ပန်ကာတင်းကျပ်သော torque၊ အော်တိုဂီယာ Nissan Qashqai
အကြောင်းအရာ
- Nissan Qashqai မှ ဆီပြောင်းလဲမှု အကြိမ်ရေ
- CVT Nissan Qashqai အတွက် ဘယ်ဆီရွေးချယ်မလဲ။
- ဆီအဆင့်ကိုစစ်ဆေးနေသည်
- လိုအပ်သောကိရိယာများနှင့် အပိုပစ္စည်းများ၊ လူသုံးကုန်များ
- ညွှန်ကြားချက်
- ကောက်ချက်
- Nissan Qashqai တွင် ဆီပြောင်းလဲမှု
- လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအသေးစိတ်ဖော်ပြချက်
- ကျွန်ုပ်တို့၏သိကောင်းစရာများ
- Nissan Qashqai အမျိုးအစားအလိုက် ဆီအပြောင်းအလဲလုပ်ပါ။
- variator ၏အင်္ဂါရပ်များ
- ကေးစက်ရှိ ဆီပြောင်းရန် အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း။
- အစားထိုးဖို့ ဘာတွေ လိုအပ်လဲ။
- Nissan Qashqai CVT တွင် ဆီပြောင်းခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်း
Nissan Qashqai variator တွင် ဆီပြောင်းရန် စဉ်းစားပါ။
Nissan Qashqai သည် 2006 ခုနှစ်မှ ယနေ့အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော နာမည်ကျော် Crossover ဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင် မျိုးဆက်နှစ်ခုသည် အနားယူခြင်းနှစ်မျိုးဖြင့် ထွက်လာသည်-
- Nissan Qashqai J10 1st generation (09.2006 - 02.2010);
- Restyling Nissan Qashqai J10 1st မျိုးဆက် (03.2010 - 11.2013);
- Nissan Qashqai J11 2st generation (11.2013 - 12.2019);
- Nissan Qashqai J11 2nd မျိုးဆက် (03.2017 - လက်ရှိ).
2008 ခုနှစ်တွင် Nissan Qashqai + 7 ၏ 2 ဆံ့ဗားရှင်း ထုတ်လုပ်မှုကိုလည်း စတင်ခဲ့ပြီး 2014 ခုနှစ်တွင် ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။
Qashqai တွင် အင်ဂျင်ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးဖြင့် တင်ဆက်ထားသည်- ဓာတ်ဆီ 1,6 နှင့် 2,0 နှင့် ဒီဇယ် 1,5 နှင့် 2,0 ။ CVT နဲ့တောင် ဂီယာအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးနဲ့လည်း ပါပါတယ်။ J10 တွင် 011 လီတာအင်ဂျင်ဖြင့် Jatco JF2,0E ဂီယာပါရှိသည်။ ၎င်းသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ 015 လီတာအင်ဂျင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် JF1,6E အရင်းအမြစ်သည် အလွန်နည်းသည်။
Qashqai J11 တွင် Jatco JF016E CVT ပါရှိသည်။ စက်ပစ္စည်းအဟောင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ နောက်ဆက်တွဲပြဿနာသည် အရင်းအမြစ်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု လျော့နည်းသွားစေသည်။ သို့သော်၊ စျေးကြီးသောအစားထိုးမှုကိုရှောင်ရှားနိုင်သည့်သေတ္တာကိုပြုပြင်နိုင်သည်။
Drive ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်သော ဆီများကို အချိန်မှန်ပြောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
Nissan Qashqai မှ ဆီပြောင်းလဲမှု အကြိမ်ရေ
အစားထိုးအချိန်ဇယားတွင် ဤကား၏ CVT မှဆီသည် ကီလိုမီတာ 60 (သို့မဟုတ် 2 နှစ်တစ်ကြိမ်) ပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။ ပုံစံပြောင်းလဲထားသော မော်ဒယ်များအတွက်၊ ကြားကာလသည် ကီလိုမီတာ ၉၀,ဝဝဝ အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ လက်တွေ့တွင် ဤဝေါဟာရများသည် အလွန်အဖိုးတန်ကြောင်း ပြသသည်။ အကောင်းဆုံးကတော့ ကီလိုမီတာ 90-30 တိုင်း အစားထိုးလဲလှယ်ပေးနိုင်ပါတယ်။
relubrication ၏အကြိမ်ရေသည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ်တွင် အလွန်မူတည်ပါသည်။ ဝန်ပိုလေးလေ (လမ်းအရည်အသွေးညံ့ခြင်း၊ အပူချိန်အတက်အကျ၊ ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုပုံစံ)၊ ကြားကာလတိုလေဖြစ်သင့်သည်။ ဆီပြောင်းသည့်အခါတွင် အောက်ပါလက္ခဏာများ ပေါ်လာပါမည်။
- လှုပ်လှုပ်ရွရွဖြင့် လိုက်ပါသွားသော လှုပ်ရှားမှု၏အစ၊
- ပုံစံကွဲပိတ်ဆို့ခြင်း;
- variator အတွင်းတွင် လည်ပတ်နေစဉ် ဆီအပူချိန် တိုးလာခြင်း၊
