အဓိကအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်သောအာရုံခံကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်မှု၏ရည်ရွယ်ချက်နှင့်နိယာမ

မော်တော်ယာဉ်၏အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုကိုလျှပ်စစ်နှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့်ထိန်းချုပ်သည်။ အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းတွင်ဂီယာ၏ပြောင်းလဲမှုဖြစ်စဉ်သည်အလုပ်လုပ်သောအရည်၏ဖိအားကြောင့်ဖြစ်ပွားခြင်းဖြစ်ပြီးအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည်လည်ပတ်မှုပုံစံများကိုထိန်းချုပ်ကာအဆို့ရှင်များကို အသုံးပြု၍ အလုပ်လုပ်သောအရည်စီးဆင်းမှုကိုထိန်းညှိသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းသူသည်ယာဉ်မောင်း၏ညွှန်ကြားချက်၊ ယာဉ်၏လက်ရှိအရှိန်၊ အင်ဂျင်ပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်သောအလုပ်နှင့်အရည်၏အပူချိန်နှင့်ဖိအားတို့ကိုဖတ်သောအာရုံခံကိရိယာမှလိုအပ်သောသတင်းအချက်အလက်များကိုရရှိသည်။

အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်သည့်အာရုံခံကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်မှုအမျိုးအစားများနှင့်နိယာမ

အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်သောထိန်းချုပ်စနစ်၏အဓိကရည်မှန်းချက်ကိုဂီယာပြောင်းလဲမှုဖြစ်ပေါ်သင့်သည့်အကောင်းဆုံးအခိုက်အတန့်ဟုသတ်မှတ်နိုင်သည်။ ဒီအဘို့, များစွာသော parameters တွေကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ ခေတ်မီဒီဇိုင်းများသည်အာရုံခံကိရိယာများမှသတ်မှတ်ထားသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေနှင့်ကား၏လက်ရှိမောင်းနှင်မှုပုံစံပေါ် မူတည်၍ သင့်လျော်သော mode ကိုရွေးချယ်ခွင့်ပြုသည့် dynamic control program တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။

အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုတစ်ခုတွင်အဓိကအာရုံခံကိရိယာများမှာအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ (ဂီယာအုံ၏အဝင်နှင့်အထွက်ရိုးရှိအရှိန်ကိုအဆုံးအဖြတ်)၊ အလုပ်လုပ်သည့်အရည်၏ဖိအားနှင့်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများနှင့်ရွေးချယ်နိုင်သောအနေအထားအာရုံခံကိရိယာ (inhibitor) တို့ဖြစ်သည်။ တစ်ခုချင်းစီတွင်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်းနှင့်ရည်ရွယ်ချက်ရှိသည်။ အခြားမော်တော်ယာဉ်အာရုံခံကိရိယာများမှအချက်အလက်များလည်းအသုံးပြုနိုင်သည်။

Selector အနေအထားကိုအာရုံခံ

ဂီယာရွေးချယ်မှု၏အနေအထားကိုပြောင်းလဲသည့်အခါ၎င်း၏အသစ်သောအနေအထားကိုအထူးရွေးချယ်ထားသောအနေအထားအာရုံခံကိရိယာမှသတ်မှတ်သည်။ ရရှိသောအချက်အလက်များကိုအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်သို့ပို့သည် (အများအားဖြင့်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုအတွက်သီးခြားဖြစ်သော်လည်းတစ်ချိန်တည်းတွင်၎င်းသည်ကားအင်ဂျင် ECU နှင့်ဆက်သွယ်မှုရှိသည်)၊ ၎င်းသည်သက်ဆိုင်ရာအစီအစဉ်များကိုစတင်သည်။ ဤသည်ရွေးချယ်ထားသောမောင်းနှင်မှုစနစ် (“ P (N)”,“ D”,“ R” သို့မဟုတ်“ M”) အရဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကိုသက်ဝင်စေသည်။ ဒီအာရုံခံကိရိယာကိုမကြာခဏယာဉ်လက်စွဲထဲမှာ "inhibitor" အဖြစ်ရည်ညွှန်းသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်တော့ sensor ကို gear selector shaft မှာတည်ရှိပြီး၎င်းသည်ယာဉ်၏ပါးလွှာအောက်မှာရှိသည်။ တစ်ခါတစ်ရံသတင်းအချက်အလက်ရယူရန်အတွက်၎င်းသည်အဆို့ရှင်၏မောင်းနှင်မှုပုံစံများကိုရွေးချယ်ရန် spool အဆို့ရှင်၏ drive နှင့်ချိတ်ဆက်သည်။

အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းရွေးချယ်သောအနေအထားကိုအာရုံခံကိရိယာကို“ ဘက်စုံလုပ်ဆောင်မှု” ဟုခေါ်နိုင်သည်။ ၎င်းမှအချက်ပြမှုကိုနောက်ပြန်မီးများဖွင့်ရန်နှင့်“ P” နှင့်“ N” မုဒ်များတွင် starter drive ၏လည်ပတ်မှုကိုထိန်းချုပ်ရန်အသုံးပြုသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ selector lever ၏တည်နေရာကိုဆုံးဖြတ်ရန်ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးရှိသည်။ Classic sensor ဆားကစ်၏အဓိကနေရာသည် selector lever ၏အနေအထားပေါ် မူတည်၍ ၎င်း၏ခုခံမှုကိုပြောင်းလဲစေသောအလားအလာရှိသည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၎င်းသည်ရွေ့လျားနေသောဒြပ်ထု (slider) ရွေ့လျားနေသည့်တစ်လျှောက်တွင်ခံနိုင်ရည်ရှိသည့်ပြားများထားရှိပြီး၎င်းသည် selector နှင့်ဆက်စပ်သည်။ slider ၏တည်နေရာပေါ် မူတည်၍ sensor ၏ခုခံမှုသည်ပြောင်းလဲသွားပြီး output voltage ဖြစ်သည်။ ဤအရာအလုံးစုံသည်သီးခြားမဟုတ်သည့်အိမ်တွင်ဖြစ်သည်။ ချွတ်ယွင်းမှုဖြစ်လျှင်၊ selector position sensor ကို drive rivets ဖြင့်ဖွင့်ခြင်းဖြင့်သန့်ရှင်းနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ထပ်ခါတလဲလဲလည်ပတ်ရန်အတွက် inhibitor ကိုသတ်မှတ်ရန်ခက်ခဲသည်၊ ထို့ကြောင့်ပျက်ယွင်းနေသောအာရုံခံကိုအစားထိုးရန်လွယ်ကူသည်။

မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ

ပုံမှန်အားဖြင့်မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာနှစ်ခုကိုအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ခုမှာ input (အဓိက) ရိုးတံ၏အမြန်နှုန်းကိုမှတ်တမ်းတင်သည်၊ ဒုတိယသည် (output ကား၏အမြန်နှုန်းကိုတိုင်းတာသည်။ (ရှေ့ဘီး drive ဂီယာအုံအတွက်မူဤသည်ကွဲပြားခြားနားသောဂီယာ၏အရှိန်ဖြစ်သည်) ။ အလိုအလျောက်ဂီယာစနစ် ECU သည်လက်ရှိအင်ဂျင်ဝန်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်နှင့်အကောင်းဆုံးဂီယာကိုရွေးချယ်ရန်အတွက်ပထမ ဦး ဆုံးအာရုံခံကိရိယာ၏ဖတ်ချက်များကိုအသုံးပြုသည်။ ဒုတိယအာရုံခံကိရိယာမှအချက်အလက်များသည်ဂီယာအုံ၏လုပ်ဆောင်မှုကိုစစ်ဆေးရန်အသုံးပြုသည်။ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၏အမိန့်များသည်မည်သို့မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ပြီးလိုအပ်သည့်ဂီယာကိုမည်မျှထိထိရောက်ရောက်ညှိနှိုင်းသည်ကိုဖော်ပြသည်။

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရမြန်နှုန်းအာရုံခံသည် Hall effect အပေါ် အခြေခံ၍ သံလိုက်ကပ်သောအာရုံခံကိရိယာဖြစ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာတွင်အမြဲတမ်းသံလိုက်နှင့် Hall IC ပါဝင်သည်၊ ဒါဟာရိုးတံ၏လည်ပတ်မြန်နှုန်းကို detect နှင့် AC ပဲမျိုးစုံ၏ပုံစံအတွက်အချက်ပြမှုများကိုထုတ်ပေးပါတယ်။ အာရုံခံကိရိယာ၏လည်ပတ်မှုသေချာစေရန်၊ ၀ င်ရိုးတွင်“ Impulse Wheel” ဟုခေါ်သောအရာတစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင်ပုံသေနံရံများနှင့်အကန့်အသတ်များပါ ၀ င်သည် (ဤအခန်းကဏ္gearကိုသမားရိုးကျဂီယာမှမကြာခဏပြုလုပ်လေ့ရှိသည်) ။ အာရုံခံ၏လည်ပတ်မှုနိယာမမှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် - အာရုံခံကိရိယာကို ဖြတ်၍ ဂီယာသွားသို့မဟုတ်ဘီးတစ်ခုထွက်လာသည်က၎င်းမှဖန်တီးသည့်သံလိုက်စက်ကွင်းသည်ပြောင်းလဲသွားပြီးခန်းမအကျိုးသက်ရောက်မှုအရလျှပ်စစ်အချက်ပြမှုကိုထုတ်ပေးသည်။ ထို့နောက်၎င်းကိုပြောင်းလဲပြီးထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ပို့သည်။ နိမ့်ဆုံးအချက်ပြမှုသည်ကျင်းနှင့်မြင့်သောအချက်ပြမှုတစ်ခုနှင့်ကိုက်ညီသည်။

