Mercedes SLK 55 AMG၊ ပြိုင်ကားများ

ပထမဆုံး hit က စိတ်လှုပ်ရှားစရာအကောင်းဆုံးမဟုတ်ပါဘူး။ ခြိုးခြံချွေတာတဲ့ကာလမှာ ကျွန်တော်တို့နေထိုင်တာက ပုံမှန်ပါပဲ၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကို လေးစားဖို့က ပုံမှန်ပါပဲ၊ ဒါပေမယ့် ဒါဟာ အမျိုးသားတွေအတွက် ပထမဆုံးသတင်းပါပဲ၊ AMG အနည်းငယ်စိုးရိမ်စရာဖြစ်သော (တောင်းဆိုချက်အရ) ဆလင်ဒါများဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်ကြောင်းဖော်ပြရန်လိုအပ်သည်။ စျေးကွက်တွင်အကျော်ကြားဆုံး V8s များထဲမှတစ်ခုကိုအသံတိတ်စေလိုသလား။ Throttle ထိန်းချုပ်မှုအားနာမည်ဆိုးပေးသောတုံ့ပြန်မှုသည်ဆိုးဆိုးရွားရွားအဆုံးသတ်လိမ့်မည်လား။ စိတ်မပူပါနှင့်။ ဒုတိယသတင်း - ငါတို့ရှေ့မှာအင်အားအကြီးဆုံးဘဲ နင် တစ်ချိန်လုံး။ ကောင်းတယ်။ ဘာကြောင့်လည်းဆိုတော့ဆလင်ဒါ ၈ လုံးကနေ ၄ လုံးကိုဖြတ်တာရှားပါတယ်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၈၀၀ မှ ၃.၆၀၀ rpm နှင့် accelerator pedal ဖြင့်သာအနည်းငယ်စိတ်ဓာတ်ကျသည်။ စားသုံးမှုနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်နည်းလမ်းသစ်မဟုတ်ပါ။ “ အနစ်နာခံမှု” သည်အတော်လေးခံနိုင်ရည်ရှိသည်ဟုလည်းဆိုရပါမည်။ ဆလင်ဒါလေးလုံးခရီးကိုစိတ်ကူးလျှင်ဓာတ်မတည့်မှုဖြစ်စေသောကြောင့်အဓိကအားဖြင့်ဖြစ်သည် ECO ၎င်းကိုအားကစားနည်း (dashboard ပေါ်ရှိသက်ဆိုင်ရာခလုတ်မှတဆင့်) အားကစား mode ကိုရွေးချယ်ခြင်းဖြင့်ရိုးရှင်းစွာကျော်ဖြတ်နိုင်သည်။ တက်ကြွနေသည့်တိုင်၎င်းသည်ယာဉ်၏လုပ်နိုင်စွမ်းကိုမထိခိုက်စေပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၎င်းသည်အင်ဂျင်သံကိုအနည်းငယ်ပြောင်းခြင်းနှင့်လဲလှယ်ရန်အတွက်အသိစိတ်ကိုအနည်းငယ်ဖြည့်ပေးသည်ဟူသောအချက်ကိုအထောက်အကူပြုသည်။ သို့သော်ဤအရာအားလုံးသည်“ ကြို့ထိုးခြင်း” သို့မဟုတ်ဖြန့်ဝေရန်တုံ့ဆိုင်းခြင်းမရှိဘဲ။ ထို့အပြင်၊ လီတာ ၈ လီတာ V8 အောက်တွင်ရှိသော်လည်း၊ သင်ဓာတ်ဆီတစ်လီတာကို ၁၁.၉ ကီလိုမီတာမောင်းနှင်ပြီးကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက် ၁၉၅ ဂရမ်သာထုတ်လွှတ်သည်ကိုသိရှိရန်သင်စိတ်မပျက်သင့်ပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ (၃၆၀) သာရှိခဲ့သောပုံစံဟောင်းထက် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းလျော့နည်းသည်။

စကားပြောရေရှည်တည်တံ့ရေး၊ SLK 55 AMG ဖျော်ဖြေဖို့နဲ့စိတ်လှုပ်ရှားဖို့လိုအပ်တဲ့အရာအားလုံးရှိတယ်။ AMG မှနောက်ဆုံးပေါ် S Class, CLS, ML နှင့် E ကဲ့သို့အင်ဂျင်တစ်လုံးနှင့်စတင်သော်လည်းမြင်းကောင်ရေအား ၄၂၂ နှင့် rpm ၅၄၀ Nm ဖြင့် ၄၅၀၀ rpm တွင် ၄.၆၁၀ ကီလိုဂရမ်ကိုအလွယ်တကူသယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဂျာမန်ရှာဖွေတွေ့ရှိမှု၏ချီတက်မှုအစီအစဉ်အတိုင်း accelerator pedal ၏တစ်လက်မတိုင်းသည် ၂၅၀၀ rpm မှအကန့်အသတ်မရှိသိနိုင်သောအဆက်မပြတ် acceleration သို့ဘာသာပြန်သည်။