- လှုပ်ရှားနေစဉ် ဆူညံသံ၊
- carrier ညည်း။
ဆီအပြင်၊ ၎င်းကိုပြောင်းသည့်အခါတိုင်း varianator တွင် filter အသစ်ထည့်ရန် အကြံပြုထားသည်။
CVT Nissan Qashqai အတွက် ဘယ်ဆီရွေးချယ်မလဲ။
မူရင်းဆီသည် Nissan CVT Fluid NS-2 ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော အစားထိုးမှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Ravenol CVTF NS2/J1 Fluid ၏ analogue တစ်ခုအဖြစ် ကောင်းစွာပြသခဲ့သည်။ လူသိနည်းသော Febi Bilstein CVT ဆီသည် အစားထိုးရန်အတွက်လည်း သင့်လျော်သည်။ အော်တိုဂီယာ ချောဆီများသည် CVT များအတွက် မသင့်လျော်ကြောင်း အရေးကြီးပါသည်။ ခွင့်ပြုချက်များကို ဂရုပြုပါ။
စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတယ်။ 2012 နှင့် 2013 ခုနှစ်တွင် Nissan Qashqai သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရောင်းရဆုံး ထိပ်တန်းကား ဆယ်စီးထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် အခုခေတ်မှာတောင် ဒီမော်ဒယ်က နိုင်ငံတော်တော်များများမှာ ရေပန်းစားနေပါတယ်။
ဆီအဆင့်ကိုစစ်ဆေးနေသည်
အမျိုးအစား၏ ယိုယွင်းမှုကိုသာမက အဆင့်ကို စစ်ဆေးခြင်းကလည်း ချောဆီပြောင်းလဲမှု လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြနေပါသည်။ ဒါကြောင့် ဒါကို အခါအားလျော်စွာ လုပ်ဆောင်ဖို့ လိုပါတယ်။ Qashqai ကားများတွင် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု ပါသောကြောင့် စစ်ဆေးရန် မခက်ခဲပါ။
ဤတွင် အမျိုးအစားအလိုက် ဆီစစ်နည်း။
- ကားကို လည်ပတ်အပူချိန် (50-80 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်) အထိ အပူပေးပါ။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲပါက၊ အနည်းငယ်အေးသွားပါစေ။
- မော်တော်ယာဥ်ကို အဆင့်အတန်းနှင့် အဆင့်အနေအထားတွင်ထားပါ။ အင်ဂျင်မပိတ်ပါနှင့်။
- ဘရိတ်နင်းကို နှိပ်ပါ။ 5-10 စက္ကန့်ခြားပြီး ရာထူးအားလုံးတွင် ရွေးချယ်ကိရိယာကို ဆက်တိုက်ပြောင်းပါ။
- လီဗာကို P အနေအထားသို့ ရွှေ့ပါ။ ဘရိတ်နင်းကို လွှတ်ပါ။
- အဖြည့်ခံလည်ပင်း၏ လက်ကိုင်ကို ရှာပါ။ ၎င်းကို "ဂီယာ" သို့မဟုတ် "CVT" ဟုမှတ်သားထားသည်။
- oil dipstick retainer ကိုထုတ်ပြီး filler neck မှ oil dipstick ကိုဖယ်ရှားပါ။
- သန့်စင်သော၊ ခြောက်သွေ့၊ ပိုးမွှားကင်းသော အဝတ်ဖြင့် ပွတ်ဆေးကို သုတ်ပြီး အစားထိုးပါ။ သော့တံကို မပိတ်ဆို့ပါနှင့်။
- နောက်တစ်ကြိမ် dipstick ကိုဖြုတ်ပါ၊ ဆီအဆင့်ကိုစစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် "ပူ" အမှတ်အသား (သို့မဟုတ် အပြည့်၊ အများဆုံး၊ စသည်) တွင်ရှိရပါမည်။
- ပလေယာကို နေရာတွင် ထည့်သွင်းပြီး သော့ချိတ်ဖြင့် ပြုပြင်ပါ။
ဆီကိုယ်တိုင်က မဟောင်းသေးပေမယ့် ပုံမှန်အဆင့်အောက်ရောက်နေရင် အကြောင်းရင်းကို ရှာဖို့ ကြိုးစားရပါမယ်။ ဒါက စနစ်ရဲ့ တစ်နေရာရာမှာ ယိုစိမ့်မှုကို ညွှန်ပြနေတာ ဖြစ်နိုင်တယ်။ ဆီမည်းလာလျှင် မီးလောင်သည့်အနံ့ ပေါ်လာလျှင် ပြောင်းရမည်။ ယခင်အစားထိုးပြီးကတည်းက အချိန်အနည်းငယ်သာလွန်သွားပါက၊ ချွတ်ယွင်းမှုများအတွက် ဗားရှင်းပြောင်းခြင်းအား စစ်ဆေးရှာဖွေသင့်ပါသည်။ ဆီတွင် သတ္တုပြားအရောအနှောများ ပေါ်လာပါက၊ ပြဿနာမှာ ရေတိုင်ကီတွင် ဖြစ်သည်။
လိုအပ်သောကိရိယာများနှင့် အပိုပစ္စည်းများ၊ လူသုံးကုန်များ
မိမိကိုယ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် အောက်ပါကိရိယာများ လိုအပ်ပါမည်-
- သံနှုတ်;
- ဝက်အူလှည့;
- 10 နှင့် 19 အတွက် end သို့မဟုတ် head key;
- 10 တွင် fixed key;
- လမ်းကြောင်း
ထိုကဲ့သို့သော စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများ (မူရင်းနံပါတ်များကို ကွင်းစကွင်းပိတ်တွင် ဖော်ပြထားသည်)။
- မူရင်း nissan cvt ns-2 အရည်၊
8 လီတာ (KLE52-00004);
- variator ဒယ်အိုး gasket NISSAN GASKET OIL-PAN (31397-1XF0C / MITSUBISHI 2705A015);
