မော်တော်ဆီ M10G2k။ ကုဒ်ဝှက်ခြင်းနှင့် နယ်ပယ်

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ပထမဦးစွာ၊ အင်ဂျင်ဆီ M10G2k ၏အမည်ကို ပုံဖော်ကြည့်ရအောင်။ ဒါကိုလုပ်ဖို့၊ အင်ဂျင်တွေအတွက် ချောဆီတွေရဲ့ ပင်မစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်ကိန်းတွေကို ထိန်းညှိပေးတဲ့ GOST 17479.1-2015 ကိုပြောင်းပါ။

အညွှန်းကိန်း၏ပထမပိုင်း၊ အက္ခရာ "M" နှင့် တုံးတိုဖြင့်သွားသော နံပါတ် 10 သည် ဆီသည် မော်တာဆီဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်၊ 100°C (ပျမ်းမျှလည်ပတ်မှုအပူချိန်) တွင် viscosity သည် 9,3 မှ 11,5 cSt အတွင်းဖြစ်သည်။ နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက်၊ ဤ viscosity သည် SAE J30 အမှတ်အသားရှိ class 300 နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ M10dm ဆီသည်လည်း တူညီသော အမျိုးအစားနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

API စံနှုန်းသို့ ဘာသာပြန်သောအခါ၊ M10G2k အင်ဂျင်ဆီသည် CC အတန်းအစားနှင့် ကိုက်ညီသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံခြားပစ္စည်းများကို သုံးသပ်ပါက၊ ဤအမျိုးအစားသည် ၁၉၈၅ ခုနှစ်မတိုင်မီ တပ်ဆင်ရေးလိုင်းမှ ထွက်ခွာခဲ့သည့် ကားများအတွက် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ၎င်းကို လက်ရှိတွင် အသုံးမပြုတော့ဟု ယူဆထားပြီး အရိုးရှင်းဆုံး နိုင်ငံခြားလုပ် မော်တော်ဆီများကိုပင် ရည်ညွှန်းရန် အသုံးမပြုပါ။

ဤအင်ဂျင်ဆီအတွက် ဆောင်းရာသီလည်ပတ်မှုအတွက် viscosity ညွှန်ကိန်းများကို GOST က ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော်လည်း ယနေ့ခေတ်အတွင်း လောင်ကျွမ်းနေသောအင်ဂျင်များတွင် ချောဆီအများစုသည် ရာသီအလိုက် အစားထိုးခြင်းမရှိဘဲ တစ်နှစ်ပတ်လုံးလည်ပတ်နေသောကြောင့်၊ အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် ဆောင်းရာသီတွင် ချောဆီမာကျောမည်မဟုတ်သည့် အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ကိုညွှန်ပြပြီး crankshaft အား အမှတ်မပေးဘဲ crank လုပ်ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူအပေါ်မူတည်၍ ဤအပူချိန်သည် -15 မှ -18°C အတွင်းရှိသည်။

"G2" သည် အင်ဂျင်ဆီအုပ်စုဖြစ်သည်။ အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသော ဧရိယာကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ စံနှုန်းအရ၊ M10G2k အင်ဂျင်ဆီသည် အလယ်အလတ် တာဘိုအားသွင်းစနစ်ဖြင့် အဆင့်မြှင့်ထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို အထူးအလေးထားသည်- ဆီသည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကျရောက်တတ်သော မော်တာများတွင် sludge deposits များဖွဲ့စည်းခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အင်ဂျင်တွင်း လောင်ကျွမ်းမှု အင်ဂျင် အစိတ်အပိုင်းများ ၏ မျက်နှာပြင်များ တွင် အမှိုက်များသည် ဝန်မြင့်မားစွာ နှင့် နိမ့်သော နှင့် အလယ်အလတ် မြန်နှုန်းများတွင် လည်ပတ်နေ သော အခြေအနေများ တွင် အမှိုက်များ ရှိနေသည်။ ဤမုဒ်သည် ထရပ်ကားများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် မိုင်းတွင်းစက်များကဲ့သို့ တင်ဆောင်နိုင်သော အကြီးစားစက်ကိရိယာများအတွက် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။

ဒီဇိုင်းတွင် နောက်ဆုံးစာလုံး "k" သည် KamAZ ယာဉ်များနှင့် K-701 ထွန်စက်များတွင် အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ထို့အပြင်၊ မေးခွန်းထုတ်သောချောဆီသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၊ Ikarus ဘတ်စ်ကားများနှင့် MTZ လယ်ထွန်စက်များပါသည့် GAZ နှင့် ZIL ကားများတွင် ကောင်းစွာသက်သေပြခဲ့သည်။

