်များသည်ဤပြproblemနာကိုဖြေရှင်းရန်နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းနည်းများကိုစိတ်ဝင်စားကြပြီးလက်ရှိအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌အခြေအတင်ဆွေးနွေးလျက်ရှိသည့် Hot Cars Act မှသက်သေပြသည်။

ကင်မရာနှင့်အတူအလွန်သက်သာ

Bosch စနစ်အသစ်သည်ကားတွင်ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေလိမ့်မည်။ ခရီးသည်အခန်းရှိစောင့်ကြည့်ကင်မရာသည်ယာဉ်မောင်းသူ၏ထိုင်ခုံတွင်မည်သူဖြစ်ကြောင်းအသိအမှတ်ပြုပြီးသက်ဆိုင်ရာယာဉ်မောင်း၏ကြိုတင်ဆုံးဖြတ်ထားသောပုဂ္ဂိုလ်ရေးကြိုက်နှစ်သက်ရာနောက်ဘက်ကြည့်မှန်၊ ထိုင်ခုံအနေအထား၊ စတီယာရင်ဘီးအမြင့်နှင့်အချက်ပြစနစ်များကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင်ကင်မရာကိုအမူအယာများနှင့်အမြင်အာရုံကို အသုံးပြု၍ သတင်းအချက်အလက်ထိန်းသိမ်းခြင်းစနစ်ကိုထိန်းချုပ်ရန်အသုံးပြုနိုင်သည်။