Piaggio Beverly Sport Touring 350 ကိုငါတို့အောင်မြင်ခဲ့တယ်

စာသား၊ Petr Kavcic၊ ဓာတ်ပုံ: Tovarna

ABS နှင့် ASR ပါသောပထမဆုံးစကူတာ

Beverly Sport Touring သည်၎င်း၏ထူးခြားမှုအတွက်ပရိသတ်များစွာကိုအနိုင်ရခဲ့သည်။ သူတို့ကဆယ်နှစ်အတွင်းမှာရောင်းကုန်သွားပြီ 300.000!! ကောင်းပြီးသားအရာကိုပြုပြင်ခြင်းသည်အမြဲတမ်းအကြီးမားဆုံးသောစိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ငါတို့အီတလီအင်ဂျင်နီယာတွေလုပ်ခဲ့တဲ့အရာတွေကိုငါတို့မျှော်လင့်ခဲ့တယ်။ ဒါပေမယ့် 350cc Beverly အသစ်ရဲ့ပထမမိုင်ကတိုးတက်မှုအတွက်နေရာကျန်သေးတယ်ဆိုတာကိုသက်သေပြခဲ့တယ်။

ပွတ်အစိတ်အပိုင်းများအပြင်ဤသည်အမြင့်ဆုံးလုံခြုံမှုအတွက် ABS နှင့် ASR စနစ်များပါသောပထမဆုံးစကူတာဖြစ်သည်။ အနောက်ဘီးသည်အနိမ့်ဆုံးတွင်ရပ်တန့်နေသည့်အခါအာရုံခံကိရိယာကအာရုံခံမှုကိုဆုံးရှုံးစေပြီးလှည့်ဖျားခြင်းကိုကာကွယ်ရန်အင်ဂျင်စွမ်းအားကိုလျှော့ချပေးသည်။ ASR ကိုလည်းအလွယ်တကူပိတ်နိုင်သည်။ ABS သည်ဘီးနှစ်ဘက်တွင်အာရုံခံကိရိယာများမှတဆင့်အလုပ်လုပ်သည်။ ဘီးကိုဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်မှတဆင့်ပိတ်ဆို့နေသည်ကိုအာရုံခံသိရှိသည့်အခါတွင် servo ထိန်းညှိသူသည်ဘရိတ်အားကိုပြန်လည်ဖြန့်ဝေသည် (သို့) တတ်နိုင်သမျှအကန့်အသတ်ဖြင့်ထိုးသည်။

အင်ဂျင် - ဘာကြောင့် 350 cc

ဤမော်ဒယ်သည်အင်ဂျင်အသစ်တပ်ဆင်ထားသောစီးရီးများတွင်ပထမဆုံးဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်အရ၎င်းသည်ပမာဏကုဗမီတာ ၄၀၀ ရှိသောအင်ဂျင်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်သော်လည်း၎င်း၏အရွယ်အစားနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုပမာဏအရ၎င်းသည်သေးငယ်သည့်အရွယ်အစားရှိသောအင်ဂျင်များ၊ ဥပမာအားဖြင့် ၃၀၀ ကုဗမီတာပမာဏရှိသည်။ single-cylinder လေးလုံးထိုးအင်ဂျင်အသစ်၊ တိုက်ရိုက်ဆီထိုးသွင်း၊ multi-plate wet clutch အသစ်နှင့်အဆင့်မြှင့်ထားသော CVT ဂီယာသည် ၂၄.၅ kW (၃၃.၃ PS) ကို ၈.၂၅၀ rpm နှင့် ၃၂.၂ Nm ကိုတစ်မိနစ်လျှင် ၆.၂၅၀ rpm တွင်မိနစ် ... ထို့ကြောင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်သည် ၃၀၀ (သို့) ၃၀၀ အောက်တွင်သာရှိနေသေးသည်။ ဒါကြောင့် ၀ န်ဆောင်မှုကြားကာလဘယ်အချိန်လိုအပ်မလဲ ကီလိုမီတာ ၂၀၀၀၀ ဖုံးလွှမ်းသွားသည် သို့မဟုတ် တစ်နှစ်တစ်ကြိမ်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလည်း နည်းပါးသည် - စကူတာသည် လောင်စာဆီတိုင်ကီအပြည့်ဖြင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် ၃၃၀ ကီလိုမီတာအထိ ရှိသင့်သည်။ အင်ဂျင်သည် 330 နှင့် 400 ကုဗပေအင်ဂျင်ကို လုံးဝအစားထိုးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ကြီးမားသောစကူတာမော်ဒယ်အားလုံးနီးပါးတွင် တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။