ဆီ M10G2k - ဆာလဖာအဆင့်နိမ့်ဆီများမှ ထုတ်လုပ်သော ဓာတ်သတ္တု။ additive package သည် ဤထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများအတွက် စံနှုန်းဖြစ်သည်။

Calcium သည် စွန့်ထုတ်မှုတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး မော်တာအား sludge များထဲမှ သန့်ရှင်းစေရန် ကူညီပေးသည်။ ထုတ်လုပ်သူပေါ်မူတည်၍ အယ်ကာလိုင်းနံပါတ်သည် 6 mgKOH/g ဝန်းကျင်တွင် အပြောင်းအလဲရှိသည်။ အလားတူ အယ်ကာလိုင်းညွှန်းကိန်းများတွင် M-8dm နှင့် M-8G2k ဆီများရှိသည်။

Zinc-phosphorus အစိတ်အပိုင်းများ (အနောက်တိုင်း ZDDP ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများနှင့် တူညီသော) သည် crankshaft နှင့် camshaft ဂျာနယ်များအပြင် ဆလင်ဒါနံရံများကို ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဆီထဲတွင် ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပမာဏသည် သေးငယ်ပြီး ပျမ်းမျှအားဖြင့် 0,05 mg/g သာရှိသည်။

တစ်လီတာနှုန်း

ရုရှားဈေးကွက်တွင် M10G2k အင်ဂျင်ဆီသည် အတော်လေးကို ပျံ့နှံ့သည်။ ၎င်းကို လူသိများသော ကုမ္ပဏီများစွာမှ ထုတ်လုပ်ပြီး ပုလင်းများ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ အမျိုးမျိုးသောထုတ်လုပ်သူနှင့်ထုပ်ပိုးသူများထံမှ M10G2k အတွက်စျေးနှုန်းများကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကြပါစို့။

1. Lukoil M10G2k ဗူး နှင့် စည် နှစ်မျိုးလုံးတွင် ရောင်းချသည်။ ၎င်းကို 200 လီတာစည်များ၊ 50 ဗူးများ၊ 18 နှင့် 5 လီတာဗူးများဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းသည်တစ်လီတာလျှင်ရူဘယ် ၁၂၀ ခန့်ဖြစ်သည်။
2. Naftan M10G2k 205 လီတာနှင့် 4 လီတာဗူးများတွင် အများဆုံးတွေ့ရတတ်သည်။ ရောင်းချသူပေါ် မူတည်၍ ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်သည် 120-140 ရူဘယ်အဆင့်တွင်ရှိသည်။ တစ်စည်မှကြမ်းဆီသည် ရူဘယ် ၂၀ ခန့် စျေးသက်သာသည်။
3. Gazpromneft M10G2k။ 4၊ 10၊ 20 နှင့် 50 လီတာ နှင့် ထုထည် 205 လီတာရှိသော သတ္တုစည်များ ဖြင့် ရောင်းချသည်။ ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့်ရောင်းချသူ၏အနားသတ်ပေါ်မူတည်၍ 1 လီတာလျှင်ကုန်ကျစရိတ်သည် 90 မှ 140 ရူဘယ်အထိရှိသည်။ ထုတ်လုပ်မှုတစ်ယူနစ်အတွက်ကုန်ကျစရိတ်ကိုကျွန်ုပ်တို့စဉ်းစားပါကစျေးအသက်သာဆုံးသည်တစ်စည်ကိုကုန်ကျလိမ့်မည်- 205 လီတာအတွက်သင်ပျမ်းမျှရူဘယ် 20 ပေးဆောင်ရလိမ့်မည်။
4. M10G2k တို့ သွားခဲ့ပါတယ်။ အမှတ်တံဆိပ်စက်ချောဆီများ၏စျေးနှုန်းသည်ပျမ်းမျှထက်အနည်းငယ်နိမ့်သည်- 85 မှ 120 ရူဘယ်။ ပုံမှန် 205 လီတာစည်များနှင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိ ဗူးများတွင် ရောင်းချသည်။

စျေးကွက်တွင်ထုတ်လုပ်သူ၏အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင်မထုတ်လုပ်သော်လည်း GOST အရမှတ်သားထားသော M10G2k ဆီ၏ကမ်းလှမ်းချက်များစွာရှိသည်။ အများအားဖြင့်၊ ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များသည်အတန်ငယ်စျေးသက်သာသော်လည်းအခြေခံနှင့် additives များ၏ဖွဲ့စည်းမှုအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းလိမ့်မည်ဟုအာမခံချက်မရှိပါ။

OilRight SAE30 အအေးစမ်းသပ်မှု bmwservice