Mini Cooper S Cabrio ဖြစ်သည်
စမ်းသပ်မှု Drive

Mini Cooper S Cabrio ဖြစ်သည်

မီနီသည်တစ်ချိန်ကလူထုအတွက်အဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းဖြစ်ခဲ့သော်လည်းထိုနေ့ရက်များသည်ကြာမြင့်ခဲ့သည်။ ယခု Minis များသည်ပိုကြီးသည်၊ နည်းပညာပိုမြင့်သည်၊ ပိုစျေးကြီးပြီးပိုဂုဏ်ရှိသည်။ သို့သော်အနည်းဆုံး (အများစုအတွက်) ကျန်ရှိနေသေးသည့်အရာတစ်ခုမှာကားမောင်းခြင်း၏ပျော်ရွှင်မှု၊ တိကျမှု၊ လမ်းနှင့်ဆက်သွယ်မှုတို့ဖြစ်သည်။

ဤ Mini သည်ပင်ပြောင်းနိုင်သော၊ အော်တိုဂီယာပါ ၀ င်သော်လည်း၎င်းသည်မပျောက်ပျက်ပါ။ မော်တော်ယာဉ်များအထူးသဖြင့်စိုးရိမ်စရာမလိုပါ၊ ၎င်းတို့သည်သက်တောင့်သက်သာအပျော်စီးအပျော်စီးသင်္ဘောများနှင့်လာသောအခါပိုမြန်ပြီးဆုံးဖြတ်ချက်ပြတ်သားသည်။ ကားမောင်းသူသည်ဂီယာလီဗာတွင် rotary switch ကို သုံး၍ ကားကို sport mode သို့ပြောင်းနေစဉ်၊ သူသည် downshifting တွင်အလယ်အလတ်အထိန်းအချုပ်အားကိုမည်သို့ထည့်ရမည်နှင့် upstifting သို့မည်သို့ဖြတ်တောက်ရမည်ကိုသိသည်။ off-throttle exhaust နှင့်ခိုင်မာပြီးတိကျသောဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့်စတီယာရင်ဂီယာတို့၏ပြိုင်ကားပေါက်ကွဲသံကိုကျွန်ုပ်တို့ထပ်ပေါင်းလိုက်သောအခါဤ Mini သည်အားကစားဆန်သောအခန်းကဏ္တွင်ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်သည်မှာရှင်းပါသည်။

အဲဒီ့ထက်ပိုသက်သာတဲ့အခန်းကဏ္ကဘာလဲ။ သင်ခေါင်မိုးကိုနိမ့်လျှင်အနောက်ထိုင်ခုံများပေါ်မှလေကာမှန်ကိုတပ်ဆင်ပါ (၎င်းတို့သည်အသုံး ၀ င်မှုရှိနေသေးသည်) နှင့်ဘေးဘက်ပြတင်းပေါက်များကိုမြှင့်လိုက်ပါ၊ ဤ Mini သည်ပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းနှင့်ခရီးအကွာအဝေးများ၌ပင်လုံလောက်စွာအဆင်ပြေနိုင်သည်။ သို့သော်သင်နှေးကွေးနိုင်သည်၊ ပြတင်းပေါက်များကိုလျှော့ပါ၊ လေယာဉ်အတွင်းမှဒေသများသည်ပိုမိုမြန်ဆန်သောခရီးများအတွက်မှန်ကန်ပြီးမြို့အပျော်စီးလေတိုက်လျှင်လေပိုက်မပါဘဲသင်အလွယ်တကူရှင်သန်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် Mini convertibles များနှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိသည့်အတိုင်း၊ အမိုးသည်ကိုယ်ထည်သို့မခေါက်ဘဲ၊ ပင်စည်၏အထက်တွင်ရှိနေပြီး (ကားမောင်းသမား၏နောက်ဘက်ကိုရဲဝံ့စွာဖုံးကွယ်ထားသည်)၊ သင်အိတ်နှစ်အိတ်ကိုထည့်နိုင်သည်။ သေးငယ်သည့်အဖွင့်ဖြစ်သော်လည်းပိုလေးနက်သောခရီးဆောင်သေတ္တာများကိုမတွက်ပါနှင့်။ သို့သော် Mini Cabrio သည်မိသားစုအတွက်နေရာများစွာနှင့်ခရီးဆောင်အိတ်များစွာပါ ၀ င်သော“ ပုံမှန်” ကားတစ်စီးတော့မဖြစ်ချင်ဘူး။ ရာသီဥတုနိမ့်သောအမိုးများနှင့်လမ်းအခြေအနေများသည်ထောင့်ချိုးများကိုစိတ်မ ၀ င်စားသောအခါကားတစ်စီးကောင်းဖြစ်ချင်သည်။ အခန်းကဏ္။ ပုံရိပ် ပြီးတော့သူ့အတွက်အရမ်းကောင်းတယ်။

ЛукичанЛукичဓာတ်ပုံ: СашаКапетанович

Mini Cooper S Cabrio ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 29.700 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 44.400 €
ပါဝါ၁၆၆ kW (၂၂၅)


KM)

ကုန်ကျစရိတ် (ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀၀ (သို့) ငါးနှစ်အထိ)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 1.998 cm³ - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 141 kW (192 hp) 5.000-6.000 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 280 (300) Nm at 1.250-4.600 min.XNUMX rpm
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - ၆ ချက်အော်တိုဂီယာ - တာယာ 6/195 R 55
စွမ်းဆောင်ရည် ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 228 km/h - 0 s တွင် အရှိန်နှုန်း 100–7,1 km/h – ဆီစားသုံးမှု (ECE) 5,8–5,6 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 134–131 g/km။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 1.295 ကီလိုဂရမ် – စုစုပေါင်း အလေးချိန် 1.765 ကီလိုဂရမ် ခွင့်ပြုထားသည်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 3.850 mm - အကျယ် 1.727 mm - အမြင့် 1.415 mm - wheelbase 2.495 mm - နှာမောင်း 160-215 l - ဆီတိုင်ကီ 44 l

မှတ်ချက် Add