ထိုကဲ့သို့သောအာရုံခံကိရိယာ၏အဓိကချွတ်ယွင်းမှုများသည်အမှုအားဖိအားပေးခြင်းနှင့်အဆက်အသွယ်များဓာတ်တိုးခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ဝိသေသလက္ခဏာတစ်ခုမှာဤအာရုံခံသည် multimeter ဖြင့်“ ringed” မလုပ်နိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။

လျော့နည်းလေ့မရှိသောမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာများကိုမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာများအဖြစ်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ယင်းတို့၏လုပ်ဆောင်မှု၏နိယာမမှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် - ဂီယာ၏ဂီယာသည်အာရုံခံ၏သံလိုက်စက်ကွင်းကိုဖြတ်သန်းသွားသောအခါအာရုံခံကွိုင်အတွင်းဗို့အားတစ်ခုပေါ်လာသည်၊ ၎င်းသည်အချက်ပြပုံစံတစ်ခုအားထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ပို့သည်။ အဆုံးစွန်သော, ဂီယာ၏သွား၏အရေအတွက်ကိုယူပြီး, လက်ရှိမြန်နှုန်းတွက်ချက်သည်။ အမြင်အာရုံအားဖြင့် inductive sensor သည် Hall sensor နှင့်အလွန်ဆင်တူသည်။ သို့သော်၎င်းသည် signal ပုံသဏ္(ာန် (analog) နှင့်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင်သိသိသာသာကွဲပြားခြားနားမှုများရှိသည် - ၎င်းသည် reference voltage ကိုအသုံးမပြုသော်လည်း၎င်းသည်သံလိုက်အားဖြင့်သော induction ၏ဂုဏ်သတ္တိများကြောင့်၎င်းကိုလွတ်လပ်စွာထုတ်ပေးသည်။ ဒီအာရုံခံကိရိယာကို“ မြည်” နိုင်သည်။

အလုပ်လုပ်အရည်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ

ဂီယာအရည်၏အပူချိန်အဆင့်သည်ပွတ်တိုက်မှု၏ထိရောက်မှုကိုသိသာစွာသက်ရောက်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အပူလွန်ကဲခြင်းကိုကာကွယ်ရန်အတွက်စနစ်တွင်အလိုအလျောက်ဂီယာအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် thermistor (thermistor) ဖြစ်ပြီးအိမ်တစ်ခုနှင့်အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုပါဝင်သည်။ အပူချိန်ကိုမတူညီသောအပူချိန်တွင်ခံနိုင်ရည်ကိုပြောင်းလဲစေသော semiconductor တစ်ခုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အာရုံခံကိရိယာမှအချက်ပြကိုအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်သောထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သို့ပို့သည်။ စည်းကမ်းတစ်ခုအနေဖြင့်၎င်းသည် voltage အပေါ်တွင်မူတည်သော voltage အပေါ်မူတည်သည်။ အာရုံခံကိရိယာဖတ်မှုများကိုအထူးရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးစက်တစ်ခုဖြင့်သာတွေ့ရှိနိုင်သည်။

အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကိုဂီယာအိတ်၌တပ်ဆင်နိုင်သော်လည်းအများအားဖြင့်၎င်းကိုအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုအတွင်းရှိဝါယာကြိုးကြိုးတပ်ဆင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ခွင့်ပြုထားသောလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကိုကျော်လွန်သွားပါက ECU သည်ဂီယာအုံ၏အရေးပေါ်အသုံးအနှုန်းသို့ပြောင်းလဲခြင်းအထိစွမ်းအင်ကိုအတင်းအကျပ်လျှော့ချနိုင်သည်။

