စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Nissan Micra 1.0: လေထုနှင့် Micra
စမ်းသပ်မှု Drive

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Nissan Micra 1.0: လေထုနှင့် Micra

၁.၀ လီတာသဘာဝမျှော်မှန်းထားသော ၃ ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကို သုံး၍ အခြေခံဗားရှင်းအသစ်နှင့်အတူ Micra

အထူးတင်ဆက်မှုတစ်ခုအနေဖြင့် မျိုးဆက်သစ် Nissan Micra ၏ အခြေခံဗားရှင်းကို ၎င်းတွင်အသုံးပြုသည့် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံအမျိုးအစားကဲ့သို့ အနည်းဆုံး ရှားပါးသည့် 1,0 လီတာ သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် 998 ကုဗစင်တီမီတာနှင့် အနည်းငယ်မျှသာသော အစားထိုးမှုရှိသော ခေတ်မီစကေး 70 မြင်းကောင်ရေ

မကြာသေးမီကအတင်းအဓမ္မဆီဖြည့်ရန်လမ်းကြောင်းများနှင့်ဆန့်ကျင်။ ကားအသစ်ကိုတီထွင်သူများက ၀.၉ လီတာ (ဓာတ်ဆီ) နှင့် ၁.၅ လီတာ (ဒီဇယ်) အိုးမဲ့အိမ်မဲ့အင်ဂျင်များ၏လိုင်းကိုချဲ့ထွင်ခြင်းဖြင့်ပိုက်ဆံစုဆောင်းရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Nissan Micra 1.0: လေထုနှင့် Micra

Micra သည် ယမန်နှစ်က မော်ဒယ်ကို အပြီးအပြတ် ပြန်လည် ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီးနောက် တိုက်ခိုက်နေသည့် အပိုင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက၊ ဤနည်းဗျူဟာသည် သာမာန်သဘောမရှိသည်မှာ သေချာသည် - ဥရောပရှိ အတန်းငယ်သည် စျေးနှုန်းအသာစီးရနိုင်သည့် မည်သည့် စျေးနှုန်းဖြင့်မဆို အကျိုးရှိနိုင်သော လူစည်ကားပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့်ခေတ်မီပုံစံ၊ ကြွယ်ဝသောပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်ပဉ္စမမျိုးဆက် Micra ၏ကျယ်ပြန့်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်စသည့်ဆွဲဆောင်မှုရှိသည့်အငြင်းပွားမှုများနှင့်ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ။

အေးဆေးတည်ငြိမ်သောသဘာဝအဘို့

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Nissan Micra 1.0: လေထုနှင့် Micra
MICRA ပို့သော Live Event

Micra ၏ရပ်ဆိုင်းမှုစွမ်းရည်သည်ယူနစ်အသစ်၏မြင်းကောင်ရေ (၇၀) ကြုံတွေ့ရနိုင်သည့်တက်ကြွသောစိန်ခေါ်မှုများထက်များစွာသာလွန်သည်။ သို့သော်ကိုယ်ထည်မှရရှိသောသက်တောင့်သက်သာရှိမှုသည်ရူပဗေဒဆန်သောအင်ဂျင်နှင့်အမြန်နှုန်း ၅ ချက်ပါဂီယာပေါင်းစပ်မှုနှင့်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။

Micra 1.0 သည်မြို့လမ်းများပေါ်ရှိလူအုပ်များကိုကိုင်တွယ်ရန်လုံလောက်သောဆွဲဆောင်နိုင်စွမ်းရှိပြီးသင်အခြားသူများနှင့်မယှဉ်ပြိုင်လိုဘဲဂရုတစိုက်ကျော်တက်လျှင်မြို့ပြင်သို့ထွက်ရန်မှာပြaနာမဟုတ်ပါ။

အခြားတစ်ဖက်တွင်, အဝေးပြေးလမ်းမကြီးသွားလာခြင်းသည်သင့်အားမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ရန်နှင့် Bose ၏စံနမူနာမကျသည့်အသံစနစ်ကိုခံစားရန်သင့်အားအချိန်မည်မျှပေးမည်ကိုပြလိမ့်မည်။ အင်ဂျင်အသစ်မှဆူညံသံသည် ၆၃၀၀ rpm ပါဝါမျက်နှာကျက်ကိုမလိုက်မီအထိကောင်းသောပုံစံဖြင့်ရှိနေသည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Nissan Micra 1.0: လေထုနှင့် Micra

၎င်းသည်တိကျပြီးလွယ်ကူသောဂီယာထိန်းချုပ်မှုနှင့်မလွယ်ကူပါ။ ၃၅၀၀ rpm ပတ် ၀ န်းကျင်တွင်ကပ်ခြင်းသည် ပို၍ စမတ်ကျပြီး ပို၍ ပျော်စရာကောင်းသည်။

Зနိဂုံးချုပ်

မျိုးဆက်သစ် Micra ၏ သဘာဝအတိုင်း ပြင်းပြသော လီတာဗားရှင်းသည် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး မောင်းနှင်မှုပုံစံရှိသူများအတွက် အကြိုက်တွေ့စေမည့် ထူးခြားဆန်းပြားသည့် ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်းသည် တူညီသောဆလင်ဒါသုံးလုံးတပ် 0.9 Turbo ၏ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ထက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။

မှတ်ချက် Add