Nissan Qashqai 1.6 DIG-T ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- အနာဂတ်ကို ကြည့်ပါ။

Qashqai ကိုနှစ်ဘီးကားနှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်တစ်ခုမဖြစ်စေလိုသူများအတွက်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသောပေါင်းစပ်မှုတစ်ခု။

တစ်နှစ်ပြီးတစ်နှစ် ပိုမို၍ သိသာထင်ရှားလာပြီး SUVs နှင့် crossover များအရောင်းအ ၀ ယ်တိုးများလာခြင်းသည်အကြောင်းအရာနှင့်အကြောင်းပြချက်များစွာကြောင့်ရောင်းအားများတိုးပွားလာသည်၊ သို့သော်လမ်းကြောကားများရှိနေခြင်းသည်၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါ့အပြင်ဖောက်သည်များများကဒီမော်တော်ယာဉ်အယူအဆ၏ရူပါရုံကိုအားလုံးဘီးမောင်းနည်းပညာ၏ရရှိနိုင်တဲ့စွမ်းဆောင်ချက်ထက်ပိုပြီးပိုတွယ်ကပ်နေကြတယ်။

ဒုတိယမျိုးဆက် Qashqai တွင် Nissan ဒီဇိုင်နာများသည်ပထမမျိုးဆက်၏စတိုင်ဒဿနကိုတည်ဆောက်ရာတွင်အလွန်ဂရုတစိုက်ရှိခဲ့ပြီးအင်ဂျင်များက Nissan-Renault မဟာမိတ်များအတွက်အဓိကဆုံးဖြတ်ချက်များပေးနိုင်သောနည်းပညာများရှိသည်မှာသေချာသည်။ Nissan Qashqai သည် transverse engine arrangement ပါ ၀ င်သောမော်ဒယ်များအတွက် modular platform ပေါ်တွင်အခြေခံသည်။ CMF ဟုခေါ်သောအတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း စမ်းသပ်မှုအောက်တွင်ကဲ့သို့ရှေ့ဘီးယက်မျိုးကွဲများအတွက် torsion bar ပါသောနောက် axle တစ်ခုပါ ၀ င်သည်။ Dual transmission မော်ဒယ်များတွင် multi link link rear suspension တပ်ဆင်ထားသည်။

ယုံကြည်စိတ်ချရသော drive, သဟဇာတညှိ chassis

နောက်ဘက်မှန်ပေါ်ရှိ အခြေခံ torsion bar ကိုယ်ထည်ဖြင့်ပင်၊ Nissan Qashqai သည် ၎င်း၏ အမှန်တကယ် ပျော်ရွှင်ဖွယ်မောင်းနှင်မှု သက်သောင့်သက်သာရှိမှုကို စွဲမှတ်စေသည်။ dual chamber dampers များသည် အတိုနှင့် ရှည်သော အဖုအထစ်များအတွက် သီးခြားချန်နယ်များ ပါရှိပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်ရှိ အဖုအထစ်များကို စုပ်ယူရန် အလွန်ကောင်းမွန်သော အလုပ်ဖြစ်သည်။ နောက်ထပ်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်နည်းပညာမှာ axles နှစ်ခုကြားရှိ ဝန်ကိုချိန်ခွင်လျှာညှိရန် ရည်ရွယ်သည့် ဘရိတ် သို့မဟုတ် အရှိန်အနည်းငယ်ကို အလိုအလျောက်ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြစ်သည်။ သဘာဝအတိုင်း၊ မည်သည့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများရှိနေခြင်းသည် ဂီယာနှစ်ခုကို အစားထိုးမည်မဟုတ်သော်လည်း ရှေ့ဘီးယက်နှင့် ဆွဲငင်အားအတော်အတန်မြင့်သောကားတစ်စီးအတွက် Nissan Qashqai 1.6 DIG-T သည် ချောမွတ်သောမျက်နှာပြင်များတွင်ပင် ကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်မှုနှင့်အတူ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသည်။ ၎င်း၏အပြုအမူသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး စိတ်ချရသည်။ စတီယာရင်ထံမှ တုံ့ပြန်မှုမှသာလျှင် ပိုမိုတိကျနိုင်သော်လည်း စတီယာရင်ဘီးသည် ပေါ့ပါးပြီး ကား၏နောက်ပြန်မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့်အညီဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့်အပျော်ရွှင်ဆုံးကတော့ 163 hp အင်ဂျင်ပဲ။ ၃၃ မြင်းအင်အားသည်ဒီဇယ် ၁.၆ dCi ထက်ပိုမိုအင်အားကြီးမားပြီးအမြင့်ဆုံး torque နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကိုယ်တိုင်လောင်ကျွမ်းနိုင်သောယူနစ်သည် ၁၇၅၀ rpm တွင် ၃၂၀ Nm နှင့် ၂၀၀၀ rpm တွင် 33 Nm နှင့်နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ ... ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီကွာခြားချက်ကတကယ့်အဖြစ်မှန်ကိုသာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပြသထားတာပါ။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နဲ့ပါဝါကိုပိုပြီးညီတူညီမျှထုတ်ပေးနိုင်ပြီးနယူတန်မီတာ ၂၄၀ ကို ၂၀၀၀ နဲ့ ၄၀၀၀ rpm ကြားမှာကျယ်ပြန့်စွာရရှိနိုင်သည်။ လောင်စာဆီတိုက်ရိုက်လောင်စာဆီတပ်ဆင်ထားသောဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည်ဓာတ်ငွေ့ကိုကောင်းစွာတုန့်ပြန်သည်။ အလွန်နိမ့်သော revs များမှယုံကြည်စိတ်ချစွာစတင်သည်။ ၎င်း၏လည်ပတ်မှုသည်တိတ်ဆိတ်။ မျှတမှုရှိသည်။ အနည်းငယ်ရွေ့လျားနေသောခြောက်မြန်ဂီယာအုံနှင့်လည်းထပ်တူပြုနိုင်သည်။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုက်ရိုက်နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် ဒီဇယ်သည် သေချာပေါက်အနိုင်ရသော်လည်း 1.6 dCi သည် သက်သာသောမောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့် 6,5 dCi အမှတ်အသားအောက် ခြောက်ရာခိုင်နှုန်းအောက် ကျဆင်းနိုင်ပြီး ပုံမှန်အခြေအနေအောက်တွင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 100 လီတာ/7 ကီလိုမီတာခန့် လောင်စာဆီ၊ စမ်းသပ်မှုများအတွင်း ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုသည် 100 လီတာ / 1.6 ကီလိုမီတာကျော်သာရှိကြောင်း၊ ၎င်းသည် Nissan Qashqai 3600 DIG-T ကန့်သတ်ဘောင်များပါသည့်ကားတစ်စီးအတွက် လုံးဝကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောတန်ဖိုးဖြစ်ကြောင်း စမ်းသပ်မှုများအတွင်း အစ်ကိုက ပြောကြားခဲ့သည်။ စျေးနှုန်းကွာခြားချက် 130 Lv. လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ဒီဇယ်လောင်စာအတွက် ငြင်းခုံမှုတစ်ခုဟု ယူဆနိုင်သော်လည်း ခေတ်မီ မြင်းကောင်ရေ XNUMX ကောင်ရေ၏ တကယ့်အားသာချက်များ။ ပိုမိုအားကောင်းသောဆွဲငင်အားရှိပြီး နောက်ဆုံးအနည်းဆုံးအချက်မှာ ဓာတ်ဆီမော်ဒယ်များအတွက် လက်ရှိမရနိုင်သည့် all-wheel drive နှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