- variator အပူဖလှယ်သူ စစ်ထုတ်မှု (MITSUBISHI 2824A006/NISSAN 317261XF00);
- variator အပူဖလှယ်သူအိမ်ရာ gasket (MITUBISHI 2920A096);
- CVT အကြမ်းဇကာ Qashqai (NISSAN 317281XZ0D/MITSUBISHI 2824A007);
- drain plug gasket (NISSAN 11026-01M02);
- drain plug - အဟောင်း (NISSAN 3137731X06) ရုတ်တရက် ကြိုးပြတ်သွားပါက)။
ကိုလည်းကြည့်ပါ- အော်တိုဂီယာတွင် ဆီဖိအားကျဆင်းသွားသည်။
ထို့အပြင် အမှိုက်များကို စွန့်ပစ်ရန် အလုံအလောက်ကြီးသော အညစ်အကြေးများ၊ သန့်ရှင်းသော အဝတ်စုတ်နှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ညွှန်ကြားချက်
Nissan Qashqai J11 နှင့် J10 variator တွင် ဆီပြောင်းလဲမှုသည် ဂီယာ၏ဒီဇိုင်းနှင့်တူသောကြောင့် တူညီသောပုံစံအတိုင်းလုပ်ဆောင်သည်။ အိမ်ရှိ လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ အစီအစဥ်-
- ယာဉ်ကို ပုံမှန်လည်ပတ်နေသော အပူချိန်သို့ အပူပေးပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ပုံမှန်အတိုင်း၊ လမ်းတလျှောက် နည်းနည်းမောင်းဖို့၊ ၁၀-၁၅ ကီလိုမီတာလောက်နဲ့ လုံလောက်ပါတယ်။
- ကားကို ကားဂိုဒေါင်ထဲသို့ မောင်းနှင်ပါ၊ ကြည့်ရှုရန်အပေါက် သို့မဟုတ် ဓာတ်လှေကားပေါ်တွင် တင်ပါ။ အင်ဂျင်ကို ရပ်လိုက်ပါ။
- အင်ဂျင်အကာအကွယ်ကို ဖယ်ရှားပါ။
- အင်ဂျင်ကို ပြန်စပါ။ နှောင့်နှေးမှု 5-10 စက္ကန့်ဖြင့် ဗားရှင်းလီဗာကို ရာထူးအားလုံးသို့ တလှည့်စီပြောင်းပါ။ ထို့နောက် selector ကို park (P) အနေအထားတွင်ထားခဲ့ပါ။
- အင်ဂျင်ကို မပိတ်ဘဲ အမျိုးအစားအလိုက် ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ (၎င်းကို ပြုလုပ်နည်းအပေါ်တွင် ဖတ်ရှုပါ)။
- အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပြီး dipstick ကိုပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ၊ သို့သော် ၎င်းကိုနေရာ၌မချိတ်ပါနှင့်။ စနစ်အား တံဆိပ်ခတ်ခြင်းမပြုရန် ဤအချက်သည် လိုအပ်ပါသည်။ လေနှင့် ဆက်သွယ်ခြင်းဖြင့် အရည်သည် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ပိုမိုထိရောက်စွာ စီးဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
- ရေမြောင်းပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ကွန်တိန်နာကြီးတစ်လုံးကို အောက်ခြေတွင်ထားရန် သတိရပါ။ ထုတ်ယူမှုသည် 6-7 လီတာခန့်ရှိလိမ့်မည်၊ အလွတ်ကွန်တိန်နာကိုရွေးချယ်သောအခါ၎င်းကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ ဘူးမှ ထုတ်ယူထားသော ဆီပမာဏကို တိုင်းတာနိုင်လျှင် အဆင်ပြေပါသည်။ ထို့နောက် အရည်အသစ်မည်မျှ ဖြည့်သွင်းရမည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိရပါမည်။
- ဆီကုန်တဲ့အထိစောင့်ပါ။ များသောအားဖြင့် မိနစ် 20 ထက် ပိုမကြာပါဘူး။
- ဤအချိန်တွင်၊ သင်သည် varianator ၏ heat exchanger (oil cooler) ၏ filter ကိုစတင်အစားထိုးနိုင်သည်။ ၎င်းကိုဖယ်ရှားပြီး ဖြစ်နိုင်ပါက CVT cooler ကိုဖယ်ရှားပြီး ဖယ်ရှားပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
- အသုံးပြုထားသောဆီများအားလုံးကို သွန်ပြီးပါက Drain ပလပ်ကို တင်းကျပ်ပါ။
- ဂီယာဒယ်အိုးကိုဖယ်ရှားပါ။ 400 ml ခန့်တွင် ဆီအနည်းငယ်ပါဝင်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးသည်။ ထို့ကြောင့် အလွန်ဂရုတစိုက် စွန့်ပစ်ရမည်။ မဟုတ်ရင် ဆီတွေ ယိုဖိတ်ပြီး လက်နဲ့ အဝတ်တွေ စွန်းထင်းသွားနိုင်ပါတယ်။
- ဒယ်အိုးကို ဆီဟောင်းအကြွင်းအကျန်များကို သေချာစွာ သန့်စင်ပေးရပါမည်။ သန့်စင်ရေးအရည်၊ ဖျော်ရည်သည် ဤနေရာတွင် အသုံးဝင်သည်။ အဆစ်များကို သန့်စင်ရန်၊ သံလိုက်နှစ်ခုမှ သတ္တုပြားများကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။ အခြားဂီယာဘောက်စ်များကဲ့သို့ အသွင်ပြောင်းသူသည် သတ္တုပြားများကို အထူးကြောက်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤအဆင့်ကို လျစ်လျူမရှုသင့်ပေ။
