Mercedes နှင့် CATL တို့သည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များ နယ်ပယ်တွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ မော်ဂျူးများမပါဘဲ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဘက်ထရီများတွင် လုံးဝထုတ်လွှတ်မှုမရှိပါ။

Daimler က တရုတ်ဆဲလ်နှင့် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ ခေတ်ပြိုင် Amperex Technology (CATL) တို့နှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် ၎င်းကို “နောက်တစ်ဆင့်သို့ ယူဆောင်သွားသည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ CATL သည် Mercedes EQS အပါအဝင် နောက်မျိုးဆက်များအတွက် Mercedes EQ အတွက် အဓိက ဆဲလ်ပေးသွင်းသူ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။WLTP ယူနစ် 700 ကျော်အကွာအဝေးသို့ရောက်ရှိရန်။

Mercedes၊ CATL၊ မော်ဂျူလာဘက်ထရီများနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုကြားနေထုတ်လုပ်မှု

မာတိကာ

• Mercedes၊ CATL၊ မော်ဂျူလာဘက်ထရီများနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုကြားနေထုတ်လုပ်မှု
  • Tesla ထက် Mercedes တွင် မော်ဂျူးများမပါသော ဘက်ထရီများ စောနေပါသလား။
  • CATL ဖြင့် အနာဂတ် ဘက်ထရီများ
  • ဆဲလ်နှင့်ဘက်ထရီအဆင့်တွင် ထုတ်လွှတ်မှုကြားနေမှု

CATL သည် Mercedes ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများ (kits) နှင့် ဗင်ကားများအတွက် ဘက်ထရီစနစ် အပြည့်အစုံကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ဆဲလ်များဘက်ထရီကွန်တိန်နာ (ဆဲလ်မှ ဘက်ထရီ၊ CTP၊ အရင်းအမြစ်) အားဖြည့်သည့် မော်ဂျူလာစနစ်များအထိလည်း တိုးချဲ့ပါသည်။

ဤပို့စ်အတွက် ပြဿနာတစ်ခု ရှိသည်- ကားထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် CATL (Tesla ပင်) နှင့် ပူးပေါင်းပြီး ကုမ္ပဏီများစွာအတွက် ၎င်းသည် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုတွင် အကြီးစားဖြစ်သောကြောင့် မဟာဗျူဟာမြောက် ပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။ မာရ်နတ်အသေးစိတ်၌တည်ရှိ၏.

> တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် CATL နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကြောင့် စျေးပေါသော Tesla ဘက်ထရီများ။ ပက်ကေ့ဂျ်အဆင့်မှာ kWh နှုန်း $80 အောက်?

Tesla ထက် Mercedes တွင် မော်ဂျူးများမပါသော ဘက်ထရီများ စောနေပါသလား။

ပထမဆုံး စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ အင်္ဂါရပ်ကတော့ ဖော်ပြပြီးသား moduleless စနစ်များ ဖြစ်ပါတယ်။ လုံခြုံရေးအကြောင်းပြချက်များအတွက် ဆဲလ်များကို မော်ဂျူးများအဖြစ် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းတို့တစ်ခုစီတွင် အပိုအိမ်ရာတစ်ခုရှိပြီး လူသားများအတွက် အန္တရာယ်ရှိသော ဗို့အားအောက်ကို ထုတ်ပေးသည်။ ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပွားပါက မော်ဂျူးများကို ပိတ်ထားနိုင်ပါသည်။

မော်ဂျူးများမရှိခြင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဘက်ထရီဒီဇိုင်းအတွက် ချဉ်းကပ်မှုအသစ်ဖြစ်ပြီး ကွဲပြားခြားနားသော လုံခြုံရေးဖြေရှင်းချက်လိုအပ်သည်။

