အပြစ်ကင်းစင်သော ဟာသ သို့မဟုတ် တကယ့်အန္တရာယ်- သကြားကို ဂတ်စ်ကန်ထဲသို့ လောင်းထည့်ပါက ဘာဖြစ်သွားမည်နည်း။

သာမာန်လူများ အဆိုအရ သကြားသည် ကားဂတ်စ်တိုင်ကီထဲသို့ သကြားလောင်းထည့်ပါက အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအပေါ် အလွန်အမင်း ဆိုးရွားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်စေမည့် လောင်စာဆီနှင့် ဓာတ်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ ဒီကိစ္စမှာ ဘာဖြစ်လာမလဲ။

အင်ဂျင်အတွင်းသကြားပါဝင်မှု၏အကျိုးဆက်များ

သကြားစိုင်များသည် ဓာတ်ဆီတွင် မပျော်ဝင်ဘဲ တုံ့ပြန်မှုထဲသို့ မဝင်ကြောင်း ကားဝန်ဆောင်မှုလုပ်သားများအပြင် အတွေ့အကြုံရှိ ယာဉ်မောင်းသူများ ကောင်းစွာသိရှိကြသည်။ ထို့ကြောင့် 1965 ခုနှစ်တွင် နာမည်ကြီးဟာသ "Razinya" မှလူများစွာနှင့်ရင်းနှီးသောထိုကဲ့သို့သောအပြန်အလှန်ဆက်ဆံမှု၏ရလဒ်သည်ရည်ရွယ်ချက်မရှိပါ၊ လက်တွေ့နှင့်မကိုက်ညီပါ။

သို့သော်၊ granulated သကြားသည် မော်တော်ကားဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ၏ အောက်ပိုင်းတွင် စုပုံလေ့ရှိပြီး လောင်စာပန့်မှ စုပ်ယူလေ့ရှိသည့် ရေနှင့် အပြည့်အဝ ထိတွေ့နိုင်သည်ဟူသော အချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ယာဉ်၏စစ်ထုတ်ခြင်းစနစ်သည် စွမ်းအားမရှိသောကြောင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်ရန်အတွက် အလွန်မလိုလားအပ်သောသကြားရည်သည် တိုင်ကီအတွင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပြီး intake manifold ၏ caramelization နှင့် carburetor နှင့် fuel pump တို့ကိုဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

သကြားပါဝင်မှုကို ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ။

စည်းကမ်းအရ၊ ကားဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအတွင်း သကြားပါဝင်မှုကို လွတ်လပ်စွာစစ်ဆေးရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ကားပိုင်ရှင်များသည် ဓါတ်ဆီတွင် ရေပမာဏများစွာပါဝင်သည့် အရည်အသွေးနိမ့်ဓာတ်ဆီနှင့် ပတ်သက်၍ ပူပန်သင့်သောကြောင့် အထူးအခြောက်ခံစက်များကို အသုံးပြုရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

အချိန်၊ ကြိုးစားအားထုတ်မှုနှင့် ငွေအနည်းငယ်ဖြင့် သင့်ကိုယ်ပိုင် မလုံလောက်သော ကောင်းမွန်သောလောင်စာဆီအပေါ် ဆုံးဖြတ်ရန် အတော်လေး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်-

• ဓာတ်ဆီအနည်းငယ်ကို ပိုတက်စီယမ်နိတ်ပုံဆောင်ခဲ အနည်းငယ်နှင့် ရောစပ်ခြင်းဖြင့်၊ ပန်းရောင်ပြောင်းသော လောင်စာများဖြင့် ဖွဲ့စည်းမှုတွင် ရေပါဝင်မှုကို သက်သေထူသည်။
• အခြောက်ခံပြီးနောက် မူလအရောင်ကို ထိန်းသိမ်းထားသင့်သော စက္ကူသန့်တစ်ရွက်ကို ဓာတ်ဆီတွင်စိမ်ပါ။
• သန့်စင်သော ဖန်ခွက်ပေါ်တွင် ဓာတ်ဆီအနည်းငယ်ကို မီးညှိပါ။ အရည်အသွေးမြင့် လောင်ကျွမ်းသော လောင်စာသည် ဖန်သားပြင်ပေါ်ရှိ အစွန်းအထင်းများကို ချန်ထားခြင်းမရှိပါ။

ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီထဲတွင် သကြားပါဝင်နေသည်ဟု သင်သံသယရှိပြီး ကားသမား၏ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာကို ဆက်သွယ်ပါက၊ မနှစ်မြို့ဖွယ် အံ့သြစရာတစ်ခုက စောင့်ကြိုနေပါလိမ့်မည်။ လောင်စာစနစ်အား ရောဂါရှာဖွေသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ပစ္စတင်ကွင်းများကြား ကွာဟချက်များနှင့် ပန့်၏အတွင်းပိုင်းတွင် သဲဆန်များ ရှိနေခြင်းကို တွေ့ရှိရသည်။ ထိုသို့သော ပြဿနာများ၏ ရလဒ်မှာ အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် လောင်စာဆီလိုင်း ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ ဒီဂရီ အမျိုးမျိုး ဖြစ်တတ်သည်။ လောင်စာဆီထဲသို့ အပိုအစိတ်အပိုင်းများ ဝင်လာနိုင်ခြေ အလွန်မြင့်မားပြီး ကားဂတ်စ်တိုင်ကီအဖုံးတွင် သော့မခတ်ဘဲ အမြဲရှိနေပါသည်။

လက်နီဖြင့်ဖမ်းမိသော "ဂျိုကာ" သည် ယာဉ်၏ကန်ထဲသို့သကြားလောင်းထည့်ကာ သေးငယ်သောလက်သရမ်းမှု သို့မဟုတ် အခြားသူတစ်ဦး၏ပိုင်ဆိုင်မှုကို ပျက်စီးစေမှုအတွက် အပြစ်ပေးခံရနိုင်သည်။

ဆီတိုင်ကီထဲက သကြားနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ ဒဏ္ဍာရီဟာ သိပ္ပံနည်းကျ မျှတမှုမရှိတဲ့ ခြံရဲ့ ရိုးရာပုံပြင်မှာ ဂုဏ်ပြုတဲ့ အရူးနောက်ပြောင်မှုထက် ဘာမှ မပိုပါဘူး။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ထိုသို့သောလုပ်ရပ်များသည် မနှစ်မြို့ဖွယ်အကျိုးဆက်အချို့ကို ကောင်းစွာနှိုးဆွနိုင်သောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်သည် ဓါတ်ဆီတိုင်ကီအဖုံးကို ယုံကြည်စိတ်ချရသောအကာအကွယ်နှင့် သက်သေပြဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင်သာ ဆီဖြည့်သင့်ပါသည်။