လျှပ်စစ်ဖယောင်းတိုင်အစုံ

သမားရိုးကျ မီးပွားပလပ်များတွင် လျှပ်စစ်မီးပွားများ ချော်ထွက်သည့်ကြားတွင် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု လျှပ်ကာနှစ်ခုပါရှိသည်။

သမားရိုးကျ မီးပွားပလပ်များတွင် လျှပ်စစ်မီးပွားတစ်ခု ခုန်တက်ကာ အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း အရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေသည့် လျှပ်ကာလျှပ်ကူးပစ္စည်း နှစ်ခုပါရှိသည်။

 

ထိုဖယောင်းတိုင်များအတွက် အရေးကြီးဆုံးသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစီအမံများထဲမှတစ်ခုမှာ လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားရှိ မှန်ကန်သောအကွာအဝေးကို ကွာဟမှုဟုခေါ်သည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မီးပွားပလပ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းများ ယိုယွင်းလာပြီး ကွာဟချက် တိုးလာသည်။ ဤချို့ယွင်းချက်ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဖယောင်းတိုင်များကို ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်းမှ အဆက်မပြတ်အကွာအဝေးတွင်ရှိသော ဘေးထွက်လျှပ်ကူးပစ္စည်း နှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခုဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဤမီးပွားပလပ်များသည် ကွာဟမှုကို ချိန်ညှိရန် မလိုအပ်ပါ၊ နှင့် အရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေသော လျှပ်စစ်မီးပွားများသည် အလယ်လျှပ်ကူးပစ္စည်း လျှပ်ကာ၏ အောက်ခံအစွန်အဖျားမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သွားကာ ဘေးဘက်လျှပ်ကူးပစ္စည်းတစ်ခုသို့ ခုန်ဆင်းသွားပါသည်။ ဤမီးပွားအမျိုးအစား၏ အားသာချက်မှာ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများစွာထဲမှ တစ်ခုသို့ ခုန်တက်နိုင်သောကြောင့် ယင်း၏ဖြစ်ပျက်မှု၏ သေချာမှုဖြစ်သည်။ မီးပွားသည် ကြွေထည်၏ မျက်နှာပြင်ကို လျှောကျလာသောအခါ၊ မီးခိုးမှုန်များ လောင်ကျွမ်းကာ ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်းကို တားဆီးသည်။

အဆိုပြုထားသော လျှပ်ကူးပစ္စည်းစနစ်သည် အကောင်းဆုံးသော လောင်စာယုံကြည်နိုင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ အင်ဂျင်အအေးစတင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ ဓာတ်ကူပစ္စည်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။

LPG အင်ဂျင်များအတွက် ဘက်စုံလျှပ်စစ်မီးပွားပလပ်များကို မထောက်ခံပါ။