Nissan Murano သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
အကြောင်းအရာ
ဂျပန်ကုမ္ပဏီ Nissan သည် Murano ဟုခေါ်သော ကားသစ်ကို 2002 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ Nissan Murano ၏ကြီးမားသောအင်ဂျင်စွမ်းရည်နှင့်လောင်စာဆီစားသုံးမှုသည်မြို့တွင်းမောင်းနှင်ရန်အတွက်သာရည်ရွယ်သည့် crossover နှင့်အပြည့်အဝကိုက်ညီသည်။
၎င်း၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ဘောင်များကို နှစ်သက်သည့် Nissan Murano ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းကို ဝယ်ယူလိုပါသည်။ စိတ်ပါဝင်စားသော ကားမဝယ်မီ အရေးကြီးသောအချက်မှာ ကားမောင်းသူဖိုရမ်များတွင် ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များကို အသေးစိတ်လေ့လာခြင်းနှင့် ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဤအတန်း၏ SUV ကားနှင့် အသေးစိတ် သိကျွမ်းနိုင်စေပါသည်။
အင်ဂျင်ကို | စားသုံးမှု (လမ်းကြောင်း)၊ | အခုလည်း (မြို့)၊ | စားသုံးမှု (ရောနှောစက်ဝန်း) |
3.5 7-вар Xtronic 2WD | 8.4 l / 100 ကီလိုမီတာ | 11.2 l / 100 ကီလိုမီတာ | 9.8 l / 100 ကီလိုမီတာ |
3.5 7-var Xtronis 4x4 | 8.4 l / 100 ကီလိုမီတာ | 11.2 l / 100 ကီလိုမီတာ | 9.8 l / 100 ကီလိုမီတာ |
restyling
၎င်း၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင်၊ ဤကားမော်ဒယ်သည်မျိုးဆက်သုံးဆက်ရှိသည်။:
- Nissan Murano Z50;
- Nissan Murano Z51;
- Crossover Murano
မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် ကွဲပြားမှုများရှိသော်လည်း ၎င်းတို့၏ ကိန်းသေအစိတ်အပိုင်းမှာ မြင်းကောင်ရေ 3,5 ကျော် 230 လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ဤအညွှန်းကိန်းများသည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများနှင့် Nissan Murano တွင် ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေးကို အာရုံစိုက်စေသည်။
Z50 မော်ဒယ်တွင် ဆီစားသုံးမှု
စီးရီးတွင်ပထမဆုံးသော Nissan Murano Z50, 2003 ထွက်ရှိသည်။ ၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာထူးခြားချက်များမှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ဘီးလုံးယက်၊ 3,5 လီတာအင်ဂျင်နှင့် 236 hp ပါဝါရှိသည်။ CVT အော်တိုဂီယာ နှင့်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းသည် 200 km/h ထက်မကျော်လွန်ဘဲ 100 စက္ကန့်အတွင်း 8,9 ကီလိုမီတာအထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ 2003 Nissan Murano ၏ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှုသည် အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် 9,5 လီတာဖြစ်ပြီး ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် 12 လီတာနှင့် မြို့တွင်း၌ 17,2 လီတာဖြစ်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင်ကုန်ကျစရိတ် 4-5 လီတာတိုးလာသည်။
အစစ်အမှန်ညွှန်ကိန်းများ
တရားဝင်အချက်အလက်များနှင့်မတူဘဲ၊ မြို့တွင်းရှိ Nissan Murano ၏စစ်မှန်သောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် 18 လီတာထက်ကျော်လွန်ပြီးအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်မောင်းနှင်ပါက "10 လီတာ" ဓာတ်ဆီယူသည်။
ဤညွှန်ကိန်းများသည် ကား၏ပတ်စပို့တွင် ဖော်ပြထားသည့် သုံးစွဲမှုစံနှုန်းထက် အနည်းငယ်ကျော်လွန်ပါသည်။
Nissan Murano Z51 တွင် ဆီစားသုံးမှု
ပထမဆုံး အနားယူခြင်းကို 2008 ခုနှစ်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Nissan Murano တွင် သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုများ မဖြစ်ပေါ်ခဲ့ပါ- တူညီသော လေးဘီးယက်နှင့် CVT အော်တိုဂီယာ၊ အင်ဂျင်စွမ်းရည်၊ မြင်းကောင်ရေ 249 ကောင်ရေအထိ တိုးလာပါသည်။ Crossover ၏အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 210 km/h ဖြစ်ပြီး 8 စက္ကန့်အတွင်း တရာကျော်တက်ပါသည်။
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ ကောင်းမွန်သော်လည်း၊ အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်ရှိ Nissan Murano ၏ ဆီစားနှုန်းကို ၈.၃ လီတာအတွင်း ထားရှိကာ ရောစပ်မောင်းနှင်မှု – ၁၀ လီတာနှင့် မြို့တွင်း ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၁၄.၈ လီတာသာ ရှိသည်။ ဆောင်းရာသီတွင်စားသုံးမှု 3-4 လီတာတိုးလာသည်။ ယခင် SUV မော်ဒယ်နှင့် ဆက်စပ်၍ Nissan Murano Z51 သည် ဆီစားနှုန်း အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ဂဏန်းအစစ်အမှန်များ