- ဇကာကြမ်းကို အစားထိုးပါ။ ဒယ်အိုး gasket ကိုပြောင်းပါ။ ဗန်းကို အခြောက်ခံပြီး နေရာပြန်ချထားပါ။ ပျက်သွားပြီ။ ၎င်းတို့ရှိချည်မျှင်များသည် အလွယ်တကူ စုတ်ပြဲနိုင်ပြီး တင်းကြပ်သည့်အခါ အဖုံးပုံပျက်သွားသည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးသည်။ ထို့ကြောင့် အင်အားအလွန်အကျွံမသုံးဘဲ ခြေသည်းတံများကို တင်းကျပ်ပါ။
- မြောင်းပလပ်တွင် ကြေးနီလျှော်စက်ကို အစားထိုးပါ။ အဖုံးပြန်တပ်ပြီး ဝက်အူလှည့်ပါ။
- ပိုက်ချောင်းကိုအသုံးပြု၍ ပိုက်ချောင်းအပေါက်မှတဆင့် CVT သို့ ဆီအသစ်လောင်းထည့်ပါ။ ၎င်း၏ထုထည်သည် ရေနုတ်မြောင်း၏ ထုထည်နှင့် ညီမျှသင့်သည်။
- ဆီပြောင်းပြီးပါက အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း dipstick ပေါ်ရှိ အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်သည်ထက်နည်းပါက အားပြန်သွင်းပါ။ လျှံထွက်ခြင်းသည်လည်း မလိုလားအပ်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ပမာဏကျော်လွန်ပါက၊ ပိုလျှံနေသော ရာဘာပြွန်ဖြင့် ဆေးထိုးအပ်ဖြင့် စုပ်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဖော်ပြထားသောနည်းလမ်းသည် သင့်အား အမျိုးအစားအလိုက် ဆီတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အစားထိုးနိုင်စေပါသည်။ ဆီဟောင်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးသည့်အခါ အစားထိုးမှု ပြီးပြည့်စုံသော အစားထိုးနည်းလမ်းဖြင့် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ဆီပမာဏကို ခွဲထုတ်ပြီး လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ပြန်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ကားကို ပုံမှန်အတိုင်း မောင်းနှင်ပြီး ၂-၃ ရက်အကြာတွင် ယင်းကို ပြုလုပ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ အမျိုးအစားကွဲ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက်၊ အရည်၏ 2-3% တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအစားထိုးခြင်းသည် လုံလောက်သည်ဟု သတ်မှတ်ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။ ဤ filter များအားလုံးကို တချိန်တည်းပြောင်းရန်၊ ဗန်းနှင့် သံလိုက်များကို သန့်ရှင်းရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထိုသို့မလုပ်ဆောင်ပါက ဆီအသစ်နှင့် အစားထိုးမှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး၏ ထိရောက်မှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ အစားထိုးပြီးနောက်၊ ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လွှင့်မှုအမှားအယွင်းအားလုံးကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သည့်အပြင် ဆီအိုမင်းမှုကောင်တာကိုလည်း ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင့်တွင် ကိုယ်ပိုင်စကင်နာရှိလျှင် ကောင်းပါတယ်။ မဟုတ်ပါက၊ အဆိုပါလုပ်ငန်းစဉ်ကိုမည်သည့်ကွန်ပျူတာရောဂါရှာဖွေရေးစင်တာတွင်လုပ်ဆောင်လိမ့်မည်။
လိုအပ်လို့လား? ဆီပန့်၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် မီတာဖတ်ခြင်းပေါ်တွင်မူတည်သည်ဟု ဖိုရမ်များတွင် ထင်မြင်ချက်တစ်ခုရှိသည်။ သို့သော် တကယ်တမ်းတွင်၊ ၎င်းတို့၏အလုပ်သည် နံပါတ်များဖြင့် သက်ရောက်မှုမရှိသော်လည်း အသုံးပြုမှုအခြေအနေများကြောင့်ဖြစ်သည်။ စက်သည် ဝန်ဆောင်မှုလိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြခြင်းမရှိစေရန် ညွှန်ကိန်းများကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကောက်ချက်
အစပြုသူများအတွက်၊ Nissan Qashqai တွင် ဆီပြောင်းခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုကဲ့သို့ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ သို့သော် ပထမအကြိမ်အနည်းငယ်သာ ခက်ခဲသည်။ အတွေ့အကြုံအရ၊ ဒါက ပိုလွယ်လိမ့်မယ်။ ကိုယ်တိုင်လုပ်-အစားထိုး က ငွေကုန်သက်သာတယ်။ ပြီးတော့ အရာအားလုံးကို မှန်ကန်စွာနဲ့ ထိရောက်စွာ ပြီးမြောက်အောင်လည်း သေချာလုပ်ပါ။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အချို့သော မရိုးသားသော ဝန်ဆောင်မှုစင်တာများသည် ပြီးပြည့်စုံသော ဆီပြောင်းလဲမှုအတွက် ပိုက်ဆံယူကြပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ၎င်းတို့သည် ဇကာများကိုပင် မပြောင်း၊ ၎င်းတို့ကို မသန့်ရှင်းကြပေ။ ဒီလိုပြဿနာတွေကို မိမိကိုယ်တိုင် ပြုပြင်ပေးခြင်း။
