ကားကိုယ်ထည်ကို သင်ကိုယ်တိုင် သွပ်ပြားပြုလုပ်ရာတွင် အဓိကအမှားများ

ကားကိုယ်ထည်ကို Galvanization သည် သံချေးတက်ခြင်းကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် အထိရောက်ဆုံးနည်းပညာဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးမရှိသလောက်ဆိုးရွားသည့်အခြေအနေများတွင် ကားကိုလည်ပတ်နိုင်စေသည်။ မှန်ပါတယ်၊ အရမ်းစျေးကြီးတယ်။ ထို့ကြောင့် ကားဟောင်းပိုင်ရှင်များ အထူးသဖြင့် "ပန်းပွင့်ပြီးသော" ကားဟောင်းများသည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်ရန် နှစ်သက်ကြသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ ဒါပေမယ့် အများအားဖြင့်တော့ အများကြီး မအောင်မြင်ပါဘူး။ အိမ်တွင်ကားတစ်စီးကို အဘယ်ကြောင့် စနစ်တကျ သွပ်ရည်ပြုလုပ်နည်း၊ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်မှ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။

ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ထည်ပြုပြင်ခြင်းဖြင့်၊ ဂရုစိုက်သောယာဉ်မောင်းသည် ပန်းချီမဆွဲမီ သတ္တုဗလာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားရန် နှစ်သက်သည်။ စည်းကမ်းအရ ရွေးချယ်မှုသည် "သွပ်ပြား" ပေါ်တွင် အကျုံးဝင်သည်။ သို့သော် ယနေ့ဈေးကွက်တွင် အမှန်တကယ် သွပ်ရည်ပြုလုပ်ရန်အတွက် အထူးဖွဲ့စည်းမှု အနည်းငယ်သာရှိကြောင်း လူအနည်းငယ်က သိကြသည်။ စတိုးဆိုင်များတွင်၊ ကားပိုင်ရှင်သည် ဇင့်ဟု ယူဆရသော primer များနှင့် မယုံနိုင်လောက်အောင် သံချေးတက်နေသော သွပ်ပြားများကို ရောင်းချလေ့ရှိသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် အစစ်အမှန် galvanizing နှင့် အနည်းငယ်သာသက်ဆိုင်ပါသည်။

မှားသောစကားများ...

ထို့ကြောင့်၊ သင့်ကားပေါ်တွင် သံချေးတက်နေသော “ပိုးကောင်” ပေါ်လာပြီ။ ကားဟောင်းများတွင်၊ အထူးသဖြင့် တံခါးခုံးများနှင့် ဘီးခုံးများ၏ ဧရိယာများတွင် မကြာခဏ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ အများအားဖြင့် ဤနေရာများကို သံချေးတက်အောင် သန့်စင်ထားပြီး၊ converter တစ်မျိုးမျိုးဖြင့် စိုစွတ်ကာ primer နှင့် paint တို့ကို အသုံးပြုပါသည်။ ခဏကြာတော့ အားလုံးအဆင်ပြေသွားပြီး သံချေးတွေ ထပ်ထွက်လာတယ်။ ဘယ်လိုနည်းဖြင့်? ပြင်ဆင်မှုတွင် သံချေးမှ ဇင့်ပြောင်းစက်ကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ အနည်းဆုံးတော့ အဲဒါက တံဆိပ်ပေါ်မှာ ပြောတာ။

အမှန်မှာ၊ ထိုသို့သောပြင်ဆင်မှုများအားလုံးကို orthophosphoric acid ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ထိုသို့သောဖွဲ့စည်းမှုလုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အများဆုံးမှာ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် phosphate ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အနာဂတ်တွင် သံချေးတက်မည့် porous phosphating ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထွက်ပေါ်လာသောရုပ်ရှင်ကို လွတ်လပ်သောကာကွယ်မှုအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည် - ပန်းချီအတွက်သာဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ သုတ်ဆေးသည် အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းပါက သို့မဟုတ် ရိုးရိုးအခွံခွာပါက၊ ဤအလွှာသည် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။

