ငါတို့မောင်းတယ်: Ducati Diavel 1260 S // မွန်မြတ်သောကြွက်သားများကိုပြသည်
MOTO စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

ငါတို့မောင်းတယ်: Ducati Diavel 1260 S // မွန်မြတ်သောကြွက်သားများကိုပြသည်

နာမည်ဘယ်ကလာလဲသိလား။ Diavel သည် Bolognese ဒေသိယစကားတွင် မာရ်နတ်၏အမည်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် စက်ရုံရှိလူများက အံ့ဩသောအခါတွင် ၎င်းကိုရခဲ့သည်– “ဘယ်လို၊ မာရ်နတ် ဒီကားသစ်ကို ဘယ်လိုခေါ်မလဲ။ » ဤ moniker ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး လုံးဝကွဲပြားသော ဆိုင်ကယ်စတိုင်သုံးမျိုး ပေါင်းစပ်ထားသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏တရားဝင်အမည်ဖြစ်သည်- အားကစား၊ ချွတ်စွပ်နှင့် ခရူဇာ။ အမေရိကန် ကြွက်သားကားတွေနဲ့ ရုပ်ပြစာအုပ် ဇာတ်ကောင်တွေရဲ့ စိတ်ကူးကို ဒီမော်တော်ဆိုင်ကယ်ပုံစံ ကော့တေးတွေထဲ ထည့်လိုက်ရင် Diavel က မွေးဖွားလာပါပြီ။ Bologna တွင် သူတို့ပြောသည့်အတိုင်း 1260 S သည် အသစ်ဖြစ်ပြီး ပြောင်းလဲမှုများစွာရှိသည်။ ၎င်းတွင် စတီယာရင်ဘီးပြား၊ မှတ်မိနိုင်သော ရှေ့မီး၊ ဘေးဘက်ရှိ လေပြွန်များနှင့် ယခုအခါ “3D light blade” အလှည့်အချက်ပြအသစ်များပါရှိသော အားသွင်း၊ ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်ရှိသော ရှေ့ဆုံးတွင် ပါဝင်ပါသည်။

၎င်းသည်ကျဉ်းသောနောက်ဘက်အစွန်းနှင့်နိမ့်ထိုင်သောထိုင်ခုံပေါ်တွင်ကျယ်ပြန့်သောနောက်ဘက်တာယာများဖြင့်အဆုံးသတ်သည်။ Pirelli Diablo Rosso IIIအတိုင်းအတာများသည် MotoGP နှင့်တူညီသည်။ ဒီဇိုင်းသည်အီတလီဘာသာဖြင့်မှတ်မိပြီးစုံလင်သည်၊ ထို့ကြောင့် Red Dot Award ကိုချီးမြှင့်ခံရသည်မှာအံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ သို့သော်ရှေ့လမ်းဆုံလမ်းခွနှင့်ရှေ့ဆုံးမှပြောင်းလဲနေသောဂျီသြမေတြီတို့ကြောင့်၎င်းသည်၎င်း၏ရှေ့ကထက် ၁၀ မီလီမီတာပိုရှည်လာပြီး ၀ န်ဆောင်မှုကြားကာလလည်းတိုးလာသည်။ ပစ်မှတ်ပရိသတ်? အသက်လေးဆယ်ကျော်နှင့်ငါးဆယ်အရွယ်များတွင်သူတို့၏ကွဲပြားခြားနားမှုကိုဂုဏ်ယူဝင့်ကြွားလိုသောသက်လတ်ပိုင်းအမျိုးသားများ ၎င်းတို့ကိုအမေရိကန်နှင့်အီတလီလူမျိုးများက ဦး ဆောင်သည်။

နည်းစနစ်သည်ဒီဇိုင်းနှင့်အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်သည်