Nissan Qashqai တွင် ဆီပြောင်းလဲမှု
CVT များသည် ပုံမှန်ဆီ အပြောင်းအလဲ လိုအပ်သည်။ လိုအပ်သောအဆင့်နှင့် လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို သင့်လျော်စွာ သန့်ရှင်းရေးမလုပ်ဘဲ၊ သေတ္တာသည် လျှင်မြန်စွာ အသုံးမဝင်တော့ပါ။ ဤဂီယာအမျိုးအစားဖြင့် လူကြိုက်အများဆုံး SUV ကားများမှာ Nissan Qashkai ဖြစ်သည်။ Qashqai CVT ဂီယာအုံတွင် ဆီပြောင်းခြင်းသည် မျိုးဆက်ပေါ် မူတည်၍ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လက္ခဏာများ ဖြစ်သည်- J10 သို့မဟုတ် J11။ သင့်ကိုယ်သင် အစားထိုးရန် စီစဉ်ပါက ၎င်းတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ ဆီဖြည့်ရန်အတွက် ဆီထည့်သည့် ကုန်ပစ္စည်းအမှတ်တံဆိပ်ကို သိရန်သာလိုသည် (ဤသည်မှာ Nissan မော်တော်ကားအရည်များ အားလုံးအတွက် အကြံပြုချက်ဖြစ်သည်)၊ အပြင် အအေးနှင့် ပူသောအခြေအနေတွင် အဆင့်ကို စစ်ဆေးသိရှိရန်လည်း ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ filler လည်ပင်း။ ပြီးပြည့်စုံသော မြောင်းနှင့် အစားထိုးရန် စဉ်းစားပါမည်။
လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအသေးစိတ်ဖော်ပြချက်
- စက်ကို ရှုထောင့်တစ်ခုအထက် သို့မဟုတ် ခုံးကျော်တံတားပေါ်တွင် ပြန့်ပြူးသော ဧရိယာပေါ်တွင် ထားရှိသည်။
- အောက်ခြေပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဆီအားလုံးကို ညှစ်ထားသည်။
- ဗန်းကို ဖယ်ရှားရမည်။ ဤသို့ပြုလုပ်ရန်၊ တွယ်ဆက်များကို ဝက်အူရစ်ဖြုတ်ပြီး gasket မကြာခဏကပ်သောကြောင့် ဝက်အူလှည့်ဖြင့်ပတ်ပတ်လည်ကို ဂရုတစိုက် ပွတ်တိုက်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ pallet ၏နောက်ဘက်အစိတ်အပိုင်းကို torque wrench နှင့် gasket ၏အစားထိုးခြင်းဖြင့်သာလုပ်ဆောင်သည်။ ဆီဒယ်အိုးအတွက် အနိမ့်ဆုံးတင်းကျပ်သည့် ရုန်းအားမှာ 8 N/m ဖြစ်ပြီး နှပ်ချေးများကို ရှောင်ရှားရန် ၎င်းကို 10-12 N/m အထိ တိုးမြှင့်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
- ကြမ်းသော filter ကို disassemble လုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ disassemble လုပ်သောအခါ, အဓိကအရာကရော်ဘာတံဆိပ်မဆုံးရှုံးဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းကို အထူးအရည် သို့မဟုတ် ပိုးသတ်ဆေးဖြင့် ဖိအားအောက်တွင် သန့်စင်ပေးရပါမည်။
- အကြော်များကိုဖမ်းရန် ဆီဒယ်အိုးထဲတွင် သံလိုက်တစ်ခုရှိသည်။ သန့်ရှင်းရေးမလုပ်မီနှင့် ပြီးနောက် ဤပုံအတိုင်း - သင်္ဘောသဖန်းသီး
- သတ္တုအပိုင်းအစများကို လုံးဝဖယ်ရှားသည်အထိ ခြောက်သွေ့သော အဝတ်ဖြင့် သုတ်သင့်သည်။
- Qashqai variator ၏ filter မှတဆင့် ပြောင်းလဲရန် သို့မဟုတ် လေမှုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ 2. အားစိုက်ထုတ်စရာမလိုဘဲ အသိုက်ကို ဆွဲထုတ်ပါ။ သန့်စင်ထားသော ဓာတ်ဆီဖြင့် ဆေးထိုးအပ်ဖြင့် သုတ်သင်ရှင်းလင်းသည်။ Fine Filter ကိုဝင်ရောက်ရန် ဝက်အူလေးခုအဖုံးကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၃
- သင်္ဘောသဖန်းရေတိုင်ကီမှ ဆီများကို ညှစ်ထုတ်ပါ။ လေး။
- oil aging sensor ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် မမေ့ပါနှင့်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သိကောင်းစရာများ
ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးတွင် အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသော ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ လူတစ်ဦးစီသည် လုပ်ငန်းသုံးအရည်များကို သေတ္တာထဲသို့ ထည့်နိုင်သည်။
ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခု၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ Nissan Qashqai ကားရှိ အော်တိုဂီယာတွင် ဆီပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်ခဲ့သော ကျွမ်းကျင်သူများ။
ဤအရာဝတ္ထု၏ ပြီးပြည့်စုံသောပြောင်းလဲမှုအတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားခြင်း မရှိသောကြောင့်၊
- သင်သည် တိကျသော ယန္တရားများကို အသုံးပြုခွင့် ရရှိပြီး တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အဝတ်လျှော်စဉ် အမှားအနည်းငယ်မှ မသင့်လျော်သော လည်ပတ်မှုနှင့် ကွဲအက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- ကားဂိုဒေါင်အခြေအနေတွင် crankcase ပြိုကွဲခြင်း၊ filter ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် thread break ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော်လည်း ကားဂိုဒေါင်အခြေအနေတွင် ခက်ခဲသောအခြေအနေမှ အမြန်ရုန်းထွက်ရန် အမြဲတမ်းမဖြစ်နိုင်ပါ။
- ထို့ကြောင့် သင့်တွင် ကားတစ်စီးကို ပြုပြင်ရန် ကျွမ်းကျင်မှု မရှိသေးပါက ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံ လှည့်ကြည့်ခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။
ဤဆောင်းပါးသည် သင်ကဲ့သို့လူများအတွက် ပြင်ဆင်ထားသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအပေါ် ခြွေတာခြင်း နှင့် သင့်ကိုယ်သင် ဆီပြောင်းခြင်းသည် အမြဲတမ်း ပိုသာယာပါသည်။ ပျော်ရွှင်ဖွယ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု။
Nissan Qashqai အမျိုးအစားအလိုက် ဆီအပြောင်းအလဲလုပ်ပါ။
မကြာသေးမီက အသစ်ထုတ်လုပ်လိုက်သော ကားများသည် CVT ဂီယာအမျိုးအစားသစ်များ တပ်ဆင်လာကြသည်။ အမည်သည် အင်္ဂလိပ်စကားအသုံးအနှုန်းဖြစ်သော Continuous Variable Transmission မှ ဆင်းသက်လာသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ "စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော ထုတ်လွှင့်ခြင်း" ကို ဆိုလိုသည်။
မကြာခဏဤဂီယာဘောက်စ်အမျိုးအစားကိုအင်္ဂလိပ်အမည် - CVT ၏အတိုကောက်ခေါ်သည်။ ဤနည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်၏သဘောတရားသည် အသစ်အဆန်းမဟုတ်သော်လည်း အချို့သောစက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများတွင် ကြာရှည်စွာအသုံးပြုထားသည်။
CVT ဂီယာ၏ လက်ခံနိုင်သော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရရှိမှသာ စဉ်ဆက်မပြတ် cruise control နည်းပညာသည် ကျယ်ပြန့်လာပါသည်။
ကားတွင် ပုံမှန်စက်အပြင် CVT ဂီယာဘောက်စ်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ ဆောင်းပါး၏အကြောင်းအရာတွင်၊ Nissan Qashqai ကားတစ်စီး၏ CVT တွင် ဆီပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသေးစိတ်သုံးသပ်ပါမည်။
variator ၏အင်္ဂါရပ်များ
CVT ဂီယာဘောက်စ်သည် ယနေ့ခေတ်တွင် သိထားသည့် analogues များအားလုံးနှင့် အခြေခံအားဖြင့် ကွဲပြားသည်။ သေးငယ်သောစွမ်းရည်ရှိသော စကူတာများ ထွန်းကားလာချိန်မှစ၍ ခြေလှမ်းမဲ့စည်းမျဥ်းမှုနည်းပညာကို ကိုယ်တိုင်သိရှိလာခဲ့သည်။
သို့သော် Scooter ၏ကိစ္စတွင်၊ stepless ယန္တရားသည်ယုံကြည်စိတ်ချရစေရန်လုံလောက်သောလွယ်ကူသည်။ node ၏ထုထည်ကြီးမားမှုကြောင့် ဘေးကင်းရေးအနားသတ်ကို တိုးမြှင့်သည့်နည်းလမ်းကို အသုံးပြုထားသည်။ စကူတာပေါ်တွင် CVT မှ ထုတ်လွှင့်သော torque သည် အားနည်းပါသည်။
ဗားရှင်းပြောင်းနည်း - ဗီဒီယို
မော်တော်ကားကိစ္စတွင်၊ ဤနည်းပညာကို လက်ခံကျင့်သုံးမှု နှေးကွေးရခြင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှာ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံ CVT ဂီယာနမူနာပုံစံကို တည်ဆောက်ရန် ခက်ခဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဂီယာရင်းမြစ်သည် ကီလိုမီတာ 100 မျှသာရှိသော ကားတစ်စီးကို ဝယ်မည်မဟုတ်ပါ။
