Mitsubishi L200 2015 စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့်စျေးနှုန်းများကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ကြည့်ပါ

ပထမတစ်ချက်အနေနှင့်မွမ်းမံထားသောမစ်ဆူဘီရှီ L200 2015 သည်၎င်း၏ပြင်ပဒီဇိုင်းကိုများစွာပြောင်းလဲစေခဲ့သော်လည်းအတွေ့အကြုံရှိသောပိုင်ရှင်များသည်ဆင်တူသည်ကိုသတိပြုမိလိမ့်မည်။ ဒါပေမယ့်လေယာဉ်အတွင်းနေရာပိုပေးဖို့လိုအပ်တယ်။

ဤပြန်လည်သုံးသပ်မှုတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည် L200 ၏ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအားလုံးကို ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ကား၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများမရှိဘဲမည်သည့်နေရာတွင်မဆိုသူတို့အတွက်တိကျသောအဆင့်များနှင့်စျေးနှုန်းများကိုလည်းဖော်ပြပေးသွားမှာပါ။

Mitsubishi L200 2015 မှာဘာတွေပြောင်းလဲသွားပြီလဲ

သိသာထင်ရှားစွာ၊ အလုံးစုံအပြင်ပန်းဒီဇိုင်းသည် အနည်းငယ်ကွဲပြားသောအသွင်အပြင်ကိုရရှိထားပြီး၊ ၎င်းကိုအောက်ဖော်ပြပါဓာတ်ပုံတွင်တွေ့မြင်နိုင်သော်လည်း မော်ဒယ်ဟောင်းများနှင့် ဒီဇိုင်းကွဲပြားမှုများကို ကြည့်ကြပါစို့။ ပရိုဖိုင်ရှိ ကုန်တင်ခန်းကို ကြည့်လိုက်လျှင် အနည်းငယ်ပိုရှည်လာသည်ကို တွေ့နိုင်ပြီး၊ ထုတ်လုပ်သူက အဝိုင်းအဝိုင်းကို ဘေးစွန်းများအထိ ဖယ်ထုတ်ထားသည်ကို တွေ့နိုင်သည်။ ချိန်ညှိထားသော နှစ်ဖက်များသည် အပိုဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အလွယ်တကူ တပ်ဆင်နိုင်စေသည့် အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကုန်တင်ပလက်ဖောင်းကိုယ်နှိုက်အတွက်မူကားအရွယ်အစားသည်စင်တီမီတာ (၂) စင်တီမီတာနှင့်အကျယ်တွင်တိုးပွားလာသည်မှအပလက်တွေ့တွင်မပြောင်းလဲသေးပါ။ အဖွင့်ဘက်, အရင်ကဲ့သို့, 200 ကီလိုဂရမ်အထိဆီးတားနိုင်ပေမယ့်သူတို့နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်ရှိအောက်ပိုင်းပြတင်းပေါက်စွန့်ခွာရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

အတွင်းဖြစ်သော

အလှပြင်ဆိုင်သည်အပြီးသတ်ပစ္စည်းများနှင့်ပင်မပြားများ၏ဒီဇိုင်းကိုပါသိသိသာသာပြောင်းလဲမှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဗဟို console သည်လုံးဝပြောင်းလဲသွားပြီဖြစ်ပြီး၎င်းတွင်ပုံစံပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ရှိသည် မစ်ဆူဘီရှီ Outlander 2015... ကြီးမားတဲ့ touch screen ပါတဲ့ multimedia system တစ်ခုပေါ်လာတယ်။ အနုတ်လက္ခဏာများအရ၊ ဤကိရိယာများအားလုံးသည်တောက်ပနေသောအနက်ရောင်ပလပ်စတစ်ဖြင့်ပြီးဆုံးသွားသည်၊ ၎င်းသည်စဉ်ဆက်မပြတ်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုဖြင့်ခြစ်ရာများ၊ လက်များသဲလွန်စများထွက်သွားပြီးဤအကြောင်းကြောင့်မကြာမီ panel သည်၎င်း၏မူလအသွင်အပြင်ကိုဆုံးရှုံးသွားလိမ့်မည်။