Diavel ကို ဘေးဘက်မှကြည့်လျှင် ကိုယ်ထည်ကို အပိုင်းသုံးပိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်- အရှေ့ဘက် tubular frame သည် အသစ်လည်းဖြစ်သည်- ဆလင်ဒါနှစ်လုံး Testastretta DVT 1262၊ ၎င်းနှင့်တွဲထားသော အလယ်အပိုင်းဖြစ်သည့်၊ ခန္ဓာကိုယ် tubular frame နှင့် single-link rear swingarm အသစ်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သောအစုလိုက်အပြုံလိုက်ဖြန့်ဖြူးမှုကြောင့် Diavl အသစ်တွင်ရှိသောယူနစ် ၆၀ မီလီမီတာကိုပြန်ချထားသည်၎င်းသည်ယခင်ထက်မြင်းကောင်ရေခုနစ်ကောင်ပိုရှိပြီးအထူးသဖြင့် mid-range တွင်၎င်း၏ "ကုန်တင်" torque အရံကို၎င်းအားအမှန်တကယ်တန်ဖိုးပေးသည်။

ငါတို့မောင်းတယ်: Ducati Diavel 1260 S // မွန်မြတ်သောကြွက်သားများကိုပြသည်

အခြေခံဗားရှင်းတွင်ရှိပြီး၊ သုံးလမ်းသွားယူနစ်သည် Bosch ABS အကြောင်းပြောရန်ထိုက်တန်သော Ducati Safety အီလက်ထရောနစ်အထုပ်နှင့်ကြွယ်ဝစွာတပ်ဆင်ထားသည်။ Quickshifter သည် TFT အရောင် display နှင့်Öhlins suspension ကဲ့သို့ S ၌အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ Ducati Link အက်ပလီကေးရှင်း၌သင်၏ဆန္ဒအတိုင်းသင်၏ဆိုင်ကယ်ကိုသင်စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်နိုင်သည်။                   

အလှည့်ကျဘုရင်

ငါအဲဒါကိုစလိုက်တဲ့အခါရှုပ်ပွနေတဲ့လောင်စာကန်နဲ့ကုန်းနှီးမှာထိုင်ခုံကငါ့ကိုစောင့်နေတယ်။ ကျယ်ပြန့်လက်ကိုင်နောက်ကွယ်မှအနေအထားသည်ခြေထောက်များကိုရှေ့သို့အနည်းငယ်ဆန့်ထားသောအရွှယ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်ခရူဇာအရောအနှောတစ်ခုဖြစ်သည်။ သူသည်သူ၏လက်၌ကြိုးစားအလုပ်လုပ်သော်လည်းပထမမီတာအနည်းငယ်အကြာတွင်ကိုယ်အလေးချိန်ကျသွားသည်။ Marabel ရဲ့ကျဉ်းမြောင်းတဲ့လမ်းမတွေပေါ်မှာငါတို့ထိန်းကျောင်းဖို့တောင်မှသတင်းထောက်တွေစုပြီးစစ်ဆေးတာကပြဿနာမဟုတ်ဘူး။ ချွန်ထက်ပြီးချောမွေ့တဲ့ကွေးညို့တွေပြည့်နေတဲ့လမ်းအတိုင်းငါတို့ Rondi မြို့ကိုရောက်ပါတယ်။ ငါသိပ်မပြောင်းဘူး၊ အရမ်းမြန်တဲ့အရှိန်နဲ့သွား၊ တတိယ၊ တခါတလေဒုတိယနဲ့စတုတ္ထဂီယာမှာ။ ၂၄၄ ကီလိုဂရမ်ရှိသော်လည်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်ထောင့်စုံကိုဖြတ်သွားသည်၊ ၎င်းတို့မှကောင်းစွာအရှိန်မ ၀ င်ဘဲအရှိန်မြှင့ ်၍ ယုံကြည်စိတ်ချရသောဘရိတ်ကြောင့် Brembo M244 သည်ထောင့်များမှအေးဆေးစွာကျသွားသည်။ မဟုတ်ပါ၊ ဤကားသည်သရုပ်ပြခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်းသို့မဟုတ်ပျင်းရိခြင်းအတွက်သာမဟုတ်၊ ၎င်းသည်သင်အလွန်မြန်နိုင်သည်။ ကောင်တာရှေ့တွင်ပင် Diavel 50 S အသစ်သည်သင့်အားစိတ်ပျက်စေမည်မဟုတ်ပါ။

မှတ်ချက် Add