flushing oil မောင်းလို့ရလား

အင်ဂျင်က flush oil နဲ့ ဘယ်လောက်ကြာကြာ လည်ပတ်သင့်လဲ။

ငါးမိနစ်ကြာ ထုတ်ကုန်များနှင့် မတူဘဲ သန့်စင်ထားသော အဆီများ တွင် ပြည့်စုံသော ဓာတ်သတ္တုအခြေခံ နှင့် အထူး ပေါင်းထည့်ထားသော အထုပ်များ ပါ၀င်သည် ။ ဤပက်ကေ့ဂျ်သည် အကာအကွယ်၊ သိမ်းယူမှု ဆန့်ကျင်ရေးနှင့် ပွတ်တိုက်မှု ဆန့်ကျင်ဂုဏ်သတ္တိများ (ပင်မကုန်ကျစရိတ်ကို ဖန်တီးပေးသည့်) အရေအတွက်ကို လျှော့ချပြီး ကယ်လ်စီယမ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပါဝင်မှုကို တိုးစေသည်။ ထို့အပြင်၊ surfactants များကို အဝတ်လျှော်ဆီများတွင် ထည့်ထားပြီး သန့်ရှင်းရေးကို အားကောင်းစေပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ flushing oil များတွင် alkaline အရေအတွက် များသည်။

ဆီဖြည့်ပြီးပါက အင်ဂျင်ကို 10 မိနစ်မှ 30 မိနစ်အထိ ရပ်နားထားရန် လမ်းညွှန်ချက်အများစုက အကြံပြုထားသည်။ အဲဒီနောက်မှာတော့ ဒီဆီတွေကို ညှစ်ထုတ်ဖို့၊ ဇကာကိုပြောင်းပြီး ပုံမှန်ချောဆီဖြည့်ဖို့ လိုပါတယ်။

ပြီးတော့ flushing oil ပါတဲ့ အင်ဂျင်ဟာ ညွှန်ကြားချက်မှာ ဖော်ပြထားတဲ့အတိုင်း အတိအကျ အတိအကျ လည်ပတ်သင့်တယ်။ အင်ဂျင်စက်ရပ်သင့်သည်ဟု ရေးထားလျှင် အရှိန်မထည့်နိုင်ဘဲ ကားကို မောင်းမတတ်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင် သင်သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်ကာလထက် မကျော်လွန်နိုင်ပါ။ ၎င်းသည် မော်တာအား ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် သန့်ရှင်းအောင် ကူညီပေးမည်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။

သို့သော် ထုတ်လုပ်သူမှ flushing oil ဖြင့် မောင်းနှင်ခွင့်ပြုပါက၊ ၎င်းကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး လိုအပ်သည့်ပင် ဖြစ်သည်။ ညွှန်ကြားချက်များကို ဂရုတစိုက်ဖတ်ရှုရန်သာ လိုအပ်ပြီး ခွင့်ပြုထားသော အမြန်နှုန်း၊ ဝန် သို့မဟုတ် ခရီးမိုင်နှုန်းထက် မကျော်လွန်စေရပါ။

ဆီလျှော်ရည်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း၏ အကျိုးဆက်များ

crankcase အတွင်းရှိ ဆီနှင့် ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်ခြင်း၏ အကျိုးဆက်များသည် အင်ဂျင်၏ ဒီဇိုင်း၊ ကား၏ လည်ပတ်မှုပုံစံနှင့် ချောဆီကိုယ်တိုင်၏ လက္ခဏာများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ တစ်နည်းမဟုတ်တစ်နည်းအားဖြင့် အောက်ပါအကျိုးဆက်များ ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

1. flushing oil တွင် အကာအကွယ်၊ antiwear နှင့် extreme pressure additives များပါ၀င်သောကြောင့် ပွတ်တိုက်မှုအတွဲများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ကုန်ဆုံးသွားပါမည်။
2. တာဘိုင်နှင့် ဓာတ်ကူပစ္စည်း (particulate filter) များ စတင်ခံစားရလိမ့်မည်။ ဤအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ဒြပ်စင်များသည် ချောဆီအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်းအတွက် အထူးအကဲဆတ်ပါသည်။
3. မိတ်လိုက်မျက်နှာပြင်များတွင် ပွတ်တိုက်မှုများ တိုးလာခြင်းကြောင့်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏ အလုံးစုံအပူချိန် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒေသန္တရ အပူလွန်ကဲမှုကို ဖြစ်စေပြီး ၎င်းတို့ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
4. မကြာမီ သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် ဆန့်ကျင်ဘက်အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်ချိန်တွင်၊ ရေဆေးဆီသည် ၎င်း၏ သန့်ရှင်းမှုအလားအလာကို ကုန်ဆုံးစေပြီး ပျော်ဝင်နေသော အညစ်အကြေးများဖြင့် ပြည့်နှက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဝန်များလွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်၊ အောက်ခံသည် အောက်ဆီဂျင်နှင့် ဆုတ်ယုတ်သွားလိမ့်မည်။ မော်တာအား သန့်ရှင်းရန် ရည်မှန်းထားသည့် တူညီသော flushing oil သည် သူ့အလိုလို သတ္တုသိုက်များ ဖန်တီးပေးလိမ့်မည်။

တာဘိုင်မရှိသော အင်ဂျင်အဟောင်းနှင့် ရိုးရိုးအင်ဂျင်ဟောင်းများအတွက် တာဘိုင်မရှိသော အရှိန်နိမ့်သော၊ ဆီထုတ်ခြင်းသည် အလွန်အန္တရာယ်မရှိပါ။ ထုတ်လုပ်သူ ညွှန်ကြားထားသည်ထက် ဝန်ပိုမပါဘဲ အနည်းငယ်ပို၍ မောင်းနှင်ပါက၊ မည်သည့်အရာမျှ ဆိုးရွားနိုင်ဖွယ်မရှိပေ။ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် လောင်စာဆီနှင့် ချောဆီများ၏ အရည်အသွေးအတွက် ကနဦးလိုအပ်ချက်များ နည်းပါးခြင်းသည် အဆိုပါမော်တာအား ဆီထုတ်ခြင်းတွင် သိသာထင်ရှားသောအကျိုးဆက်များမရှိဘဲ အချိန်အတော်ကြာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

//www.youtube.com/watch?v=86USXsoVmio&t=2s