Mercedes သည် Tesla နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန်အတွက် ၎င်း၏ပြည်တွင်း၌ ထုတ်လုပ်သော ဘက်ထရီများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

Mercedes သည် Tesla နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန်အတွက် ၎င်း၏ပြည်တွင်း၌ ထုတ်လုပ်သော ဘက်ထရီများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

Tesla သည် ပြည်တွင်းဘက်ထရီလက်ဝါးကြီးအုပ်မှုတွင် ကြာရှည်စွာရှိနေမည်မဟုတ် (PowerWall ကြေညာချက်ကို ဤနေရာတွင်ကြည့်ပါ)။ Mercedes သည် ၎င်း၏ အိမ်သုံးဘက်ထရီများကို ယခုနှစ်ဆောင်းရာသီတွင် စတင်ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်။

Mercedes သည် ၎င်း၏ပြည်တွင်းဘက်ထရီများကို ထုတ်လွှတ်သည်။

လွန်ခဲ့သော ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်က Tesla သည် လူများ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အိမ်သုံးဘက်ထရီဖြစ်သည့် Powerwall ဟုခေါ်သော ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းအသစ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ထို့နောက် "ပါဝါနံရံ" သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို သိုလှောင်ထားနိုင်သည် - ဘက်ထရီကို အားသွင်းရန် - စွမ်းအင်၏စျေးနှုန်းအနိမ့်ဆုံးအချိန်တွင်၊ ထို့နောက် စွမ်းအင်စျေးနှုန်းတက်လာသောအခါတွင် ရရှိသော လက်ရှိကို အသုံးပြုရန် ခွင့်ပြုသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် တစ်ခုတည်းသောနည်းပညာအဖြစ် ကြော်ငြာထားသော Powerwall သည် လူအများ၏အာရုံစိုက်မှုကို ကြာရှည်စွာ ချုပ်ကိုင်ထားနိုင်ဖွယ်မရှိပေ။ တကယ်တော့ Mercedes သည် ၎င်း၏ ဓာတ်ခွဲခန်းများတွင် ပြည်တွင်းဘက်ထရီ၏ ကိုယ်ပိုင်ဗားရှင်းကို တီထွင်နေပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် အိမ်ထောင်စုများ အထူးသဖြင့် ဂျာမန်လူမျိုးများကို 2015 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ နောက်ဆုံးထားပြီး အရောက်ပို့ပေးရန်အတွက် ယခု ကြိုတင်မှာယူရန် ကမ်းလှမ်းထားပါသည်။

ဂျာမနီတွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

Mercedes အိမ်သုံးဘက်ထရီများကို Daimler အုပ်စုရှိ အခြားသောကုမ္ပဏီ Accumotive မှ ထုတ်လုပ်သည်။ ရာသီခွင်နိမိတ်ကို မော်ဂျူလာပုံစံဖြင့် ဖော်ပြသည်- အိမ်ထောင်စုတစ်ခုစီသည် 20 kWh modules ရှစ်ခုအတွက် မျက်နှာကျက်အထိ 2,5 kWh အထိ ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Mercedes ၏ကမ်းလှမ်းမှုသည် အိမ်တွင် 9 10 kWh modules အထိစုဆောင်းရန်ကမ်းလှမ်းသည့် Tesla ၏ကတိများထက်များစွာနိမ့်ကျပုံရသည်။ ဂျာမန်ကုမ္ပဏီသည် 3 kWh module တစ်ခုအတွက် $500 စျေးနှုန်းကြေငြာထားသည့်အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူနှင့်မတူဘဲ၎င်း၏ပက်ကေ့ခ်ျစျေးနှုန်းကိုသတိထားပါ။ သို့သော် Mercedes သည် ဂျာမနီတွင် ၎င်း၏ပြည်တွင်း၌ထုတ်လုပ်သော ဘက်ထရီများကို ဖြန့်ဖြူးရန်အတွက် EnBW နှင့် ပူးပေါင်းလက်မှတ်ရေးထိုးခြင်း၏ အားသာချက်ဖြစ်သည်။

Source: 01Net