ဂီယာရွေးချယ်မှုကိုတူညီတဲ့ယွန်းပလပ်စတစ်နဲ့ပတ်ထားတယ်။ စကားမစပ်အခုဂီယာအုံလီဗာတစ်ခုပဲရှိပြီ၊ ဒီဂီယာကိုလီဗာကထိန်းချုပ်ထားတာမဟုတ်ဘဲအဝတ်လျှော်ပုံစံတစ်ခုရွေးထားတယ်။

ဒိုင်ခွက်သည်ပြောင်းလဲသွားသော်လည်းအခြေခံကျသည်။ ထုတ်လွှင့်မှုပုံစံများ၏အရိပ်အယောင်များသည် Mitsubishi မော်ဒယ်များအားလုံးအတွက်ပုံမှန်အားဖြင့် Diodes အများအပြားအသုံးပြုသည်။

ယခင် Mitsubishi L200 ၏ယခင်မော်ဒယ်များကိုမောင်းနှင်ခဲ့သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုသည်စတီယာရင်ကိုအမြင့်နှင့်အမြင့်အထိသာမကဘဲလက်လှမ်းမီနိုင်သည်ကိုလည်းဆန်းသစ်တီထွင်မှုကိုသဘောပေါက်ကြသည်။

၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင်ရုရှားစျေးကွက်သည်အင်ဂျင်အသစ်နှင့်ဂီယာအုံအသစ်နှစ်ခုပါသောမော်ဒယ်တစ်လုံးနှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင်အဆို့ရှင်အချိန်ဇယားပြောင်းလဲမှုစနစ်ကိုလက်ခံရရှိလိမ့်မည်၊ သို့သော်၎င်းသည် Mitsubishi L2015 ၏နည်းပညာဆိုင်ရာသွင်ပြင်လက္ခဏာများနှင့် ပို၍ ဆက်စပ်မှုရှိသည်။ သူတို့ကို။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ENGINE	၂.၄ DID				၂.၄ HP က DID
	DC ဖိတ်ကြားပါ MT S01	DC ကဖိတ်ကြားပါ MT S88	DC ပြင်းထန်သည် MT S86	ပြင်းထန်သော AT S86	Instyle AT E92
2015 ကားများအတွက်စျေးနှုန်းများ	1 389 000	1 599 990	1 779 990	1 819 990	2 009 990
အင်ဂျင်ကို
ပုံစံ	ဒီဇယ်
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား	ယူရို ၂၀၀၈
လောင်စာအမျိုးအစား	ဒီဇယ်လောင်စာ
အင်ဂျင်ဖွဲ့စည်းမှု	Inline 4- ဆလင်ဒါ
volume, cm3	2442
မက်စ် ပါဝါ kW (မြင်းကောင်ရေ) / min-1	၁၅၀ (၁၅) / ၃၁၀၀				၁၅၀ (၁၅) / ၃၁၀၀
မက်စ် torque, nm / min-1	380 / 1500-2500				430/2500
ဆလင်ဒါအရေအတွက်	4
အဆို့ရှင်အရေအတွက်	16
အဆို့ရှင်ယန္တရား	DOHC (overhead camshaft နှစ်ခု)၊ ဘုံရထားလမ်း၊				အမျိုးမျိုးသောအဆို့ရှင်အချိန်ကိုက်စနစ် MIVEC နှင့်အတူ DOHC (overhead camshaft နှစ်ခု), Common Rail, အချိန်ကိုက် drive ကို - ကွင်းဆက်
ကားမောင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို
မက်စ် မြန်နှုန်း km / h	169	174	173		177
လောင်စာဆီစနစ်က
ဆေးထိုးမှုစနစ်	ဘုံရထားလမ်းလောင်စာ၏အီလက်ထရောနစ်တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး
tank ကိုစွမ်းရည်, ဌ	75
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု
စီးတီး, ဌ / 100 ကီလိုမီတာ	8,7			8,9
လမ်းကြောင်း, ဌ / 100 ကီလိုမီတာ	6,2			6,7
ရောနှော, ဌ / 100 ကီလိုမီတာ	7,1			7,5
ကိုယ်ထည်
drive ကိုအမျိုးအစား	ပြည့်သော
ကားပဲ့ကိုင်	ဟိုက်ဒရောလစ် booster နှင့်အတူထိန်သိမ်း
ရှေ့ဘရိတ်	16 လက်မလေဝင်လေထွက်ဘီး
နောက်ဘရိတ်	11,6 '' ဖိအားကို Regulator နှင့်အတူစည်ဘရိတ်
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား	နှစ် ဦး အလိုရှိကြသည်တွင်, နွေ ဦး, Anti-roll ဘားနှင့်အတူ
နောက်ရပ်ဆိုင်းမှုအမျိုးအစား	အရွက်စမ်းပေါ်အစိုင်အခဲရိုး
ရှုထောင့်
အရှည်မီလီမီတာ	5205
width	1785	1815
အမြင့်မီလီမီတာ	1775	1780
အိတ်အခန်းအရှည်မီလီမီတာ	1520
အိတ်အခန်းအကျယ်, မီလီမီတာ	1470
အိတ်အခန်းအတိမ်အနက်, မီလီမီတာ	475
ဂျီ ometric မေတြီသတ်မှတ်ချက်များ
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, မီလီမီတာ	200		205
အလေးချိန်
အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ်	1915	1930
အများဆုံးစုစုပေါင်းအလေးချိန်, ကီလိုဂရမ်	2850
ဘီးနှင့်တာယာများ
ဘတ်စ်ကား	205/80 R16		245/70 R16		245/65 R17
Disc အရွယ်အစား၊ လက်မ	16 x ကို 6.0 J ကို		16 x ကို 7.0 J ကို		17 x ကို 7.5 DD
ဘီးအပို	အရွယ်အစားအပြည့်
စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ
အနိမ့်ဆုံးအလှည့်အချင်းဝက်၊	5,9