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် Murano ၏ အမှန်တကယ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ဤကဲ့သို့ဖြစ်သည်- မြို့ပြစက်ဝန်းသည် ဓာတ်ဆီ 10-12 လီတာအသုံးပြုပြီး မြို့တွင်းမောင်းနှင်မှုနှုန်းသည် 18 ကီလိုမီတာလျှင် 100 လီတာထက် သိသိသာသာကျော်လွန်ပါသည်။ ထိုသို့သော crossover မော်ဒယ်လ်ပိုင်ရှင်အများအပြားသည် ဖိုရမ်အမျိုးမျိုးတွင် ၎င်းတို့၏ကားအကြောင်း ဒေါသတကြီး ပြောဆိုကြသည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းအပေါ် အဘယ်အရာက အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။
ဓာတ်ဆီ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်တက်ရခြင်း အကြောင်းအရင်း
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု Nissan Murano သည် အင်ဂျင်၏ သင့်လျော်သောလုပ်ဆောင်ချက်၊ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံစနစ်များနှင့် အခြားအချက်များပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်မူတည်သည်။
- အအေးခံစနစ် သို့မဟုတ် coolant ၏အပူချိန်၊
- ဓာတ်အားစနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်များ၊
- ပင်စည်၏လေးလံသော loading;
- အရည်အသွေးနိမ့်ဓာတ်ဆီအသုံးပြုမှု;
- မောင်းနှင်မှုပုံစံ။
ဆောင်းရာသီတွင်၊ အထူးသဖြင့် ပြင်းထန်သော နှင်းခဲများတွင် တာယာဖိအားနည်းခြင်းနှင့် ကြာရှည်စွာ အင်ဂျင်ပူလာခြင်းတို့ကြောင့် လောင်စာအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှု ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။
Nissan Murano Z52 တွင် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်
နောက်ဆုံးမွမ်းမံထားသော Crossover မော်ဒယ်၊ 2014 တွင်စတင်ထုတ်ဝေခဲ့သော၊ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများစွာရှိသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ အရ ယခု Nissan Murano သည် အပြည့်အဝသာမက ရှေ့ဘီးယက် ၊ CVT အော်တိုဂီယာ ပါ ၊ အင်ဂျင် အရွယ်အစား တူညီပြီး ပါဝါ မြင်းကောင်ရေ 260 ထိ တိုးလာပါသည်။
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် Nissan Murano ၏ ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုသည် အံ့အားသင့်စရာမရှိပါ- မြို့တွင်း၌ ကုန်ကျစရိတ်မှာ 14,9 လီတာဖြစ်ပြီး ရောစပ်မောင်းနှင်မှု အမျိုးအစားသည် 11 လီတာအထိ တိုးလာကာ မြို့တွင်း၌ 8,6 လီတာအထိ တိုးလာသည်။ ဆောင်းရာသီတွင် ကားမောင်းခ ပျမ်းမျှ 6 လီတာ တိုးလာသည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းသည် ပိုမိုအားကောင်းသော အင်ဂျင်နှင့် ကား၏ အရှိန်ပိုမြန်ခြင်းဟု အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုနိုင်သည်။
အမှန်တကယ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုဒေတာ
စွမ်းအားအရှိဆုံးအင်ဂျင်သည် ယခင်မျိုးဆက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Nissan Murano အတွက် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို 1,5 ဆနီးပါး တိုးစေသည်။ နိုင်ငံအလိုက် မောင်းနှင်ပါက ၁၁-၁၂ လီတာ ကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး မြို့တွင်း ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၂၀ လီတာခန့် ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်၏ဤကဲ့သို့သော "စားချင်စိတ်" သည်ဤမော်ဒယ်၏ Nissan ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးထက်ပို၍ဒေါသထွက်စေသည်။
လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချရန် နည်းလမ်းများ
ကုမ္ပဏီ၏တရားဝင်အချက်အလက်များနှင့် ကိန်းဂဏန်းအစစ်အမှန်များကို လေ့လာပြီးနောက် Nissan Murano ၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် မြင့်မားနေပြီး လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် ဖြစ်နိုင်သည့်ရွေးချယ်စရာများကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပထမဦးစွာ၊ သင်လိုအပ်သည်-
- အင်ဂျင်စနစ်များအားလုံးကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စစ်ဆေးခြင်း၊
- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာနှင့် coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏ ထိန်းချုပ်မှု၊
- သက်သေပြထားသော ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် အရည်အသွေးမြင့် ဓာတ်ဆီဖြင့် ကားကို ဆီဖြည့်ခြင်း၊
- အလယ်အလတ်နှင့် ရန်လိုခြင်းမရှိသော မောင်းနှင်မှုပုံစံ၊
- ချောမွေ့ဘရိတ်။
ဆောင်းရာသီတွင်၊ စံနှုန်းအားလုံးကို လိုက်နာရန် အထူးအရေးကြီးသည်၊ မဟုတ်ပါက Nissan Murano ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ကြီးမားလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများတွင် အင်ဂျင်ကို အချိန်မတိုင်မှီ ပူနွေးအောင်ပြုလုပ်ထားရန် လိုအပ်ပြီး မောင်းနှင်နေချိန်တွင် အပူမတက်စေရန်နှင့် ဆီပိုလျှံနေခြင်းကိုလည်း သက်သာစေပါသည်။
ဤစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာပါက Nissan Murano crossover ဖြင့် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။