ကြွယ်ဝသောနှင့်ခေတ်မီပစ္စည်းကိရိယာများ

Nissan Qashqai ကိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV segment ၏ကျယ်ပြန့်သောကိုယ်စားလှယ်များထဲမှတစ်ခုအဖြစ်သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်၎င်းတို့အနက်အများဆုံးလည်ပတ်မှုတစ်ခုအဖြစ်သတ်မှတ်သင့်သည်။ ကလေး၏ထိုင်ခုံနှင့်ခရီးသည်များကိုလွယ်ကူစွာ ၀ င်ရောက်နိုင်ရန်အပြင်အထူးသဖြင့်များပြားလှသောအကူအညီပေးရေးစနစ်များတွင်ပါသောသက်သောင့်သက်သာဖြစ်သော Isofix ချိတ်များကဲ့သို့အသေးစိတ်အချက်အလက်များတွင်ပါ ၀ င်သည်။ ၎င်းတွင်ယာဉ်၏ငှက်မျက်လုံးကိုပြပြီး Qashqai အားအနီးဆုံးစင်တီမီတာသို့ကူညီရန်ကူညီပေးသော surround camera ပါ ၀ င်သည်။ အဆိုပါကင်မရာသည်ပြည့်စုံသောဘေးကင်းလုံခြုံရေးတိုင်းတာမှု၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးယာဉ်မောင်းသူပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုလက္ခဏာများကိုစစ်ဆေးရန်လက်ထောက်၊ မျက်စိကန်းသောအစက်များကိုစစ်ဆေးရန်လက်ထောက်နှင့်အရာဝတ္ထုနောက်ကြောင်းပြန်သည့်အခါသတိပေးသည့်ရွေ့လျားမှုကိုမှတ်တမ်းတင်ရန်လက်ထောက်ပါ ၀ င်သည်။ ကားပတ်ပတ်လည်။ ဤနည်းပညာများတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်တိုက်မိခြင်းသတိပေးခြင်းနှင့်ယာဉ်ကြောထွက်ခွါခြင်းသတိပေးခြင်းအတွက်လက်ထောက်တစ် ဦး ကိုထည့်ရမည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သောသတင်းပင်လျှင်စနစ်တစ်ခုစီသည်အမှန်တကယ်ယုံကြည်စိတ်ချစွာအလုပ်လုပ်ပြီးယာဉ်မောင်းကိုကူညီပါသည်။ ခိုင်မာသောယုံကြည်စိတ်ချရသောဘရိတ်နှင့် LED မီးများသည်မြင့်မားသောလုံခြုံမှုကိုအထောက်အကူပြုသည်။

နိဂုံး

Nissan Qashqai 1.6 DIG-T သည် dual drivetrains နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို မမှီဝဲသူတိုင်းအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရှေ့ဘီးယက်ကားအတွက်၊ ဂျပန်မော်ဒယ်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဆွဲငင်အားနှင့် ခိုင်ခံ့သော ကိုင်တွယ်မှုကို ပြသထားပြီး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် လိုက်ဖက်ညီသော ပါဝါဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ သန့်စင်သောအမူအရာ၊ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ဆွဲငင်အားနှင့် သိသိသာသာ ဆီစားသုံးမှု နည်းပါးခြင်းတို့ဖြင့် ထင်ရှားသည်။

စာသား: Bozhan Boshnakov