Configuration နှင့်စျေးနှုန်းများ Mitsubishi L200 2015

ကျွန်ုပ်တို့သည် Mitsubishi L200 2015 ၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်စျေးနှုန်းများကိုအောက်ပါအတိုင်းဖော်ပြပါမည်။ အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုတွင်ပါ ၀ င်သောရွေးချယ်စရာများစာရင်းကိုတင်ပြသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ စျေးကြီးသောပုံစံများအားလုံးအတွက်ထပ်မံရွေးချယ်စရာများကိုကျွန်ုပ်တို့ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်။

DC ဖိတ်ကြားချက် - အခြေခံ

စျေးနှုန်း 1,39 သန်းရူဘယ်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် manual transmission လည်းပါဝင်သည်။

• မြန်နှုန်းနှစ်ဆင့်လွှဲပြောင်းမှု၊
• multi-mode ဂီယာ EASY-SELECT 4WD;
• နောက်ဘက် differential ကို၏အတင်းအဓမ္မစက်မှုသော့ခတ်;
• RISE စနစ် (လုံခြုံရေးအဖွဲ့)၊
• ငွေလဲနှုန်းတည်ငြိမ်မှုနှင့် traction ထိန်းချုပ်မှု ASTC ၏စနစ်,
• EBD ကိုဘရိတ်နေစဉ်အင်အားဖြန့်ဖြူးခြင်း၏အီလက်ထရောနစ်စနစ်၊
• အရေးပေါ်ဘရိတ်အကူအညီပေးရေးစနစ်အပြင်ရုတ်သိမ်းရေးအကူအညီစနစ်၊
• လေအိတ် - ရှေ့နှင့်ဘေး၊ ရှေ့ခရီးသည်လေအိတ်ကိုပိတ်ရန်ခလုတ်နှင့်အတူ၊
• ISO-FIX - ကလေးထိုင်ခုံများကို ပြင်ဆင်ခြင်း၊ အတွင်းမှဖွင့်ရန် နောက်တံခါးများကို သော့ခတ်ခြင်း၊
• အီလက်ထရောနစ်ရွေ့လျား;
• ဘေးထွက်မှန်များကိုမဖြူ၊ အနက်နှင့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာညှိနိုင်သည်။
• ရှေ့ဟေလိုဂျင်ရှေ့မီး၊
• နောက်ဘက်မြူမီးခွက်၊
• ၁၆ လက်မသံမဏိဘီးများ၊
• အနက်ရောင်ရေတိုင်ကီကင်;
• နောက်နှင့်ရှေ့ရွှံ့ခတ်ခြင်း၊
• ချိန်ညှိနိုင်သောစတီယာရင်ဘီးကိုသာအမြင့်တွင်ထားနိုင်သည်။
• ထိုင်ခုံခါးပတ်နှင့်မပါ ၀ င်သည့်လက်ဝဲမီးမတပ်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ သတိပေးခြင်း၊
• ရှေ့နှင့်နောက်ခရီးသည်နှစ် ဦး စလုံးအတွက်အတွင်းပိုင်းနှင့်လက်မောင်းများကိုထည်၊
• ဘုတ်အဖွဲ့ကွန်ပျူတာ;
• နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်အပူ;
• ခရီးဆောင်အိတ်များအတွင်းချိတ်များ၊
• အိမ်ရှေ့တံခါးရှိအိတ်ကပ်များနှင့်ရှေ့ console ရှိ cupholders