ပုံမှန်အားဖြင့်ဤအရာအားလုံးသည်စက္ကန့် ၂၀ ကြာတိုက်ရိုက်ခံစားနိုင်သောပရိတ်သတ်များအတွက်စွဲငြိစေသောတေးသံ၊ ဂီတအစစ်အမှန်တို့နှင့်လိုက်ပါသွားသည်။ ဒါကအချိန်ယူရတယ် သတ္တုခေါင်မိုး ပင်စည်အတွင်း၌“ ပျောက်ကွယ်သွားခြင်း”၊ လေများတိုက်ခတ်ခြင်းမရှိဘဲဆံပင်ကိုနမ်းရှုံ့ရန်ခွင့်ပြုသည်။ လေဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုတွင်အလုပ်လုပ်ခြင်းသည်သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်မှုကောင်းကောင်းရစေသည်။ ထိုမျှမကသေး။ “ ပုံမှန်” SLKs များကဲ့သို့မိုးရွာလျှင် AMG ကိုရရှိနိုင်သည် Magic Sky Control Roof ဖြစ်သည်အမိုးပိတ်ပြီး အသွင်ပြောင်းခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖန်တီးနိုင်သည်- ဖန်သားပြားတွင် ကွန်ဒင်ဆာတစ်ခုရှိနေခြင်းကြောင့် ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်လိုက်ခြင်းဖြင့် အမိုးသည် ပွင့်လင်းလာပါသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ လျှပ်စစ်ဗို့အားကို အသုံးချသောအခါတွင်၊ နေရောင်ခြည်သည် ဖန်ခွက်အတွင်းသို့ ဖြတ်သန်းသွားနိုင်ရန် ကာပတ်စီတာအမှုန်များကို ဦးတည်ထားသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် လျှပ်စစ်လမ်းကြောင်း ပြတ်တောက်သွားသည်နှင့် တပြိုင်နက် အလင်းဖြတ်သန်းမှုကို ဟန့်တားစေရန် အမှုန်များကို စီစဉ်ပေးသည်။ အားသာချက်ကို အသုံးချရကျိုးနပ်တဲ့ နောက်ထပ်အဆင်ပြေမှုတစ်ခုကတော့ လုပ်နိုင်စွမ်းပါပဲ။လေပဝါနွေးထွေးသောလေနှင့်အတူပဝါသည်ရှေ့ခေါင်းမှ ထွက်၍ လည်ပင်းကိုပွတ်သပ်သည်။

55 AMG သည်ကားမောင်းခြင်းသို့ပြန်လာပြီးရောစပ်ထားသောစတိုင်လ်ကိုဆင်နွှဲသည်။ ကုသိုလ်ကံကပိုင်တယ် တိုက်ရိုက်စတီယာရင် variable power gain ကိုအသုံးပြုခြင်း (အရှိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ လျော့ကျသွားသည်) နှင့် trim ။ ပထမအချက်မှာ စတီယာရင်ထောင့်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ပိုပို၍တိုက်ရိုက်ဖြစ်လာသည့် အချိုးအစားစတီယာရင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အလွန်သေးငယ်သော လက်လှုပ်ရှားမှုပမာဏသည် ဘီးများအောက်တွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများကို ကောင်းမွန်စွာ ရှုမြင်နိုင်ခြင်းဖြင့် ထောင့်တစ်ခုမှ အခြားတစ်ခုသို့ ရောက်ရှိရန် လုံလောက်ပါသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက်၊ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကြား စံနှုန်းအတိုင်း ကောင်းမွန်သော ညှိနှိုင်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကြမ်းဖျဉ်း စုပ်ယူမှုမှာ မျှော်လင့်ထားသည်ထက် မြင့်မားသော်လည်း၊ swath ကို ဖော်ပြရုံမျှသာ ဖြစ်သည်။ တေးသွားချစ်သူများအတွက်၊ Mercedes list အစား ပေးသည်။အထုပ်လုပ်ဆောင်ခြင်းAMG Performance suspension၊ ရှေ့ဘရိတ်များနှင့် dedicated ၄.၆၄၁ ကန့်သတ်စလစ် differential ကို.

ထိုကဲ့သို့ သိသာထင်ရှားသော တက်ကြွမှု၏ ပုံတစ်ပုံတွင် တစ်ခုတည်းသော ကွဲလွဲနေသော မှတ်စုမှာ နှေးကွေးခြင်း ဖြစ်သည်။ အရှိန် လက်စွဲအမိန့်များကိုတုံ့ပြန်သောအားဖြင့် မကြာခဏ၊ ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းသည်အထူးသဖြင့်စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောဂီယာအုံကို ၀ င်ခြင်းနှင့်ပြောင်းခြင်းကြားတွင်ခဏလေးဖြစ်သည်။ လိုချင်သော ဦး တည်ချက်အတိုင်းလိုက်ပါ။ ထို့ကြောင့်မဟာဗျူဟာကိုသုံးခြင်းသည်ပိုကောင်းသည် အားကစား +ကုန်းတက်နှင့်ကုန်းဆင်းနှစ်ခုစလုံးတွင်အချိန်တိကျမှု (အလိုအလျောက်လေ့လာသူများစွာပါ ၀ င်သည်) ပါ ၀ င်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်လုံခြုံရေးကိုအာရုံစိုက်သည်။ SLK သည် Active Safe cruise control ကို Pre Safe (နောက်ဘက်တိုက်မိခြင်းမှကာကွယ် (သို့) လျှော့ချရန်)၊ Attention Assist (အိပ်ချိန်ထိခိုက်မှုသတိပေးချက်)၊ တက်ကြွသော whiplash ဦး ခေါင်းထိန်းကန့်လန့်များနှင့်အကန့်အလျားတို့ပါ ၀ င်သည်။ ကြွယ်ဝသောကမ်းလှမ်းမှုလည်းရှိသည် ကားမောင်းသင်တန်းများ... ၎င်းသည်အခြေခံသင်တန်း (Trek တွင်နှစ်ခြင်းခံခြင်း)၊ အဆင့်မြင့်သင်တန်း (ခရီး ၁ ရက်)၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်သင်တန်း (လေယာဉ်မှူးများနှင့် telemetry အကူအညီဖြင့်ခရီး ၂ ရက်) နှင့်နှင်းသင်တန်း (၂ ရက်) လမ်းခရီးတွင်) ရေခဲလမ်းကြောင်း)