Mini One (၅၅ kW)
စမ်းသပ်မှု Drive

Mini One (၅၅ kW)

ဘယ်ကို ရည်မှန်းထားလဲ ကြည့်ပါဦး။ Mini One သည် ကောင်းမွန်သောကားဖြစ်သည်၊ သို့သော် ယခုတစ်ကြိမ် စမ်းသပ်ရမည့်ဗားရှင်းတွင် အင်ဂျင်အမျိုးအစားတွင် အပျော့ဆုံးဖြစ်သည်။ 1kW 4-litre ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးသည် အမှတ် A မှ အမှတ် B သို့ မော်တော်ယာဥ်အား ကောင်းမွန်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်သော်လည်း ကားသည် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများ အားလုံးပါဝင်ပြီး မောင်းနှင်မှုအား နှစ်သက်မှုနှင့် ကွေ့ကောက်မှုများအတွက် ချိန်ညှိထားလျှင် မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။

အကြည့်နဲ့စလိုက်ရအောင်။ ၎င်းသည်အခြေခံ Mini ဖြစ်သည်ကိုမြင်ရန်ခက်သည်။ အကယ်၍ တစ်စုံတစ်ယောက်ကသူ့အတွက်အဖုံးကိုအပေါက်ဖောက်ခဲ့လျှင် Cooper S ဟုခေါ်သောဘီးသေးသေးလေးသာလျှင်ဤအရာကိုအခြေခံဗားရှင်းဖြစ်လိမ့်မည်ဟုအလွယ်တကူလှည့်စားလိမ့်မည်။

အတွင်းကိုကြည့်လျှင်မသိလိုက်ဘဲနေရန်ခက်ခဲသည်။ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာသည်လူတိုင်းကိုပြုံးစေသည်။ တစ်ချို့ကသူ့ကိုအပြုံးလေးနဲ့ချီးကျူးလိမ့်မယ်၊ တစ်ချို့ကသူ့ကိုရယ်လိမ့်မယ်။ သို့သော်၎င်းသည်ယာဉ်မောင်းသူ၏အကြည့်ကို ဦး တည်ရာမှဝေးကွာသောကြောင့်လက်တွေ့မဆန်နိုင်ပါ။ စတီယာရင်ဘီးဘေးတွင်တည်ရှိသောသေးငယ်သည့်ဒစ်ဂျစ်တယ်အမြန်နှုန်းပြသမှုဖြင့်အသုံးပြုမှုကိုတိုးတက်စေပါသည်။

အသုံး ၀ င်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ ဖော်ပြရန်မသင့်သောလက်တွေ့ကျသောရေဒီယိုအမိန့်အချို့ရှိပါသည်။ သူတို့ကအစုံလိုက်လာလေ့ရှိပြီးဘယ်နေရာမှာလက်ဖြတ်ရမှန်းဘယ်သူမှမသိပါဘူး။ ၎င်းသည်အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှသွေးဆုံးသွားလိမ့်မည်။ ... ထိုင်ခုံများကိုကား၏အနောက်ဘက်သို့အပြင်းအထန်နှိမ်ထားသောကြောင့်ထိုင်ခုံကိုစုံလင်စွာထိုင်ပါ။

ထိုအချိန်တွင်နောက်ခုံတန်းတွင်နေရာအနည်းငယ်သာရှိသော်လည်းအကွာအဝေးတိုအတွက်သည်းခံနိုင်သည်။ ပင်စည်သည်ကျိုးနွံသည်၊ သို့သော်နောက်ခုံတန်းကိုခေါက်လိုက်ခြင်းဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့ကို ပို၍ ဒေါသထွက်စေသည်။