DC ဖိတ်ကြားချက် + အထုပ်

စျေးနှုန်း 1,6 သန်းရူဘယ်။

အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုကိုအောက်ပါ options များဖြင့်ဖြည့်စွက်သည်။

• ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း၊
• အပူကြေးမုံ;
• ဘေးထွက်ကြေး၏ chrome-plated ခန္ဓာကိုယ်;
• လျှပ်စစ်ဘေးထွက်မှန်များ၊
• ခရုမ်း - ချထားတဲ့ရေတိုင်ကီကင်;
• ရှေ့ထိုင်ခုံများအပူ၊
• ရှေ့နှင့်နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက်;
• CD / MP3 နှင့် USB connector ပါသည့်မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊
• လေအေးပေးစက်။

DC Intense အထုပ်

စျေးနှုန်း 1,78 သန်းရူဘယ်။

manual transmission နှင့် DC Invite + တွင်မပါ ၀ င်သောအောက်ပါ options များတပ်ဆင်ထားသည်။

• Super Select 4WD ဘီးတပ်ယာဉ်စနစ်။
• ဘေးဘက်ရှေ့လေအိတ် + မောင်းသူဒူးလေအိတ်၊
• တံခါးသော့များကိုအဝေးမှထိန်းချုပ်သည်။
• လျှပ်စစ် drive နှင့်ခေါက် function ကိုအတူဘေးထွက်ကြေးမုံ;
• ဘေးထွက် Soll များ,
• နောက်ဘက် underrun ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး,
• ရှေ့မြူမီးများ၊
• ၁၆ လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊
• စတီယာရင်ဘီးပေါ်မှခလုတ်များနှင့်အတူမာလ်တီမီဒီယာစနစ်၏ထိန်းချုပ်မှု;
• စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်ခလုတ်များဖြင့်ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊
• လက်လှမ်းမမီဘို့စတီယာရင်ညှိနှိုင်းမှု;
• သားရေစတီယာရင်နှင့်ဂီယာဘူး
• chrome-plated အတွင်းပိုင်းတံခါးလက်ကိုင်;
• စပီကာ ၆ ခုပါသောအသံစနစ်၊
• စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်ခလုတ်များပါဝင်သည့် HandsFree Bluetooth စနစ်၊
• ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု။

Package Intense

စျေးနှုန်း 1,82 သန်းရူဘယ်။

အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းကိုတပ်ဆင်သည့်ပထမဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ DC ပြင်းထန်သောဖွဲ့စည်းပုံတွင်အပိုဆောင်းရွေးချယ်စရာများမရှိပါ။ ကွဲပြားမှုအားလုံးသည်နည်းပညာဆိုင်ရာလက္ခဏာများသာဖြစ်သည်။ အထက်ပါဇယားတွင်ကြည့်ပါ။