Peugeot 308 အော်တိုဂီယာ အသက်ရှူစက်ကိုလည်း ကြည့်ပါ။
ဒီနေ့ ဒီပြဿနာကို ဖြေရှင်းပြီးပြီ။ CVT များသည် ရှေးရိုးအစီအစဥ်အရ တည်ဆောက်ထားသော ၎င်းတို့၏ အလိုအလျောက်ပြိုင်ဘက်များထက်နည်းသော ပြဿနာမရှိဘဲ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီနေရာမှာ အလွန်အရေးကြီးတဲ့ အခြေအနေတစ်ခုကတော့ အချိန်မီ ဝန်ဆောင်မှုပေးဖို့ပါပဲ။ ပြောရရင် transmission oil နဲ့ filters တွေ အစားထိုးတာ ဖြစ်ပါတယ်။
Nissan Qashqai CVT တွင်၊ ပူလီနှစ်ခုကြားရှိ သတ္တုခါးပတ်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် torque ကို ထုတ်လွှင့်သည်။ ပူလီများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သော ရွေ့လျားနိုင်သော နံရံများပါရှိပြီး ကွဲပြားပြီး ရွေ့လျားနိုင်သည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် ဤစက်သီးများ၏ အချင်းဝက်သည် ပြောင်းလဲသွားကာ ဂီယာအချိုးနှင့် လျော်ညီသည်။
Nissan Qashqai variator ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အား ကွန်ပျူတာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည့် valve body မှတဆင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဆိုလီနွိုက်များဖြင့် လုပ်ဆောင်သော အဆို့ရှင်များကို အဖွင့်အပိတ်များဖြင့် စနစ်တစ်ခုလုံးတွင် အရည်စီးဆင်းမှုကို ဖြန့်ဝေပါသည်။
ကေးစက်ရှိ ဆီပြောင်းရန် အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း။
ယနေ့ခေတ်တွင် အသုံးများသော ဂီယာအမျိုးအစားအားလုံးကို နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ အသွင်ပြောင်းစက်သည် ချောဆီတွင် အလိုအပ်ဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။ ဒီတောင်းဆိုမှုရဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။
ပူလီနှစ်ခုကြားတွင် ဆန့်ထားသော သတ္တုခါးပတ်သည် ထိုသေးငယ်သောဒြပ်စင်အတွက် ကြီးမားသောဝန်များကို သယ်ဆောင်သည်။ စက်သီး၏ မျက်နှာပြင်နှင့် ခါးပတ်ဖွဲ့စည်းထားသော ပြားများ၏ ဘေးဘက်မျက်နှာပြင်၏ အဆက်အသွယ်သည် အလွန်မြင့်မားသော တင်းမာမှုစွမ်းအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်သည်။
ခါးပတ်သည် ချော်မသွားစေရန်နှင့် စက်သီး၏ မျက်နှာပြင်ကို မထိမိစေရန် ၎င်းသည် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အဆီအလွှာတစ်ခုသည် contact patch တွင် ရှိနေရမည်။ ထိုသို့သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများသည်ပြင်းထန်သောအပူကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ variator ရှိ အရည်အသွေး သို့မဟုတ် ဆီအဆင့် ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ ဘောက်စ်သည် အလွန်လျင်မြန်စွာ အပူလွန်သွားသည်။
ဒုတိယအရေးကြီးသောအချက်မှာ valve body ၏သဘောသဘာဝဖြစ်သည်။ classical automaton တွင် clutch packs များကိုပိတ်ရန်၊ မှန်ကန်သောအခိုက်အတန့်တစ်ခုဖန်တီးရန် အမှန်တကယ်လိုအပ်ပါသည်။
ပူလီများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက်၊ ရွေ့လျားနိုင်သော ပူလီပြားအောက်ရှိ အပေါက်ဆီသို့ အရည်များ ပေးဝေသည့် အမြန်နှုန်းနှင့် အတိအကျ လိုက်နာမှုမှာ အရေးကြီးပါသည်။
အင်အားအသုံးပြုသည့်အခိုက်အတန့်နှင့် ၎င်း၏တန်ဖိုးကို သတိပြုမိခြင်းမရှိပါက၊ တင်းမာမှုလျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် တင်းမာမှုလျော့ပါးသွားခြင်းကြောင့် ခါးပတ်သည် ချော်လဲသွားနိုင်သည်။
အစားထိုးဖို့ ဘာတွေ လိုအပ်လဲ။
Nissan Qashqai variator တွင် ဆီပြောင်းခြင်းသည် နည်းပညာရှုထောင့်မှ ရိုးရှင်းသော လုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် သေချာစဉ်းစားပြီး ချဉ်းကပ်ဖို့ လိုအပ်တယ်။ အလုပ်မစခင်မှာ သင်လိုအပ်သမျှကို ချက်ချင်းစုဆောင်းဖို့ အကြံပြုလိုပါတယ်။