Mini ကိုမောင်းနှင်တဲ့စကားတွေကိုဖြုန်းတီးစရာမလိုပါဘူး။ ယခုဤကားများအတန်းထဲတွင်ဤအရာသည်ရှုထောင့်များ၌ပျော်မွေ့မောင်းနှင်ရန်သဘောတရားတစ်ခုဖြစ်လာသည်ကိုလူတိုင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိသည်။ Gokart ကသူ့ကိုခေါ်တာကိုကြိုက်တယ်။ ပြီးတော့သူတို့ကအမှန်တရားနဲ့မဝေးပါဘူး။ စုံလင်သောချိန်ညှိမှု၊ အလွန်ဆက်သွယ်မှုစတီယာရင်၊ ခန္ဓာကိုယ်ကြံ့ခိုင်မှု ... တကယ်လို့ ... ဘာဖြစ်မလဲ။ ... အင်း၊ ငါတို့အဲဒီမှာရှိနေပြန်တယ်။ ဒါကမဆိုးပါဘူး၊ ငါတို့ကကိုယ့်ကိုယ်ကိုနှစ်သိမ့်ဖို့တဖြည်းဖြည်းလုပ်လာတာ။

သို့ရာတွင်စိတ်သဘောထားတူသူများသည်ပိုမိုအစွမ်းထက်သောအင်ဂျင်ဗားရှင်းနှင့်လဲလှယ်ရန်အပိုပစ္စည်းများစာရင်းထဲမှအလွယ်တကူဖယ်ရှားပစ်နိုင်သည်။ ပြီးတော့သူတို့အပြုံးကအပူထိုင်ခုံတွေဒါမှမဟုတ်အခြားအရာတွေကိုယူလာပေးမယ့်သူတွေထက်သူတို့ပိုရယ်လိမ့်မယ်လို့ငါတို့ယုံကြည်တယ်။ ... စကားမစပ်၊ ဒီလောက်တိုတောင်းတဲ့စမ်းသပ်မှုမှာငါတို့က "အပြုံး" ဆိုတဲ့စကားလုံးကိုသုံးတာကိုသင်သတိထားမိသလား။ တိုက်ဆိုင်မှု?

Sasha Kapetanovich၊ ဓာတ်ပုံ - Sasha Kapetanovich

Mini One (၅၅ kW)

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း: BMW GROUP Slovenia
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 16.450 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 19.803 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
ပါဝါ၁၆၆ kW (၂၂၅)


KM)
အရှိန် (0-100 km / h): အတူ 13,2
အများဆုံးမြန်နှုန်း: ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - လိုင်း - ဓာတ်ဆီ - ရွှေ့ပြောင်း 1.397 စင်တီမီတာ? - အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 55 kW (75 hp) 4.500 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 120 Nm မှာ 2.500 rpm ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 175/65 R 15 H (Michelin Energy)။
စွမ်းဆောင်ရည် ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 175 km/h - 0-100 km/h acceleration 13,2 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,8/4,4/5,3 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 128 g/km။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 1.135 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.510 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 3.699 mm - အကျယ် 1.683 mm - အမြင့် 1.407 mm - ဆီတိုင်ကီ 40 l.
Sunduk 160-680 ဌ

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 24 ° C / p = 1.090 mbar / rel vl = ၄၃% / Odometer အခြေအနေ: ၁၁.၁၅၁ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km14,0
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ ၁၅.၁ နှစ် (


၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့်
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့်
အများဆုံးမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ


(WE ။ )
စမ်းသပ်စားသုံးမှု ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 42,2m
နံနက်စားပွဲတင် 41m

အကဲဖြတ်

  • Mini သည် အချိန်တိုင်း အထင်ကြီးသည်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၊ မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်၊ အသွင်အပြင်၊ ဂုဏ်သတင်း၊ မှတ်တမ်းတို့နှင့်အတူ... ကျွန်ုပ်တို့ထံမှ အကြံဉာဏ်များ- စျေးနှုန်းစာရင်းအရ အနည်းငယ်နိမ့်သွားစေရန်၊ ပိုမိုအားကောင်းသောအင်ဂျင်ဗားရှင်းသို့ - စွယ်စုံရပျော်ရွှင်မှုကို အာမခံပါသည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်

မောင်းနှင်မှုအနေအထား

အတွင်းပိုင်း၌အသေးစိတ်

အင်ဂျင်အားနည်း

အခြေခံစည်အရွယ်အစား

ရေဒီယိုထိန်းချုပ်မှု

မှတ်ချက် Add