Elon Musk သည် Tesla တွင် မော်ဂျူးများကို ဖျက်သိမ်းကြောင်း ကြေညာခဲ့သည် - သို့သော် မဖြစ်သေးပါ၊ သို့မဟုတ် အနည်းဆုံးတော့ ကျွန်ုပ်တို့ မသိသေးပါ... BYD သည် ဟန်မော်ဒယ်တွင် မော်ဂျူးမဲ့ဘက်ထရီကို အသုံးပြုထားပြီး ဆဲလ်များသည် ပုံသဏ္ဍန်အဖြစ်လည်း လုပ်ဆောင်သည်။ ဘက်ထရီအိုး။ သို့သော် BYD သည် ပျက်စီးသွားသောအခါ NCA/NCM ထက် များစွာနည်းသော ဓာတ်ပြုနိုင်သော လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဆဲလ်များကို အသုံးပြုသည်-

ထို့ကြောင့် Mercedes EQS သည် module များမပါဘဲဘက်ထရီနှင့် NCA / NCM / NCMA ဆဲလ်များဖြင့်စျေးကွက်တွင်ပထမဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်ပါသလား။

CATL ဖြင့် အနာဂတ် ဘက်ထရီများ

ကြေငြာချက်တွင် အခြားစိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်တစ်ချက်ကိုဖော်ပြထားသည်- ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးသည် အနာဂတ်၏ "အကောင်းဆုံးအတန်းအစား" ဘက်ထရီများပေါ်တွင် အတူတကွလုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ Mercedes နှင့် CATL တို့သည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆပိုမိုမြင့်မားပြီး အားသွင်းချိန်ပိုတိုစေမည့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များကို မိတ်ဆက်ပေးရန် နီးစပ်နေပြီဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ CATL အကြောင်းပြောသောအခါ၊ ထိုသို့သောထုတ်ကုန်သည် အလွန်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည် - တရုတ်ထုတ်လုပ်သူသည် ထုတ်ကုန်အသစ်များကို လူသိရှင်ကြား ကြွားလုံးထုတ်လိုခြင်းမရှိသောကြောင့်သာဖြစ်သည်။

module များမရှိခြင်းနှင့်အတူပေါင်းစပ်ဆဲလ်များ၏မြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် packet အဆင့်တွင်ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကိုဆိုလိုသည်။... ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါသည်။ စာသားအတိုင်း!

ဆဲလ်နှင့်ဘက်ထရီအဆင့်တွင် ထုတ်လွှတ်မှုကြားနေမှု

"ဘက်ထရီတစ်ခုသည် ဒီဇယ်ပေါင်း 32 ကျော်၏ ကမ္ဘာကို အဆိပ်သင့်စေသည်" ဟူသော ငြင်းခုံမှုကို ပရိသတ်များက စိတ်ဝင်စားကြလိမ့်မည်- Mercedes နှင့် CATL တို့သည် Volkswagen နှင့် LG Chem တို့၏ လမ်းကြောင်းအတိုင်း လိုက်လျှောက်ကြပြီး၊ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကိုသာ အသုံးပြု၍ ဘက်ထရီများထုတ်လုပ်ရန် ကြိုးပမ်းပါ။... ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များကို ဆဲလ်ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်တွင်သာ အသုံးပြုခြင်းသည် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုမှ ထုတ်လွှတ်မှုကို 30 ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချနိုင်သည်။

Mercedes EQS ဘက်ထရီသည် CO ကြားနေလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။₂... CATL သည် သတ္တုတူးဖော်ခြင်းနှင့် ဒြပ်စင်များ ထုတ်ယူခြင်းမှ ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန် ကုန်ကြမ်းတင်သွင်းသူများကိုလည်း ဖိအားပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် EV ထုတ်လုပ်သူတွေဟာ သူတို့ရဲ့ မော်တော်ယာဥ်တွေရဲ့ ဘဝသံသရာအကြောင်းကို လုံးလုံးလျားလျား တွေးတောနေကြတာကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။

> ပိုလန်နှင့် အခြား EU နိုင်ငံများနှင့် CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု [T&E အစီရင်ခံစာ]

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-