တိုးတက်မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်။

သို့သော်နည်းပညာသည်တိုးတက်မှု၏တစ်ခုတည်းသောနယ်ပယ်မဟုတ်ပါ။ ယခု Scooter သည်ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောဘောင်နှင့်ရပ်ဆိုင်းမှုကြောင့်ပိုမိုကောင်းမွန်စွာစီးနင်းနိုင်ခဲ့သည်။ ထိုင်ခုံအောက်တွင်ဖွင့်ထားသောဂျက်ခမောက်နှစ်လုံး (သို့) ခေါက်နိုင်သောပေါင်းစည်းပါ ၀ င်သည့် ဦး ထုပ်တစ်လုံး၊ ဒူးခေါင်းရှေ့နေရာလွတ်အချို့ကိုသိမ်းဆည်းနိုင်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ နာမည်ကျော်ထူးခြားတဲ့အီတလီဒီဇိုင်းကိုငါတို့လက်လွတ်ခံလို့မရဘူး။ ၎င်းသည်ကြော့ရှင်းမှုနှင့်အားကစားဆန်မှုတို့ပေါင်းစပ်ထားသောရိုးရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Chrome ကိုယခုပြန်ခေါ်လိုက်ပြီး matte အသေးစိတ်အတွက်ပထမဆုံးစကားလုံးဖြစ်သည်။ ၂၀၁၂ ခုနှစ်မှာတော့အရသာတိုင်းနဲ့လိုက်ဖက်တဲ့အရောင်ငါးမျိုးထဲကတစ်ခုကိုသင်ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။

စျေးနှုန်း: 5.262 ယူရို

မျက်နှာချင်းဆိုင်: Grega Gulin

Piaggio ၏ရုံးချုပ်၊ စက်ရုံနှင့် ပြတိုက်တည်ရှိရာ အီတလီနိုင်ငံ၊ Pontedera တွင် Piaggio Beverly 350 ကို စမ်းသပ်ရန် ထူးခြားသောအခွင့်အရေးရခဲ့သည်။ လှပသောရှုခင်းများ၊ ရာသီဥတုကောင်းမွန်ပြီး အံ့မခန်းစကူတာဖြင့် စမ်းသပ်မှုသည် အာရုံခံစားမှုအတွက် စစ်မှန်သော ဗာလစံစေးဖြစ်သည်။ Piaggio တွင်၊ ၎င်းတို့သည် ၎င်းကို ပြီးပြည့်စုံစွာ တိုက်မိပြီး စကူတာသည် ထုတ်ကုန်အသစ်နီးပါးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယခင်မျိုးဆက်နှင့် ပုံသဏ္ဍာန်၏ 400cc ရှေ့မျိုးဆက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းငယ်ပျင်းရိသည်မဟုတ်ပေ။

ABS နှင့် ASR တို့သည်အလွန်ကောင်းမွန်ပြီးလုံခြုံမှုကိုပေးသောကြောင့်ကျွန်ုပ်အလွန်အကြံပြုပါသည်။ Beverly အသစ်သည်သုံးရန်အလွန်လွယ်ကူပြီးပေါ့ပါးသည်၊ ကျွန်ုပ်သည်၎င်း၏ယခင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်။ အပြည့်အ ၀ မတောင်းခံနိုင်ပါ၊ ၎င်းသည်အလယ်အလတ်အရွယ်အစား Scooter လောကတွင်စံသစ်များကိုသတ်မှတ်သည်။ ကားမောင်းသည့်အနေအထားသည်ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်လာပြီးခြေထောက်လည်းမရှိ။ အချုပ်အခြာအာဏာကိုခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ဆွဲထုတ်သည်။ တစ်နာရီလျှင် ၁၀၀ ကီလိုမီတာ၊ ဖြည်းဖြည်းချင်းကီလိုမီတာ ၁၃၀ အထိဖြည်းဖြည်းချင်းစုပြုံသွားပြီးပြသနာမရှိသောနေရာသို့ရောက်သွားသည်။ ထို့နောက်မြှားသည်အမြန်နှုန်းကိုတစ်နာရီလျှင် ၁၅၀ ကီလိုမီတာနှုန်းအထိသယ်ဆောင်သည်၊ ၎င်းသည်ခရီးသည်တစ် ဦး နှင့်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြစ်သည်။

Scooter ကိုမြို့ပြအသုံးပြုမှုထက်ပိုသာအောင်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်းကျေးလက်လမ်းများပေါ်တွင်လည်းကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်ပြီးတနင်္ဂနွေစီးနင်းမှုများအတွက်ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုလည်းဖြစ်နိုင်သည်။ စျေးကောင်းကောင်းတစ်ခုအနေနှင့်၎င်းသည် Piaggis ၏အကောင်းဆုံးများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်ယှဉ်ပြိုင်မှုကိုရောနှောလိမ့်မည်ဟုကျွန်ုပ်ယုံကြည်သည်။