ထို့ကြောင့်၊ အလုပ်လုပ်သောအရည်ကို သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးရန်၊ အောက်ပါတို့ကို လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
- စစ်မှန်သော NISSAN CVT Fluid NS-8 ဂီယာဆီ 2 လီတာ (၄ လီတာဗူးတွင်ရောင်းသည်၊ ဝယ်ယူကုဒ် KLE4-52);
- pallet အပေါ်ယံပိုင်း;
- ဒဏ်ငွေဆီစစ်ထုတ်;
- ဆီကြမ်းဇကာ (ကွက်);
- အပူလဲလှယ်ကိရိယာပေါ်တွင်ရော်ဘာတံဆိပ်ခတ်ကွင်း;
- မြောင်းပလပ်အောက်တွင်ကြေးနီတံဆိပ်ခတ်ကွင်း;
- အနည်းဆုံး 8 လီတာ ပမာဏရှိသော ပလပ်စတစ်ပုံးအလွတ်တစ်လုံးကို ဆယ်ယူထားသော ဆီပမာဏကို အကဲဖြတ်ရန် ဘွဲ့လွန်စကေးဖြင့် ပိုကောင်းသည်၊
- ကာဘူရီတာ သန့်စင်ဆေး သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်များကို ချေဖျက်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အခြား လုပ်ငန်းစဉ်အရည်များ (ဖြစ်နိုင်ရင် မြင့်မားသော မတည်ငြိမ်မှု)၊
- သော့တစ်အုပ် (ဖြစ်နိုင်ရင် ဦးခေါင်းနဲ့မို့ အစားထိုးတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်က ပိုမြန်ပါလိမ့်မယ်)၊ ပလာယာတွေ၊ ဝက်အူလှည့်၊
- အစုအပုံ သို့မဟုတ် ချည်မျှင်တစ်ခုစီမှ မခွဲထုတ်နိုင်သော အဝတ်စုတ်များကို သန့်ရှင်းပါ (ပျော့ပျောင်းသော ဖလန်နယ်ထည်၏ သေးငယ်သောအပိုင်းအစကို ပြုလုပ်ပါမည်);
- ဆီအသစ်လောင်းရန်အတွက် ရေလောင်းဗူး။
Nissan Qashqai variator တွင် ဆီပြောင်းရန်၊ စစ်ဆေးရေးအပေါက် သို့မဟုတ် ဓာတ်လှေကားတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ အစားထိုးမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ကိုင်တွယ်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် စစ်ဆေးရေးအပေါက်မှ အလုပ်လုပ်ဆောင်ရန် ပိုမိုအဆင်ပြေသည်။
Nissan Qashqai CVT တွင် ဆီပြောင်းခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်း
အစားထိုးမှုမစတင်မီ၊ မောင်းနှင်မှုအတွင်းမှအရည်များကို လည်ပတ်အပူချိန်သို့ နွေးထွေးစေရန် အကြံပြုထားသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ရာသီပေါ် မူတည်ပြီး 10-15 ကီလိုမီတာ မောင်းနှင်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ် ဒါမှမဟုတ် ကားကို 15-20 မိနစ်လောက် ရပ်နားထားလိုက်ပါ။ အပူဖလှယ်ပေးသောကြောင့်၊ varianator ဆီသည် ဝန်မပါပဲပင် အပူတက်လာသည်။
ကားကို ကြည့်ရှုသည့်အပေါက် သို့မဟုတ် ဓာတ်လှေကားပေါ်တွင် တင်ပြီးနောက်၊ အညစ်အကြေးများ ကပ်နေသော အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်စေသည်။ မြောင်းတံကို ဂရုတစိုက်ဖြုတ်ပါ။ ကွန်တိန်နာအလွတ်ကို အစားထိုးသည်။
- ကျည်ကို အဆုံးအထိ ဝက်အူဖြုတ်ပြီး စွန့်ပစ်အရည်များကို ညှစ်ထုတ်သည်။ ဆီအစက်လေးကျသွားတဲ့အထိ စောင့်ရပါမယ်။ ထို့နောက် ဖော့ကို အပေါက်ထဲသို့ ပြန်ထည့်သည်။
- ဂရုတစိုက် ချိုးပြီး လှော်တက်ကို ကိုင်ထားတဲ့ ကျည်တွေကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ပလပ်စတစ်ကို သေတ္တာနှင့် သေချာခွဲထားသည်။ အထဲမှာ ဆီနည်းနည်းကျန်သေးတယ်။ ဒီဆီတွေကိုလည်း အမှိုက်ကန်ဆီကို ပို့တယ်။
- ဇကာကြမ်းများကို လုံခြုံစေသော ဘော့များကို ဝက်အူဖြုတ်ထားသည်။ အကွက်ကို သေချာဖယ်ထားပါ။
၎င်းသည် Nissan Qashqai ဗားရှင်းရှိ ဆီပြောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်စေသည်။
စာမဖတ်တတ်သူများအတွက်။ Nissan Qashqai variator တွင် ဆီပြောင်းခြင်း အသေးစိတ် ဗီဒီယို။
ကား၏ CVT ဘောက်စ်တွင် ဆီပြောင်းရန် လမ်းညွှန်ချက်များမှ တွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့ ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ ရှုပ်ထွေးမှု မရှိပါ။ ညွှန်ကြားချက်များကို ဂရုတစိုက်နဲ့ တစိုက်မတ်မတ် လိုက်နာဖို့ပဲ လိုပါတယ်။ သတ်မှတ်ကာလထက် မကြာခဏ ဆီပြောင်းပါ၊ မောင်းနှင်ခြင်းသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ မပျက်မကွက် လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။