Instyle အထုပ်

စျေးနှုန်း 2 သန်းရူဘယ်။

ထိုအထုပ်တွင်တာဘိုပါသောဒီဇယ်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး Intense အထုပ်တွင်အောက်ပါပစ္စည်းအားသာချက်များရှိသည်။

• ရှေ့ xenon ရှေ့မီး၊
• ရှေ့မီးအဝတ်လျှော်;
• ၁၆ လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊
• သားရေအတွင်းပိုင်း;
• လျှပ်စစ်ကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံ။

Mitsubishi L200 2015 အသစ်၏အထွေထွေတွေ့ကြုံမှုများ

ယေဘုယျအားဖြင့်ကားသည်တူညီစွာမာကျောပြီးကိုင်တွယ်ရန်ကြမ်းတမ်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ဘီးဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်မပြောင်းလဲဘဲကျန်ရှိနေသောကြောင့်နောက်ဘက်စမ်း၏ပူးတွဲပါအချက်များအနည်းငယ်ရွှေ့ပြောင်းခဲ့သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ, သင်တန်း၏ပျော့ပျောင်းခြင်းနှင့်ချောမွေ့ထည့်သွင်းမခံခဲ့ရပါဘူး။ သို့သော် ၂၀၁၅ Mitsubishi L200 သည်အဓိကအားဖြင့်မြေပြင်အနေအထားရှိသောယာဉ်များနှင့်အတူပစ်ကပ်ဖြစ်ပြီးအဓိကအားဖြင့်မြေပြင်အနေအထားရှိမော်တော်ယာဉ်များဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ကတ္တရာကိုဖယ်ထုတ်ပြီး L2015 က၎င်း၏လမ်းဘေးအလားအလာကိုအပြည့်အ ၀ နားလည်သဘောပေါက်ခြင်းကထိုက်တန်သည်။

သတိပြုသင့်သည်မှာယခင်မော်ဒယ်များအားလုံးကဲ့သို့ကားသည်အမြန်နှုန်းနည်းပြီးလှုပ်သည်နှင့်သင်ဓာတ်ငွေ့ထည့်လိုက်သည်နှင့်တပြိုင်နက်ကားသည် ပို၍ ချောချောမွေ့မွေ့နှင့် ပို၍ တိတ်ဆိတ်သွားသည်။

ကားတွင် interaxle differential lock၊ နောက်ဘက် Cross-axle lock တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ သို့သော်အီလက်ထရောနစ်စနစ်တစ်ခုသည် front differential ကိုသော့ခတ်ရန်တာ ၀ န်ရှိသည်။ ၎င်းသည်သော့ခတ်ခြင်း၏နိယာမတွင်အလုပ်လုပ်ပြီးကားကိုဆိုးရွားသည့်လမ်းဘေးအခြေအနေများတွင်ကူညီသည်။

သိသာထင်ရှားသောအားနည်းချက်မှာကား၏အလေးချိန်ဖြစ်သည်။ အမှန်မှာ ကားကိုယ်ထည်ကို မတင်ဆောင်ပါက ရှေ့ axle နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နောက်ဘက်မှန်သို့ အလေးချိန် များစွာလျော့နည်းသွားပြီး L200 ၏ ကြီးမားသော အလေးချိန်ကြောင့် ရွှံ့လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ရှေ့ဘီးများ တူးသွားမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ကျောသည် ချုပ်ကိုင်မှုကင်းမဲ့လိမ့်မည်။

ဤပြproblemနာကိုကိုယ်ခန္ဓာအားအရေးမပါ ၀ င်သောဝန်ဖြင့်တင်ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး၎င်းသည်လမ်းဘေး၏အရည်အသွေးကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေလိမ့်မည်။ မှတ်သားသင့်သည်မှာ ၂ ဝ ၁၅ ခုနှစ်မော်ဒယ် နှစ်မှစ၍ Mitsubishi L2015 ကိုလမ်းဘေးကားများပေါ်တွင် ၀ ယ်ယူပြီးဖြစ်သည်။

ဗီဒီယို: စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Mitsubishi L200 2015

မစ်ဆူဘီရှီ L200 ၂၀၁၅ // АвтоВести 2015