ကျွန်ုပ်တို့ မောင်းနှင်ခဲ့သည်- 450 Kawasaki KX2019F - ယခုအခါ လျှပ်စစ်စတင်အသုံးပြုပါသည်။
MOTO စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

ကျွန်ုပ်တို့ မောင်းနှင်ခဲ့သည်- 450 Kawasaki KX2019F - ယခုအခါ လျှပ်စစ်စတင်အသုံးပြုပါသည်။

ဆွီဒင်နိုင်ငံ၊ အထူးသဖြင့် Uddevalla တွင်ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံများအကြိမ်ကြိမ်ကျင်းပခဲ့သည့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်တပ်ဆင်ထားသော Kawasaki KX450F အသစ်ကိုကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် Kawasaki အသစ်သည်အလေးချိန်အနည်းငယ်ကိုသက်သာစေသော kick start မရှိတော့သော်လည်း၎င်းသည် (အထူးသဖြင့်ဘက်ထရီနှင့်မသင့်တော်သောအေးသောဆောင်းရာသီအပူချိန်များတွင်) အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ငါတို့မောင်းခဲ့တဲ့ Kawasaki KX450F 2019 - အခုလျှပ်စစ် starter နဲ့

လေချိတ်များသည်အတိတ်၏အရာတစ်ခုဖြစ်သည်

ကြီးမားသောအသစ်အဆန်းတစ်ခုသည်မောင်းနှင်သူအားပိုမိုခေတ်မီစွာ အသုံးပြု၍ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုတိုးတက်စေသည်။ သူ့မျက်နှာပေါ်ရှိအပြုံးသည်အရာအားလုံးထက်ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။ မေးရိုးကိုပြပါ၎င်းသည်ဂန္တစမ်းများနှင့်ဆီများ (compressed air တွင်မရှိတော့) ။ ၎င်းတို့သည်အလွယ်တကူချိန်ညှိနိုင်သောကြောင့်၎င်းတို့သည်အစပြုသူများနှင့်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စီးနင်းသူများအတွက်သင့်တော်သည်။

ပထမတစ်ချက်အနေနှင့်ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင်တာဝန်ရှိသည်ဖြစ်သောကြောင့်အင်ဂျင်၏ပုံစံသည်ယမန်နှစ်နှင့်ကွဲပြားသည် လျှပ်စစ် starter အနည်းငယ်ပြုပြင်ထားသည်။ အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းသစ်၏ရလဒ်အနေနှင့်ဖရိမ်သည်လည်းပြောင်းလဲသွားသည်။ ၎င်းသည် Kawasaki ၏ဆွဲငင်အားဗဟိုချက်ကိုပိုမိုနိမ့်ကျစေပြီးပိုမိုချောမွေ့မြန်ဆန်သောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံအတွက်အလွန်အရေးပါသည်။ ဘရိတ်ဒစ်ခ်အသစ်ကြောင့်ပထမဘီး၏ပြောင်းလဲသွားသောဝင်ရိုးသည်ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်ရန်အထောက်အကူပြုသည်။

ငါတို့မောင်းခဲ့တဲ့ Kawasaki KX450F 2019 - အခုလျှပ်စစ် starter နဲ့

ကောင်းစွာဖြန့်ဝေသောစွမ်းအား

နှငျ့ ပတျသကျ. ကားမောင်းနေစဉ်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေသည်Kawasaki KX450F သည်ပါဝါများစွာပေးသောကြောင့်အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်ပင်၊ ဒါပေမယ့်မောင်းသူအရမ်းမပင်ပန်းစေဖို့အတွက် rev range တစ်ခုလုံးကိုအညီအမျှဖြန့်ဝေခဲ့သည်။ ပြောရကျိုးနပ်သည်ခြောက်သွေ့သော၊ ရွှံ့မြေသို့မဟုတ်သဲမြေများအတွက်အဓိကဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကွဲပြားခြားနားသောအင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအစီအစဉ်သုံးခု၏ဖြစ်နိုင်ခြေဖြစ်သည်။ လျင်မြန်သောစီးနင်းမှုအတွက်ကြီးစွာသောစွမ်းအားသည်လုံလောက်ရုံတင်မကဘဲ Kawasaki ၏အကူအညီဖြင့်အောင်မြင်ခဲ့သောယာဉ်မောင်းသူ၏လုံခြုံမှုကိုပါ Nissin ဘရိတ်ခက်ခဲသောဘရိတ်ကိုပံ့ပိုးပေးသော၊ ဆိုင်ကယ်၏အနည်းငယ်ပြုပြင်ထားသောပုံသဏ္shapeန်သည်စီးသူအားပိုမိုလွတ်လွတ်လပ်လပ်လှုပ်ရှားစေသည်။ ဤပုံစံကိုတင်ပြပြီးနောက် retro ၏ထိတွေ့မှုရှိသောအသွင်အပြင်အကြောင်းပြောဆိုမှုများစွာရှိခဲ့သည်။

ငါတို့မောင်းခဲ့တဲ့ Kawasaki KX450F 2019 - အခုလျှပ်စစ် starter နဲ့ထို့ကြောင့် KX450F အသစ်တွင်လျှပ်စစ်စတင်ခြင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ် clutch၊ ဆိုင်းထိန်းလုပ်ဆောင်ချက်၊ ergonomics၊ ဗေဒနှင့်ပြင်ဆင်မှုမျိုးစုံပါ ၀ င်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အင်ဂျင်တို့ပါ ၀ င်သည်။

ခိုင်မာသော Can

ဓာတ်ပုံ - Kawasaki

မှတ်ချက် Add