ဘာကိုရွေးချယ်ရမလဲ။

ကျွန်ုပ်တို့၏စတိုးဆိုင်များ၏စင်များတွင် ကိုယ်တိုင်သွပ်ရည်ပြုလုပ်ခြင်းအတွက် အစစ်အမှန်ပေါင်းစပ်မှုများလည်း ရှိပြီး အအေးသွပ်ရည်အတွက် (ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို galvanizing ဟုလည်းခေါ်သည်) နှင့် galvanic galvanizing (အများအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် electrolyte နှင့် anode နှစ်မျိုးလုံးပါရှိသည်)၊ သို့သော် ၎င်းတို့သည် converters များထက် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စျေးကြီးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အအေးဓာတ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမပြုပါ၊ ၎င်းကို မူလက သတ္တုအလွှာများဖုံးအုပ်ရန်အတွက် တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အော်ဂဲနစ်ပျော်ဝင်မှုများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုများအတွက် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သွပ်ပြားအသုံးပြုနည်းကို စိတ်ဝင်စားသည်၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် လိုအပ်သမျှကို အိမ်တွင်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ဒီတော့ ခန္ဓာကိုယ်ဧရိယာကို သွပ်ရည်စိမ်ဖို့အတွက် လိုအပ်မှာလား။

မလုပ်ဆောင်မီ၊ ဓါတ်ကူပစ္စည်းများနှင့် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ ဘေးကင်းရေး ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို သတိပြုသင့်သည်- အသက်ရှုလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ မျက်နှာဖုံး၊ ရာဘာလက်အိတ်၊ မျက်မှန်များကို အသုံးပြုကာ အပြင်ဘက် သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော နေရာတွင် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမှုအားလုံးကို လုပ်ဆောင်ပါ။

ပေါင်းလောင်းရေ

အဆင့်တစ်။ သတ္တုပြင်ဆင်မှု။ သံမဏိမျက်နှာပြင်သည် သံချေးနှင့် ဆေးသုတ်ခြင်း လုံးဝကင်းစင်ရပါမည်။ Zinc သည် သံချေးပေါ်မကျရောက်ဘဲ ဆေးသုတ်ခြင်းတွင် ပို၍ပင်ဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သဲစက္ကူ သို့မဟုတ် အထူးတူးဆွယ်များကို အသုံးပြုသည်။ သံချေးလုံးဝပျက်စီးသည်အထိ citric acid ၏ 10% (ရေ 100 ml လျှင် 900 ဂရမ်) အက်ဆစ်ရည် XNUMX% (အက်ဆစ် XNUMX ဂရမ်) တွင်သေးငယ်သောအပိုင်းကိုပြုတ်ရန်အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်သည်။ ထို့နောက် မျက်နှာပြင်ကို နှိမ့်ချလိုက်ပါ။

အဆင့်နှစ်။ electrolyte နှင့် anode ကိုပြင်ဆင်ခြင်း။ Galvanic galvanizing လုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ electrolyte solution တစ်ခုတွင် ( electrolyte သည် အရာဝတ္ထု၏ conductor အဖြစ် ဆောင်ရွက်သည် ) ၊ zinc anode ( ဆိုလိုသည်မှာ အပေါင်း ) သည် zinc ကို cathode ( ဆိုလိုသည်မှာ အနုတ် ) သို့ လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ ဝဘ်တစ်ဝိုက်တွင် အီလက်ထရောနစ် ချက်ပြုတ်နည်းများစွာရှိသည်။ အရိုးရှင်းဆုံးမှာ ဇင့်ပျော်ဝင်သည့် hydrochloric acid ကိုသုံးခြင်းဖြစ်သည်။

အက်ဆစ်ကို ဓာတုဗေဒပစ္စည်းအရောင်းဆိုင် သို့မဟုတ် ဟာ့ဒ်ဝဲစတိုးဆိုင်တွင် ဝယ်ယူနိုင်သည်။ ဇင့် - တူညီသောဓာတုစတိုးဆိုင်တွင်၊ သို့မဟုတ် သာမာန်ဆားဘက္ထရီများကိုဝယ်ယူပြီး ၎င်းတို့ထံမှ case ကိုဖယ်ရှားပါ - ၎င်းကို ဇင့်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ဓာတ်ပြုမှုရပ်သွားသည်အထိ ဇင့်ကို ဖျက်သိမ်းရပါမည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဓာတ်ငွေ့ကိုထုတ်လွှတ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ခြယ်လှယ်မှုအားလုံးကိုလမ်းပေါ်သို့မဟုတ်လေဝင်လေထွက်ကောင်းသောနေရာတွင်လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