ဖိအားမီတာ

အလိုအလျောက်ဂီယာဖြင့်အလုပ်လုပ်သောအရည်၏လည်ပတ်နှုန်းကိုဆုံးဖြတ်ရန်ဖိအားအာရုံခံစနစ်ကိုစနစ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည်များစွာသော (ကွဲပြားခြားနားသောလမ်းကြောင်းများအတွက်) ရှိနိုင်သည်။ ဂီယာအုံ၏အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်သို့ပို့ဆောင်နေသောအလုပ်လုပ်သောအရည်၏ဖိအားကိုလျှပ်စစ်အချက်ပြသို့ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်တိုင်းတာသည်။

ဖိအားအာရုံခံကိရိယာနှစ်မျိုးရှိပါတယ်:

• Discrete - လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပုံစံ၏သွေဖီမှုကိုသတ်မှတ်တန်ဖိုးမှပြုပြင်ပါ။ ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းအာရုံခံအဆက်အသွယ်များချိတ်ဆက်ထားသည်။ အကယ်၍ အာရုံခံကိရိယာတပ်ဆင်သည့်နေရာရှိဖိအားသည်လိုအပ်သည်ထက်နိမ့်ပါက၊ အာရုံခံကိရိယာအဆက်အသွယ်များပွင့်လာပြီးအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည်သက်ဆိုင်ရာအချက်ပြမှုကိုလက်ခံပြီးဖိအားကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်အမိန့်ပေးသည်။
• Analog - ဖိအားအဆင့်ကိုသက်ဆိုင်ရာပမာဏ၏လျှပ်စစ်အချက်ပြအဖြစ်ပြောင်းပေးသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအာရုံခံကိရိယာများ၏အထိခိုက်မခံသောဒြပ်စင်များသည်ဖိအား၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်ရှိပုံပျက်သောအတိုင်းအတာပေါ် မူတည်၍ ခုခံနိုင်စွမ်းကိုပြောင်းလဲနိုင်သည်။

အလိုအလျောက်ဂီယာထိန်းချုပ်မှုအတွက်အရန်အာရုံခံကိရိယာ

ထုတ်လွှင့်မှုနှင့်တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည့်အဓိကအာရုံခံကိရိယာများအပြင်၎င်း၏အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည်အပိုသတင်းရင်းမြစ်များမှရရှိသောသတင်းအချက်အလက်များကိုလည်းအသုံးပြုနိုင်သည်။ စည်းကမ်းချက်အရ၊

• ဘရိတ်နင်းအာရုံခံကိရိယာ - selector ကို "P" အနေအထားတွင်သော့ခတ်သောအခါ၎င်း၏အချက်ပြမှုကိုအသုံးပြုသည်။
• Gas pedal position sensor - အီလက်ထရောနစ်အရှိန်မြှင့်နင်းကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်မောင်းထံမှလက်ရှိ drive mode တောင်းဆိုမှုကိုဆုံးဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။
• အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာရာထူးအာရုံခံကိရိယာ - အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုယ်ထည်တွင်တည်ရှိသည်။ ဒီအာရုံခံကိရိယာမှအချက်ပြမှုကအင်ဂျင်၏လက်ရှိအလုပ်လုပ်ဝန်ကိုညွှန်ပြခြင်းနှင့်အကောင်းဆုံးဂီယာ၏ရွေးချယ်မှုအပေါ်သြဇာလွှမ်းမိုးသည်။

အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်သောအာရုံခံကိရိယာများသည်ယာဉ်လည်ပတ်စဉ်မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုသေချာစေသည်။ အာရုံခံချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပေါ်ပါကစနစ်၏ချိန်ခွင်လျှာကိုအနှောင့်အယှက်ပေးပြီးယာဉ်မောင်းကိုရောဂါရှာဖွေရေးစနစ်မှချက်ချင်းသတိပေးလိမ့်မည် (ဆိုလိုသည်မှာ၊ သက်ဆိုင်ရာ“ အမှား” သည်တူရိယာအစုအဝေးပေါ်လာလိမ့်မည်) ။ ချို့ယွင်းချက်အချက်ပြမှုများကိုလျစ်လျူရှုခြင်းသည်ကား၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင်ကြီးမားသောပြproblemsနာများဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်မည်သည့်ချွတ်ယွင်းချက်ကိုတွေ့ရှိပါကအထူးဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုနှင့်ချက်ချင်းဆက်သွယ်ပါ။