အီလက်ထရွန်းကို ဤနည်းဖြင့် ပိုမိုရှုပ်ထွေးစေသည် - ရေ 62 မီလီလီတာတွင် ဇင့်ကလိုရိုက် 12 ဂရမ်၊ ပိုတက်စီယမ်ကလိုရိုက် 23 ဂရမ်နှင့် boric အက်ဆစ် 3 ဂရမ်ကို ပျော်ဝင်ပါသည်။ electrolyte များများလိုအပ်ပါက ပါဝင်ပစ္စည်းများကို အချိုးကျ တိုးမြှင့်ရပါမည်။ အထူးစတိုးဆိုင်တွင် ထိုသို့သော ဓာတ်ပစ္စည်းများကို အလွယ်ဆုံးရနိုင်သည်။

နှေးကွေးပြီး ဝမ်းနည်းစရာ

အဆင့်သုံး။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အပြည့်အဝပြင်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်တစ်ခု - သန့်စင်ပြီး အဆီချထားသောသတ္တု၊ ဇင့်ဘက်ထရီအိတ်ပုံစံ၊ အီလက်ထရွန်းပုံစံ anode တစ်ခုရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် anode ကို ဝါဂွမ်းပြား သို့မဟုတ် ဂွမ်းသိုးမွှေး သို့မဟုတ် အလွှာများစွာတွင် ခေါက်ထားသော ပိတ်စများဖြင့် ပတ်ထားသည်။ သင့်လျော်သော အရှည်ရှိသော ဝိုင်ယာကြိုးဖြင့် ကားဘက်ထရီ၏ အပေါင်းသို့ anode ကို ချိတ်ဆက်ပြီး အနုတ်ကို ကားကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ ဂွမ်းသိုးမွှေးကို anode ပေါ်ရှိ electrolyte ထဲသို့နှစ်ပြီး ရွှဲစိုနေစေရန်။ ယခုအခါ နှေးကွေးသော လှုပ်ရှားမှုများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သတ္တုဗလာဖြင့် စတင်မောင်းနှင်ကြသည်။ ၎င်းတွင် မီးခိုးရောင်အကွက်ရှိရမည်။

အမှားဆိုတာ ဘယ်မှာလဲ

အလွှာသည် မှောင်နေပါက (ထို့ကြောင့် ပျက်စီးလွယ်ပြီး ချွေးပေါက်များ) သည် anode ကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းနှင်သည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် လက်ရှိ သိပ်သည်းဆ မြင့်မားလွန်းသည် (ဤကိစ္စတွင်၊ ဘက်ထရီမှ အနုတ်ကို ဖယ်ထုတ်ပါ) သို့မဟုတ် electrolyte သည် ခန်းခြောက်သွားပါသည်။ ဝါဂွမ်း။ တူညီသော မီးခိုးရောင် အပေါ်ယံကို လက်သည်းဖြင့် မခြစ်သင့်ပါ။ အပေါ်ယံအထူကို မျက်လုံးဖြင့် ချိန်ညှိရပါမည်။ ဤနည်းအားဖြင့် 15-20 µm အပေါ်ယံပိုင်းအထိ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်း၏ ဖျက်ဆီးမှုနှုန်းသည် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိတွေ့ပါက တစ်နှစ်လျှင် ခန့်မှန်းခြေ 6 microns ဖြစ်သည်။

အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအတွက်၊ ၎င်းသည် electrolyte ဖြင့်ရေချိုးခန်း (ပလပ်စတစ်သို့မဟုတ်ဖန်) ကိုပြင်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်သည်တူညီသည် - ဇင့် anode အတွက်၊ အပိုအစိတ်အပိုင်းအတွက်အနုတ်။ anode နှင့် အပိုပစ္စည်းကို electrolyte တွင် ထားရှိသင့်သည်။ ပြီးရင် သွပ်မိုးရွာတာကို စောင့်ကြည့်ပါ။

ဇင့်ကို လိမ်းပြီးပါက electrolyte အားလုံးကို ဖယ်ရှားရန် ဇင့်ပြုလုပ်သည့်နေရာကို ရေဖြင့် ကောင်းစွာဆေးကြောရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပန်းချီမဆွဲခင် မျက်နှာပြင်ကို ထပ်ပြီး အဆီပြန်ဖို့ မလိုအပ်ပါဘူး။ ဤနည်းအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်လုပ်ဆောင်မှုသည် အသက်ကို ရှည်စေနိုင်သည်။ သုတ်ဆေးနှင့် primer ၏အပြင်ဘက်အလွှာပျက်စီးသွားသော်လည်း သွပ်သည် သန့်စင်ထားသောသတ္တုကို လျင်မြန်စွာ သံချေးတက်မည်မဟုတ်ပါ။